Панамериканское шоссе (Северная Америка) - Википедия - Pan-American Highway (North America)

Эта статья о Панамериканское шоссе Маршрут в Северной Америке. Для южноамериканской части см. Панамериканское шоссе (Южная Америка).

Панамериканское шоссе от Prudhoe Bay, Аляска в Ушуайя, Аргентина, с выбранными официальными и неофициальными маршрутами, показанными через США и Канаду.

В Панамериканское шоссе в Северной Америке это часть сети дорог протяженностью почти 48 000 километров (30 000 миль), которая проходит через континентальные страны Америки. Нет окончательной длины Панамериканское шоссе существует потому, что канадское правительство никогда официально не определяло какой-либо конкретный маршрут как часть Панамериканского шоссе, в то время как в Соединенных Штатах Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) обозначил весь Система автомагистралей между штатами часть Панамериканской системы автомобильных дорог, хотя это еще не было усилено никакими официальными дорожными знаками.[1][2] Мексика официально имеет множество ответвлений, соединяющихся с различными межгосударственными автомагистралями на границе с США.

США (Аляска)

Карта Шоссе Аляски участок (красным) системы Панамериканских автомобильных дорог

Неофициально Панамериканское шоссе начинается в Prudhoe Bay, Аляска рядом Мертвая лошадь. Путешествие на юг в Фэрбенкс, Аляска, шоссе следует по длине Dalton Highway (Маршрут 11 Аляски) и Маршрут Аляски 2. (Далтонское шоссе было предметом BBC's первый эпизод Самые опасные дороги мира.[3]) От Фэрбенкса, третьего по величине города Аляски, до Панамериканского шоссе и Шоссе Аляски одно и то же, следуя по Маршруту 2 Аляски на юго-восток к Граница между Канадой и США к юго-востоку от Northway, Аляска, и рядом с Национальный заповедник дикой природы Тетлин.

Примечание. Панамериканское шоссе снова въезжает в США, возможно, в нескольких местах вдоль границы США и Канады.

Канада

Юкон

Пересекая границу с Канадой, шоссе Аляски 2 превращается в шоссе Юкон 1. Первым значительным поселением на этом пути является Бивер-Крик, Юкон. В Haines Junction, где он встречается Юконское шоссе 3, Юкон шоссе 1 поворачивает на восток в сторону Белая лошадь, столица Территория Юкон.[4]

Через большую часть Уайтхорса Юкон шоссе 2 и Юконское шоссе 1 разделяют трассу. Юконское шоссе 1 идет на юго-восток в сторону Марш-Лейк, Юкон а Юконское шоссе 2 идет на юг к Skagway, Аляска. В конце концов, Юконское шоссе 1 пересекается с Юкон шоссе 8 и Юкон шоссе 7 в Уголок Джейка, Юкон; Панамериканское шоссе продолжается на Юконе 1 к востоку-северо-востоку от этого перекрестка.

В Джонсон-Кроссинг, Юкон шоссе 1 пересекает Юкон шоссе 6 и путешествует на юго-восток через Теслин, Юкон. Панамериканское шоссе продолжается по Юкону 1 и пересекает британская Колумбия (ДО Н.Э.). Через несколько миль шоссе снова въезжает в Юкон (снова как шоссе 1) и продолжается к юго-востоку от Watson Lake пока он снова не войдет в Британскую Колумбию как B.C. Шоссе 97.

британская Колумбия

Проехав около 8 км (5,0 миль) мимо границы Британской Колумбии и Юкона, Панамериканское шоссе достигает первого поселения в Британской Колумбии в Нижняя стойка. Проехав примерно 32 км (20 миль) к востоку, шоссе снова снова входит в Юкон примерно на 8 миль (13 км). Затем шоссе снова въезжает в Британскую Колумбию (как BC 97) в последний раз. Панамериканское шоссе продолжается с юга на юго-восток через длинный необитаемый участок, пока не проходит через деревни Fireside и Угольная река, затем идет на восток параллельно Река Лиард.[5]

Панамериканское шоссе продолжается на B.C. Автомагистраль 97, когда она проходит Пост реки жабы, а затем озеро Саммит, которое находится между Каменной горой и горой Святого Георгия. Далее по дороге B.C. Шоссе 97 пересекается с B.C. Шоссе 77; Панамериканское шоссе продолжается вдоль Британской Колумбии. 97 восток до Форт Нельсон.

От Форта Нельсон шоссе идет на юг примерно на 290 км (180 миль), пока не достигнет Форт Сент-Джон. Он продолжается до нашей эры. Шоссе 97 на юго-восток еще 60 км (37 миль), чтобы добраться до конца Шоссе Аляски в Доусон Крик.

Длина Панамериканского шоссе в Канаде не является официальной и не определяется за пределами конца Аляскинского шоссе.

Альберта

После шоссе 97 г. до н. Э. Неофициальный маршрут становится Альберта шоссе 43. Примерно через 7,2 км (4,5 мили) шоссе 43 входит в первый поселок Деммитт. Примерно 75 км (47 миль) шоссе 43 переходит в Гранд-Прери. В Clairmont, Шоссе 43, поворачивает на Альберта шоссе 2, Шоссе 43 идет налево. Автомагистраль 43 проходит 455 км (283 мили) до Эдмонтон. Неофициальный маршрут разворачивается в 2 стороны, один путь идет в Ллойдминстер, Миннеаполис, и Даллас и сливается со вторым способом. Второй путь идет к Калгари и граница США.

США (смежные)

Примечание: Панамериканское шоссе почти никогда не упоминается по имени в США из-за его корреляции с системой автомобильных дорог между штатами, а не с каким-либо отдельным маршрутом.

В 1932 году законопроект[уточнить ] представленный в Конгрессе США предложил, среди прочих дорог, маршрут от Дулут, Миннесота, в Ларедо, Техас, чтобы соединиться с Панамериканским шоссе в Мексике; этот маршрут, вероятно, следовал сегодня Межгосударственный 35. Когда раздел Межгосударственного 35 в Сан Антонио, Техас был построен, его назвали Pan Am Expressway, так как он проходит по этому маршруту. Однако этот маршрут никогда не назывался Панамериканским шоссе.

Межгосударственный 25 в Альбукерке, Нью-Мексико, называется Панамериканской автострадой и вместе с частью Межгосударственный 10 и Маршрут США 85, официально является частью CanAm Highway.

Маршрут США 81 считается частью Панамериканского шоссе от Уичито, Канзас, в Watertown, Южная Дакота, где он работает отдельно от Межгосударственный 29.

Межгосударственный 69 от границы между Канадой и США в Мичиган к Граница Мексики и США в южном Техасе упоминается как НАФТА Супершоссе который, когда будет завершен, свяжется с официальным ответвлением Панамериканского шоссе после пересечения границы Ларедо, штат Техас, и Нуэво-Ларедо, Тамаулипас.

Мексика

Панамериканское шоссе неофициально имеет четыре терминала, ведущих в Мексику. Это более широко известно как Межамериканское шоссе в этой стране и официально начинается на границе между Ларедо, штат Техас, и Нуэво-Ларедо, Тамаулипас.

Карта Межамериканского шоссе 1933 года, часть Панамериканского шоссе.

В Нуэво-Ларедо Федеральное шоссе Мексики, 85 делится на два пути к Монтеррей, альтернативой является платный Федеральное шоссе Мексики 85D. Нуэво-Ларедо считается крупнейшим в Латинской Америке внутренний порт с четыре международных моста в США.

Монтеррей, третий по величине город Мексики, расположен в 225 км (140 миль) от Нуэво-Ларедо. Панамериканское шоссе продолжается на юг по мексиканской 85, которая является разделенной автомагистралью с ограниченным доступом до деревни Hualahuises. Это начало неразделенного участка Панамериканского шоссе, параллели которого затем пересекают Sierra Madre Oriental горы.

