Маршрут штата Нью-Йорк 840 - New York State Route 840

Маршрут 840 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 840
NY 840 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина4.02 миль[2] (6.47 км)
Существовал29 июня 2005 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд CR 52 / CR 840 дюйм Whitestown
  NY 5A к Нью-Йорк Миллс
Ист-Энд Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 8 / NY 12 в Ютика
Место расположения
ГрафстваOneida
Система автомобильных дорог
← NY 825NY 878 →

Маршрут штата Нью-Йорк 840 (NY 840) восток-запад государственное шоссе в Округ Онейда, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Это 4,02-мильная (6,47 км) протяженность супермагистрали Джадд-роуд (графство Маршрут 840 или CR 840), которая заканчивается на Халси-роуд (графство Маршрут 52 или CR 52) в Whitestown. Западная конечная остановка NY 840 находится на пересечении дорог Джадда и Халси, а ее восточная конечная остановка находится на развязке с Северо-южной артерией (Нью-Йорк 5, Нью-Йорк 8, и NY 12 ) возле южной городской черты Ютика. Нью-Йорк 840 открылся для движения в 2005 году, и дорога была торжественно обозначена как Офицер Джозеф Д. Корр Мемориальное шоссе в 2007 году. В 2008 году часть Джадд-роуд была переименована в CR 840, чтобы соответствовать обозначению продолжения шоссе штата.

Описание маршрута

NY 840 в западном направлении приближается к Halsey Road

NY 840 начинается на пересечении с Halsey Road (CR 52) и Judd Road в городе Whitestown. К северу от этого перекрестка Нью-Йорк 840 продолжается как Джадд-роуд, обозначенный как CR 840. Нью-Йорк 840 первоначально направляется на юг как четырехполосное неразделенное шоссе через сельскую часть Округ Онейда до перекрестка с Clark Mills Road (CR 19), где она поворачивает на юго-восток, чтобы пройти параллельно ряду высоковольтных линий электропередач, проходящих через город. При переходе в город Нью-Хартфорд, NY 840 становится автомагистраль с ограниченным доступом и снова поворачивает, чтобы следовать более восточному маршруту.[3]

Приближаясь к NY 5A на NY 840 в западном направлении

По мере приближения NY 840 к жилой окраине Ютика, он соединяется с Мидл-Уэлтлмент-Роуд (CR 30) через Частичный обмен клеверного листа. К востоку от перекрестка маршрут изгибается на юго-восток и входит в крупный коммерческий район, где пересекает его. NY 5A посредством одноточечная городская развязка. Однако район ограничен в основном окрестностями NY 5A, а NY 840 идет на юго-восток через жилые кварталы и вокруг участков коммерческой застройки к клеверный лист с Северо-южной артериальной (Нью-Йорк 5, Нью-Йорк 8, и NY 12 ) возле южной городской черты Ютика. Здесь заканчивается NY 840; однако шоссе продолжается на юго-восток через развязку как NY ​​8.[3]

Хотя NY 840 обозначен как маршрут с востока на запад, контрольные маркеры вдоль Нью-Йорка 840 проходят от артериального параллелизма к северу до пересечения с улицей Халси-роуд, что нарушает стандарт Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) практика. NYSDOT также перечисляет контрольные точки вдоль маршрута с востока на запад в своем ежегодном отчете об объеме трафика, подразумевая ориентацию с севера на юг;[2] тем не менее, NY 840 указан как маршрут с востока на запад в журнале маршрутов NYSDOT, с указанием его начальной конечной остановки в CR 40 (Джадд Роуд, сейчас CR 840).[4]

История

Первый участок Нью-Йорка 840 открылся для движения 29 июня 2005 года, простираясь от Северо-южной артерии до Мидл-Уэлтлмент-роуд.[1] Остальная часть шоссе открылась 3 октября 2005 года. В целом стоимость проекта составила 45 миллионов долларов.[5] в том числе 33 миллиона долларов на саму дорогу.[1] В апреле 2007 г. был внесен законопроект в Сенат штата Нью-Йорк в котором Нью-Йорк 840 был бы торжественно обозначен как «Мемориальное шоссе офицера Джозефа Д. Корра». Его проезжали оба дома Законодательное собрание штата Нью-Йорк и подписан губернатором Элиот Спитцер 18 июля 2007 г.[6]

