Нанкинский мост через реку Янцзы - Nanjing Yangtze River Bridge
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на китайском. (Ноябрь 2008 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Нанкинский мост через реку Янцзы 南京 长江 大桥 | |
---|---|
Координаты | 32 ° 06′55 ″ с.ш. 118 ° 44′20 ″ в.д. / 32,1152 ° с. Ш. 118,7388 ° в.Координаты: 32 ° 06′55 ″ с.ш. 118 ° 44′20 ″ в.д. / 32,1152 ° с. Ш. 118,7388 ° в. |
Несет | |
Кресты | Река Янцзы |
Locale | Нанкин, Цзянсу Китай |
Владелец |
|
Характеристики | |
Дизайн | Двухэтажный ферменный мост |
Материал | Стали |
Общая длина | Главный мост: 1576 метров (5,171 футов) Шоссе: 4588 метров (15052 футов) Железная дорога: 6772 метра (22 218 футов) |
Ширина | Автомобильный мост: 19,5 м (64 фута) (с пешеходной дорожкой 4,5 м (15 футов)) Железная дорога: 14 метров (46 футов) |
Высота | 70 метров (230 футов) |
Самый длинный промежуток | 160 метров (525 футов) |
Нет. пролетов | 10 |
Пирсы в воде | 9 |
Оформление ниже | 24 метра (79 футов) |
История | |
Дизайнер | Министерство путей сообщения |
Начало строительства | 18 января 1960 г. |
Окончание строительства |
|
Заменяет | Железнодорожный паром через реку Янцзы |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 80 000 автомобилей 200 пар поездов (2011) |
Место расположения | |
В Нанкинский мост через реку Янцзы (упрощенный китайский : 南京长江大桥; традиционный китайский : 南京 長江 大橋; пиньинь : Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo) это двухэтажный автомобильная дорога ферменный мост через Река Янцзы в Нанкин, Цзянсу, соединяющие городские Пукоу и Гулоуский район. Его верхняя палуба является частью Национальное шоссе Китая 104, протяженностью 4588 метров (15 052 футов). Его нижняя палуба с двухпутная железная дорога, имеет длину 6 772 метра (22 218 футов) и завершает Пекин-Шанхайская железная дорога, которые на протяжении десятилетий разделяла Янцзы. Его правый мост состоит из девяти опор с максимальным пролетом 160 метров (525 футов) и общей длиной 1 576 метров (5 171 фут). По мосту ежедневно проходит около 80 000 автомобилей и 190 поездов.
Мост был построен и открыт для движения в 1968 году. Это был третий мост через Янцзы после Мост через реку Янцзы в Ухане и Чунцин Байшатуо Мост через реку Янцзы. Это был первый тяжелый мост, спроектированный и построенный с использованием китайского опыта.
Сайт самоубийц
По сообщениям государственных СМИ, Нанкинский мост через реку Янцзы превзошел Мост "Золотые ворота как наиболее частое место самоубийств в мире: по оценкам, к 2006 году было совершено более 2000 самоубийств.[1][нуждается в обновлении ]
Галерея
Транспортные средства на Нанкинском мосту через реку Янцзы
Статуя первого моста через реку Янцзы в Нанкине
Пейзаж на реке Янцзы
Нанкинский мост через реку Янцзы, вид с правого берега вверх по течению
Перспектива двухколонных опор каркаса подъездного сооружения железнодорожного моста
Нанкинский мост Янцзы в 2014 году
Смотрите также
- Дашэнгуань мост через реку Янцзы Другой железнодорожный мост Нанкина, который несет Пекин – Шанхайская высокоскоростная железная дорога.
- Мосты и туннели на реке Янцзы
- Пекин-Шанхайская железная дорога
- Железнодорожный транспорт в Китае
- Пассажирский железнодорожный транспорт в Китае
Рекомендации
- Примечания
- ^ Сунь Сяоюй (28 сентября 2006 г.). 2000 者 为何 选择 南京 长江 大桥? [Почему 2000 человек покончили с собой на мосту через реку Янцзы в Нанкине?]. Жэньминь жибао (на китайском языке). В архиве с оригинала 19 февраля 2015 г.. Получено 12 января, 2015.
- Библиография
- Гао Мобо (2008). Битва за прошлое Китая: Мао и культурная революция. Pluto Press: Verso. ISBN 978-0-7453-2780-8.