Монитор Neosho-класса - Neosho-class monitor
Рисунок Neosho как она появилась в 1863 году | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Neosho класс |
Строители: | Союз металлургических заводов, Каронделет, Миссури |
Операторы: | ВМС США |
Построено: | 1862–63 |
В сервисе: | 1863–73 |
В отставке: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Река монитор |
Тонны нагрузки: | 523 |
Длина: | 180 футов (54,9 м) |
Луч: | 45 футов (13,7 м) |
Проект: | 4 фута 6 дюймов (1,4 м) |
Глубина захвата: | 9 футов (2,7 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: | 12 миль в час (19 км / ч) |
Дополнение: | 100 офицеров и солдат |
Вооружение: | 2 × 11 дюймов (280 мм) гладкоствольный Пистолеты Дальгрена |
Броня: |
|
В Neoshoмониторы класса были парой бронированный речные мониторы заложен летом 1862 года. После завершения в середине 1863 года оба корабля проводили время, патрулируя Река Миссисипи против Конфедерат рейды и засады в составе Контр-адмирал Дэвид Портер с Эскадрилья Миссисипи. Оба корабля участвовали в Кампания Red River в марте – мае 1864 г., хотя Осейдж поддержал захват Форт ДеРасси в марте и участвовал в Битва при посадке Блэра в апреле. Осейдж был основан на песчаная коса в течение шести месяцев после окончания кампании, пока Neosho возобновила патрулирование по Миссисипи. Последний корабль поддерживал операции армии Союза на Река Камберленд и оказывал огневую поддержку во время Битва при Нэшвилле в декабре.
Осейдж, после снятия с мели и ремонта, был переведен в Эскадрилья по блокаде Западного залива в начале 1865 г. за кампанию против Мобил, Алабама. В течение Битва за испанский форт в марте 1865 г. она ударила моя и быстро затонул. Корабль был позже спасенный и продан в 1867 году. Neosho был списан после войны и остался в резерв пока не был продан в 1873 году.
Дизайн и описание
Первоначальные планы на Neosho-класса кораблей, спроектированных Джеймс Идс, напоминал Сити-класс броненосцы с проект 5 футов 6 дюймов (1,7 м), но успешное выполнение Монитор в течение Битва на Хэмптон-роудс заставил ВМФ пересмотреть свое требование, чтобы включить орудийная башня. Идс ответил впечатляющим дизайном, который включал башню с 8-дюймовым (203 мм) бронированием, полностью бронированную. штурвал и осадка 4 фута 6 дюймов (1,4 м), но флот хотел еще меньшей осадки и отклонил его проект. Идс принял колода с водолазкой дизайн, который обещал нарисовать только 3 фута 6 дюймов (1,1 м).[1]
Турель с паровым двигателем находилась в носовой части, а между воронкой и носовой частью была рубка. штурвал, хотя позже между башней и воронкой был добавлен еще один. В Neoshoкорабли класса были 180 футов (54,9 м) в длину в общем и целом и имел луч 45 футов (13,7 м). При запуске выяснилось, что их осадка на 1 фут (0,3 м) глубже, чем планировалось, и они измерили 523 метра. тонн нагрузки. Корабли имели четыре пара котлы приводил в действие один двухцилиндровый двигатель западного типа, похожий на пароход, приводивший в движение кормовое колесо.[2] В NeoshoСуда класса имели максимальную скорость 12 миль в час (19 км / ч) в эксплуатации и несли 50 длинных тонн (51 т) угля.[1]
Основное вооружение кораблей состояло из двух гладкоствольный 11 дюймов (279 мм) Пистолеты Дальгрена установлен в одиночной башне[3] у которого была дуга огня 300 °. Стрельба из орудий приводила к заклиниванию башни до тех пор, пока не были внесены изменения в систему отдачи орудия.[1] Каждое орудие весило приблизительно 16 000 фунтов (7 300 кг). Они могли стрелять 136 фунтами (61,7 кг) снарядом на дальность до 3650 ярдов (3340 м) при угле возвышения 15 °.[4] Башня и рубка были защищены 6-дюймовым (152 мм) кованое железо в то время как корпус имел 2,5 дюйма (64 мм) брони. Бронеплиты палубы имели толщину 1,25 дюйма (32 мм).[3]
строительство
имя | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию |
---|---|---|---|---|
Neosho | Союз металлургических заводов, Каронделет, Миссури | середина 1862 г. | 13 февраля 1863 г. | 13 мая 1863 г. |
Осейдж | 13 января 1863 г. | 10 июля 1863 г. |
обслуживание
Neosho был сдан в Каир, Иллинойс 13 мая 1863 года, но не было завершено до 1 июля. Она покинула Каир 14 июля 1863 г. и достигла Виксбург 6 августа, чуть более чем через месяц после сдался после длительной осады. Neosho и другие военные корабли патрулировали Миссисипи и ее притоки, чтобы помешать рейдерам Конфедерации и летающим батареям засадить корабли снабжения Союза. Один из примеров произошел 8 декабря 1863 года, когда «береговая батарея Конфедерации атаковала и вывели из строя торговый пароход. Генри фон Фул; Neosho и Сигнал поднялся на защиту корабля и заставил батарею замолчать ».[5]
