Пенсильвания Маршрут 347 - Pennsylvania Route 347

Маршрут Пенсильвании 347

Пенсильвания Маршрут 347
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина10.996 миль[1] (17.696 км)
Существовал1928 – настоящее время
Основные узлы
Южный конецSR 6011 в Данмор
 
Северный конец PA 524 в Скотт Тауншип
Место расположения
ГрафстваLackawanna
Система автомобильных дорог
← PA 346PA 348 →

Пенсильвания Маршрут 347 (PA 347) составляет 11 миль (18 км) государственное шоссе находится в Округ Лакаванна, Пенсильвания. Южный конечный пункт находится на State Route 6011 (SR 6011) на улице Green Ridge в Данмор. Северный вокзал находится в PA 524 в Скотт Тауншип. Маршрут пролегает через пригородные районы к северо-востоку от г. Скрэнтон, служа Данмору, Throop, Олифант, и Блейкли. Отсюда PA 347 направляется на север через сельские районы с ферм и лесами к своей северной конечной точке. Маршрут имеет развязки с Межгосударственный 81 (I-81) /Маршрут США 6 (США 6) в Данморе и США 6 Бизнес (Автобус № 6) в Блейкли и перекресток с PA 632 в Скотт Тауншип.

Часть маршрута к югу от Блейкли стала частью США 106 /ПА 7 /PA 19 в 1926 году и в США 6 в 1928 году, прежде чем к 1930 году номер был отменен. PA 347 был обозначен в 1928 году между US 6 (Main Street) в Блейкли и PA 147 /PA 247 в Montdale. К 1930 году маршрут был изменен так, чтобы он шел от US 6 (Main Street) в Диксон Сити на северо-запад к PA 407 в Wallsville. Южный конец был сокращен до перестроенной US 6 (теперь US 6 Bus.) К северу от Диксон-Сити в 1950-х. В 1961 году северный конец был сокращен до PA 632, PA 524 заменил участок восток-запад, идущий до PA 407. PA 347 был продлен на юг до США 11 /PA 307 на улицах Блейкли и Грин-Ридж в Данморе в 1960-е годы. Южный конец был перенесен на SR 2020 на улицах Дринкер и Блейкли, а северный конец был расширен до PA 524 к 1990 году. В 2017 году южный конец был продлен до пересечения SR 6011 на улице Грин Ридж.

Описание маршрута

PA 347 начинается на пересечении с SR 6011 (Green Ridge Street и Blakely Street) в районе Данмор, направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной улице North Blakely Street. Дорога проходит мимо нескольких предприятий, а затем проходит через жилые районы и превращается в четырехполосную полосу движения. разделенное шоссе как дело доходит до обмена с I-81 /США 6. После этого маршрут становится Oneill Highway, пятиполосной дорогой с центральная полоса левого поворота, и проходит через торговые районы, переходя к востоку от Пенн Стейт Уортингтон Скрэнтон кампус. PA 347 переходит в р-н Throop и распадается на односторонняя пара следуют двухполосная Сайпресс-стрит в северном направлении и двухполосная Данмор-стрит в южном направлении, при этом левая полоса движения служит полосой для поворота налево. В этом районе дорога проходит мимо домов. Два направления маршрута пересекаются на двухполосном проспекте Саут-Вэлли, и маршрут продолжается через жилые кварталы. ПА 347 направляется в р-н Олифант и он проезжает мимо других домов, прежде чем пересечь Делавэр – Лакаванна железная дорога линии и повернуть на северо-запад на West Lackawanna Avenue. Дорога проходит через коммерческий центр Олифанта, прежде чем пересечь Река Лакаванна, после чего он становится границей между районом Блейкли на северо-восток и в районе Диксон Сити на юго-запад. Маршрут проходит через жилые районы, поворачивая на запад, чтобы полностью войти в Диксон-Сити. Здесь PA 347 поворачивает на север на Дундафф-стрит и пересекает Блейкли, превращаясь в Скотт-роуд. Дорога ведет в лесные массивы, выходя на развязку с США 6 Автобус.[2][3]

Вывески для PA 347 на PA 524

Маршрут продолжается на северо-запад через лесной массив с некоторыми жилыми домами и входит в Скотт Тауншип. PA 347 становится бульваром Юстуса и направляется через сельские жилые районы, проходя через Только мы. Дорога ведет на север через сельхозугодья и леса с несколькими домами, проходя через поселок Школа Милларса. Маршрут пересекает PA 632 и продолжается на север через сельские районы недалеко к востоку от I-81. PA 347 подходит к своей северной конечной на пересечении с PA 524, где дорога продолжается на север как часть этого маршрута.[2][3]

История

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, территория, которая сейчас является PA 347 между Данмором и Блейкли, была обозначена как часть Законодательного маршрута 6.[4] С созданием Система автомобильных дорог США в 1926 году этот участок дороги стал частью США 106, который также был обозначен одновременный с ПА 7 и PA 19. В это время дорога между Данмором и Трупом была грунтовой, а между Трупом и Блейкли - асфальтированной.[5] В 1928 году US 6 заменил обозначение US 106 / PA 7 / PA 19 вдоль дороги между Данмором и Блейкли. PA 347 был обозначен в 1928 году от US 6 (Main Street) в Блейкли на север до PA 147 /PA 247 в Montdale по грунтовой дороге, следуя ее текущему положению перед поворотом на северо-восток по Грин-Гроув-роуд в сторону Монтдейла.[6] К 1930 году US 6 был перемещен с дороги между Данмором и Блейкли. Кроме того, южная конечная остановка PA 347 была перемещена вдоль Дундафф-стрит в US 6 (Main Street) в Диксон-Сити, а северная конечная остановка была перестроена под PA 407 в Wallsville, следуя его нынешнему выравниванию, прежде чем продолжить движение на запад до PA 407.[7] В 1930-е гг. PA 347 была вымощена по всей длине.[8]

В 1940-х годах автомагистраль US 6 была преобразована в шоссе Скрэнтон-Карбондейл (теперь автобус US 6); однако южная конечная остановка PA 347 оставалась на Мейн-стрит в Диксон-Сити.[9] К 1960 году южный конец PA 347 был сокращен до US 6.[10][11] В апреле 1961 года северная конечная остановка PA 347 была усечена до PA 632, при этом PA 524 заменил маршрут между PA 407 и нынешней северной конечной точкой, а участок между PA 632 и PA 524 стал ненумерованным. Это изменение было внесено в рамках строительства I-81 (шоссе Penn-Can).[12][13] В 1960-х годах PA 347 был перестроен и расширен на юг вдоль его нынешней линии до США 11 /PA 307 на пересечении улиц Блейкли и Грин-Ридж в Данморе.[12][14] US 11 / PA 307 был удален с южной конечной остановки PA 347 в 1980-х годах, в результате чего маршрут завершился ненумерованной дорогой.[15] К 1990 году южная конечная остановка PA 347 была сокращена до SR 2020 на пересечении улиц Дринкер и Блейкли. Кроме того, маршрут был продлен на север вдоль его прежней трассы от PA 632 до PA 524.[16] В период с 2015 по 2017 год на южной конечной станции PA 347 в Данморе было сделано небольшое расширение, переместив его конец с перекрестка с Дринкер-стрит (SR 2020) на улицу Грин-Ридж.[17][18]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Лакаванна.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Данмор0.0000.000SR 6011 (Грин-Ридж-стрит / Саут-Блейкли-стрит) / Поттер-стритЮжный вокзал
0.9091.463 I-81 / США 6 – Binghamton, Wilkes-Barre, КарбондейлВыход 188 (I-81)
Блейкли5.2498.447
США 6 Автобус. (Шоссе Скрэнтон-Карбондейл) - Скрэнтон, Карбондейл		Одноквадрантное пересечение через SR 8018
Скотт Тауншип9.41215.147 PA 632 (Уэйверли-роуд) в I-81
10.99617.696 PA 524 (Kennedy Creek Road / Scott Hill Road) до I-81Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Bureau of Maintenance and Operations (январь 2019). Схема системы управления проезжей частью по прямой (PDF) (Отчет) (изд., 2019). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 29 мая, 2019.
  2. ^ а б Google (29 мая 2019 г.). «Маршрут Пенсильвании 347» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 мая, 2019.
  3. ^ а б Округ Лакаванна, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2018 г.. Получено 29 мая, 2019.
  4. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  5. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil. 1926. Получено 26 декабря, 2007.
  6. ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
  7. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
  8. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
  9. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  10. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
  11. ^ Общая карта автомагистралей Округ Лакаванна, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1953 г.. Получено 29 октября, 2015.
  12. ^ а б Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
  13. ^ «Изменения в номерах маршрутов для северо-востока Пенсильвании». Вечерние времена. Сайр, Пенсильвания. 24 апреля 1961 г. с. 10. Получено 5 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  14. ^ Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
  15. ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989 г.. Получено 17 января, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Общая карта автомагистралей Округ Лакаванна, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1990 г.. Получено 29 октября, 2015.
  17. ^ Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (PDF) (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал (PDF) 30 марта 2016 г.. Получено 29 мая, 2019.
  18. ^ Google (29 мая 2019 г.). "Изображение Google Street View, июль 2017 г., на котором показан северный указатель PA 347 на улице Грин Ридж" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 мая, 2019.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных