Маршрут штата Нью-Йорк 173 - New York State Route 173

Маршрут штата Нью-Йорк 173 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 173
Карта района Сиракуз с NY 173, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT, Графство Онондага, и город Сиракузы
Длина30.59 миль[2] (49.23 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 31 в Ван Бюрен
  Нью-Йорк 5 в Камилл
США 11 в Сиракузы
Ист-Энд Нью-Йорк 5 в Читтенанго
Место расположения
ГрафстваОнондага, Мэдисон
Система автомобильных дорог
← NY 172NY 174 →

Маршрут штата Нью-Йорк 173 (NY 173) это государственное шоссе расположен в Сиракузы зона центральный Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Маршрут слегка изгибается от NY 31 в городе Ван Бюрен к Нью-Йорк 5 в Читтенанго, полого изгибая к югу от Центр города Сиракузы в центре его маршрута длиной 30,59 миль (49,23 км). Тем не менее, Нью-Йорк 173 ненадолго заходит за пределы города Сиракузы рядом с местом пересечения Маршрут 11 США (США 11). NY 173 проходит через несколько пригородов Сиракуз, в том числе Камилл, где он впервые встречается с NY 5, и Манлий, где короткое перекрывать с NY 92.

NY 173 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к его современному раскладу. Сам маршрут с тех пор не менялся; однако часть маршрута от Онондага к Манлию стал частью NY 20N c. 1938 и небольшой участок маршрута в пределах Манлия был включен в NY 20SY когда это шоссе было назначено в начале 1950-х годов. Оба обозначения были сняты в 1961 году. Весь штат Нью-Йорк 173 к востоку от Онондаги изначально был частью Сенека Тернпайк.

Описание маршрута

К западу от Сиракуз

NY 173 начинается на пересечении с NY 31 в Ионии Гамлет в городе Ван Бюрен. Маршрут ведет на юго-восток, пересекая несколько уездных дорог и проходит через сельскую болотистую местность Графство Онондага как Warners Road. Он пересекает Штат Нью-Йорк Thruway (Межгосударственный 90 или I-90) по пути в деревню Уорнерс, где он ненадолго следует по Кантон-стрит и кресты то CSX Транспорт -в собственности Подразделение Рочестера железнодорожная линия, прежде чем снова превратиться в Уорнерс-роуд, поскольку она следует по железной дороге на восток из района в город Камилл.[3]

Маршрут проходит параллельно трассе примерно на 2 мили (3,2 км), за это время он проходит к северу от Мемориального парка Гринлон. По мере приближения пути и шоссе к точке, известной как станция Амбой, Нью-Йорк 173 поворачивает в сторону от железной дороги и направляется на юго-восток в сторону Амбой. После поворота NY 173 встречает Pottery Road (Графство Маршрут 164 или CR 164), местная дорога, ведущая в аэропорт Камиллуса, простое сооружение с одной взлетно-посадочной полосой, расположенное рядом с железнодорожной линией. NY 173 продолжается в Амбой и через него, проходя через большую площадь хвосты это когда-то было местом Муниципальный аэропорт Сиракузы. Браунфилд граничит на севере с Найнемил-Крик и на юге с Старым Канал Эри, оба из которых пересекает Нью-Йорк 173 на своем пути в густонаселенные Fairmount окрестности Камилла.[3]

NY 173 на восток от холма Онондага

В Фэрмаунте улица Нью-Йорк 173 проходит мимо парка Рид-Вебстер и поворачивает на восток перед объездной дорогой Камиллуса. автомагистраль с ограниченным доступом несущий Нью-Йорк 5 через город. Нью-Йорк 173 проходит параллельно Нью-Йорку 5 примерно на 1 милю (1,6 км) перед тем, как соединиться с Нью-Йорком 5 в западном направлении посредством частичной развязки; соединение в восточном направлении осуществляется через Hinsdale Road (CR 209 ) 1 миля (1,6 км) к западу. К востоку от съездов на запад, NY 173 проходит над NY 5 и поворачивает на юго-восток перед перекрестком с NY 297. Маршрут продолжается через Фэрмаунт, пересекая улицу West Genesee (CR 98 ) прежде, чем перейти на улицу Онондага и выехать из района при въезде в город Онондага.[3]

В Онондаге улица Нью-Йорк 173 проходит как через открытые районы с редкой застройкой, так и через районы с застроенными жилыми районами. Маршрут ведет на юго-восток к Онондага Хилл, большой поселок к востоку от Общественный колледж Онондага. Здесь это перекрывает с NY 175 примерно 100 ярдов (91 м) до того, как NY ​​175 разветвляется на северо-восток в Сиракузы. NY 173 продолжается на восток по мере того, как Сенека Тернпайк, проходя к югу от Общинной больницы общего профиля, прежде чем войти в самую южную часть Сиракуз. Эта часть города в основном жилая, за исключением небольшого количества предприятий на перекрестках Нью-Йорка 173 и NY 80 и США 11. Близко к середине маршрута в 2 мили (3,2 км) от Сиракуз он пересекает Onondaga Creek, на берегах которых лежат Школа наследия веры и Мичем Филд. Маршрут выезжает за черту города вскоре после прохождения по обоим направлениям I-81.[3]

Весь Нью-Йорк 173 к западу от Джинеси-стрит в Камиллусе обслуживается Графство Онондага. NY 173 совпадает с CR 204 от NY 31 до Bennetts Corners Road в Ван Бюрен, CR 64 между Bennetts Corners Road и Canton Street в деревне Warners, CR 57 от Canton Street до Thompson Road в Camillus, и CR 63 между Thompson Road и Genesee Street. В Сиракузах Нью-Йорк 173 обслуживается городом. Остальную часть маршрута в округах Онондага и Мэдисон обслуживает Департамент транспорта штата Нью-Йорк.[4]