С 12 марта по 22 мая 1864 г. Neosho и Осейдж участвовал в неудачной кампании Red River Campaign под командованием контр-адмирала Дэвида Портера. Во время отступления по Красной реке, Neosho был в ловушке над водопадом на Александрия, Луизиана, вместе с большинством других броненосцев эскадры Миссисипи, когда уровень воды в реке неожиданно начал падать. Две временные дамбы, известные как Плотина Бейли, должны были быть построены в апреле – мае, чтобы поднять уровень воды достаточно высоко, чтобы броненосцы могли идти вниз по течению. В течение Кампания Франклина-Нэшвилла в декабре 1864 г. Neoshoв сопровождении каземата броненосным Carondelet, обстреляли конфедератов артиллерийские батареи на реке Камберленд, недалеко от Bell's Mills, Теннесси, 6 декабря. Несмотря на то, что она получила более 100 ударов, серьезных повреждений она не получила. Монитор бомбардировал правое крыло Конфедерации во время битвы при Нэшвилле 15–16 декабря.[6]
Neosho был выведен из эксплуатации в Маунд-Сити, штат Иллинойс, 23 июля 1865 г. и оставался в обычном. Ее переименовали Vixen 15 июня 1869 г. и снова переименован Osceola 2 августа 1869 г.[5] Монитор был продан в Маунд-Сити Дэвиду Кэмпбеллу 17 августа 1873 года за 13 600 долларов.[7]
Во время кампании Red River Осейдж командовал Лейтенант командир Томас О. Селфридж-младший Она участвовала в захвате Форт ДеРасси 14 марта 1864 г., вскоре после начала кампании. Она успешно защищала военно-морские транспорты, атакованные во время Битва при посадке Блэра 12 апреля, отбив войска Конфедерации с большими потерями. После окончания кампании в мае ей поручили патрулировать реку Миссисипи. В течение этого месяца она приземлилась на отмели недалеко от Хелена, Арканзас и не мог быть снят с мели, даже когда часть ее брони была снята из-за быстро падающего уровня воды. Когда вода отступила Осейдж начал свинья на концах потому что песок поддерживал только ее середину. Это вызвало у нее продольный переборки расколол и сломал множество заклепок в ее корпусе и на ее палубе. Ее отремонтировали на месте, а затем сняли с мели в конце ноября.[8]
После того, как его отбуксировали в Городок для более постоянного ремонта,[9] Осейдж был передан в Эскадрилья по блокаде Западного залива 1 февраля 1865 г. за нападение на Мобил, штат Алабама. Она участвовала в битве при испанском форте, защищая Мобил с востока, но нанесла удар. моя в ранее пройденном русле и быстро затонул 29 марта. Два члена экипажа погибли, еще несколько человек получили ранения.[1] Позже корабль был снят с мели и продан на аукционе в Жители Нового Орлеана 22 ноября 1867 г.,[10] вместе с тремя бывшими кораблями Конфедерации за 20 467 долларов.[1]
Смотрите также
Заметки
- ^ а б c d е Гиббонс, стр. 57
- ^ Сильверстоун, стр. 109
- ^ а б Констам, с. 42
- ^ Олмстед и др., Стр. 90
- ^ а б "Неошо". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 8 августа 2010.
- ^ Кострам, с. 21 год
- ^ О дате и месте продажи см. Neosho, DANFS; о цене см. Гиббонс, стр. 57.
- ^ ОРН, с. 49, 339–40, 360, 451, 745.
- ^ ОРН, п. 745
- ^ "Осейдж". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 8 августа 2010.
использованная литература
- Кэнни, Дональд Л. (1993). Старый паровой флот. 2: Броненосцы, 1842–1885 гг. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-586-8.
- Гиббонс, Тони (1989). Военные корабли и морские сражения гражданской войны. Нью-Йорк: Галерея книг. ISBN 0-8317-9301-5.
- Констам, Ангус (2002). Union River Ironclad 1861-65. Новый авангард. 56. Оксфорд, Англия: Оспри. ISBN 1-84176-444-2.
- Олмстед, Эдвин; Старк, Уэйн Э .; Такер, Спенсер С. (1997). Большие пушки: осада гражданской войны, побережье и военно-морские пушки. Александрия-Бэй, Нью-Йорк: Служба восстановления музеев. ISBN 0-88855-012-X.
- Патнэм, Арнольд А. (2005). "Паровая вращающаяся турель Eads". Военный корабль Интернэшнл. XLII (3): 3302–317. ISSN 0043-0374.
- Сильверстоун, Пол Х. (2006). Гражданская война 1855-1883 гг.. Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
- США, Военно-морское ведомство учета (1914 г.). Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации в войне за восстание. Серия I. Том 26: Военно-морские силы на западных водах (1 марта 1864 г. - 31 декабря 1864 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография.