Свет тротуара - Pavement light

Разрез дороги и прилегающего здания, показывающий подвал, простирающийся под тротуаром и часть дороги. Солнечный свет проникает через тротуар в подвал.
Тротуарный свод дневной свет через огни хранилища
смотреть вниз на тротуар с огнями свода; плита из бетона с регулярной сеткой вставленных квадратов из слегка выпуклого пурпурного стекла. Внутри каждого квадрата сквозь стекло видны слабые вертикальные линии, а точки света, проходящие сквозь стекло, дублируются в горизонтальных линиях трех световых точек. На влажный бетон упали желтые листья.
Тротуарные призмы сверху, с огнями, сияющими изнутри полого тротуара. Фиолетовый оттенок создавался более века. Это мульти призмы; видны гребни, идущие вертикально (увидеть § Прозрачные элементы ).

Уличное освещение (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ), огни хранилища (НАС), напольные светильники, или призмы тротуарные с плоским верхом световые люки, обычно устанавливаются на тротуар (тротуары) или пол, чтобы солнечный свет проникал в пространство под ними. Они часто используют анидолические осветительные призмы бросить свет боком под здание. Они были разработаны в 19 веке, но их популярность упала с появлением дешевого электрического освещения. В старых городах и небольших центрах по всему миру есть или были тротуары.[1] Большинству таких фонарей около века,[2] хотя в некоторых новостройках устанавливаются светильники.[3]

Использует

Большая ванная комната со стульями и отдельно стоящим радиатором, освещенная плоскими мансардными окнами.
Ванная комната освещена огнями хранилища
Транспортная станция со скамейками под крышей посреди городской площади, украшенная неприметными прямоугольниками фонарей свода.
Снаружи, то же освещение хранилища сверху (темные прямоугольники)
В Вестлейк-сквер Станция комфорта в Сиэтле, Вашингтон, 1917 год.

Тротуарные призмы - это метод дневной свет подвалы, а днем ​​могут служить единственным источником освещения. Ночью освещение в подвальных помещениях создает светящийся тротуар.[4] Огни Убежища можно использовать, чтобы сделать подземное пространство полезным.[2] Они чаще встречаются в центрах городов, плотный, высокодоходные площади, где ценные площади.[2] Исторически сложилось так, что домовладельцы интересовались улучшением не только соотношение площади пола, но количество пространства, которое было естественно освещено, на том основании, что это было выгодно.[5] Жильцы ценили дневной свет не только как способ экономии затрат на искусственное освещение (которые исторически были выше), но и как способ позволить помещению оставаться прохладнее летом, а также как способ сэкономить на затратах на вентиляцию (при использовании газовое освещение скорее, чем дуговые лампы или рано лампы накаливания ).[5]

Тротуарные светильники и сопутствующие товары исторически продавались как способ сэкономить на искусственном освещении и сделать пространство более удобным и приятным.[5] Современные исследования аналогичная технология дневного света предоставить доказательства для этих требований.[6]

Освещение хранилища также используется для полов под стеклянными крышами, например, в историческом центре Будапешта. Парижи Удвар [ху ][7] и Нью-Йорк разрушенная старая станция Пенсильвании (увидеть § Текущее состояние и тенденции ).[8] Светильники хранилища также можно было установить на цокольном этаже, под другими светильниками хранилища, создавая двухъярусную конструкцию, которая освещала бы подвал.[9] Также были изготовлены крышки люков и люков с элементами освещения.[2] На некоторых ступенях освещение хранилища установлено вертикально. подступенки.[10]

История

Подвал, который простирается ниже тротуара или тротуара, называется зоной,[2] тротуарный свод,[11] или полый тротуар.[12] В некоторых городах эти участки были созданы путем повышения уровня улиц для борьбы с наводнениями, а в некоторых случаях они образуют (часто заброшенные) туннельная сеть.[13][12][14] Для освещения этих пространств на тротуарах были установлены решетки, которые позволяли споткнуться и пропускали воду и уличную грязь, а также свет в подвал. Замена открытых решеток стеклом была очевидным улучшением.[15]

Кадры

Большая круглая стеклянная линза с плоским верхом и ступенчатым куполообразным дном. Стекло пурпурное, кверху темнеет. Стекло заключено в широкую и богато украшенную круглую рамку, на которой выгравировано полу-геометрическое кольцо с круглыми кольцами, которое немного похоже на ар-деко, хотя и с 1834 года.
Светильник для свода Rockwell с одним большим куском стекла[16]

Тротуарные призмы разработаны из палубные призмы, которые использовались для пропускания света через палубы кораблей. Самый ранний уличный фонарь (Роквелл, 1834 г.)[16] использовала одну большую круглую стеклянную линзу в железной оправе. Большой объектив подвергался прямому воздействию движения, и если объектив сломался, в тротуаре оставалась большая дыра, что было потенциально опасно для пешеходов.[15][17]

Таддеус Хаятт исправил эти недостатки своим «фонарем Хаятт» 1854 года.[17] Многие маленькие линзы ("глаза быка") устанавливались в кованое железо Рамка,[18][15] (позже чугун ),[19] Оправа снабжена выступами вокруг каждой линзы для улучшения сцепления в сырую погоду и защиты от повреждений и износа. Даже если бы все линзы были выломаны, по панели все равно можно было бы ходить.[15]

В 1930-х годах власти Лондона постановили, что размеры стеклянных секций не могут превышать 100 на 100 мм.[20] Современный стеклянные полы сделаны из ламинированный и закаленное стекло брусчатка, которая может быть существенно больше. У них есть верхний защитный слой, который можно заменить, если он потрескался или потрескался.[21] Верхнюю поверхность брусчатки также можно выбрать и обработать для улучшения сцепления с дорогой.[22]

Неглубокий стеклянный квадрат, окруженный металлическим ободом, в армированном железом бетоне. Вид в разрезе.
Армированное стекло в бетоне

Кованое железо,[18][15] чугун,[19] и нержавеющая сталь[23] рамы все были использованы. Железобетон плиты начали заменять железные рамы в 1890-х годах в Нью-Йорке. Заявленные преимущества включали меньшее количество конденсата (за счет более низкой теплопроводность )[24] и менее скользкая поверхность во влажном состоянии.[3] Бетонные панели могут быть сборными или монолитными.[25][26] (Подробнее о процессе см. § Внешние ссылки ниже.)

Панели из позднего бетона часто изготавливались с металлическими «бронированными призмами», предназначенными для предотвращения поломки и облегчения замены отдельных призм. Стекло не заливается в бетон, а конопатенный в кадр. Вместо того, чтобы вырезать старое стекло, его можно вытащить из рамы.[27]

Полупрозрачный бетон также был предложен в качестве напольного материала.[28] По сути, это сделало бы его источником света для хранилища с очень маленькими (оптоволокно ) элементы освещения. Это также изначально перенаправляет свет от угол падения на угол ~, параллельный оптическим волокнам (обычно перпендикулярный поверхности бетона).

Прозрачные элементы

Прозрачные элементы могут называться призмами или линзами (в зависимости от формы) или драгоценными камнями.[15]

Цвет стекла

Неглубокие квадраты из фиолетового стекла, с которых свисают глубокие прямоугольные призмы. Они окрашены в пурпурный цвет, кверху оттенок усиливается.
Соляризованные подвесные призмы, демонстрирующие градиент соляризации.

Стекло многих старых уличных фонарей теперь либо пурпурного, либо соломенного цвета. Это побочный эффект производственного процесса. Чистый кремнезем Стекло прозрачно, но в более старых производствах стекла часто использовали кремнезем из песка, который содержит железо и другие примеси.[29] Железо придает готовому стеклу зеленоватый оттенок. Чтобы убрать этот эффект, используйте «обесцвечивающее средство», например диоксид марганца («Мыло стеклодувов») было добавлено во время производства стекла.

При воздействии ультрафиолетовое излучение, марганец медленно "солярится", становясь фиолетовым,[29] вот почему многие существующие призмы тротуара теперь фиолетовые.[4] Первая мировая война увеличение спроса на марганец в США и прекращение поставок высококачественной руды из Германии,[30] так диоксид селена вместо этого использовался как обесцвечивающее средство.[31] Селен тоже соляризует, но до соломенного цвета.[29]

Сменное стекло, которое было намеренно окрашено в фиолетовый цвет, чтобы соответствовать текущему цвету, использовалось в некоторых исторических проектах реставрации.[32]