NY 173 в западном направлении в Джеймсвилле

К востоку от Сиракуз

К востоку от Сиракуз маршрут проходит через узкую 1 милю (1,6 км) часть города Онондага и деревню Саутвуд перед входом в соседний город ДеВитт. Он продолжается на восток, обслуживая Государственный парк резервации Кларка поскольку он направляется к сообществу Jamesville, расположенный в северной части водохранилища Джеймсвилл на Баттернат-Крик. Здесь NY 173 пересекает NY 91 в центре поселка. После Джеймсвилля дома вдоль шоссе уступают место открытым площадям на юге и большим карьерам на севере. Маршрут проходит к северу от исправительного учреждения округа Онондага к востоку от Джеймсвилля.[3]

NY 173 переходит в город Манлий, где дома постепенно возвращаются по мере въезда на шоссе деревня Манлий. В пределах деревни маршрут снова становится окруженным домами, поскольку он пересекает Лаймстоун-Крик и входит в деловой район деревни. Здесь он пересекается и ненадолго перекрывает NY 92 примерно на 250 ярдов (230 м) между улицами Фейет и Вашингтон. На Вашингтон-стрит, Нью-Йорк 92 поворачивает на юго-восток в сторону Казеновия в то время как NY ​​173 идет на северо-восток от деревни. Теперь, вернувшись в окружающий город Манлий, Нью-Йорк 173 проходит к югу от Фейетвиль – Средняя школа Манлиуса перед тем, как войти в другую сельскую местность возле точки, известной как Орлиная деревня. Оттуда маршрут продолжается на северо-восток в Мэдисон Каунти.[3]

NY 173 в восточном направлении приближается к NY 5 в Читтенанго

После пересечения границы графства Нью-Йорк 173 сначала поворачивает немного на восток, чтобы следовать менее выраженному северо-восточному выравниванию. Однако по мере приближения маршрута к Chittenango Creek долина постепенно поворачивает на север. В Бринкерхоф-Хилл, Нью-Йорк 173 входит в Читтенанго деревня ограничивает и спускается в долину, где заканчивается на пересечении с NY 5 в центре деревни в основании долины.[3]

История

Часть современного Нью-Йорка 173 между NY 175 в Онондага и Нью-Йорк 5 в Читтенанго изначально был частью оригинала Сенека Тернпайк. Первоначально магистраль Сенека была самой длинной дорогой в штате Нью-Йорк когда он был построен в 1800-х годах.[5][6] NY 173 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк во всей его современной ориентации.[1] Хотя сам Нью-Йорк 173 не изменился с того времени, другие маршруты были наложены на части Нью-Йорка 173 с годами. Отрезок Нью-Йорка 173 между Нью-Йорком 175 в Онондаге и восточной оконечностью NY 92 перекрывать Манлий стал частью NY 20N, альтернативный северный маршрут США 20 между Сканеателес и Казеновия, c. 1938.[7][8] В начале 1950-х часть Нью-Йорка 173 одновременно с Нью-Йорком 92 в Манлиусе также стала частью NY 20SY, второй, еще более северный запасной маршрут США 20 между Марцелл и Казеновия.[9][10] Обозначения NY 20N и NY 20SY были удалены в 1961 году.[11]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
ОнондагаВан Бюрен0.000.00 NY 31Западный вокзал, Гамлет из Иония
Город Камилл8.0112.89 Нью-Йорк 5Доступ только к западному Нью-Йорку 5
8.5113.70 NY 297 северОкрестности Fairmount; южная конечная остановка NY 297
Онондага13.2821.37 NY 175 ЗападЗападный конец Нью-Йорка 173 и Нью-Йорка 175 перекрывать, Гамлет Онондага Хилл
13.3421.47 NY 175 ВостокВосточный конец Нью-Йорка 173 и Нью-Йорка 175 перекрывать, Гамлет Онондага Хилл
Сиракузы14.7023.66 NY 80
15.2424.53 США 11
ДеВитт19.2430.96 NY 91 югГамлет Jamesville; северная конечная остановка NY 91
Деревня Манлий24.1038.79 NY 92 ЗападЗападный конец Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 перекрывается
24.2639.04 NY 92 ВостокВосточная часть Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 пересекаются
МэдисонЧиттенанго30.5949.23 Нью-Йорк 5Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 258. Получено 8 декабря, 2009.
  3. ^ а б c d е ж грамм Google (12 декабря 2007 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 173" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 декабря, 2007.
  4. ^ "Опись округа Онондага" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1 октября 2009 г.. Получено 9 декабря, 2009.
  5. ^ Риветт, Барбара С. (2005). «Джинеси-роуд». В Айзенштадте, Питер Р .; Мосс, Лаура-Ева (ред.). Энциклопедия штата Нью-Йорк. Сиракузы, Нью-Йорк: Издательство Сиракузского университета. п. 631. ISBN  978-0-8156-0808-0. OCLC  57506556.
  6. ^ Баер, Кристофер Т. (2005). «Магистрали». В Айзенштадте, Питер Р .; Мосс, Лаура-Ева (ред.). Энциклопедия штата Нью-Йорк. Сиракузы, Нью-Йорк: Издательство Сиракузского университета. ISBN  978-0-8156-0808-0. OCLC  57506556.
  7. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1937.
  8. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (1938–39 изд.). Автомобильная юридическая ассоциация.
  9. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Компания Socony-Vacuum Oil. 1950.
  10. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco. 1952.
  11. ^ «Государство предлагает изменить шоссе». Eagle-Bulletin и DeWitt Times. 6 апреля 1961 г. с. 1. Получено 8 августа, 2016.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных