Optare MetroCity - Optare MetroCity
| Optare MetroCity | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Optare |
| Производство | 2013 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Низкий этаж |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins ISBe Мерседес Бенц OM904LA Мерседес-Бенц OM934 Magtec (электрический) |
| Емкость | 22–44 сидячих |
| Передача инфекции | Эллисон 2100 |
| Размеры | |
| Длина | 9,9, 10,1, 10,6, 10,8 и 11,52 метра |
| Ширина | 2,47 метра |
| Высота | 2,85 метра |
| Хронология | |
| Предшественник | Optare Tempo SR |
В Optare MetroCity является интегральным средний автобус изготовлены по Optare с 2013 года. Первоначально ориентированный на лондонский рынок, MetroCity основан на существующей Optare Versa, который продолжает выпускаться отдельно. На рынке Великобритании более длинные варианты MetroCity заменили Optare Tempo SR. По состоянию на август 2018 года построено более 250 единиц.[1]
Дизельная версия
Первый прототип доставлен в Лондон Юнайтед. MetroCity доступен в пяти вариантах длины: модели V990MC, V1010MC, V1060MC, V1080MC и V1152MC длиной 9,9 м, 10,1 м, 10,6 м, 10,8 м и 11,52 м соответственно. Более короткие модели были разработаны для замены Optare Solo SR в Лондоне, а более длинные модели должны были заменить Optare Versa и Optare Tempo SR на лондонском рынке. Хотя Solo SR и Versa остаются в производстве, Tempo SR в настоящее время полностью прекращено на рынке Великобритании с появлением MetroCity из-за плохих продаж.
Электрическая версия
Доступна электрическая версия под названием «MetroCity EV» с двигателем Magtec мощностью 150 кВт. В июле 2014 года четыре поступили на службу в Лондон Юнайтед на маршрут H98.[2] В сентябре 2015 года девять вошли в строй с Arriva London на маршрут 312.[3][4]
Операторы
объединенное Королевство
Лондон Юнайтед были стартовым заказчиком MetroCity, получив четыре экземпляра в апреле 2014 года. За ними в мае 2014 года последовали двенадцать Линия качества, в настоящее время крупнейший оператор такого типа в Лондоне.[5] Два электромобиля MetroCity доставлены в г. Arriva London в ноябре 2014 г.[6] за которыми последовали еще семь в августе 2015 года.[1]
Другие крупные покупатели были Новое приключение (30)[7] и West Coast Motors (11).[1]
Новая Зеландия
В сентябре 2017 г. Транзит Групп заказал 114 для использования в Веллингтон.[8][9][10]
Рекомендации
- ^ а б c Optare MetroCity Списки автобусов в Интернете
- ^ Введены в эксплуатацию первые британские электробусы Транспорт для Лондона 30 июля 2014 г.
- ^ Первый полностью электрический автобусный маршрут в Лондон В архиве 14 апреля 2015 г. Wayback Machine Bus & Coach Professional 6 марта 2015 г.
- ^ Автобусы Optare MetroCity для полностью электрического автобусного маршрута Лондона В архиве 24 ноября 2015 г. Wayback Machine Bus & Coach Professional 2 апреля 2015 г.
- ^ Epsom Coaches разместили первый заказ на городской автобус MetroCity компании Optare В архиве 16 октября 2013 г. Wayback Machine Optare 8 октября 2013 г.
- ^ «Великобритания: Optare добавляет электрические автобусы в парк Лондона». Just-Auto. 12 декабря 2014 г. Factiva JUAUT00020141212eacc00068.
- ^ «OPTARE - набор Metrodecker для нового приключения». 17 мая 2016. Factiva ENPNEW0020160517ec5h0004r.
- ^ Optare объявляет о сделке на автобус 114 Автобусы Австралии и Азии 21 сентября 2017 г.
- ^ Optare получила заказ на автобус на сумму 21 млн фунтов стерлингов для Новой Зеландии Новости BBC 21 сентября 2017 г.
- ^ Компания Optare получила заказ на поставку 114 автобусов новозеландскому оператору на сумму 21 млн фунтов стерлингов Yorkshire Evening Post 21 сентября 2017 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Optare MetroCity в Wikimedia Commons
| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Микроавтобус | StarRider | Алеро | Алеро+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сороко | Сороко+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 | Бонито | Вьедо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Торо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мидибус | CityPacer | Соло | MetroCity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MetroRider | Соло SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vecta | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный автобус | Дельта | Линия Агора | Почитать (ELC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Призма | Tempo SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel 2 | Темп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двухэтажный автобус | Спектры | Спектры НЧ | Олимп (ELC) | MetroDecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visionaire (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОмниДекка (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тренер | Солера | Солера HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||