Форма стекла

Основная статья: Призменное освещение
Клин из стекла, в поперечном сечении прямоугольный треугольник, свисавший с самой короткой стороны, свет проходил вниз по самой короткой стороне, ударял по гипотенузе и отражался почти горизонтально с третьей стороны. На вершине клина есть выступы для закрепления его в раме, и часть света не попадает в клин и продолжается вниз.
Полное внутреннее отражение в подвесной призме
Два стеклянных квадрата в черной оправе. Вверху - один с рядами одинаковых гребней небольшой призмы. Ниже один с тремя подвесками, как на последнем изображении, но постепенно увеличивающихся в размерах.
Линзы с несколькими рядами подвесных призм. Вверху одинаковые призмы; ниже - три призмы разного размера для рассеивания света. Эти линзы бронированы из пластичного пластика.
Как на первом изображении, но три призмы разного размера направляют исходящий свет параллельными, а не перекрывающимися курсами.
Диаграмма лучей трех призм разного размера, разработанная так, чтобы не блокировать свет друг друга. Каждая призма также может направлять свет в немного другом направлении для более рассеянного освещения.

В 1871 году в Лондоне компания Hayward Brothers запатентовала свой полуавтоматическийпризма ": изменение формы стекла путем добавления подвесных призм к нижней стороне отражает свет вбок, позволяя освещать пространство под главным зданием. Подвесные формы были прямоугольные («половинчатые») призмы, который отразил все входящий свет боком.[15] Горизонтальные выступы, выступающие из верхней части призмы, позволяют вставить ее в отверстие в железной или цементной решетке.

Некоторые подвесные призмы из литого стекла имеют плоские части, которые проливают свет прямо под ними, а также отбрасывают его вбок под основную часть здания (см. Изображение). Некоторые призмы были сделаны с несколькими подвесными призмами, либо как Линза Френеля -любить лист идентичных призм («мульти») или лист разнородных призм, способных рассеивать свет («трехсторонний» и т. д.).[33]

Точные углы, под которыми призмы преломленный или отраженный свет был важен. Установка обычно будет состоять из нескольких различных рецептов призмы, выбранных либо опытным подрядчиком на месте, либо неспециалистом с использованием стандартных алгоритмов.[5] Это также несколько рассеивает свет, как и грубые стеклянные поверхности (линзы полупрозрачный, не прозрачный).

Отливки большего размера дороже не только потому, что в них используется больше стекла, но и потому, что они требуют больше времени. для охлаждения.[34] Современный стеклянные полы использовать ламинат листовое стекло толщиной несколько сантиметров (больше дюйма); он часто бывает прозрачным.[21]

Не стеклянные полупрозрачные материалы

Синтетический полимер композиты (например, стекловолокно ), а также пластмассы, такие как Лексан, было предложено заменить отсутствующие призматические огни.[35] Полупрозрачные террасные панели из стеклопластика часто используются для балконы которые в противном случае затеняли бы окна под ними.[36] Очистить и приклеить призматические пленки Недавно на рынке появились акриловые микропризмы, которые внутренне отражают свет наподобие стеклянных подвесных призм.[6][37][38]

Структура

  • Двухступенчатая рефракционная система для освещения подвала; стена призмы ниже центра, магазин вверху слева. Заметка Двутавровая балка и кирпичная стена.

  • Та же система использовалась для освещения торгового зала внутри полого тротуара; призматическая стена справа

  • Черно-белое фото подвала без мебели, горизонтально освещенного рассеянным светом. Он имеет светлый кессонный потолок с толстыми круглыми колоннами, поддерживающими пересечения балок. Нижняя половина обеих колонн и стен покрыта панелями из темного дерева. Голый пол бледно-серый.

    Подвал, освещенный тротуарными призмами (призмы вне кадра слева)

В некоторых случаях вторая вертикальная завеса призм устанавливалась под подоконник.[18] Они были аналогичны призматические фрамуги используется над надземными окнами и дверями. Свет можно было изгибать в два этапа и использовать для дневного освещения всего подвала.[18]

Участок под тротуарным светом обычно имеет каменную стену, отделяющую его от земли под улицей, хотя он может частично проходить под улицей. Поддержка световых рам хранилища различается. Стальные поперечные балки, поддерживаемые колоннами, обычны в старых зданиях; металлические деки распространены в более новых.[11]

Текущее состояние и тенденции

Большое пространство с высокими потолками, круглыми железными арками, крытыми стеклянными куполами в крыше, освещенными сводами, часами в центре на переднем плане.
Станция Пенсильвания 1910 года Зал 1963 года, крытый стеклянным куполом в крыше, перекрытый светом сводов
Вид на нижнюю часть светового перекрытия, поддерживаемого коническими бетонными балками
Вид с уровня трассы, 2015 г .; огни свода присутствуют, но забетонированы

Производство, обслуживание и ремонт

Некоторые современные тротуарные фонари сильно отличаются от исторических,[21][15] поэтому для восстановления и замены могут использоваться разные методы и детали.

