Нью-Йорк Джетс - New York Jets

Нью-Йорк Джетс
Текущий сезон
Дата образования: 14 августа 1959 г.; 61 год назад (14 августа 1959 г.)[1]
Первый сезон: 1960
Играть в в МетЛайф Стадион
Ист-Резерфорд, Нью-Джерси
Головной офис в Атлантическом здоровье
Учебный центр Jets
Парк Флорхэм, Нью-Джерси[2]
Логотип New York Jets
Надпись New York Jets
ЛоготипWordmark
Принадлежность к лиге / конференции

Американская футбольная лига (1960–1969)

  • Восточный дивизион (1960–1969)

Национальная футбольная лига (1970 -настоящее время)

Текущая униформа
NY jets uniforms19.png
Цвета командыГотэм-зеленый, белый прожектор, скрытый черный[3][4][5]
     
Персонал
Владелец (и)Вуди и Кристофер Джонсон
ПредседательКристофер Джонсон
Исполнительный директорКристофер Джонсон
ПрезидентХайми Эльхай
Главный тренерАдам Гейс
Главный управляющийДжо Дуглас
История команды
  • Нью-Йоркские Титаны (1960–1962)
  • Нью-Йорк Джетс (1963-настоящее время)
Псевдонимы команд
  • Gang Green
Чемпионаты
Лиги чемпионатов (1†)
Чемпионаты конференций (0)
Чемпионат дивизиона (4)† - Не включает чемпионаты AFL или NFL, выигранные в те же сезоны, что и чемпионаты AFL – NFL Super Bowl до 1970 года. Слияние AFL – NFL
Матчи плей-офф (14)
Домашние поля

В Нью-Йорк Джетс профессионал Американский футбол команда, базирующаяся в Метрополия Нью-Йорка. Джетс соревнуются в Национальная футбольная лига (NFL) как член клуба лиги Конференция по американскому футболу (AFC) Восток разделение. Штаб-квартира команды находится в Парк Флорхэм, Нью-Джерси. Джетс играют в свои домашние игры в МетЛайф Стадион (поделился с Нью-Йорк Джайентс ) в Ист-Резерфорд, Нью-Джерси, В 5 милях к западу от Нью-Йорк. Франшиза юридически и корпоративно зарегистрирована как Нью-Йорк Джетс, ООО.[6]

Команда была основана в 1959 году как Титаны Нью-Йорка, первоначальный член Американская футбольная лига (AFL); позже франшиза присоединилась к НФЛ в Слияние AFL – NFL в 1970. Команда начала играть в 1960 году на Площадка для игры в поло. При новом владельце нынешнее название было принято в 1963 году, и франшиза переехала в Стадион Ши в 1964 г., а затем в Спортивный комплекс Meadowlands в 1984 году. Джетс впервые вышли в плей-офф в 1968 году и продолжили соревноваться в Суперкубок III где они победили Балтимор Кольтс, став первой командой AFL, победившей клуб NFL в Игра чемпионата мира AFL – NFL.[7] С 1968 года Джетс 13 раз выходили в плей-офф, а в Игра чемпионата АФК четыре раза, последний раз проиграв Питтсбург Стилерс в 2010.[8] Тем не менее, Джетс так и не вернулись в Суперкубок, что сделало их одной из трех команд НФЛ, выигравших свое единственное выступление в Суперкубке, наряду с Новый Орлеан Сэйнтс и Тампа Бэй Буканьерс. Отдельно от Кливленд Браунс и Детройт Лайонс, которые никогда не достигали Суперкубка (хотя оба выиграли чемпионаты НФЛ до 1966 года), засуха у Джетс самая продолжительная среди нынешних франшиз НФЛ.

Учебный центр команды, Учебный центр Atlantic Health Jets,[9] открывшийся в 2008 году, расположен в парке Флорхэм.[10] В настоящее время команда проводит свой ежегодный тренировочный лагерь сессии во Флорхэм-парке, Нью-Джерси.[11]

История франшизы

Основная статья: История New York Jets
Обложка игровой программы 1968 года, изображающая шлем Jets в годы их AFL. От Хайди игры 17 ноября 1968 г.

Первое организационное собрание Американской футбольной лиги состоялось 14 августа 1959 года.[12] Гарри Висмер, представлявший на встрече город Нью-Йорк, заявил, что штат готов к приему еще одной профессиональной футбольной команды и что он более чем способен управлять повседневными операциями.[12]

Висмер получил чартерную франшизу, позже названную Титанами Нью-Йорка, как объяснил Висмер: «Титаны больше и сильнее, чем Гиганты."[13] Он обеспечил домашнее поле «Титанов» на ветхом поле для игры в поло, где команда боролась в финансовом плане и на поле в течение первых трех лет.[14] К 1962 году долг продолжал расти для Висмера, вынуждая AFL брать на себя расходы команды до конца сезона.[15]

Джо Намат защитник для Джетс в Суперкубке III.

Синдикат из пяти человек во главе с Сонни Верблин, спас команду от верного банкротства, купив скромных Титанов за 1 миллион долларов.[16] Werblin переименовал команду в New York Jets, так как команда будет играть в Стадион Ши возле Ла-Гуардия аэропорт.[17] Новое название призвано отразить современный подход его команды. Владельцы Джетс наняли Weeb Ewbank в качестве генерального директора и главного тренера.[16] Ewbank и защитник Джо Намат привел к успеху Jets в 1969 году, когда Нью-Йорк победил очень любимый Baltimore Colts в Суперкубок III[7] и укрепил позицию AFL в мире профессионального футбола.[18]

Когда AFL и NFL объединились, команда впала в состояние посредственности вместе со своим звездным квотербеком Наматом, у которого было всего три успешных сезона после слияния после того, как травмы помешали ему большую часть его карьеры. Джетс продолжили движение вниз, прежде чем в 1980-х годах добились череды успехов, включая участие в игре чемпионата AFC 1982 года и появление популярных Нью-Йоркская биржа мешков.

В начале 1990-х команда боролась.[19] После увольнения тренер Брюс Кослет, владелец Леон Гесс принят на работу Пит Кэрролл который боролся до рекорда 6–10 и был быстро уволен в конце сезона.[19] После этого Богатый Котите был выбран, чтобы привести команду к победе; вместо этого он привел Джетс к рекордам 4–28 в течение следующих двух лет.[19] Котите ушел в отставку в конце своего второго сезона, заставив Джетс искать нового главного тренера.[19]

Гесс заманил недовольных тогда Патриоты Новой Англии Главный тренер Билл Парселлс в Нью-Йорк в 1997 году.[20] Парселлс вернул команду к актуальности и научил их Игра чемпионата АФК в 1998 г.[21][22] Гесс умер в 1999 году, когда команда, измученная травмами, показала рекорд из восьми побед, не дотянув до места в плей-офф.[22] В конце сезона Парселлс ушел с поста главного тренера, передав управление своему помощнику. Билл Беличик; Беличик ушел в отставку буквально на следующий день (оставив салфетку на сцене для его представления, на которой он написал: «Я ухожу в отставку с должности главного тренера Нью-Йорка») и перешел на должность главного тренера Патриотов.[23]

В 2000 году франшиза приобрела нового владельца - Вуди Джонсона.[24] Кроме того, в течение 2000-х годов «Джетс» пять раз посещали плей-офф, что стало рекордом для франшизы, под руководством трех тренеров.[25] Рекс Райан был принят на работу в январе 2009 года.[26] Райан привел команду к выступлениям в чемпионате AFC в течение первых двух лет.[27] но за время его пребывания в должности команда больше не выходила в плей-офф.

Владение

Гарри Висмер

Гарри Висмер, бизнесмен, интересовался спортом на протяжении большей части своей жизни, когда ему предоставили чартерную франшизу в Лиге американского футбола.[28] Леттерман из трех видов спорта, в частности футбол, застрял с Висмером, который продолжал играть за Университет Флориды и Университет штата Мичиган до того, как травма колена завершила его игровую карьеру.[28] Не испугавшись, Висмер начал свою карьеру как телеведущий первоначально работал в штате Мичиган и стал пионером отрасли. Позже, как владелец Titans, Висмер сформулировал политику всей лиги, которая позволила разделить права на трансляцию поровну между командами.[28]

Висмер, ранее имевший 25% акций Вашингтон Редскинз, был заинтересован в Лиге американского футбола и получил право на развитие в Нью-Йорке. Висмер, философия которого заключалась в том, что вы знали больше всего, старался сделать команду и лигу успешными.[28] Его усилия начали накапливать долги, так как первые два сезона «Титанов» были посредственными с падением посещаемости во второй год команды.[28] Франшиза была продана за 1 миллион долларов синдикату из пяти человек во главе с Сонни Верблином из Gotham Football Club, Inc. в феврале 1963 года.[28]

Синдикат Сонни Верблина

Сонни Верблин окончил Университет Рутгерса и был нанят Музыкальная корпорация Америки, в конечном итоге став президентом телевизионного подразделения компании.[29] Обладая обширными знаниями в области СМИ, Werblin был полон решимости привлечь внимание к команде.[29] Его первым делом, после изменения названия и формы команды, было подписать с Джо Наматом беспрецедентный контракт.[29] Ставка Верблина позже окупилась, поскольку Намат, который стал публичной звездой, привел Джетс к победе в Суперкубке III, хотя к тому времени Верблин продал свою долю в команде.[29]

Партнеры Werblin, Таунсенд Б. Мартин, Леон Гесс, Дональд С. Лиллис и Филип Х. Изелин, поссорился с Верблином из-за того, как управлялась команда - хотя франшиза начала приносить прибыль, Верблин принимал всю политику и решения сам, практически без участия своих партнеров, к их большому разочарованию.[30] Хотя Верблин изначально сопротивлялся их ультиматуму о роспуске партнерства,[30] Верблин согласился на выкуп в 1968 году.[29] Верблин продолжал участвовать в спортивном сообществе и стал первым председателем и генеральным директором Управление спорта и выставок Нью-Джерси где он помог создать спортивный комплекс Meadowlands, в том числе стадион Giants.[29]

Леон Гесс

Леон Гесс стал известен благодаря Hess Corporation автозаправки; тем не менее, он также сыграл важную роль в развитии Jets во время своего пребывания в должности совладельца и, в конечном итоге, единственного владельца. Гесс часто боролся за улучшения, пока команда была арендатором в Стадион Ши но обычно избегал футбольных операций, позволяя своим тренерам и генеральному менеджеру принимать решения, связанные с футболом.[31]

Став основным акционером команды в 1973 году, Гесс купил долю Филипа Х. Изелина после его смерти в 1976 году, после чего остались только двое партнеров Гесса, Таунсенд Мартин и Хелен Диллон, которые после его смерти унаследовали долю от своего отца Дональда Лиллиса. .[32] Гесс начал выкупать оставшихся партнеров в 1981 году, когда он купил 25% акций Мартина за 5 миллионов долларов.[33] Три года спустя Хесс купил долю Диллона еще за 5 миллионов долларов, получив единоличный контроль над командой.[33]

Гесс очень любил свою команду и тяжело переносил поражения.[31] В 1995 году, после посредственного сезона 6–10 под Пит Кэрролл, несмотря на то, что в целом избегает футбольных операций, Хесс заявил: «Мне 80 лет, я хочу результатов прямо сейчас» во время конференции, на которой Богатый Котите был представлен как новый тренер команды.[31] После двух безуспешных лет в Котите Гесс активно участвовал в найме Билл Парселлс в надежде увидеть, как его команда снова выйдет на Суперкубок. Он не дожил до воплощения своей мечты и умер 7 мая 1999 года.[31]

Джонсон на игре в ноябре 2008 года

Вуди Джонсон

После продажи команды были найдены два потенциальных покупателя в Cablevision и филантроп Вуди Джонсон чей дед, Роберт Вуд Джонсон II, расширенный Джонсон и Джонсон.[34] Джонсон не был известен среди других владельцев НФЛ во время его покупки франшизы за 635 миллионов долларов.[34] Однако у Джонсона была страсть к спорту, по словам бывшего Knicks главный управляющий Эрни Грюнфельд и желал владеть собственной командой.[34] Джонсон считался тем, кто хочет лучшего от своих сотрудников.[34]

Как и Гесс, Джонсон оставил многие решения, связанные с футболом, на усмотрение своей управленческой команды и старался избегать всеобщего внимания. Однако после найма главного тренера Рекса Райана Джонсон стал более заметным, поскольку он превратил Джетс в свою команду.[34][35][36]

Кристофер Джонсон

В 2017 г. Вуди Джонсон был назначен президентом Дональд Трамп как Посол США в Соединенном Королевстве.[37] Как только его пост был подтвержден, его брат Кристофер Джонсон стал совладельцем и взял на себя повседневную работу команды, включая кадровые решения.[38]

Стадионы

Стадион Ши, 1964 год

Владелец Гарри Висмер искал место, где команда могла бы проводить свои домашние матчи, но смог обеспечить только обветшалые Площадка для игры в поло, у которого не было крупного арендатора со времен бейсбольной Нью-Йорк Джайентс покинули стадион в 1957 году. Первые четыре сезона «Титаны» отыграли на стадионе - в последнем сезоне они были переименованы в Джетс. Титаны делили стадион с бейсбол новая команда расширения, Нью-Йорк Метс, за два года до того, как обе команды перешли в Стадион Ши в Квинсе в 1964 году. Джетс считается последней командой, которая проведет игру на Поло Граундс, проиграв 19–10 Баффало Биллс 14 декабря 1963 г.[39]

Висмер надеялся, что Титаны смогут сыграть в том, что станет известно как Стадион Ши начиная с 1961 г.[40] Однако трудности с финансированием и юридические проблемы задержали строительство стадиона.[40] Висмер подписал меморандум о взаимопонимании в конце 1961 года, чтобы обезопасить новый дом Титанов.[40] В этом меморандуме признавалось, что «Мец» будет иметь эксклюзивное право на использование стадиона до завершения сезона. Когда команда переехала в Ши под новым владельцем, в большинстве случаев им приходилось открывать сезон несколькими выездными играми, и эта проблема усугубилась в 1969 и 1973 годах, когда у Мец были длинные плей-офф.[40][41]

Чувствуя, что такая договоренность ставит Джетс в невыгодное положение, команда объявила в 1977 году, что они будут играть по две домашних игры в год в течение сентября в новом доме Джайентс в Нью-Джерси. Стадион гигантов. Тяжба началась между Нью-Йорком и Джетс по этому вопросу, и в урегулировании иска город согласился разрешить Джетс играть две сентябрьские домашние игры за сезон в Ши, начиная с 1978 года, на оставшиеся шесть лет в аренде Джетс. В 1977 году «Джетс» должны были сыграть одну сентябрьскую игру на стадионе «Джайентс» и игру 2 октября на стадионе Ши.[42]

Несмотря на эти проблемы, мажоритарный владелец Леон Хесс был заинтересован в продлении срока аренды команды в Ши, срок действия которой истекал в 1983 году. Гесс провел переговоры с мэром Нью-Йорка. Эд Кох.[43] Гесс хотел, чтобы город перестроил стадион, чтобы увеличить его вместимость. Он также надеялся пересмотреть другие аспекты аренды - «Джетс» не получали денег от владельцев билетов, парковавшихся в Ши. Предложения Гесса встретили сопротивление Коха.[43] Когда переговоры зашли в тупик, Jets объявили о своем намерении отправиться в Нью-Джерси.[43] 10 декабря 1983 года Джетс сыграли свою последнюю игру на Ши и проиграли Стилерс 34–7.[41] Пока фанаты грабили стадион в поисках сувениров, на табло было написано «Нью-Джерси Джетс» в связи с отъездом Джетс в Медоулендс.[41]

Когда Jets присоединились к Giants на стадионе, многие фанаты Jets надеялись, что название, Giants Stadium, будет изменено. Однако гиганты, имевшие право одобрить изменение, отказались.[44] Стремясь скрыть тот факт, что они играли на стадионе, построенном и украшенном для другой команды, команде территории стадиона было поручено сделать стадион более удобным для самолетов во время игр Jets, установив зеленые баннеры и поместив логотип Jets на Гиганты. В сине-красную чашу для сидения нельзя было ничего изменить.[44] Джетс были представлены в первой игре плей-офф НФЛ в истории стадиона, уступив Патриотам 28 декабря 1985 года.[44]

Поскольку Jets стремились стать более сильной франшизой и уйти из тени своих коллег, команда вступила в переговоры с Столичное транспортное управление в попытке построить стадион на западной стороне Манхэттен, вступая в торговую войну с TransGas Energy Systems и Cablevision за права на Вест-Сайд Двор собственность - к Гессу перед смертью обратился бывший мэр Руди Джулиани о переводе команды в Вест-Сайд, когда срок их аренды на стадионе Giants истек в 2008 году.[45][46] Cablevision была настроена против владения землей Jets как Madison Square Garden, расположенный всего в нескольких кварталах, будет вынужден конкурировать со стадионом.[45] Владельцы команд 31–1 проголосовали за то, чтобы выиграть Суперкубок 2010 г. в Нью-Йорке, при условии, что «Баффало Биллз» были единственными возражателями, при условии, что «Джетс» выиграют заявку и завершат строительство стадиона до 2010 г.[45]

Взгляд изнутри МетЛайф Стадион во время первого в истории предсезонного матча между Giants и Jets

MTA единогласно проголосовало за продажу земли компании Jets примерно за 210 миллионов долларов, поскольку комитет согласился с тем, что наличие стадиона будет выгодно в долгосрочной перспективе.[47] Разгневанные Cablevision, общественные группы и защитники транспорта были полны решимости сорвать попытки Jets построить стадион, и были поданы два судебных иска, оспаривающих строительство стадиона по экологическим причинам.[48]

Хотя они были уверены, что смогут обезопасить стадион, их надежды не оправдались, когда Шелдон Сильвер и Джозеф Л. Бруно, оба из которых обладали правом вето на строительство стадиона, отказались поддержать проект, утверждая, что он скорее повредит, чем поможет развитию Вест-Сайда.[48][49]

Потерпев поражение, Джетс согласились войти в совместное предприятие 50–50 со своим соперником, Гигантами, чтобы построить новый стадион, фактически согласившись на 99-летнюю аренду, которую Гиганты подписали ранее в этом году, чтобы остаться в Нью-Джерси.[50] Стадион, известный как MetLife Stadium, стал первым в истории НФЛ, построенным совместно двумя франшизами.[51] Стадион, который подсвечивается разными цветами в зависимости от того, какая команда проводит игру, открылся в апреле 2010 года и видел, как «Джетс» и «Джайентс» вместе открыли стадион в предсезонной показательной игре.[52][53] Первая домашняя игра регулярного сезона «Джетс» на новом стадионе состоялась 13 сентября 2010 г. и транслировалась по всей стране. В понедельник вечером футбол. Нью-Йорк проиграл Вороны 10–9.[54] Владельцы команд проголосовали за хозяина стадиона Суперкубок XLVIII, проведенный в 2014 году.[52]

Соперничество

Патриоты Новой Англии

Основная статья: Соперничество Джетс – Патриоты

С момента основания Американской футбольной лиги, Джетс поддерживали то, что считалось серьезным соперничеством с Патриоты Новой Англии.[55] Соперничество было относительно послушным в первые годы своего существования до 1966 года, когда Джетс убрали Патриотов, которые надеялись появиться в Суперкубок I, от игры плей-офф с поражением 38–28 на стадионе Ши.[56] Патриоты вернули услугу в 1985 году, когда Джетс проиграли Новой Англии 26–14 в матче. раунд дикой карты; Патриоты продолжили Суперкубок XX где они были побеждены Медведи.[56]

Соперничество начало обостряться и привлекать к себе повышенное внимание средств массовой информации в 1997 году, когда недовольный Билл Парселлс освободил свою позицию главного тренера в Новой Англии, чтобы принять ту же позицию в New York Jets.[55] В следующем году Jets подписали контракт с Pro Bowl. Кертис Мартин от Патриотов.[55] После того, как Джетс отказался от участия в течение третьего года пребывания Парселлса, Парселлс решил уйти с поста главного тренера. Его помощник, Билл Беличик, был назначен новым главным тренером, но внезапно ушел в отставку на следующий день на пресс-конференции, всего через день после принятия должности, чтобы вместо этого стать новым главным тренером Патриотов. [57] [58] На его решение повлиял уход владельца команды, Леон Гесс перед сезоном 99-го, который в какой-то момент предлагал Беличику премию в 1 миллион долларов, чтобы остаться на месте. Однако Беличик не разговаривал с двумя потенциальными новыми владельцами, Вуди Джонсоном и Чарльзом Доланом, и имел проблемы с обоими, потому что первоначального соглашения с Hess больше не было; «Вся конфигурация собственности на тот момент была главным фактором в моем решении гораздо больше, чем личные отношения».[59]

Критический поворотный момент в соперничестве произошел 23 сентября 2001 года, когда полузащитник Джетс Мо Льюис взялся Дрю Бледсо, оставив ветерана с внутреннее кровотечение. Это дало возможность Том Брэди чтобы стать стартовым квотербеком, и за время своего пребывания в должности Брейди успешно привел команду Новой Англии к шести титулам Суперкубка.[60] В 2006 г. Эрик Мангини, помощник Беличика, покинул Новую Англию, чтобы присоединиться к Джетс в качестве их главного тренера. Под Мангини знаменитый Spygate инцидент произошла дальнейшая эскалация напряженности между обоими клубами.[61] Когда Рекс Райан был нанят главным тренером команды, соперничество еще больше обострилось из-за усиления словесной войны между обеими командами. В январе 2011 года они встретились в игре плей-офф дивизионного раунда. Прибывшие Джетс вытащили 28–21 огорчений, чтобы перейти к игре за звание чемпиона AFC, которую они в конечном итоге проиграли неделю спустя «Питтсбургу Стилерс».[56][62]

Баффало Биллс

Основная статья: Конкуренция Биллов и Джетс
Джетс играют в банкноты в игре AFC Wild Card 1981 года.

Самолеты и Счета представляют один и тот же штат (Нью-Йорк), и это соперничество представляет собой различия между Нью-Йорк и Западный Нью-Йорк, где играют Билли. Обе команды являются членами Американской футбольной лиги и с тех пор, как правило, остаются в одном дивизионе, даже после слияния НФЛ и AFL. Если не считать нескольких примечательных моментов, таких как О. Дж. Симпсон побить рекорд скорости НФЛ против Джетс, игры плей-офф в 1981, и бывший тренер Jets Рекс Райан коучинг Биллов в течение двух лет,[63][64] в остальном соперничество характеризовалось общей посредственностью и неконкурентоспособностью игр, включая заметные промахи квотербеков Марк Санчес Джетов,[65] и Дж. П. Лосман законопроектов.[66] Однако в последние годы серия снова накалилась из-за дружеского соперничества квотербеков. Сэм Дарнольд и Джош Аллен, прошедшие отбор в первом туре драфта-2018.[67]

Майами Дельфинс

Основная статья: Соперничество дельфинов и джетов

Нью-Йорк поддерживает соперничество с Майами Дельфинс с момента создания Dolphins в 1966 году. Лучший шанс The Jets достичь Суперкубка после победы в Суперкубке III был сорван А.Дж. Duhe в 1983 году, чей перехват для приземления на промокшем от дождя поле в матче чемпионата конференции стал решающим. [68] Одна из самых известных игр в истории Jets произошла в 1994 году, когда Dolphins запустили Поддельная игра Spike, что дало им невероятную победу и остановило динамику Jets в том сезоне, что послужило предвестником следующих двух неудачных лет для Jets под руководством Рича Котите.[69] 23 октября 2000 года «Джетс» одержали собственную невероятную победу в так называемом Чудо в понедельник вечером.[70] Джетс, отставая от Дельфинов 30–7 в конце третьей четверти, сплотились в четвертой, набрав 23 очка без ответов, в конечном итоге выиграв в овертайме с 40-ярдовой дистанцией. Джон Холл пинать.[70]

Когда Рекс Райан стал главным тренером Нью-Йорка, между клубами усилилась словесная война, кульминацией которой стало то, что Райан показал непристойный жест чтобы перебить фанатов дельфинов в январе 2010 года.[71] Соперничество между командами продолжалось, когда Сал Алоси, затем тренер по силовой и физической подготовке Jets отключил защитника Dolphins Нолан Кэрролл.[72] Кэрролл серьезно не пострадал, и почти два месяца спустя Алоси подал в отставку.[72]

