Аэродром Орбетелло - Orbetello Airfield
Аэродром Орбетелло | |
---|---|
Часть Двенадцатая воздушная армия | |
Координаты | 42 ° 29′43,67 ″ с.ш. 011 ° 14′21,78 ″ в.д. / 42,4954639 ° с.ш. 11,2393833 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | Regia Aeronautica, ВВС армии США |
История сайта | |
Построен | 1913 |
В использовании | 1945 |
Аэродром Орбетелло Агостино Брунетта, это заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром в Центральном Италия, который расположен примерно в 5 км к северо-северо-востоку от г. Орбетелло в провинция Гроссето (Тоскана ).
Построен из Регия Марина в Лагуна Орбетелло для Авиация ВМС Италии, в 1925 г. был переведен в Regia Aeronautica. Аэродром был главным итальянским гидросамолет основание.
Министр Итало Бальбо сам руководил некоторыми трансатлантические рейсы из Орбетелло. Самым известным из них был полет двенадцати Савойя-Маркетти S.55 летающие лодки с аэродрома Орбетелло в Рио де Жанейро, Бразилия с 17 декабря 1930 года по 15 января 1931 года. С 1 июля по 12 августа 1933 года он руководил полетом двадцати четырех летающих лодок в оба конца из Рима в Век прогресса в Чикаго, Иллинойс. У полета было семь этапов; Орбетелло — Амстердам — Дерри — Рейкьявик — Картрайт, Лабрадор — Шедиак — Монреаль заканчивается на озеро Мичиган возле Burnham Park. После того, как он был использован 31º Стормо.
Аэродром был бывший Люфтваффе база, захваченная армией США в июне 1944 года.
После захвата его использовали ВВС армии США Двенадцатая воздушная армия.
- HQ, 64-й истребительный авиаполк, 19 июня - 19 июля 1944 г.
- 86-я истребительная группа, 19 июня - 12 июля 1944 г., P-47 Тандерболт
- 439-я группа авианосцев, 18 июля - 24 августа 1944 г., C-47 Skytrain
Согласно групповому историку 86-го, аэродром был введен в эксплуатацию группой с линией фронта всего в нескольких милях к северу от поля. Когда прибыли первые элементы, они обнаружили выгоревшую немецкую полуторку с многочисленными жертвами и множеством разбросанных вокруг пустых немецких шлемов. В Орбетелло 86-й перешел из А-36 Апач к P-47 Тандерболт и был переименован в истребительную группу с прежнего названия истребителя-бомбардировщика. Также на аэродроме разместился штаб 64-го истребительного авиаполка.
В рамках вторжения на юг Франции (Операция Драгун ) 439-я группа авианосцев управляла тремя эскадрильями C-47 на базе, где собрались армейские парашютисты, и была доставлена в свои зоны высадки на юге Франции во время вторжения.
Когда американцы уехали, аэродром закрыли и разобрали. Сегодня местоположение аэродрома видно на аэрофотосъемке, видна взлетно-посадочная полоса. Однако оставшаяся часть аэродрома была стерта из-за сельскохозяйственного использования земли.
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.