Несколько компаний в настоящее время производят и продают светильники для хранилищ в виде стеклянных панелей, сборных панелей или инсталляционных материалов.[2][39] строительство методы и цены сильно различаются.[39] Исторически стеклянные линзы стандартизировались каждым производителем; некоторые современные производители выпускают стандартизированные призмы.[5][2][19] Некоторые фирмы также поставляют на заказ отливки из стекла.[39] Стоимость сильно варьируется; формы, требующие сложной артикуляции формы дороже.[2]

Современный конопатка материалы используются для уплотнения заменяемого стекла. Сломанные и поврежденные рамы можно залатать, заново сварить,[9] или переделать.[9][19] Вообще говоря, для восстановления требуются только простые инструменты и технологии.[9]

Своевременно устраняя трещины на тротуарах и избегая антиобледенители которые разъедают металл, помогают поддерживать несущую конструкцию в сухости и исправном состоянии.[11] Поддержание водонепроницаемости тротуара не требует больших затрат времени и материалов.[9] Хранилища обычно служат много десятилетий,[11] и многим сохранившимся хранилищам более века.[2]

Повторное использование и сохранение

Несмотря на возможность повторного использования и ремонта, старые панели часто вывозятся на свалки.[40][4][2] Однако город Виктория, Канада складывает снятые панели освещения тротуара для будущих проектов восстановления.[4][2] Часто отдельные сломанные призмы тротуара не заменяются, а вместо этого отверстие заполняется бетоном или другими непрозрачными материалами,[2] такие как металл, дерево и асфальт.[9]

При ремонте здания светильники в хранилищах могут быть убраны или забетонированы. Например, этаж нью-йоркского разрушенная старая станция Пенсильвании был сделан из светильников хранилища, чтобы свет проникал через пол зала на платформы.[8] Нижние стороны фонарей все еще видны, но верхние части были забетонированы (см. Изображения).[41]

В то время как в некоторых городах существуют меры по сохранению огней в хранилищах, другие активно их убирают и заполняют площади.[2] Иногда внешний вид фонарей сохраняется при заполнении области и установке фонарей на бетонной площадке, что исключает их функцию дневного освещения.[9] Некоторые участки «законсервированы»; то есть заполненный гравием, который впоследствии можно было удалить.[2]

В некоторых городах участки используются как удобное место для работы коммунальных служб, что может вызвать нежелание городов предоставлять этим участкам правовую защиту.[2] В некоторых случаях строительство инженерных коммуникаций приводит к заполнению площадей.[13]

Несущая способность

Несущая способность сводных светильников сильно различается в зависимости от пролета, конструкции и состояния ремонта. Некоторые поврежденные хранилища могут не поддерживать пожарную машину.[42] что должно быть у тротуаров в исправном состоянии.[11] Во многих юрисдикциях нет нормативов несущей способности уличных фонарей, и производители могут разрабатывать свои собственные стандарты погрузки в соответствии с местными правилами пожарной охраны. Несущая способность уличных фонарей может быть проверена, а фонари могут быть спроектированы и изготовлены с учетом определенной несущей способности.[43]

Влажные участки могут вызвать коррозию стальных несущих элементов, поддерживающих крышу тротуара. Влага может поступать из-за утечки сверху или из грунтовых вод снизу.[2]

