Станция North Philadelphia (линия Broad Street) - North Philadelphia station (Broad Street Line)

Северная Филадельфия
SEPTA.svg
Станция метро North Philadelphia.jpg
Поезд на вокзале Северная Филадельфия в 2011 году
Место расположения2700 North Broad Street
Филадельфия, Пенсильвания
Координаты39 ° 59′39 ″ с.ш. 75 ° 09′16 ″ з.д. / 39.99417 ° с.ш. 75.15444 ° з.д. / 39.99417; -75.15444Координаты: 39 ° 59′39 ″ с.ш. 75 ° 09′16 ″ з.д. / 39.99417 ° с.ш. 75.15444 ° з.д. / 39.99417; -75.15444
ПринадлежитСЕПТА
Платформы2 островные платформы
Треки4
ПодключенияГородской автобус Городской автобус SEPTA: 4, 16, 54
В North Broad: В Северная Филадельфия:
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1 сентября 1928 г.
Перестроен29 апреля 2010 г.
ЭлектрифицированТретий рельс (600 вольт ) (BSL)
Предыдущие именаLehigh
Услуги
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
Саскуэханна-Дофин
к NRG
Broad Street LineАллегейни
ЖирарBroad – Ridge SpurЭри
к Олни или же Ферн Рок
Место расположения
Северная Филадельфия находится в Филадельфии.
Северная Филадельфия
Северная Филадельфия
Расположение в Филадельфии

Северная Филадельфия это быстрый транзит пассажирский вокзал на СЕПТА с Broad Street Line. Он обслуживает как местные поезда, так и поезда Broad-Ridge Spur. Это находится в Филадельфия под Норт-Брод-стрит с домами на Гленвуд-авеню и Лихай-авеню; станция получила свое название от эта часть города несмотря на то, что это одна из нескольких станций, обслуживающих этот район. Он примыкает к Станция North Broad (обслуживается Региональная железная дорога SEPTA ) и Станция Северная Филадельфия (обслуживается региональными железными дорогами и Amtrak ).

История

Хедхаус на Лихай-авеню, построенный во время ремонта 2005–2010 гг.

Станция Северная Филадельфия открылась 1 сентября 1928 года на начальном отрезке линии Broad Street Line в растущем районе Северной Филадельфии.[1] В Пенсильванская железная дорога с Станция Северная Филадельфия и Читающая железная дорога в то время строится Станция North Broad Street были рядом; построен прямой переход от станции метро к подземному пешеходному переходу на станции North Broad Street.[2]

Поскольку район за десятилетия ухудшился, проход был закрыт; головные дома на Гленвуд-авеню стали доступны только для выхода.[2] Примерно в 2005 году SEPTA приступила к реконструкции станции стоимостью 17,7 миллиона долларов, которая включала пять новых головных домов (включая возможность входа из Гленвуда), лифты для доступа для инвалидов, новые вывески и улучшенные удобства. Первоначально работы планировалось завершить к осени 2007 года.[3] Тем не менее, к концу 2007 г. были построены главные строения, а лифты еще не были установлены.[4] Восстановленная станция была освящена 29 апреля 2010 года.[1]

План станции

граммУровень улицыВходы / выходы, подключение к Amtrak и региональная железная дорога SEPTA
MАнтресольдо входов / выходов, контроль стоимости проезда
п
Уровень платформы
Southbound местный     Broad Street Line к NRG (Саскуэханна - Дофин )
Островная платформа, двери откроются слева или справа
Южный экспресс     Broad Street Line Ridge Spur в сторону 8 место - Рынок (Жирар )
     Broad Street Line Экспресс-сервис на этом не останавливается
Северный экспресс      Broad Street Line Экспресс-сервис на этом не заканчивается →
     Broad Street Line Ridge Spur в сторону Олни или же Ферн Рок (Эри )
Островная платформа, двери откроются слева или справа
На север местный      Broad Street Line в сторону Fern Rock (Аллегейни )

Рекомендации

  1. ^ а б "SEPTA празднует капитальный ремонт станции Северной Филадельфии" (Пресс-релиз). Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании. 30 апреля 2010 г.
  2. ^ а б Дарлингтон, Пегги; Джонс, Джон; Мец, Джордж; Райт, Боб. «Метро SEPTA Broad Street». NYCSubway.org.
  3. ^ «Годовые отчеты о капитале» (PDF). Пассажир железной дороги Делавэр-Вэлли. Ассоциация железнодорожных пассажиров Делавэр-Вэлли. 24 (2): 4 марта 2006 г.
  4. ^ «Железнодорожные наблюдения» (PDF). Пассажир железной дороги Делавэр-Вэлли. Ассоциация железнодорожных пассажиров Делавэр-Вэлли. 26 (10): 7. декабря 2007 г.

внешняя ссылка