От Монтеррея до Хуалауисов около 105 км (65 миль). Шоссе продолжается на юг по направлению Мексика 85 еще 140 км (87 миль), пока не достигнет Сьюдад-Виктория. Примерно в 24 км (15 миль) мимо деревни Линарес, Панамериканское или Межамериканское шоссе входит в штат Тамаулипас.

От Сьюдад-Виктория шоссе продолжается на юг по направлению Mexico 85 примерно на 130 км (81 миль) до Ciudad Mante и примерно в 90 км (56 миль) дальше до Ciudad Valles. Примерно на полпути к Сьюдад-Валлес Панамериканское шоссе входит в штат Сан-Луис-Потоси.

От Сьюдад-Валлеса до Зимапан это около 200 км (120 миль) извилистой горной дороги; Зимапан находится в состоянии Идальго. От Зимапана до столицы штата Идальго Пачука составляет около 122 км (76 миль).

При въезде в Пачуку Панамериканское шоссе снова становится разделенным маршрутом с ограниченным доступом. Примерно в 40 км (25 миль) к юго-западу от Пачуки, запасной до Мексики 85, когда он входит в штат Мексика платная автомагистраль 85D. В Теотиуакан руины рядом с этим отрезком шоссе. Шоссе продолжается еще от 32 до 40 км (от 20 до 25 миль) до въезда в столичный район Мехико в пригороде Ecatepec de Morelos.

Панамериканское шоссе (как Мексиканское шоссе 85D) входит в Мехико,[6] но центр Мехико можно обойти, используя Мехико-шоссе 136 (разделенный маршрут с ограниченным доступом) и Мехико-шоссе 115, которое снова соединяется с Мехико-шоссе 95D к югу от Мексиканский федеральный округ.

Поскольку Панамериканское шоссе продолжается к югу от Мехико, оно проходит через город Куэрнавака около 48 км (30 миль) к югу от мексиканской столицы. Здесь Панамериканское шоссе направляется на восток по Федеральное шоссе, 190 через состояние Пуэбла; около 32 км (20 миль) это разделенная автомагистраль с ограниченным доступом. Затем маршрут переходит в нераздельное шоссе и переходит в состояние Оахака. Из Huajuapan de León в столицу штата Оахака Оахака составляет около 140 км (87 миль).

От города Оахака шоссе продолжается на юго-восток по шоссе Мехико 190 примерно на 230 км (140 миль) до деревни Хучитан де Сарагоса. Панамериканское шоссе сейчас проходит на юге Мексики и представляет собой сочетание небольших гор, холмов и джунглей. Это еще 90 км (56 миль) до границы со штатом Чьяпас где шоссе пересекает Континентальный водораздел. От государственной границы Оахака-Чьяпас это 160 км (99 миль) до столицы штата Чьяпас, Тустла Гутьеррес. Затем шоссе пересекает Граница Мексики и Гватемалы в Ciudad Cuauhtémoc.

Гватемала

После пересечения границы с Гватемалой шоссе 190 в Мехико становится шоссе 1 Центральной Америки и продолжается примерно 80 км (50 миль) от приграничной деревни La Mesilla в город Уэуэтенанго недалеко от майя руины Закулеу. Панамериканское шоссе снова пересекает континентальный водораздел и выходит на Сьерра-де-лос-Кучуматанес горы.

От Уэуэтенанго до Чимальтенанго примерно 160 км (99 миль) с руинами майя в Иксимче, к северу от Текпан Гватемала. От Чимальтенанго примерно 35-40 км (22-25 миль) до город Гватемала, столица и крупнейший город Центральной Америки.

Из Гватемалы в Cuilapa примерно 50 км (31 миль) и еще 55 км (34 миль) до Хутьяпа. Шоссе продолжается как шоссе CA 1 и приближается к граница с Сальвадором. Это 50 км (31 миль) до пограничного перехода в Сан-Кристобаль-Фронтера.

Эль Сальвадор

Эль Сальвадор - самая маленькая страна (по площади) на трассе Панамериканского шоссе. После перехода в Сальвадор на Канделария-де-ла-Фронтера, Межамериканское шоссе продолжается в направлении Санта-Ана как Центральная Америка шоссе 1. От пограничного перехода до Санта-Ана примерно 13 км (8,1 мили).

От Санта-Аны примерно 45 км (28 миль). Сан-Сальвадор, Сальвадор столица и крупнейший город. В Нуэва-Сан-Сальвадор, шоссе проходит возле вулкана Сан-Сальвадор.

От Сан-Сальвадора до Cojutepeque составляет около 15 км (9,3 мили); следуя по шоссе на юго-восток, чтобы Сан-Мигель составляет около 65 км (40 миль). От Сан-Мигеля до Граница Сальвадора и Гондураса составляет около 30 км (19 миль).

Гондурас

От пограничного перехода до Nacaome составляет около 40 км (25 миль). Сразу за Накаоме проходит шоссе, ведущее на север в Тегусигальпа, столица Гондураса. Путешествуя на юг, это 40 км (25 миль) до Choluteca, четвертый по величине город Гондураса. От Чолутеки до пограничного перехода, сразу Сан-Маркос-де-Колон, составляет около 68 км (42 миль). Общее расстояние до Панамериканского шоссе в Гондурасе составляет около 148 км (92 мили).

Никарагуа

От перехода на Граница Гондураса и Никарагуа, шоссе продолжается по шоссе 1 Центральной Америки до города Окотал, около 42 км (26 миль). От Окотала до Эстели составляет около 58 км (36 миль), а дальше до деревни Себако составляет около 46 км (29 миль). В этот момент Межамериканское шоссе поворачивает с юго-востока на юг в сторону Сьюдад-Дарио, что в 15 км от Себако. От Сьюдад-Дарио до деревни Сан-Бенито составляет 55 км (34 миль).

От Сан-Бенито примерно 38 км (24 миль) до столицы Никарагуа и крупнейшего города Манагуа, на берегу Озеро Манагуа. От Манагуа на юг до города Jinotepe составляет около 50 км (31 миль), а Хинотепе до города Ривас составляет около 70 км (43 мили). Вокруг этого района открывается вид на шоссе. Озеро Никарагуа, которое является самым большим озером в Центральной Америке. От Риваса до Граница Никарагуа-Коста-Рика составляет около 35 км (22 миль).

Коста-Рика

Коста-Рика - вторая по площади страна в Центральной Америке после Сальвадора. После въезда в Коста-Рику шоссе разделяет два национальных парка: Национальный парк Санта-Роза на запад и Национальный парк Гуанакасте на восток. От границы Никарагуа-Коста-Рики до города Либерия составляет около 76,8 км (47,7 миль). В регионе Коста-Рика Панамериканское шоссе проходит к западу от Кордильера-де-Гуанакасте (Горы Гуанакасте), в который входят активные вулканы из Ринкон-де-ла-Вьеха и Miravalles. Путешествуя по Коста-Рике к северу от Сан-Хосе, шоссе называют Коста-Рикским шоссе 1 вместо шоссе 1. Из Сан-Хосе на юг до Панамы маршрут шоссе известен как Коста-Рикское шоссе 2.[7]

Либерия в город Барранка находится в 120 км от Барранки, Кордильера-де-Тиларан (Горы Тиларан) можно увидеть с Межамериканского шоссе. Ассортимент Tilarán включает Ареналь, один из самых активных вулканов в мире. От Барранки шоссе направляется на восток через горы и снова через континентальный водораздел. От Барранки это примерно 77 км (48 миль) до города Алахуэла.

После Алахуэлы Центральные Кордильеры (Центральные горы) видны с Межамериканского шоссе. Центральные горы включают четыре больших вулкана -Поас, Барва, Ирасу и Турриальба. От Алахуэлы до Сан-Хосе примерно 15 км (9,3 миль)

Сан - Хосе столица и крупнейший город Коста-Рики. Покидая Сан-Хосе, Межамериканское шоссе петляет примерно на юго-восток. От Сан-Хосе до Сан-Исидро-де-Эль-Хенераль составляет около 136 км (85 миль)

Из Сан-Исидро Кордильера-де-Таламанка (Горы Таламанка) возвышаются над пологом тропического леса. Хребет Таламанка, не являющийся вулканическим, включает Серро Чиррипо, Самая высокая горная вершина Коста-Рики на высоте 3820 метров (12530 футов). От Сан-Исидро до Пальмар Сур составляет примерно 122 км (76 миль), а Пальмар-Сур до Коста-Рика-Панама граница составляет около 91,9 км (57,1 миль).

Панама

От границы Коста-Рики и Панамы до деревни Ла-Консепсьон примерно 20 км (12 миль), а от Ла-Консепсьон до города Дэйвид примерно еще 25 км (16 миль). Шоссе входит в Панаму, путешествуя, как правило, с запада на восток.

Давид, столица Провинция Чирики, расположен примерно в 8 км к северу от города Pedregal и Залив Чирики. От Давида шоссе идет на восток примерно в 90 км (56 миль) до Толе. От Толе до города Сантьяго примерно в 80 км (50 миль), примерно на полпути к Сантьяго, Межамериканское шоссе пересекает Река Сан-Пабло.

От Сантьяго до Агуадульсе примерно 61 км (38 миль), где Панамериканское шоссе (все еще Калифорнийское шоссе 1) снова входит в тропические низины. От Агуадульсе до Penonomé составляет около 48 км (30 миль). Этот участок шоссе пересекает Река Санта-Мария.

Из Пенономе шоссе идет на юго-восток, затем на северо-восток, затем примерно на север по петле, избегая пересечения с Центральными горами Панамы. От Пенономе до La Chorerra составляет около 100 км (62 миль). От Ла-Хорерра всего около 25 км (16 миль) до Бальбоа к западу от Панама.

Панама-Сити - столица и самый большой город Панамы. Перед въездом в город Панамериканское шоссе пересекает Панамский канал на Столетний мост Из Панама-Сити шоссе поворачивает на северо-восток. Из Панама-Сити в Чепо составляет примерно 55 км (34 мили); из Чепо в Cañita еще 25 км (16 миль).

В деревне Каньита находится старый конечный пункт северного маршрута Панамериканского шоссе. Шоссе продолжается еще 180 км (110 миль) мимо Каньиты до деревни Явиза Однако этот участок шоссе очень удален. Явиза - село недалеко от перекрестка Туира и Chucunaque реки. Именно здесь официально заканчивается Межамериканское шоссе и, следовательно, северное Панамериканское шоссе. С юго-востока Явицы лежит практически непроходимая Дарьен Гэп, 100 км (62 миль) участок пересеченной горной местности в джунглях.

Рекомендации

  1. ^ Американская автомобильная ассоциация, Американский автомобилист, ок. 1974 г.
  2. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Нью-Мексико, Обозначения и обозначения памятников в штате Нью-Мексико на автомагистралях, сооружениях и зданиях В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine, 2007, стр. 14
  3. ^ "Аляска, Серия 1, Самые опасные дороги в мире - BBC Two". BBC. Получено 6 августа, 2017.
  4. ^ «Дорожная карта Юкона» (PDF). www.hpw.gov.yk.ca. Получено 6 августа, 2017.
  5. ^ «Дорожная карта Британской Колумбии». www.hellobc.com. Получено 6 августа, 2017.
  6. ^ «Дорожные советы». (Панамериканское шоссе). Go-panamerican.com. По состоянию на июнь 2011 г.
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 июня 2010 г.. Получено 26 июня, 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Источники