Текущие установки

Два человека в рабочих перчатках осторожно переносят тяжелую панель уличных фонарей с небольшого грузовика-платформы на кучу таких же панелей, разделенных деревянными распорками. Куча находится на внешнем краю тротуара, а пешеходы проходят по внутренней стороне. Панель имеет черный металлический каркас и круглые белые линзы. Это примерно 1,5x0,5 м (возможно 2x4 фута).
Восстановленное освещение хранилища повторно устанавливают на Бродвее в Нью-Йорке
  • АмстердамВ Нидерландах есть огни хранилищ, некоторые из которых были задокументированы Департаментом охраны природы Нидерландов.[44]
  • AstoriaВ штате Орегон существует общественная программа по восстановлению светильников в хранилищах, финансируемая Ассоциацией исторического района города Астория. Волонтер планирует заменить битое стекло квадратами Лексан, покрытый смола залиты стеклянными каплями, что было запрещено законодательством.[35]
  • Будапешт, Венгрия, в одном из туристических объектов, Арт-деко -период Парижи Удвар [ху ] торговый центр на Ferenciek tere (Площадь францисканцев). В торговом центре есть необычные декоративные светильники, проникающие через полихромную плитку, чтобы свет из стеклянных куполов проникал в цокольный этаж. Также есть светильники для хранилищ в других местах, например, в старом здании почты.[7]
  • Чикаго, Иллинойс, имеет чрезвычайно обширные своды тротуаров, но многие из них не имеют освещения сводами. Их нет в инвентаре. Город заполняет все своды, так как некоторые из них имеют несостоятельную конструкцию.[14] См. Также поднятие Чикаго.
  • Deadwood, Южная Дакота, примерно в 2000 году профинансировал крупный проект по восстановлению и обслуживанию светильников для хранилищ.[2]
  • ДублинВ Ирландии много огней.[45]
  • ДанидинВ Новой Зеландии есть хорошо сохранившиеся огни хранилищ Luxfer и Hayward Brothers.[46]
  • ЛондонВ Англии много светильников для свода, многие из которых сделаны братьями Хейворд.[47] Законодательство о сохранении исторического наследия стимулирует рынок новых уличных фонарей.
  • Нью-Йорк имеет большое количество светильников в хранилищах, в основном в районе Сохо. Более чем на половине станций метро изначально были светильники в подземельях, но они в основном были отключены. Установка и восстановление освещения в хранилищах стало частью современной практики строительства.[3] У городского правительства нет никаких правил или записей в отношении освещения хранилищ.[2]
  • ФиладельфияВ Пенсильвании есть множество светильников для свода, некоторые из которых производятся на месте.[48]
  • Портленд, Орегон имеет призмы в нескольких местах.[49] Однако он не имеет проекта консервации призм и заполняет те, что ломаются, бетоном.[2] Есть некоторая местная оппозиция этой политике.[50] Смотрите также Подземный Портленд.
  • Претория, Южная Африка имеет огни хранилища Hayward.[51]
  • СакраментоВ Калифорнии есть «полые тротуары», которые возникли, когда город поднял уровень улицы для борьбы с наводнениями; некоторые из этих пространств освещены огнями хранилища. Об этих областях рассказывается много историй.[12]
  • Салем, Орегон имеет разветвленную сеть туннелей с огнями хранилища.[52] Историки нашли расписанную фресками каплю из бакалеи,[53] дискотека, бассейн, стрельбище, опиумные притоны и бордели в туннелях.[13] Иногда в туннелях проводят экскурсии.[54][52] Go Downtown Salem! Правление приветствовало идею регулярных подземных экскурсий.[53] Многие туннели были засыпаны во время строительства канализации.[13]
  • Сан ДиегоВ Калифорнии есть шестнадцатигранные брусчатки марки «Searchlight».[55]
  • Сан-Франциско оценивает свет как имеющий небольшую историческую ценность и как угрозу безопасности пешеходов. Больше всего света убрали.[2] В Книжный магазин City Lights есть огни хранилища.[56]
  • СаскатунВ Саскачеване есть тротуарные призмы. Их использовали в музыкальных клипах, и группа в Facebook боролась за их спасение.[57] Их планировалось залить в 2015 году.[58]
Тусклая панель из бледно-фиолетовых квадратов глубоко врезалась в неглубокую арку из желтого кирпича. Люди со светом у арочного проема, ведущего в следующую галерею на заднем плане. Трубы проходят через картинку.
Заброшенные призмы тротуара освещают заброшенный Метрополитен Сиэтла
  • Сиэтл, Вашингтон поднял уровень улиц до 22 футов в некоторых местах после Великий пожар в Сиэтле 1889 г.[2] Ранее площадь Пионерской площади была затоплена приливом.[2] В 2002 году Сиэтл заменил некоторые из своих огней на тротуарах на площади Пионер-сквер на новые пурпурные. Через Сиэтл проходят туристические поездки. его подполье.[32]
  • Тихуана, Мексика установила бронированные неполяризованные огни свода в Каса-де-ла-Культура 1919 года.[59]
  • ТоронтоВ Онтарио когда-то было много фонарей для хранилищ, но последний известный оставшийся образец был перед магазинами на 2869 Дандас-Стрит-Вест (недалеко от Килла) до 2011 года.[60]
  • Ванкувер, Британская Колумбия проводит неофициальную политику, требующую от всех соискателей разрешений на застройку заполнить места,[42][2] хотя некоторые из них были вымощены или сделаны достаточно несущими, чтобы выдержать пожарную машину.[56] В некоторых из оставшихся районов есть встроенные рестораны.[61] Составлена ​​пешеходная карта призм тротуара.[62][56] Остается около 130 участков, записи которых не оцифрованы, и не существует никаких мер по их сохранению.[2]
  • ВикторияВ Британской Колумбии насчитывается более одиннадцати тысяч призм на тротуарах в семи местах (по состоянию на 2006 год), включая подземную галерею, проходящую вокруг целого квартала за пределами здания Ярроу. Более 670 призм отсутствуют или заполнены бетоном.[2] Тротуарные призмы были зарегистрированы как наследие с 1990 года. Первоначально насчитывалось сотни тысяч призм. В городе есть несколько панелей для реставрации, но им трудно найти поставщика стекла. Согласно планам города, нижние галереи будут освещены ночью, создавая светящиеся фиолетовые тротуары в центре города.[4] Пока они находятся под защитой, нет средств на сохранение призм тротуаров.[2]

