Операция Hasty - Operation Hasty

Операция Hasty
Часть Итальянская кампания (Вторая мировая война)
Абруццо в Италии.svg
В Абруццо регион Италии
Дата1-7 июня 1944 г.
Место расположения
Абруццо, Италия
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Германия
Командиры и лидеры
Капитан Л. А. Фицрой-Смит
Участвующие единицы
Отделение от
2-я парашютная бригада		10-я армия
Сила
60 мужчинбригада
Жертвы и потери
33 мужчиныНеизвестный

Операция Hasty была миссия в тылу Германии в Италии, во время Вторая мировая война. Операция была проведена в июне 1944 года небольшим отрядом из 60 человек, набранных из 2-я отдельная парашютная бригада.

Их целью было приземлиться за немецкими позициями в Абруццо регион рядом Trasacco и блокировать линии снабжения и движение войск, когда они уходили из Сора к Авеццано. Операция была смешанной, немцы ответили силой, применив бригада войск, чтобы выследить парашютистов и разделение вместо ухода на фронт держали в резерве. Однако английские парашютисты почти сразу после приземления подверглись нападению и вынуждены были уклоняться от немецких поисковиков. Чуть больше недели спустя, когда миссия завершилась, менее половины сил благополучно вернулись на британские позиции.

Фон

В 1-я воздушно-десантная дивизия высадился в Италии в сентябре 1943 г., во время Операция фарс. К концу года большая часть дивизии была выведена в Англию для операций в Северной Европе. Оставив 2-я парашютная бригада позади как самостоятельное образование.[1] Без специального формирования транспортных самолетов возможности для парашютных операций были ограничены, и бригада использовалась в наземной роли как обычная пехота, участвуя в боевых действиях в Кампания на реке Моро и Битва при Монте-Кассино.[2]

В мае 1944 г. бригада была выведена на базу отдыха недалеко от г. Салерно, а также три офицера и 57 человек были отобраны для проведения операции Hasty.[3] Миссию планировал командующий британцами. Восьмая армия Генерал-лейтенант Оливер Лиз.[4] Цель заключалась в том, чтобы помешать немцам разрушать мосты и другую инфраструктуру, когда они уходили из Сора к Авеццано в Абруццо регион Италии в Пиза –Римини раздел Готическая линия.[5] На этапе планирования изначально предполагалось использовать для миссии целый батальон, но Бригадный генерал Притчард, командующий бригадой, решил использовать меньшее подразделение и в то же время попытаться убедить немцев в развертывании больших сил путем высадки. манекены парашютистов.[6] Меньший отряд под командованием Капитан Фицрой-Смит был взят из Шестой (Королевский Велч) парашютный батальон при поддержке медиков из 127-я (парашютная) полевая скорая помощь и связисты из бригадной сигнальной роты.[6]

Миссия

Отряд из 60 человек вылетел из Аэродром Гаудо в 19:00 1 июня 1944 г., в три Дуглас Дакота самолет в сопровождении еще восьми самолетов с манекенами парашютистов, принадлежащих американскому 8-я авиационная эскадрилья.[6] Самолет достиг зона сброса возле Trasacco к 20:30, и приземление было успешным с только одной травмой, человеком со сломанным ребром. В 21:00 силы собрались на место встречи, и была установлена ​​радиосвязь с 2-я пехотная дивизия Новой Зеландии которые в целом руководили миссией и принимали меры для запланированного сброса парашютов для пополнения запасов.[6] Фитцрой-Смит основал патрульную базу, и отряд был разделен на три патруля под командованием офицера.[6]

Британский Парашютный полк солдат в 1943 году

Немецкая реакция на высадку была быстрой, их разведывательные патрули были в этом районе в течение 20 минут, а британская база была обнаружена и атакована в течение 24 часов.[7] Избегая решительного боя, три патруля разделились и в течение следующих семи дней препятствовали немецким конвоям и отрядам подрывников. В ответ на британское присутствие немецкий бригада был детализирован, чтобы определить местонахождение силы и разделение, сдерживались в резерве вместо того, чтобы идти на усиление линии фронта.[8] Во время поиска парашютистов среди других раненых немцы захватили связистов отрядов, и радиосвязь с новозеландской дивизией была потеряна из-за повреждения единственной оставшейся рации отрядов.[9]

К 7 июня было решено отозвать отряд, но при отсутствии радиосвязи передать это решение было невозможно. Командир 2-й парашютной бригады бригадный генерал Причард тогда придумал разбросать по местности листовки с надписью «Продолжайте действовать немедленно». Это сообщение мало что значило для немцев, но британцы знали, что капитан Одри был офицером связи 6-го парашютного батальона, прикомандированного ко 2-й новозеландской дивизии. Затем отряд разделился на более мелкие группы и попытался самостоятельно вернуться в Союзник линий.[10]

Последствия

Из 60 человек, участвовавших в операции «Быстрая», только два офицера и 25 человек успешно вернулись на позиции союзников.[7] Немцам был нанесен небольшой физический или материальный ущерб, но небольшой мерой успеха было отвлечение бригады на выслеживание 60 человек и потеря дивизии, оставшейся за линией фронта во время миссии.[6] Немцам удалось отойти к линии Гот и удерживать там союзников до середины сентября, когда Битва при Римини, город был захвачен.[11]

Хотя Хэсти была одной из двух британских воздушно-десантных операций на материковой части Италии во время войны, 2-я парашютная бригада провела две более крупные воздушно-десантные операции, в которых участвовала вся бригада позже в том же году. В августе они участвовали в Операция Драгун вторжение на юг Франции,[12] а в октябре Операция Манна в Греции.[13]

Цитаты

  1. ^ Сондерс, стр.263
  2. ^ Коул, стр.57–58
  3. ^ Сондерс, стр.268
  4. ^ «Операция Спешка». Para Data. Получено 8 сентября 2011.
  5. ^ Коул, стр.58
  6. ^ а б c d е ж Harclerode, стр.407.
  7. ^ а б "Письмо бригадного генерала Причарда о недостатках операции Hasty". Para data. Архивировано из оригинал 24 декабря 2012 г.. Получено 8 сентября 2011.
  8. ^ Фергюсон, стр.14
  9. ^ Harclerode, стр. 407–408.
  10. ^ Harclerode, стр.408.
  11. ^ Джексон, стр.296
  12. ^ Эльфик, Роберт. «Освобождение Фаянса - август 1944 года». Ривьера Репортер.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ Коул, стр.67

Рекомендации

  • Коул, Ховард Н. (1963). На крыльях исцеления: история воздушно-десантных медицинских служб 1940–1960 гг.. Эдинбург: Уильям Блэквуд. OCLC  29847628.
  • Фергюсон, Грегор (1984). Пункты 1940–84. Том 1 серии «Элит». Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-573-1.
  • Харклерод, Питер (2005). Wings Of War - Airborne Warfare 1918–1945. Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN  0-304-36730-3.
  • Джексон, генерал сэр Уильям и Глив, капитан группы Т. (2004) [1-е. паб. HMSO:1987]. Батлер, сэр Джеймс (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток, Том VI: Победа в Средиземном море, часть 2 - июнь-октябрь 1944 г.. История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. Окфилд, Великобритания: военно-морская и военная пресса. ISBN  1-84574-071-8.
  • Сондерс, Хилари Сент-Джордж (1971). Красный берет. Лондон: Новая английская библиотека. ISBN  0-450-01006-6.