Станция Тиога - Tioga station
СЕПТА быстрый транзит станция | |||||||||||
Внешний вид станции со стороны улицы Тиога | |||||||||||
Расположение | 3500 Кенсингтон-авеню, Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
Координаты | 40 ° 00′01 ″ с.ш. 75 ° 06′23 ″ з.д. / 40,0003 ° с.ш.75,1065 ° з.Координаты: 40 ° 00′01 ″ с.ш. 75 ° 06′23 ″ з.д. / 40,0003 ° с.ш.75,1065 ° з. | ||||||||||
Принадлежит | Город Филадельфия | ||||||||||
Управляется | СЕПТА | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Городской автобус SEPTA: 3, 89 | ||||||||||
строительство | |||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 5 ноября 1922 г.[1] | ||||||||||
Перестроен | 1997[2] | ||||||||||
Электрифицирован | 700 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||
Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Расположение | |||||||||||
Тиога Расположение в Филадельфии |
Станция Тиога является надземный скоростной транспорт станция на СЕПТА Маркет – Франкфорд Лайн в Филадельфия, Пенсильвания. Он расположен на пересечении Кенсингтон-авеню, Тиога-стрит и К-стрит в Harrowgate окрестности города. Станция также обслуживается Городской автобус SEPTA маршруты 3 и 89.
История
Тайога является частью Франкфордского участка линии, который начал работу 5 ноября 1922 года.[1][3][4][5]
В период с 1988 по 2003 год SEPTA провела реконструкцию Франкфордского подъемника протяженностью 8,9 км за 493,3 миллиона долларов.[5] Большая часть станции Тиога была полностью перестроена на месте первоначальной станции, хотя выход с платформы на восток использует компонент исходной станции. Проект реконструкции включал новые платформы, лифты, ветровые стекла и эстакады, а теперь станция встречает Доступность ADA требования.[5] Линия изначально была построена с балласт пути и был заменен сборными секциями палубы, что позволило станции (и всей линии) оставаться открытой на протяжении всего проекта.[6]
Во время рынка - час пик Франкфорда пропустить остановку По схеме обслуживания Тайога обслуживалась только поездами категории «А». Эта практика была прекращена 24 февраля 2020 года.[7][8]
План станции
Доступ к станции с уровня улицы находится к западу от перекрестка с пятью путями, расположенного между улицами Ист-Тиога и К. Существует также лестница только для выхода с платформы, движущейся на восток, в район к югу от перекрестка, расположенный между Ист-Тиога-стрит и Кенсингтон-авеню в Харроугейт-парке.
M | Антресоль | Связь между платформами |
п Уровень платформы | Боковая платформа с контролем стоимости проезда | |
Западное направление | ← Маркет – Франкфорд Лайн к 69-я улица (Аллегейни ) | |
В восточном направлении | Маркет – Франкфорд Лайн к Франкфорд (Эри – Торресдейл ) → | |
Боковая платформа | ||
г | Уровень улицы | Вокзал, автобусы |
использованная литература
- ^ а б «Метро Маркет-Франкфорд - Надземная линия». СЕПТА. Архивировано из оригинал 28 марта 2008 г.. Получено 4 июня, 2020.
- ^ «Франкфордская эстакада скоростной железной дороги». Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Кокс, Гарольд Э. (1967). Мэй, Джек (ред.). Дорога из Верхнего Дарби. История Маркет-Стрит Метро-Надземный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников. п. 17. OCLC 54770701.
- ^ Хепп, Джон (2013). «Метро и надземные линии». Энциклопедия Большой Филадельфии. Получено 4 июня, 2020.
- ^ а б c Эдвард Л. Вудс младший; Томас А. Нуксолл (1999). «Проект реконструкции Франкфорда» (PDF). Американская ассоциация железнодорожного машиностроения и технического обслуживания путей. Получено 4 июня, 2020.
- ^ Американская ассоциация общественного транспорта (1996). «Успех под огнем - Обсуждение проекта реконструкции эстакады SEPTA-Frankford (FERP)». Национальные академии наук, инженерии и медицины. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Ральф, Пэт (24 февраля 2020 г.). «Изменения в услуге SEPTA означают окончание пропуска остановки на линии Маркет-Франкфорд». PhillyVoice. Получено 2 июня, 2020.
- ^ «SEPTA для улучшения уровня обслуживания Market-Frankford Line» (Пресс-релиз). СЕПТА. 13 февраля 2020 г.. Получено 2 июня, 2020.