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z Мари Вонг; и другие. (2011), Исследование Сиэтлской призмы Light Reconnaissance (PDF), Институт государственной службы Университета Сиэтла, в архиве (PDF) из оригинала 27 марта 2016 г.
  2. ^ а б c Грей, Кристофер (19 мая 2002 г.), "Уличные пейзажи / платформы метро; позволяя светить солнцу", Газета "Нью-Йорк Таймс, в архиве из оригинала 30 апреля 2014 г.
  3. ^ а б c d е Рингетт, Янис; Рингетт, Норма (2007), Прогулка по истории: исторические тротуарные призмы Виктории, в архиве из оригинала 9 мая 2008 г.
  4. ^ а б c d е Генри Крю; Олин Х. Баскин, ред. (1898 г.), «Карманный справочник по электропризмам Люксфера с полезной информацией и таблицами, относящимися к их использованию для архитекторов, инженеров и строителей»., Глассиан, в архиве из оригинала 10 марта 2016 г.
  5. ^ а б Падият, Рагхунатх (2013). Окно с перенаправлением дневного света. serdp-estcp.org (Отчет). EW-201014. В архиве из оригинала 29 сентября 2017 г.. Получено 9 октября 2017.
  6. ^ а б «Огни Убежища в Будапеште, Венгрия». глассиан. В архиве из оригинала 12 ноября 2016 г.. Получено 12 ноября 2017.
  7. ^ а б Маки, Ян, "Огни Убежища на Пенсильванском вокзале, Нью-Йорк", Глассиан, в архиве из оригинала 12 мая 2016 г.
  8. ^ а б c d е ж г КОНСЕРВАЦИЯ Технические примечания: Ремонт и восстановление исторических тротуарных огней, PTN 47 (PDF), Служба национальных парков (США), ноябрь 2003 г., ISSN  0741-9023, в архиве (PDF) из оригинала 6 мая 2017 г.ПРИМЕЧАНИЕ: цветные версии изображений доступны на Commons: Ремонт и восстановление исторических огней на тротуарах на Бродвее 552-554, Нью-Йорк (2002) (URL ранее «Служба технической охраны, Служба национальных парков». В архиве из оригинала 25 апреля 2011 г.. Получено 8 октября 2017.)
  9. ^ "Огни Убежища в Чикаго, Иллинойс". глассиан. 2 апреля 2003 г.. Получено 3 декабря 2017.
  10. ^ а б c d е Вароне, Стивен; Варсалона, Питер (октябрь 2004 г.), «Замена тротуара», Журнал Хабитат, Спросите инженера, оригинальное издательство: Habitat Magazine на сайте habitatmag.com; теперь размещено Rand Engineering and Architecture, DPC
  11. ^ а б c Гарвин, Космо (17 июля 2003 г.), «Прошлое внизу», Sacramento Newsreview, в архиве из оригинала 8 февраля 2014 г.
  12. ^ а б c d «От опиумных притонов до борделей - историк раскрывает прошлое Салема». Statesmanjournal.com. 30 января 2015 г.. Получено 3 декабря 2017.
  13. ^ а б Господи, Стив (29 сентября 2017 г.), «Проект Убежища проливает свет на подземную Аврору», Чикаго Трибьюн, в архиве из оригинала 28 октября 2017 г.
  14. ^ а б c d е ж г час я Маки, Ян, "Призменное стекло", Глассиан, в архиве из оригинала 29 сентября 2017 г.
  15. ^ а б США X8,058, Роквелл, Э. "Роквелл, крышка Убежища ", выданный 8 марта 1834 г. 
  16. ^ а б нам 11,695, Хаятт, Фаддей "Хаятт, крышка Убежища ", выданный 19 сентября 1854 г. 
  17. ^ а б c d Канадская компания Luxfer Prism Co., Ltd., Каталог. В архиве 14 сентября 2016 г. Wayback Machine