Нью-Йорк Джайентс

Дальнейшая информация: Соперничество Джетс – Гиганты

Ранее New York Jets поддерживали напряженное соперничество со своими городскими коллегами, Нью-Йорк Джайентс, которое с тех пор уменьшилось из-за нечастости, с которой команды встречаются в регулярном сезоне.[73] Пик соперничества пришелся на 17 августа 1969 года, когда и Джетс, и Джайентс впервые встретились в предсезонной игре, которую оба соперника рассматривали как «войну за территорию».[73] «Гиганты», которые в то время считались посредственной командой, считались аутсайдерами и находились под пристальным вниманием СМИ и их фанатов.[73] В конечном итоге Джетс обыграли своего соперника 37–14; это привело бы к увольнению тренера Giants Элли Шерман.[73]

Джетс встретились с гигантами в 1988 году во время финальной игры регулярного сезона.[74] Джетс, с отчетом 7–7–1, нечего было терять, поскольку их надежды на плей-офф исчезли.[74] Гиганты, однако, боролись за место в плей-офф (на тот момент у них было 10–5), и победа обеспечила бы им место и титул в дивизионе.[74] Хотя фавориты с шестью очками,[74] Giants не смогли преодолеть защиту Jets, которая уволила квотербека Giants Фил Симмс восемь раз.[75] С победой Джетс и победами Баранов и Орлы, «Джайентс» выбыли из игры в плей-офф, а «Джетс» завоевали уважение в глазах многих.[75][76]

Несмотря на большое соперничество между братьями и сестрами, которое привело к грязным разговорам между игроками, обе команды сформировали неожиданное и, как следствие, прочное партнерство, разделив стадион Giants в течение 26 лет и стадион MetLife, предприятие, в котором обе команды владеют 50% акций стадион.[50][73][77] Соперничество во многом обострилось в сезоне НФЛ 2011 года, когда Джетс и Джайентс встретились на 16-й неделе. Обе команды нуждались в победе, чтобы сохранить надежду на плей-офф, и между Рексом Райаном и его игроками и многими гигантами была серьезная грязная беседа. за несколько недель до игры. Райан и гиганты бегут назад Брэндон Джейкобс как сообщается, был близок к ударам после игры, победа гигантов со счетом 29–14.[78] Эти две команды снова встретились 6 декабря 2015 года, когда Джетс пришли сзади и выиграли 23–20 в дополнительное время.

Логотипы и униформа

Смотрите также: Логотипы и униформа New York Jets
Угловой Даррелл Ревис носить Нью-Йорк Титаны возвратная форма в 2008 году. Этот дизайн сочетал в себе оригинальный оттенок золота 1960 года с модификациями полос 1961–62 годов.

Джетс изменили дизайн своей формы и основного логотипа на сезон 2019 года. Новые цвета команды - средний зеленый, который франшиза называет «Gotham Green», белый и черный. Основной логотип представляет собой зеленый овал в форме футбольного мяча с белым контуром, ориентированный по горизонтали, со словом «JETS» жирным курсивом без засечек, расположенным чуть ниже горизонтальной оси, с «NEW YORK» над ним меньшими буквами и миниатюрой. изображение футбольного мяча внизу по центру, частично закрывающее нижнюю часть букв "E" и "T".

Основная форма состоит из зеленой футболки с белыми цифрами и белой футболки с зелеными цифрами, зеленых и белых брюк и зеленых носков. Цифры набраны новым блочным шрифтом без засечек и имеют тонкие черные очертания, с надписью «NEW YORK» жирным курсивом без засечек над цифрами спереди, телевизионными цифрами на верхних плечах и именем игрока без засечек. -записать печатные буквы на спине зеленым или белым цветом. Майки имеют полосы противоположного цвета вокруг плеча, которые сужаются к воротнику, а брюки имеют полосы противоположного цвета с каждой стороны, которые сужаются к нижней части бедра. У команды также есть черная альтернативная форма с белыми цифрами, обозначенными зелеными, зелеными полосами и черными носками.

Шлем глубокого металлического изумрудно-зеленого цвета с черной маской; наклейка на каждой стороне представляет собой дополнительный логотип, состоящий из словесного знака «JETS» основного логотипа и изображения футбола.

Первоначальная форма команды, которую называли «Титаны Нью-Йорка» в 1960 году, была темно-синей со старыми золотыми цифрами, золотыми штанами с двумя параллельными синими полосами с каждой стороны и темно-синими касками с одной золотой полосой по центру и без наклеек с логотипами. На белых майках были темно-синие цифры. В 1961 году Титаны добавили UCLA в стиле плечевых полос (золотой и белый на синих майках, золотой и темно-синий на белых трикотажных изделиях), полоса брюк изменена на синюю полосу, обрамленную белыми полосами, и применен более яркий оттенок золота.

Когда в 1963 году Titans превратились в Jets, от военно-морского флота и золота отказались в пользу зеленого и белого цвета келли. На майках были рукава противоположного цвета с толстыми полосами на плечах и манжетах, выше и ниже телевизионных цифр. Брюки были белого цвета с двумя параллельными зелеными полосами по бокам. Новые шлемы были белыми с единственной зеленой полосой по центру; логотип на каждой стороне представлял собой силуэт реактивного самолета зеленого цвета с надписью «JETS», выделенной жирным белым курсивом без засечек, вдоль фюзеляжа. В 1964 году единственная зеленая полоса стала двумя параллельными полосами, а наклейка с реактивным самолетом была заменена на белый футбольный мяч, обведенный зеленым, со словом «JETS», выделенным жирным зеленым курсивом без засечек, перед зеленым курсивом «NY». контурные буквы с засечками и миниатюрный футбольный мяч внизу по центру. Декали было трудно увидеть на расстоянии (или по телевизору), поэтому в 1965 году цвета поменяли местами.

Этот дизайн оставался в основном неизменным до 1977 года, за исключением некоторых изменений в цифрах и шрифтах букв, наклона наклеек на шлеме и корректировок полос на плечах и рукавах из-за изменений в пошиве и материалах трикотажа НФЛ.

1978–97 годы - текстовый и основной логотип Jets. Тонкий черный контур был добавлен в 1990 году.

Первое серьезное изменение дизайна Jets было внесено в сезон 1978 года. Келли-зеленая и белая цветовая схема была сохранена; новые шлемы были сплошного зеленого цвета с белыми масками и стилизованными белыми надписями «JETS» на каждой стороне. Знак отличался угловатыми буквами и силуэтом современного реактивного самолета, уходящим горизонтально вправо от вершины буквы «J» над буквой «ETS». На майках были большие телевизионные цифры на плечах и две толстые параллельные полосы на рукавах, а на брюках - по одной зеленой полосе от бедра до колена с каждой стороны. В 1990 году Jets изменили этот дизайн, добавив тонкие черные контуры к цифрам, буквам, полосам и наклейкам на шлемах, изменив лицевые маски с белых на черные и добавив набор зеленых штанов, которые можно было носить с белыми майками.

В 1998 году компания Jets приняла новую форму и дизайн логотипа - модернизацию набора 1960–1970-х годов. Зеленые брюки были добавлены в 2002 году, и их носили как с белыми, так и с зелеными свитерами.

Джетс были первой командой НФЛ, надевшей "возврат" униформа, в 1993 для домашней игры против Цинциннати Бенгалс празднование 25-летия Команда чемпионата 1968 года. Джерси и брюки имитировали дизайн 1963–77 годов, хотя команда носила свои обычные зеленые каски с белой версией декали с логотипом 1965–77 годов. В 1994, как часть НФЛ На празднование 75-й годовщины Джетс носили как домашнюю, так и дорожную версии этой формы в некоторых играх, снова используя свои обычные зеленые шлемы с логотипом 1965–77, но с двумя параллельными белыми полосами по центру.

В 2007, команда представила новую форму "возврата", напоминающую оригинальные Титаны Нью-Йорка и сочетающую элементы униформы 1960 и 1961–1962 годов, с темно-синими шлемами и майками, старыми золотыми цифрами и полосками на шлемах, золотыми и белыми полосами на плечах, и золотые штаны с синими и белыми полосками по бокам. Эта форма снова появилась в 2008, 2009 и 2011, с вариацией белой майки, также появившейся в 2009 году в рамках празднования НФЛ Американская футбольная лига 50-летие.

The Jets представили новые майки и обновленный логотип сезона 2019 года. Футболки окрашены в «зеленый Готэм» для дома и «белый прожектор» для гостей. Они также вернули черный цвет в качестве командного цвета впервые с 1997 года.[3][79][4]

Отряд черлидинга

JetBlue награждает NY Jets своим зеленым самолетом.
Основная статья: Летный экипаж реактивных самолетов

Команда, первоначально названная Jets Flag Crew, была создана в 2006 году.[80] В 2007 году группа расширилась и была переименована в Jets Flight Crew.[81] Команда регулярно выполняет постановочные номера во время домашних соревнований команды. Прослушивания проводились ежегодно с момента их создания для привлечения новых участников.

Летная команда Jets Junior была создана в 2010 году, предлагая детям возможность тренироваться с летной командой, одновременно улучшая свои «таланты и способности в неконкурентной среде».[82]

Радио и телевидение

Карта филиалов радио
Подробнее о трансляции Jets см. Список вещателей New York Jets.

Текущая флагманская радиостанция Jets WEPN 98.7 ESPN с Боб Вишусен, как игра за игрой диктор и бывший самолет Марти Лайонс из Обмен мешков, в качестве цветного аналитика.[83][84]

Любые предсезонные игры, не транслируемые по национальному телевидению, показаны на WCBS-TV.[85] SportsNet Нью-Йорк, который служит официальным домом для Джетс, транслирует более 250 часов «эксклюзивных подробных» материалов о команде в высокое разрешение.[86]

В понедельник вечером футбол игры транслируются по телевидению одновременно с ESPN любой из сестринских станций WABC-TV, или же WPIX-TV если WABC решает передать игру другой станции для передачи регулярных программ. В четверг вечером футбол Перевозка игры Jets возложена на сеть, производящую эту игру (на FOX), которая также транслируется одновременно Сеть НФЛ.

Посезонный рекорд

Это неполный список последних пяти завершенных сезонов Джетс. Полные результаты по сезонам франшизы см. Список сезонов New York Jets.

Примечание: В столбцах «Финиш», «Выигрыши», «Проигрыши» и «Ничьи» указаны результаты регулярного сезона и исключены любые постсезонные игры.

Чемпионы Суперкубка (1970-настоящее время)Чемпионы конференцииДивизион чемпионовПричал Wild Card

По состоянию на 29 декабря 2019 г.

Время годаКомандаЛигаКонференцияРазделениеРегулярный сезонРезультаты постсезонаНаграды
ЗаканчиватьПобедУбыткиГалстуки
20152015НФЛAFCВосток2-й1060——
20162016НФЛAFCВосток4-й5110——
20172017НФЛAFCВосток4-й5110——
20182018НФЛAFCВосток4-й4120——
20192019НФЛAFCВосток3-й790——

Игроки

Текущий состав

Основная статья: Список игроков New York Jets
Защитники

Бегущие спины

Широкие ресиверы

Тугие концы

Наступательные лайнсмены

Линейные защитники

Полузащитники

Защитные спины

Специальные команды

Резервные списки

Отряд тренировок


Новички курсивом

Состав обновлено 23 ноября 2020 г.
Диаграмма глубины • Сделки
52 активных (+1 освобождение), 11 неактивных, 15 тренировочных отрядов (+2 освобождения)

→ Составы AFC → Составы NFC
AFC Восток
BUF
МВД
NE
NYJ
север
БАЛ
CIN
CLE
ЯМА
юг
HOU
IND
JAX
ДЕСЯТЬ
Запад
DEN
KC
LV
LAC
NFC Восток
DAL
NYG
ФИ
БЫЛ
север
CHI
DET
ГБ
MIN
юг
ATL
МАШИНА
НЕТ
Туберкулез
Запад
ARI
LAR
SF
МОРЕ

Зал славы профессионального футбола

Джо Намат, Зал славы. Его № 12 был списан Джетс.
Кертис Мартин (# 28), Зал славы
New York Jets в Зале славы профессионального футбола
Игроки
Нет.ИмяПозицииСезоныВведенныйНет.ИмяПозицииСезоныВведенный
4Бретт ФаврQB2008201612Джо НаматQB1965–19761985
13Дон МейнардWR1960–1972198721LaDainian TomlinsonРБ2010–20112017
22Эд РидS2013201922/24Тай ЗаконCB2005, 20082019
28Кертис МартинРБ1998–2005201242Ронни ЛоттБД1993–19942000
44Джон РиггинсРБ1971–1975199268Кевин МаваиC1998–20052019
81Арт-монахWR1994200899Джейсон ТейлорDE20102017
75Уинстон ХиллОТ1963–1976202027Стив ЭтуотерS19992020
Тренеры и участники
ИмяПозицииСезоныВведенныйИмяПозицииСезоныВведенный
Weeb EwbankГлавный тренер1963–19731978Рон ВольфДиректор-Игрок Персонал1990–19912015
Бульдог ТернерГлавный тренер19621966Билл ПарселлсГлавный тренер
GM		1997–1999
1997–2000		2013
Сэмми БоугГлавный тренер1960–19611963

Ewbank, Hill, Martin, Mawae, Maynard и Namath получили признание на основе их достижений с Jets. Эубэнк также известен благодаря своим достижениям в Baltimore Colts, когда он тренировал их на чемпионатах НФЛ в 1958 и 1959 годах. Риггинс известен прежде всего за свои сезоны с Вашингтон Редскинз (1976–1979, 1981–1985), как и Монк (1980–1993), который выиграл три чемпионата Суперкубка с Вашингтоном. Лотт попал в Зал славы прежде всего за его подвиги в качестве члена Сан-Франциско 49ers.[87] Боуг и Тернер признаны на основании их достижений в качестве игроков в других командах, а не их главных тренерских позиций в Джетс.[88][89] В то время как Парселлс полностью изменил судьбу Джетс, он оказал большое влияние на Нью-Йорк Джайентс, доведя их до двух побед в Суперкубке.[90] Вольф проработал в Jets лишь недолго в период с 1990 по 1991 год, в то время как большая часть его основных вкладов была в качестве исполнительного директора и директора по персоналу в Oakland Raiders (1963–1974, 1979–1989), а затем в качестве генерального менеджера Green. Бэй Пэкерс (1991–2001).[91] Фавр сыграл только один сезон в составе Jets в 2008 году, между большей частью своей карьеры в Packers (1992–2007) и двумя последними сезонами в НФЛ в составе команды. Миннесота Викингс (2009–2010).

Пенсионные номера

Вышедшие на пенсию номера New York Jets
Нет.ИгрокПозицияГоды сыгранныеНа пенсииRef.
12Джо НаматQB1965–197614 октября 1985 г.[92]
13Дон МейнардWR1960–1972[93]
28Кертис МартинРБ1998–20069 сентября 2012 г.[94]
73Джо КлецкоDL1977–198726 декабря 2004 г.[93]
90Деннис БердDL1989–199228 октября 2012 г.[93]
(Пиджак)Weeb EwbankТренер1963–1973

Кроме того, Jets не перевыпустили майку №80. Уэйн Чребет (WR, 1995-2005), так как в сезоне 2005 года он получил сотрясение мозга, завершившее карьеру, и уже давно понимали, что в обозримом будущем он больше не будет носить его. Аналогичным образом, номер 90 Берда не переиздавался с тех пор, как он получил травму шеи, завершившую карьеру в 1992 году, и задолго до того, как его номер был официально удален, стало ясно, что ни один Джет никогда не будет носить его снова.

Кольцо Почета

20 июля 2010 года The Jets учредили Почетный ринг в честь бывших игроков.[95] Каждый сезон игроки будут назначаться внутренним комитетом, а затем вводиться в ринг. Нет никакого конкретного количества лауреатов, которое будет выбираться каждый год.[95]

Избран в Зал славы профессионального футбола
Почетное кольцо New York Jets
Нет.ИмяПозицииСезоныВведенныйНет.ИмяПозицииСезоныВведенный
12Джо НаматQB1965–1976201013Дон МейнардWR1960–19722010
28Кертис МартинРБ1998–2006201075Уинстон ХиллПР1963–19762010
73Джо КлецкоDL1977–19872010—Weeb EwbankТренер1963–19732010
60Ларри ГрэнтэмФУНТ1960–1972201181Джерри ФилбинDL1964–19722011
24Фриман МакнилРБ1981–1992201188Эл ТунWR1985–19922011
85Уэсли УокерWR1977–1989201299Марк ГастиноDE1979–19882012
93Марти ЛайонсDT1979–1989201380Уэйн ЧребетWR1995–20052014
—Леон ГессВладелец1968–1999201432Эмерсон БузерРБ1966–19752015
41Мэтт СнеллРБ1964–1972201568Кевин МаваиC1998–20052017

Постоянная команда Американской футбольной лиги

Следующие Titans / Jets были выбраны для Постоянная команда Американской футбольной лиги 14 января 1970 года. Первая и вторая команды были определены комиссией из членов Отборочного совета Зала славы AFL:[96][97][98][99]

Первая команда
Джо Намат (QB) • Дон Мейнард (WR) • Джерри Филбин (DE) • Weeb Ewbank (Тренер)
Вторая команда
Уинстон Хилл (T) • Ларри Грэнтэм (ФУНТ) • Джим Тернер (PK) • Арт Пауэлл (WR) • Боб Таламини (ГРАММ)

Неистовая команда четырех десятилетий

Уэсли Уокер (оставили) и Эл Тун (верно) были основными ресиверами Jets в 1980-х годах и считались одними из лучших в истории франшизы.

