Норман Уилкинсон (художник) - Norman Wilkinson (artist)
Норман Уилкинсон | |
---|---|
Уилкинсон перед своей картиной с моделью, демонстрирующей одну из его картин. ослепительный камуфляж конструкции | |
Родившийся | Кембридж, Англия | 24 ноября 1878 г.
Умер | 30 мая 1971 года объединенное Королевство | (92 года)
Род занятий | Художник |
Норман Уилкинсон CBE RI (24 ноября 1878 г. - 30 мая 1971 г.) был британским художником, который обычно работал в масла, акварели и сухая точка. Он был прежде всего художник-маринист, но также иллюстратор, плакат художник и камуфлер военного времени. Уилкинсон изобрел ослепительная живопись для защиты торгового судоходства во время Первая мировая война.
Фон
Уилкинсон родился в Кембридж, Англия, учился в школе Berkhamsted School в Хартфордшир и в Собор Святого Павла Хоровая школа в Лондоне. Его раннее художественное образование произошло в окрестностях г. Портсмут и Корнуолл, а в Саутси Художественная школа, в которой позже был преподавателем. Он также учился у художника-мариниста Луи Грие. В возрасте 21 года он изучал академическую фигурную живопись в Париже, но к тому времени уже интересовался морской тематикой.[1]
Карьера иллюстрации
Карьера Уилкинсона в иллюстрации началась в 1898 году, когда его работы были впервые приняты The Illustrated London News, на которую он затем продолжал много лет работать, а также на Иллюстрированная почта. На протяжении всей своей жизни он был плодовитым художником-плакатом, создавая дизайн для Лондон и Северо-Западная железная дорога, то Южная железная дорога и Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога.[1][2] В основном из-за своего увлечения морем он много путешествовал по таким местам, как Испания, Германия, Италия, Мальта, Греция, Аден, то Багамы, США, Канада и Бразилия. Он также участвовал в художественных конкурсах на 1928 и 1948 летние Олимпийские игры.[3]
Камуфляж времен Первой мировой войны
Во время Первой мировой войны во время службы в Королевский военно-морской добровольческий резерв, он был назначен подводная лодка патрули в Дарданеллы, Галлиполи и Гибралтар, а с 1917 г. траление операция в HMNB Девонпорт. В апреле 1917 г. немецкие подводные лодки (так называемые Подводные лодки ) добился беспрецедентного успеха в торпеда атаки на британские корабли, тонущие почти восемь в день. В своей автобиографии Уилкинсон вспоминает момент, когда во вспышке озарения он пришел к тому, что, по его мнению, могло бы стать способом ответа на угрозу подводных лодок.[4] Он решил, что, поскольку почти невозможно спрятать корабль в океане (если ничто иное, дым из его дымовых труб выдал бы его), гораздо более продуктивным вопросом будет: как сделать корабль более совершенным. трудно прицелиться с расстояния через перископ ? По его собственным словам, он решил, что корабль должен быть раскрашен «не для плохой видимости, а таким образом, чтобы нарушить его форму и, таким образом, запутать офицера подводной лодки относительно курса, по которому она движется».[4]
После первоначального тестирования план Уилкинсона был принят британцами. Адмиралтейство, и он был назначен ответственным за военно-морское камуфляжное подразделение, которое размещалось в подвальных помещениях Королевская Академия Художеств. Там он и еще около двух десятков доцентов и студентов-искусствоведов (камуфляж, производители моделей и составители планов строительства) разработали схемы маскировки ослепления, применили их к миниатюрным моделям, протестировали модели (с привлечением опытных морских наблюдателей) и подготовили схемы строительства. Они использовались другими художниками в доках (один из которых был Вортицист художник Эдвард Уодсворт ) в покраске реальных кораблей. В начале 1918 года Уилкинсон был назначен на месяц в Вашингтон, округ Колумбия, где он работал консультантом ВМС США в связи с созданием сопоставимого подразделения (возглавляемого Гарольд Ван Бускерк, Эверетт Уорнер, и Лойд А. Джонс ).[5][6][7][8]
После войны возникли некоторые споры о том, кто создал блестящую живопись. Когда Уилкинсон подал заявку на кредит в Королевская комиссия по наградам изобретателей, ему бросили вызов несколько других, особенно зоолог Джон Грэм Керр кто разработал разрушительный камуфляж схема окраски ранее на войне.[9] Однако в конце судебного разбирательства Уилкинсон был официально объявлен изобретателем ослепляющего камуфляжа и получил денежную компенсацию.[10]
Камуфляж Второй мировой войны
Вовремя Вторая мировая война, Уилкинсону снова поручили маскировать, но не на кораблях, раскрашивающих ослепление (которые вышли из моды), а у британских Министерство авиации, где его основной задачей было сокрытие аэродромов.[11] Он также много путешествовал, чтобы делать наброски и записывать работу Королевского флота, Торгового флота и прибрежного командования на протяжении всей войны. Выставка 52 полученных картин, Война на море, был показан на Национальная галерея в сентябре 1944 года. В него вошли девять картин Посадки в день Д, чему Уилкинсон был свидетелем из HMS Джервис, плюс морские действия, такие как затопление Бисмарк. В 1945 и 1946 годах выставка побывала в Австралии и Новой Зеландии. Консультативный комитет военных художников купил одну картину у Уилкинсона; он подарил Комитету 51 картину.[12]
Награды и почести