  18. ^ а б c d Литейный завод Харгривса (19 ноября 2014 г.), Замена традиционных уличных фонарей, в архиве из оригинала 7 октября 2017 г.
  19. ^ Брассингтон, Кеван (1 июня 2013 г.). «Фонари для мостовых из сборного железобетона». NBS. RIBA Enterprises Ltd. Получено 7 декабря 2019.
  20. ^ а б c Кэмпбелл-Доллаган, Келси (29 мая 2014 г.). "Стеклянная смотровая площадка на 103-м этаже Уиллис-Тауэр прошлой ночью треснула". Gizmodo. Gizmodo.com. В архиве из оригинала от 3 июня 2014 г.. Получено 4 июн 2014.
  21. ^ WalkerGlass.com. «Противоскользящее стекло | Walker Textures ™». Walkerglass.com. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 12 ноября 2017.
  22. ^ Застекленный доступ в перекрытие этажа В архиве 2017-10-09 в Wayback Machine, Срок службы
  23. ^ Индексированный каталог строительства зданий Свита 1906 года В архиве 14 сентября 2016 г. Wayback Machine, стр. 267
  24. ^ Тротуарные огни В архиве 7 октября 2017 года в Wayback Machine, Luxcrete Limited
  25. ^ Индексированный каталог строительства зданий 1915 года Свита В архиве 14 сентября 2016 г. Wayback Machine, стр.174
  26. ^ Индексированный каталог строительства зданий 1927–1928 годов Свита В архиве 1 апреля 2016 г. Wayback Machine, стр. A387
  27. ^ «Полупрозрачный бетон: новый материал». Освещение. Программа инженерного письма в Школе инженерии Витерби Университета Южной Калифорнии. 3 декабря 2017 г.. Получено 3 декабря 2017.
  28. ^ а б c Соляризованное стекло, Музей стекла Корнинг, 8 декабря 2011 г., в архиве из оригинала 8 октября 2017 г.
  29. ^ Статистика по марганцу (PDF), Келли, Т.Д., и Матос, Г.Р., сост., Историческая статистика минеральных и материальных ценностей в Соединенных Штатах: Серия данных геологической службы США 140, Геологическая служба США, 1 апреля 2014 г., в архиве (PDF) из оригинала 24 февраля 2017 г., получено 9 октября 2017
  30. ^ "Галерея Пурпурных Изоляторов". глассиан. Получено 27 января 2018.
  31. ^ а б Протоколы городских встреч на тротуарных призмах В архиве 4 октября 2017 г. Wayback Machine в Сиэтле, США, и Виктории, Канада
  32. ^ Освещение хранилища и способы его защиты В архиве 14 сентября 2016 г. Wayback Machine, Каталог 14-S, American 3-Way Prism Company
  33. ^ Bullseye Glass Co., Отжиг толстых плит, в архиве из оригинала 12 ноября 2017 г.
  34. ^ а б Страттон, Эдвард (7 декабря 2015 г.), "Впусти свет", The Daily Astorian, в архиве из оригинала 9 октября 2017 г.
  35. ^ «Полупрозрачный настил GLOBALGRID ™». Frpresource.com. В архиве из оригинала 13 ноября 2017 г.. Получено 12 ноября 2017.
  36. ^ Объект момента: пленка 3M с перенаправлением дневного света от 3M В архиве 20 марта 2017 в Wayback Machine, Селин Ашабоглу, 2 марта 2017 г.
  37. ^ "SerraGlaze Q&A" (PDF). Строительный каталог Sweet. В архиве (PDF) из оригинала 16 ноября 2017 г.. Получено 16 ноября 2017.
  38. ^ а б c Маки, Ян, «Текущие производители», Глассиан, в архиве с оригинала 10 октября 2017 г.