В 2003 году в MNew York объявили о своей официальной команде All-Time Four Decade, которую определили фанаты команды.[100]

НарушениеЗащита
Джо НаматQBМарк ГастиноDE
Кертис МартинРБДжон АвраамDE
Мэтт СнеллFBМарти ЛайонсNT
Дон МейнардWRДжо КлецкоNT
Эл ТунWRГрег БаттлФУНТ
Уэсли УокерWRКайл КлифтонФУНТ
Микки ШулерTEМо ЛьюисФУНТ
Кевин МаваиCДжеймс ХэстиCB
Джейсон ФабиниТАарон ГленнCB
Марвин ПауэллТВиктор ГринS
Уинстон ХиллТБилл БэрдS
Рэнди Расмуссенграмм
Джим Суиниграмм
Специальные команды
Брюс Харпер (КР), Пэт Лихи (ПК), Чак Рэмси (П)

Известные выборы в первом раунде драфта

Для получения дополнительной информации см. Список драфта New York Jets в первом раунде.

Возможно, самый известный из выборов в первом раунде «Джетс» был выбран в 1965 году, когда они выбрали квотербека из Алабамы Джо Намата, который благодаря своей неистовой личности и образу жизни вывел «Джетс» в центр внимания страны.[101] Его физические таланты на поле помогли улучшить состояние Джетс, что привело их к победе над Балтиморскими кольтами в Суперкубке III.[101] По словам бывшего товарища по команде, хотя травмы препятствовали последнему этапу карьеры Намата, его лучше всего помнят. Джон Докери, как «парень, который пришел и нарушил многие условности».[101] Намат был введен в Зал славы в 1985 году.[101]

У Джетс была история отбора игроков, которые оказались проект бюста. Возможно, один из самых разочаровывающих игроков в истории Jets бежал назад. Блэр Томас. Томас, который в среднем набирал 5,4 ярда за переноску в Penn State, был интригующей перспективой, которую Jets хотели использовать, чтобы помочь в их громоздком нападении.[102] Уверенные в своем решении, Джетс выбрали Томаса вторым общим выбором в 1990 году, ожидая, что он будет надежным игроком на долгие годы.[102] Томас пробежал всего 620 ярдов в 1990 году и не оправдал высоких ожиданий.[102] К тому времени, когда Томас покинул команду в качестве неограниченно свободного агента в 1993 году, он пробежал 2009 ярдов и только пять приземлений.[102] Выбор в первом раунде 2008 года, защитник Вернон Голстон, пошел по тому же пути, не сумев записать увольнение за три года работы в команде.[103]Кайл Брэди в 1995 году, который был призван раньше Уоррен Сапп, одно из многих разочарований во время Богатый Котите Пребывание тренером. Однако в том же драфте у Jets получилось лучше. Хью Дуглас. Дьюэйн Робертсон был четвертым отбором в 2003 году компанией Jets. Оборонительный подкат из Кентукки не смог оказать большого влияния на команду. На его счету 14,5 мешков за 5 сезонов, проведенных в команде, что не очень впечатляет, учитывая то, на что надеялись Джетс.[104] В качестве квотербека Джетс столкнулись с последствиями драфтинга. Университет Алабамы QB Ричард Тодд в 1976 году. За время своего пребывания в «Джетс» он бросил больше перехватов, чем приземлений. В сезоне 81-го Джетс играли против Майами Дельфинс в Игра чемпионата АФК. Тодд сделал 5 перехватов, и Джетс проиграли игру. Год спустя Тодд будет продан в Новый Орлеан Сэйнтс.[105] Самый последний бюст, Ди Миллинер, был выбран командой в 2013 году. Миллинер провел свою карьеру в колледже в Университет Алабамы и возлагал большие надежды после того, как был выбран. Карьера Миллинера, проработавшая всего 3 года в команде, была измучена травмами и непоследовательностью: за свою короткую карьеру в Джетс он сделал всего 3 перехвата.[106]

В сезонах 2013 и 2014 годов одним из самых сильных подразделений Джетс была их линия обороны, укомплектованная выборами 1-го раунда. Мухаммад Вилкерсон (2011) и Шелдон Ричардсон (2013). В 2013 году Вилкерсон завершил сезон с 10,5 мешками, что соответствовало последнему игроку Jets, у которого было более 10 мешков за один сезон. Джон Авраам в 2005 году. Также в том же году Ричардсон был удостоен награды от AP за Новичок года в защите.[107] У Джетс была мощная защита от забега со всеми тремя в составе, и они финишировали пятыми, поскольку команда позволяла забивать ярды в 2014 году.[108]

в Драфт НФЛ 2017, выбранные струи Джамал Адамс с шестым общим выбором из LSU. Адамс хорошо начал свою раннюю карьеру, сделав Про Боул в Сезон 2018 и выиграл награду Defensive MVP вместе с квотербеком Kansas City Chiefs Патрик Махоумс как атакующий MVP.[109]

Тренеры и персонал

Главные тренеры

Основная статья: Список главных тренеров New York Jets

Текущий персонал

Персонал New York Jets
Фронт-офис
  • Владелец - Вуди Джонсон
  • Председатель и генеральный директор - Кристофер Джонсон
  • Президент - Хайми Эльхай
  • Главный управляющий - Джо Дуглас
  • Помощник генерального директора - Рекс Хоган
  • Старший директор, Футбольная администрация - Дэйв Сочи
  • Директор по персоналу игроков - Чад Александр
  • Директор колледжа Скаутинг - Джон Карр
Главные тренеры
  • Главный тренер / Координатор нападения - Адам Гейс
  • Помощник главного тренера Нападение / Широкие приемники - Шон Джефферсон
  • Помощник главного тренера защиты / Внутренние полузащитники - Фрэнк Буш
Наступательные тренеры
 
Тренеры по защите
Тренеры специальных команд
  • Координатор специальных команд - Брант Бойер
  • Ассистент специальных команд - Джефф Хаммершмидт
Сила и выносливость
  • Сила головы и кондиционирование - Юстус Галак
  • Ассистенты по силе и кондиционированию - Аарон МакЛорин и Джо Джакоббе

→ Тренерский штаб
→ Управление
→ Больше составов НФЛ

AFC Восток
BUF
МВД
NE
NYJ
север
БАЛ
CIN
CLE
ЯМА
юг
HOU
IND
JAX
ДЕСЯТЬ
Запад
DEN
KC
LV
LAC
NFC Восток
DAL
NYG
ФИ
БЫЛ
север
CHI
DET
ГБ
MIN
юг
ATL
МАШИНА
НЕТ
Туберкулез
Запад
ARI
LAR
SF
МОРЕ

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Факты о команде New York Jets". ProFootballHOF.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 28 января, 2020.
  2. ^ «Общие FAQ». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 5 апреля, 2019.
  3. ^ а б Лэндис, Оливия; Аллен, Эрик; Ланге, Рэнди (4 апреля 2019 г.). "Take Flight: новая форма для реактивных самолетов - еще один символ новой эры". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 5 апреля, 2019. Три новых цвета: Gotham Green, Spotlight White и Stealth Black.
  4. ^ а б Бергман, Джереми (4 апреля 2019 г.). «New York Jets представит новую форму, зеленые каски». NFL.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 5 апреля, 2019. Впервые за более чем 20 лет New York Jets выйдут на поле в новом облике, со своим новым главным тренером и дорогими бесплатными агентами. В четверг вечером The Jets представили свою новую форму, шлемы и брендинг на сезон 2019 года и далее. Цвета их команд - «Зеленый Готэм, Белый Прожектор и Черный Стелс».
  5. ^ "Капсула команды Нью-Йорк Джетс" (PDF). Официальная книга рекордов Национальной футбольной лиги 2019 г.. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 18 мая, 2020.
  6. ^ "Политика конфиденциальности". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Получено 4 июня, 2020.
  7. ^ а б «Годовой обзор: 1969». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 18 сентября 2012 г.. Получено 24 июня, 2010.
  8. ^ "История плей-офф Нью-Йорк Джетс". Справочник профи футбола. Архивировано из оригинал 22 января 2011 г.. Получено 5 апреля, 2011.
  9. ^ Ланге, Рэнди (16 апреля 2008 г.). «Учебный центр в цифрах». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 9 июля 2011 г.. Получено 5 апреля, 2011.
  10. ^ "Штаб-квартира корпорации New York Jets и учебный центр - Флорхэм Парк, штат Нью-Джерси". ENR Нью-Йорк. Декабрь 2009. Архивировано с оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 5 апреля, 2011.
  11. ^ «Самолеты останутся в парке Флорхэм на время тренировочного лагеря 2015 года». NewYorkJets.com. 31 марта 2015 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 29 июня, 2017.
  12. ^ а б «Протокол первого организационного собрания Лиги американского футбола» (PDF). Зал славы профессионального футбола. 14 августа 1959 г. Архивировано из оригинал (PDF) 29 декабря 2010 г.. Получено 23 июля, 2010.
  13. ^ Сахади, стр. 36
  14. ^ Сахади, стр. 40, 226–227.
  15. ^ «Годовой отчет: 1962». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 14 апреля 2018 г.. Получено 23 июля, 2010.
  16. ^ а б "Годовой отчет: 1963". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 29 апреля 2018 г.. Получено 23 июля, 2010.
  17. ^ «Как все 32 команды НФЛ получили свои имена». 10 сентября 2017 года.
  18. ^ Кросс, Б. Дуэйн (22 января 2001 г.). "AFL: футбольное наследие". Sports Illustrated. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 28 марта, 2011.
  19. ^ а б c d Честейн, стр. 191–198.
  20. ^ «Годовой отчет: 1997». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 2 ноября 2011 г.. Получено 29 июня, 2010.
  21. ^ «Годовой отчет: 1998». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 12 апреля 2018 г.. Получено 29 июня, 2010.
  22. ^ а б «Годовой отчет: 1999». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 10 ноября 2017 г.. Получено 29 июня, 2010.
  23. ^ «Годовой отчет: 2000». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 12 апреля 2018 г.. Получено 29 июня, 2010.
  24. ^ Ланге, стр. 141
  25. ^ "История плей-офф Нью-Йорк Джетс". Справочник профи футбола. Архивировано из оригинал 22 января 2011 г.. Получено 28 марта, 2011.
  26. ^ «Самолеты приветствуют Райана в Нью-Йорке». ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 22 января 2009 г. Архивировано с оригинал 26 октября 2012 г.. Получено 9 марта, 2011.
  27. ^ Эзер, Джон (24 февраля 2011 г.). «Рекс Райан гарантирует титул Суперкубка в следующем сезоне Jets». Новости AOL. Архивировано из оригинал 1 марта 2019 г.. Получено 28 марта, 2011.
  28. ^ а б c d е ж Честейн, стр. 41–43.
  29. ^ а б c d е ж Честейн, стр. 64–66.
  30. ^ а б Сахади, стр. 142–145.
  31. ^ а б c d Честейн, стр. 154–156.
  32. ^ Гола, Хэнк (12 января 2000 г.). "Семья Хесс попадает в струйную распродажу". New York Daily News. Архивировано из оригинал 12 января 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  33. ^ а б Сандомир, Ричард (14 января 2000 г.). "Спортивный бизнес; для Hess's Estate это jets.com". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 30 января 2013 г.. Получено 23 марта, 2011.
  34. ^ а б c d е Сандомир, Ричард (12 января 2000 г.). "Человек в новостях; филантроп и фанат". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 4 января 2013 г.. Получено 23 марта, 2011.
  35. ^ Уилсон, Дафф (11 ноября 2004 г.). «За самолетами частный мужчина продвигает свою мечту». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  36. ^ Епископ, Грег (27 марта 2010 г.). "Джетс" Вуди Джонсон прыгает в центр внимания ". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 23 октября 2018 г.. Получено 23 марта, 2011.
  37. ^ Боргер, Джулиан (19 января 2017 г.). «Вуди Джонсон, владелец New York Jets, станет послом США в Великобритании». Хранитель. Получено 4 ноября, 2017.
  38. ^ Слейтер, Дэррил (23 июня 2017 г.). «5 фактов, которые нужно знать о Кристофере Джонсоне, преемнике Woody Johnson's Jets». Хранитель. Получено 4 ноября, 2017.
  39. ^ Честейн, стр. 75–76.
  40. ^ а б c d Рычек, стр. 158–159.
  41. ^ а б c Честейн, стр. 87–88.
  42. ^ Эскенази, Джеральд; Макгоуэн, Дин (27 мая 1977 г.). «Судебное соглашение сохраняет футбольные самолеты на стадионе Ши». Нью-Йорк Таймс. Получено 10 ноября, 2010.
  43. ^ а б c Эскенази, стр.210–212
  44. ^ а б c Честейн, стр. 72–73.
  45. ^ а б c Браун, Клифтон (24 марта 2005 г.). «Владельцы N.F.L. голосуют за то, чтобы дать самолетам Суперкубок». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 12 сентября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  46. ^ Андерсон, Дэйв (9 мая 1999 г.). "Sports of the Times; Гесс задумал возвращение самолетов". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 13 июля 2012 г.. Получено 25 марта, 2011.
  47. ^ Чан, Сьюэлл; Чарльз В. Багли (1 апреля 2005 г.). «Самолеты выигрывают битву на стадионе двумя приземлениями (14–0 голосов)». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  48. ^ а б Багли, Чарльз В. (23 декабря 2004 г.). «2 группы подали в суд на прекращение действий на стадионе Джетс». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 6 сентября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  49. ^ Багли, Чарльз V .; Майкл Купер (7 июня 2005 г.). «Олимпийская заявка больно, поскольку Нью-Йорк проваливается в квесте на стадион Вестсайд». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  50. ^ а б Багли, Чарльз В. (29 сентября 2005 г.). «Джетс и гиганты соглашаются поделиться новым стадионом». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 21 марта 2011 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  51. ^ «Новый стадион« Джайентс-Джетс »будет стоить в пределах 1 млрд долларов». ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 12 декабря 2005 г. Архивировано с оригинал 6 ноября 2012 г.. Получено 23 марта, 2011.
  52. ^ а б «Владельцы приветствуют Нью-Йорк / Нью-Джерси в качестве хозяина Суперкубка XLVIII». Национальная футбольная лига. Ассошиэйтед Пресс. 2010. Архивировано с оригинал 15 ноября 2011 г.. Получено 23 марта, 2011.
  53. ^ Делессио, Джо (1 апреля 2010 г.). «Джетс и Гигантс сыграют в предсезонном открытии стадиона Медоулендс». New York Magazine. Архивировано из оригинал 5 апреля 2010 г.. Получено 19 июля, 2010.
  54. ^ Епископ, Грег (13 сентября 2010 г.). «В« Уродливом дебюте »реальность начинается с самолетов». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 23 октября 2018 г.. Получено 22 января, 2011.
  55. ^ а б c Грэм, Тим (11 сентября 2008 г.). «Соперничество Jets-Pats выходит за рамки игр». ESPN. Архивировано из оригинал 11 декабря 2010 г.. Получено 5 июля, 2010.
  56. ^ а б c Хейл, Марк (13 января 2011 г.). «Внутри соперничества Джетс-Патриоты». New York Post. Архивировано из оригинал 18 января 2011 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  57. ^ «Эпоха Джетс Беличика длится один день». ESPN. 5 января 2000 г. Архивировано с оригинал 11 января 2012 г.. Получено 19 июня, 2010.
  58. ^ Баттиста, Джуди (28 января 2000 г.). «Профессиональный футбол; Патриоты нанимают Беличика, и все будут счастливы». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 14 июня 2013 г.. Получено 19 июня, 2010.
  59. ^ «Билл Беличик как-то усугубляет печально известную отставку Джетс». New York Post. Получено 10 ноября, 2020.
  60. ^ Келли, Марк (29 января 2008 г.). "Назовите это проклятием Мо Льюиса". ESPN. Архивировано из оригинал 26 августа 2012 г.. Получено 19 июня, 2010.
  61. ^ Мортенсен, Крис (11 сентября 2007 г.). «Источники: камера конфискована после заявлений о шпионаже Патса за самолетами». ESPN. Архивировано из оригинал 25 мая 2011 г.. Получено 19 июня, 2010.
  62. ^ Флорио, Майк (23 августа 2010 г.). "Рекс Райан: Мне не нравится Том Брэди; он знает, что мы ненавидим Патриотов". Pro Football Talk. Архивировано из оригинал 26 декабря 2010 г.. Получено 17 января, 2011.
  63. ^ «Баффало Биллз нанимает Рекса Райана в качестве главного тренера». NFL.com.
  64. ^ «Последнее слово о самолетах Боулза было сказано за Рексом и Биллзом? Ф - да». Спортивные новости. 13 ноября 2015 года.
  65. ^ «Интеллект Санчеса затмевает день карьеры Джонса, поскольку Джетс проигрывает третий подряд». 19 октября 2009 г.
  66. ^ «Самолеты избегают дорогостоящего поражения после того, как забили на поздней смене». NFL.com. Получено 7 сентября, 2015.
  67. ^ Костелло, Брайан (5 сентября 2019 г.). «Соперничество не затмевает дружбу Сэма Дарнольда и Джоша Аллена». New York Post. Получено 4 января, 2020.
  68. ^ Эскенази, Джеральд (24 января 1983 г.). "ДЕЛЬФИНЫ БЕЗ САМОЛЕТОВ, 14-0, И ПЕРЕХОДИТЕ В СУПЕР ЧАШУ". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 5 февраля 2018 г.. Получено 12 октября, 2020.
  69. ^ Эскенази, Джеральд (28 ноября 1994 г.). «Профессиональный футбол; спайк был подделкой, но ущерб, нанесенный сезону самолетов, - реален». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 27 января 2011 г.. Получено 28 июня, 2010.
  70. ^ а б Дигнан, Майк (4 декабря 2002 г.). "Величайшие игры MNF: Майами-Нью-Йорк Джетс 2000". ESPN. Архивировано из оригинал 26 февраля 2011 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  71. ^ Грэм, Тим (1 февраля 2010 г.). "Джетс" Райан называет инцидент "глупым'". ESPN. Архивировано из оригинал 4 февраля 2010 г.. Получено 19 июня, 2010.
  72. ^ а б Чимини, Рич (1 февраля 2011 г.). "Сал Алоси увольняется с работы в Jets". ESPN. Архивировано из оригинал 3 февраля 2011 г.. Получено 2 февраля, 2011.
  73. ^ а б c d е Бранч, Джон (7 октября 2007 г.). "Соперничество, о котором все забыли вспомнить". Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 23 октября 2018 г.. Получено 25 июля, 2010.
  74. ^ а б c d Лицкий, Франк (18 декабря 1988 г.). «Профессиональный футбол; гиганты идут за титулом». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 14 июня 2013 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  75. ^ а б Эскенази, Джеральд (19 декабря 1988 г.). «Самолеты поражают гигантов, а Рэмс нокаутируют их; Лион помогает защите реактивных самолетов завоевать уважение». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 14 июня 2013 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  76. ^ Лицкий, Франк (19 декабря 1988 г.). «Самолеты поражают гигантов, а Рэмс нокаутируют их; критические ошибки в 27–21 поражении». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 14 июня 2013 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  77. ^ Роден, Уильям К. (15 августа 2010 г.). «Битва за душу нового ... стадиона». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 21 марта 2011 г.. Получено Двадцать первое марта, 2011.
  78. ^ Перлман, Уильям (24 декабря 2011 г.). "Джейкобс, головокружительные гиганты еще не закончили жевать жир с Джетс". США Presswire. Национальная футбольная лига.
  79. ^ «Представляем новое поколение струйного футбола». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. 4 апреля 2019 г. Архивировано с оригинал 6 апреля 2019 г.. Получено 28 января, 2020.
  80. ^ Шоренштейн, Марисса (22 октября 2006 г.). "Привет новым флагманам". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 28 декабря 2010 г.. Получено 15 марта, 2011.
  81. ^ "Экипаж самолета готов к взлету". New York Daily News. 8 августа 2007 г. Архивировано с оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 15 октября, 2010.
  82. ^ "Общая информация о младшей летной команде Нью-Йорка". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. 27 января 2010 г. Архивировано с оригинал 27 августа 2010 г.. Получено 15 марта, 2011.
  83. ^ Аллен, Эрик (13 февраля 2008 г.). "Вишузен все еще в восторге от голоса самолетов". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 28 декабря 2010 г.. Получено 22 июля, 2010.
  84. ^ "Боб Вишузен". MSG. Архивировано из оригинал 15 апреля 2012 г.. Получено 14 июля, 2010.
  85. ^ "Ян Игл". CBS Sports. Архивировано из оригинал 26 января 2012 г.. Получено 14 июля, 2010.
  86. ^ "О SportsNet New York". SportsNet Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 13 мая 2011 г.. Получено 21 июля, 2010.
  87. ^ "Ронни Лотт". Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 27 марта 2011 г.. Получено 9 апреля, 2011.
  88. ^ "Сэмми Боуг". Зал славы профессионального футбола. Получено 9 августа, 2015.
  89. ^ "Бульдог Тернер". Зал славы профессионального футбола. Получено 9 августа, 2015.
  90. ^ "Билл Парселлс". Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 21 мая 2013 г.. Получено 3 июня, 2013.
  91. ^ "Рон Вольф". Зал славы профессионального футбола. Получено 9 августа, 2015.
  92. ^ Самолеты на пенсию Знаменитый № 12 на Нью-Йорк Таймс, 14 мая 1985 г.
  93. ^ а б c Списанные номера на майках всех 32 команд НФЛ Дэйн Биверс, 18 марта 2016 г., ESPN.com
  94. ^ Кертис Мартин получил номер на футболке, который забронировал Джетс Автор: Грег Логан, 9 сентября 2012 г.
  95. ^ а б "Jets Unveil Ring of Honor, класс 2010". NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. 20 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 28 декабря 2010 г.. Получено 20 июля, 2010.
  96. ^ "Постоянная команда AFL - Нападение". Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 29 декабря 2010 г.. Получено 14 июля, 2010.
  97. ^ «Команда AFL за все время - Нападение (Вторая команда)». Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 29 декабря 2010 г.. Получено 14 июля, 2010.
  98. ^ «Постоянная команда AFL - защита». Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 29 декабря 2010 г.. Получено 14 июля, 2010.
  99. ^ «Постоянная команда AFL - защита (вторая команда)». Зал славы профессионального футбола. Архивировано из оригинал 29 декабря 2010 г.. Получено 14 июля, 2010.
  100. ^ «Годовой отчет: 2003». NewYorkJets.com. НФЛ Энтерпрайзис, ООО. Архивировано из оригинал 3 августа 2010 г.. Получено 9 июля, 2010.
  101. ^ а б c d Честейн, стр. 1–4.
  102. ^ а б c d Честейн, стр. 222–224.
  103. ^ Чимини, Рич (2 марта 2011 г.). "Самолеты режут Вернона Голстона, Бена Хартсока". ESPN. Архивировано из оригинал 6 марта 2011 г.. Получено 2 марта, 2011.
  104. ^ http://newyork.cbslocal.com/2017/04/26/new-york-jets-7-biggest-draft-busts/
  105. ^ http://www.nj.com/jets/index.ssf/2018/01/ranking_jets_all-time_worst_picks_in_top_10_of_nfl.html
  106. ^ http://www.al.com/alabamafootball/index.ssf/2017/05/why_was_all-saban_team_pick_de.html
  107. ^ Весселинг, Крис. «Шелдон Ричардсон стал лучшим новичком года в защите». Национальная футбольная лига. Получено 9 января, 2015.
  108. ^ Ланге, Рэнди. "Вилкерсон, Ричардсон на передовой в '14". Нью-Йорк Джетс. Архивировано из оригинал 9 января 2015 г.. Получено 9 января, 2015.
  109. ^ Ланге, Рэнди (27 января 2019 г.). «Джамал Адамс назван лучшим игроком в защите в победе в турнире AFC Pro Bowl». NYJets.com. Получено 30 сентября, 2019.

Библиография

внешняя ссылка