Уилкинсон был избран в Королевский институт художников акварели (RI) в 1906 году и стал его президентом в 1936 году и занимал эту должность до 1963 года. Он был избран Почетным художником-маринистом в Королевская яхтенная эскадрилья в 1919 г. Он был членом Королевское общество британских художников, то Королевский институт масляных художников, то Королевское общество морских художников, а Королевское шотландское общество художников акварели. Он был назначен офицером Орден Британской Империи (OBE) в 1918 Новый год с отличием, и Командующий Орденом (CBE) в 1948 День рождения с отличием.[1]
Экспонаты и коллекции
Уилкинсон был очень частым экспонентом своих работ, выставляясь почти 500 раз.[примечание 1] Морские картины Уилкинсона выставлены в Национальный Морской Музей в Гринвиче, Королевская академия, Королевское общество британских художников, Королевский институт художников акварели, Королевский институт масляных художников, Общество изящных искусств, то Институт изящных искусств Глазго, то Художественная галерея Уокера в Ливерпуле, Галерея Аббатства, Королевское общество художников, Бирмингем, а Галерея изящных искусств. В Имперский военный музей имеет более 30 моделей кораблей, нарисованных Уилкинсоном в различных схемах ослепления, в основном с 1917 года.[14]
Он создал картину под названием Плимутская гавань для курилки первого класса RMS Титаник. Картина погибла когда корабль затонул. Он также создал сопоставимую картину под названием Подход к новому миру, которые висели в том же месте на Титаник'сестринский корабль, RMS Олимпийский. Эта последняя работа показана в фильме 1958 года. Ночь, которую запомнишь на борту Титаник, из-за потери Плимутская гавань. Полноразмерная репродукция Плимутская гавань был позже произведен сыном Уилкинсона Родни на основе миниатюрной копии, найденной среди документов его отца. Эта версия появляется в фильме 1997 года. Титаник.[15]
Примечания
- ^ Уилкинсон выставлялся следующим образом: две работы в галерее Abbey, три работы в галерее Королевское Бирмингемское общество художников, девять работ на Галерея изящных искусств, 51 работа в галерее Baillie, две работы в галерее Галерея Connell & Sons, 155 работает на Общество изящных искусств, одна работа в Галерея Гросвенор, девять работ на Институт изящных искусств Глазго, 11 работает на Художественная галерея Уокера, Ливерпуль, 16 работает в Лестер Галереи, одна работа в Новая Галерея, 55 работает на Королевская Академия, 25 работает в Королевское общество британских художников, 97 работает в Королевский институт художников акварели, а 37 работает на Королевский институт масляных художников.[13]
Рекомендации
- ^ а б c «Мистер Норман Уилкинсон». Времена. Цифровой архив Times. 1 июня 1971 г. с. 12.
- ^ Коул, Беверли; Дурак, Ричард; Национальный железнодорожный музей (1992). Железнодорожные плакаты 1923-1947: из коллекции Национального железнодорожного музея, Йорк.. Издательство Лоуренс Кинг. п. 58. ISBN 9781856690140.
- ^ Гьерде, Арильд; Йерун Хейманс; Билл Мэллон; Хилари Эванс (октябрь 2017 г.). "Биография, статистика и результаты Нормана Уилкинсона". Олимпиада. Справочник по спорту. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 17 ноября 2017.
- ^ а б Wilkinson, 1969. стр. 79
- ^ Харткап, 1980.[страница нужна ]
- ^ Беренс, 2002.
- ^ Беренс, 2009.
- ^ Уилкинсон, 1969.[страница нужна ]
- ^ Хью Мерфи и Мартин Беллами, «Ослепительный зоолог: Джон Грэм Керр и раннее развитие корабельного камуфляжа» в The Northern Mariner XIX № 2 (апрель 2009 г.), с. 177
- ^ Wilkinson, 1969. С. 94–95.
- ^ Гудден, 2007.[страница нужна ]
- ^ Фосс, Брайан (2007). Военная раскраска: искусство, война, государство и самобытность в Великобритании, 1939–1945 гг.. Издательство Йельского университета. п. 163. ISBN 978-0-300-10890-3.
- ^ Johnson, J .; Гройцнер, А. (8 июня 1905 г.). Словарь британских художников 1880-1940 гг.. Вудбридж: Клуб коллекционеров антиквариата. п. 547.
- ^ Имперский военный музей, база данных коллекции
- ^ "Сцена на память: как режиссеры Титаник точно воссоздал острый момент ". Независимый.
Источники
- Суинберн, Генри Лоуренс; Уилкинсон, Норман; Джеллико, Джон. (1907). Королевский флот. Лондон: А. и К. Блэк. OCLC 3594590
дальнейшее чтение
- Беренс, Рой Р. (2002), Ложные цвета: искусство, дизайн и современный камуфляж. Дайсарт, Айова: Bobolink Books. ISBN 0-9713244-0-9.
- Беренс, Рой Р. (2009), Камупедия: сборник исследований в области искусства, архитектуры и камуфляжа. Дайсарт, Айова: Bobolink Books. ISBN 978-0-9713244-6-6.
- Коул, Беверли и Ричард Дурак (1992), Железнодорожные плакаты, 1923–1947 гг.. Лондон: Лоуренс Кинг.
- Гудден, Генриетта (2007), Камуфляж и искусство: дизайн для обмана во Второй мировой войне. Лондон: Unicorn Press. ISBN 978-0-906290-87-3.
- Харткап, Гай (1980), Камуфляж: история сокрытия и обмана на войне. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.
- Ньюарк, Тим (2007), Камуфляж. Лондон: Темза и Гудзон. ISBN 978-0-500-51347-7.
- Уилкинсон, Норман (1919), «Ослепительная картина кораблей», перепечатанная (в сокращенной форме) в Джеймсе Бастарде, Камуфляж. Каталог выставки. Эдинбург: Совет по искусству Шотландии, 1988, без страницы.
- ___ (1922). Британская энциклопедия. 30 (12-е изд.). С. 546–547.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь) (III. Военно-морской камуфляж) .
- ___ (1969), Кисть с жизнью. Лондон: Сили Сервис.