Darwen Group - Википедия - Darwen Group

Darwen Group
ПромышленностьЗдание автобуса
Штаб-квартираБлэкберн, Ланкашир, Англия
ТоварыКузова автобусов

В Darwen Group был производитель автобусов находится в Блэкберн, Ланкашир, Англия. Компания возникла с покупки Строительные компании Восточного Ланкашира который перешел в администрацию в августе 2007 года. После ряда событий, в июне 2008 года Дарвен осуществил обратное поглощение компании-производителя автобусов. Optare, с исчезновением имени Дарвен.

История

Дарвен восстал из пепла Строительные компании Восточного Ланкашира в августе 2007 г., после того, как они вошли в администрация [1] - Дарвен спас их на следующий день. Дарвен занялся реорганизацией бизнеса, произвел ряд увольнений и переименовал основную автобусную часть бизнеса в Дарвен Ист Ланс, ремонтный рычаг как Дарвен Северо-Запад. Текущие продукты East Lancs в то время были продолжены Darwen с новыми торговыми марками.

За этим последовало приобретение компании Leyland Product Developments в ноябре 2007 г., которая была переименована в Дарвен LPD. Дальнейший прогресс был достигнут в феврале 2008 г., когда материнская компания Darwen Holdings плавал на ЦЕЛЬ.[2]

В дальнейшем владелец Darwen Group Рой Стэнли создал Джеймсстан Инвестментс, а 12 марта 2008 г. Optare Группа была куплена. В июне 2008 года было принято решение, что Дарвен исполнит обратное поглощение на Optare в рамках Jamesstan Investments. Имя Darwen было отказано в пользу Optare.[3]

Компания также объявила о своем намерении разработать интегральные автобусы, прототип которых должен появиться к июню 2008 года. Компания намерена разработать и то, и другое. гибридный и дизель версии, гибрид в партнерстве с Enova.[4]

14 июля 2008 года компания была переименована в Optare UK Ltd в результате обратного поглощения Optare.[5]

Товары

An Почитать управляется Автобус Престон.
An Олимп управляется Delaine.
А Visionaire управляется Оригинальный тур.

Одноэтажный

Создан для Александр Деннис Enviro200 Dart, Scania N94UB Александр Деннис Enviro300 и ЧЕЛОВЕК 12.240 шасси. Бывший продукт East Lancs, ранее известный как East Lancs Esteem. Это преемник Восточный Ланк Милленниум.

Это модифицированная версия Esteem с открытым верхом. Это единственный одноэтажный автобус с открытым верхом, предлагаемый в Великобритании, хотя заказов еще не поступало.

Двухэтажный

Создан для Scania N230UD / N270UD шасси. Бывший продукт East Lancs, известный как East Lancs Omnidekka. Это замена модели на базе ELC Scania N94UD.

Создан для Volvo B9TL, Александр Деннис Enviro400 и Scania N230UD / N270UD шасси. Бывший продукт East Lancs, известный как Восточный Ланкский Олимп. Это модифицированная версия двухэтажного Myllennium с теми же усовершенствованиями, что и Esteem.

Построен до сих пор на Volvo B9TL шасси. Бывший продукт East Lancs, известный как East Lancs Visionaire. По сути, это версия Olympus с открытым верхом.

Рекомендации

  1. ^ Optare UK Limited (ранее Darwen Group Ltd) (17 июля 2009 г.). «Отчет директоров и финансовая отчетность». Дом компаний.
  2. ^ Группа Дарвен - Группа Дарвен - Новостная статья[мертвая ссылка ]
  3. ^ Автобус и Coach.com В архиве 2009-05-01 на Wayback Machine Компания Роя Стэнли покупает Optare, 12 марта 2008 г.
  4. ^ Новости автобусов и автобусов - Дарвен, зарегистрированный на AIM, стремится к интегралам[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «Свидетельство о регистрации об изменении наименования». Дом компаний. 14 июля 2008 г.. Получено 4 июн 2019.