Знак CR 840

Нью-Йорк 840 широко известен как расширение Джадд-роуд в отношении Джадд-роуд, дороги округа, с которой она соединяется на своем западном конце.[3] Джадд-роуд и Коулман-Миллс-роуд, продолжение Джадд-роуд к северу от бывшей Аэропорт округа Онейда, изначально были обозначены как CR 40. Между тем, Sutliff Road, дорога, отходящая от Coleman Mills Road рядом с аэропортом, изначально была CR 90.[7][8] В сентябре 2008 г. был принят закон в Округ Онейда который изменит обозначение части дорог Джадда и Коулмана Миллс от Хэлси-роуд до Сатлифф-роуд и всей Сатлифф-роуд как CR 840. Изменения были предложены в попытке сделать шоссе, соединяющее Нью-Йорк 840 с NY 233, под одним обозначением, которое послужит четким продолжением NY 840 через северо-запад Уайтстауна. Изменение названия было одобрено законодательным собранием округа 24 сентября 2008 г.[9]

Будущее

Согласно обновленному плану дальних перевозок округа Херкимер-Онейда, Нью-Йорк 840 планируется расширить от его нынешней конечной остановки на Халси-роуд в Уайтстауне до развязок Маршрут штата Нью-Йорк 49 и Маршрут штата Нью-Йорк 365 в Риме. Варианты, представленные в исследовании, включают перенастройку шоссе на новое. полоса отвода или строительство шоссе в его существующем ряду с новыми подъездными дорогами. Стоимость проекта оценивается в 10 миллионов долларов.[10]

Выйти из списка

Весь маршрут в Округ Онейда. Все выходы без номеров.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Whitestown0.000.00 CR 840 (Judd Road) / CR 52 (Halsey Road) до I-90 Запад / New York Thruway ЗападПерекресток на уровне класса; Доступ через CR 52 (Halsey Road) на запад в Westmoreland (выход 32)
0.500.80 CR 19 (Кларк Миллс Роуд)Перекресток на уровне класса
Город Нью-Хартфорд2.353.78 CR 30 (Middle Settlement Road) / Клинтон-стритПарк-развязка
Ютика2.884.63 NY 5A – Нью-Хартфорд, Нью-Йорк МиллсОдноточечная городская развязка
4.026.47 Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 8 север / NY 12 к I-90 – Binghamton, Сиракузы, ЮтикаКлеверный лист
Нью-Йорк 8 юг - БриджуотерПродолжение после NY 5 / NY 12
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Губернатор: Завершено строительство нового дорожного соединителя Джадда - дорога на всю протяженность дороги стоимостью 33 миллиона долларов открыта для движения (округ Онейда)» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 5 октября 2005 г.. Получено 10 апреля, 2013.
  2. ^ а б c «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 326. Получено 10 января, 2010.
  3. ^ а б c Google (30 мая 2009 г.). "обзорная карта NY 840" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 мая, 2009.
  4. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  5. ^ Клайн, Аллисса (4 октября 2005 г.). «Открывается последняя фаза расширения Джадд Роуд». Наблюдатель-Диспетчер. Ютика, штат Нью-Йорк.
  6. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Поиск статуса счета по номеру счета". Получено 30 мая, 2009. Это законопроект 4424 фунтов стерлингов сессии Сената штата Нью-Йорк 2007–2008 годов.
  7. ^ Цифровой растровый четырехугольник Utica West (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1978 г.. Получено 30 мая, 2009.
  8. ^ Римский цифровой растровый четырехугольник (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1978 г.. Получено 30 мая, 2009.
  9. ^ Округ Онейда Совет законодателей (24 сентября 2008 г.). «Принятые решения заседания Совета Законодателей 24 сентября 2008 г.» (PDF). п. 9. Получено 30 мая, 2009.
  10. ^ Исследование транспортного сообщения округа Херкимер-Онейда (18 декабря 2014 г.). «Обновление плана дальних перевозок на 2015–2035 годы» (PDF). п. A5. Получено 3 сентября, 2015.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных