Станция Аллегейни (линия Маркет – Франкфорд) - Allegheny station (Market–Frankford Line)
Аллегейни  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СЕПТА быстрый транзит станция | |||||||||||
 Платформа станции Аллегейни | |||||||||||
| Расположение | 3200 Kensington Avenue, Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 39 ° 59′47 ″ с.ш. 75 ° 06′49 ″ з.д. / 39,9965 ° с.ш. 75,1135 ° з.д.Координаты: 39 ° 59′47 ″ с.ш. 75 ° 06′49 ″ з.д. / 39,9965 ° с.ш. 75,1135 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Город Филадельфия | ||||||||||
| Управляется | СЕПТА | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | Городской автобус SEPTA: 3, 60, 89 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 5 ноября 1922 г.[1] | ||||||||||
| Перестроен | 1997[2] | ||||||||||
| Электрифицирован | 700 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
| Расположение | |||||||||||
  Аллегейни Расположение в Филадельфии | |||||||||||
Станция Аллегейни это быстрый транзит станция на СЕПТА Маркет – Франкфорд Лайн в Филадельфия, Пенсильвания. Он расположен на пересечении проспектов Кенсингтон и Аллегейни (известных как «K&A») и H Street в Кенсингтон окрестности Северная Филадельфия.[3] Станция также обслуживается Городской автобус SEPTA маршруты 3, 60, и 89.
История
Аллегейни является частью Франкфордского участка линии, который начал работу 5 ноября 1922 года.[1][4][5][6]
В период с 1988 по 2003 год SEPTA провела реконструкцию Франкфордского подъемника протяженностью 8,9 км за 493,3 миллиона долларов.[6] Станция Аллегейни была полностью перестроена на месте первоначальной станции; проект включал новые платформы, лифты, ветровые стекла и путепроводы, и теперь станция встречает Доступность ADA требования.[6] Линия изначально была построена с балласт пути и был заменен сборными секциями палубы, что позволило станции (и всей линии) оставаться открытой на протяжении всего проекта.[7]
В 2019 году Philadelphia Weekly журнал назвал перекресток «одним из самых известных наркокурьеров» города; Спорный план по созданию контролируемое место инъекции возле вокзала на Хилтон-стрит было объявлено в марте того же года.[8]
План станции
Доступ к станции осуществляется через юго-западный угол проспектов Аллегени и Кенсингтон. Существует также лестница, ведущая на восток с платформы, ведущая к северо-восточному углу перекрестка.
| M | Антресоль | Связь между платформами |
| п Уровень платформы | Боковая платформа с контролем стоимости проезда | |
| Западное направление | ← Маркет – Франкфорд Лайн к 69-я улица (Сомерсет ) | |
| В восточном направлении | Маркет – Франкфорд Лайн к Франкфорд (Тиога ) → | |
| Боковая платформа | ||
| г | Уровень улицы | Вокзал, автобусы |
использованная литература
- ^ а б «Метро Маркет-Франкфорд - Надземная линия». СЕПТА. Архивировано из оригинал 28 марта 2008 г.. Получено 4 июня, 2020.
- ^ «Франкфордская эстакада скоростной железной дороги». Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Уильямс, Джерри (1998). Поезда, троллейбусы и общественный транспорт: путеводитель по железнодорожному транспорту в районе Филадельфии. Пискатауэй, Нью-Джерси: Railpace Company. ISBN 978-0-9621541-7-1.
- ^ Кокс, Гарольд Э. (1967). Мэй, Джек (ред.). Дорога из Верхнего Дарби. История Маркет-Стрит Метро-Надземный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников. п. 17. OCLC 54770701.
- ^ Хепп, Джон (2013). «Метро и надземные линии». Энциклопедия Большой Филадельфии. Получено 4 июня, 2020.
- ^ а б c Эдвард Л. Вудс младший; Томас А. Нуксолл (1999). «Проект реконструкции Франкфорда» (PDF). Американская ассоциация железнодорожного машиностроения и технического обслуживания путей. Получено 4 июня, 2020.
- ^ Американская ассоциация общественного транспорта (1996). «Успех под огнем - Обсуждение проекта реконструкции эстакады SEPTA-Frankford (FERP)». Национальные академии наук, инженерии и медицины. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Кортни Харрис Бонд (25 апреля 2019 г.). «Мэр обещает жителям Кенсингтона более тесное сотрудничество в размещении убежища после волнений в районе». Philadelphia Weekly. Получено 9 июня, 2020.
СМИ, связанные с