  39. ^ "Огни Убежища в Стоктоне, Калифорния". глассиан. Получено 3 декабря 2017.
  40. ^ Фото, 2015
  41. ^ а б Мерди, Жюстин (февраль 1999 г.), "Грязь на ареалах" (PDF), Информационный бюллетень Heritage Vancouver, 8 (2), в архиве (PDF) из оригинала 10 апреля 2016 г.
  42. ^ «Погрузка - Чугунные фонари тротуара». Получено 5 декабря 2019.
  43. ^ «Огни Убежища в Амстердаме, Нидерланды». глассиан. В архиве из оригинала 15 ноября 2016 г.. Получено 12 ноября 2017.
  44. ^ "Огни Убежища в Дублине, Ирландия". глассиан. В архиве из оригинала 11 марта 2017 г.. Получено 12 ноября 2017.
  45. ^ «Огни Убежища в Данидине, Новая Зеландия». глассиан. В архиве с оригинала на 1 апреля 2016 г.. Получено 12 ноября 2017.
  46. ^ «Блеклый Лондон: Лайтвеллы и их варианты». Faded-london.blogspot.ca. 1 января 2009 г. В архиве из оригинала 23 октября 2017 г.. Получено 12 ноября 2017.
  47. ^ Робинсон, Сэм (19 июня 2013 г.), "Рассеянное внизу: Потерянные огни Убежища Филадельфии", Hiddencity Филадельфия, в архиве из оригинала 23 октября 2017 г.
  48. ^ "циклотрам: как аметисты у меня под ногами". циклотрам. Ноябрь 2006 г.
  49. ^ "Тротуары, часть пятая: пурпурные стеклянные призмы, спрятанные на простом месте [sic]". Исторический клуб сохранения. 22 января 2012 г.
  50. ^ «Огни Убежища в Претории, Южная Африка». глассиан. В архиве с оригинала на 1 апреля 2016 г.. Получено 12 ноября 2017.
  51. ^ а б Крис Леман. "Историки исследуют подземелье Салема". OPB. Получено 3 декабря 2017.
  52. ^ а б «Историки исследуют туннели под Салемом». OregonLive.com. 20 октября 2010 г.. Получено 3 декабря 2017.
  53. ^ "Подземная история Салема на выставке". Журнал Statesman. Получено 16 октября 2018.
  54. ^ Ян Маки. "Огни Убежища в Сан-Диего, Калифорния". глассиан. Получено 3 декабря 2017.
  55. ^ Дэвид Хаттон (30 ноября 2011 г.). «Группа хочет спасти тротуарные призматические фонари». Саскатун СтарФеникс. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  56. ^ Грег Пендер, The StarPhoenix (13 апреля 2015 г.). «Пурпурные стеклянные призмы, вставленные в тротуар на 21-й улице Восток перед башней« Городской оазис », видны в понедельник, 13 апреля 2015 года. Планируется, что туннели под этой территорией будут заполнены». В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  57. ^ Ян Маки. "Огни Убежища в Тихуане, Мексика". глассиан. Получено 3 декабря 2017.
  58. ^ Мэтью Блэкетт (5 января 2010 г.). «Светильники Vault - это больше, чем декор тротуара». Журнал Spacing. В архиве из оригинала 23 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  59. ^ Моррисон, Эндрю (19 октября 2015 г.), "Пурпурные огни наших древних подвалов", Скаут Ванкувер, в архиве из оригинала 4 октября 2017 г.
  60. ^ Кнопп, Саманта, Фиолетовый город - немного истории огней Ванкувера, Проект "Художники идут домой", в архиве из оригинала 4 октября 2017 г.
  61. ^ "Огни Убежища в NDSD в Девилс-Лейк, Северная Дакота". глассиан. Получено 3 декабря 2017.

внешние ссылки