Палермо – Боккадифалько: аэропорт - Palermo–Boccadifalco Airport

Палермо – Боккадифалько: аэропорт

Аэропорт «Джузеппе и Франческо Нотарбартоло»
Asc.JPG
Вид на часть аэропорта с Сухой Су-31 на переднем плане
Резюме
Тип аэропортаОбщественность и Полиция
ВысотаAMSL345 футов / 105 м
Координаты38 ° 07′06 ″ с.ш. 13 ° 18′47 ″ в.д. / 38,11833 ° с. Ш. 13,31306 ° в. / 38.11833; 13.31306Координаты: 38 ° 07′06 ″ с.ш. 13 ° 18′47 ″ в.д. / 38,11833 ° с. Ш. 13,31306 ° в. / 38.11833; 13.31306
карта
Аэропорт Палермо-Боккадифалько расположен в Италии.
Палермо – Боккадифалько: аэропорт
Палермо – Боккадифалько: аэропорт
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/354,0021,220Асфальт

Палермо – Боккадифалько: аэропорт (ИКАО: LICP),[1] также известен как Аэропорт Джузеппе и Франческо Нотарбартоло, является старшим из двух объектов, обслуживающих Сицилийский капитал Палермо, в Италия. Расположен на окраине города, незадолго до Монте Куччо, это один из старейших аэропортов страны. Сегодня здесь находится Ботанический сад и старинная вилла. Последний используется итальянцами в качестве Офицерского клуба. Aeronautica Militare (Воздушные силы).

Карта аэропорта

История

Аэропорт был построен в начале 1920-х годов и стал базой итальянского Regia Aeronautica с Палермо в качестве штаб-квартиры 4-я воздушная зона. После захвата союзными войсками во время вторжения на Сицилию (Операция Хаски ) в июле 1943 года его использовали ВВС армии США Двенадцатая воздушная армия как боевой аэродром. В 52-я истребительная группа полетел Супермарин Спитфайрс из аэропорта с конца июля по декабрь 1943 года. Он был возвращен итальянским властям после того, как американцы продвинулись на север, в Италию.

После войны это был главный аэропорт Палермо и третий по загруженности аэропорт в Италии. 1960 год ознаменовался открытием Международный аэропорт Палермо 33 км к западу от города; это также называлось Пунта Раиси аэропорт. Первоначальный участок находился в совместном военно-гражданском использовании до 1 января 2009 г., когда авиационное управление Италии ENAC приобрел единоличное использование аэропорта.

Дорожный знак аэропорта.

Некоторые обломки аварии 2005 г. Рейс 1153 Tuninter хранился в аэропорту.[2]

Сегодня аэропорт используется одним из местных Аэроклуб и для авиация общего назначения. С 2011 года коммерческие рейсы из аэропорта не выполняются.

Частоты

  • Boccadifalco (без управления полетом) 122,600 МГц
  • Монитор Punta Raisi, 119,050 МГц
  • Палермо радар 120.200 МГц

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 22.07.2011. Получено 2009-04-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) LICP на ulm.it
  2. ^ Окончательный отчет об аварии В архиве 2011-05-14 в WebCite – ANSV.

внешняя ссылка