Филимон Паунолл - Philemon Pownoll
Филимон Паунолл | |
---|---|
Филимон Паунолл, портрет автора Сэр Джошуа Рейнольдс | |
Родившийся | c. 1734 Плимут |
Умер | 15 июня 1780 г. На борту HMS Аполлон, выключенный Остенде |
Верность | Великобритания |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1748–1780 |
Классифицировать | Пост-капитан |
Команды проведены | HMSЛюбимый HMSБлондинка HMS Аполлон |
Битвы / войны | |
связи | Джон Бастард (внук) |
Филимон Паунолл (ок. 1734 - 15 июня 1780 г.) Шарфам в приходе Ashprington в Девоне, Англия, был офицером Королевский флот кто видел службу во время Война за австрийское наследство, то Семилетняя война и Американская война за независимость, поднявшись в ранг посткапитан.
Паунолл родился в семье одного из ведущих кораблестроителей и поступил на флот в последний год Война за австрийское наследство. После нескольких лет службы он поднялся по служебной лестнице до своего собственного командования как раз к началу войны. Семилетняя война. Командуя шлюп он принял участие в захвате одного из самых ценных призов, полученных за весь конфликт, и в одночасье стал невероятно богатым благодаря своему успеху. Он женился и поселился в своем имении, но, несмотря на свое богатство, решил вернуться на действительную службу после начала войны. Американская война за независимость. Во время своего пребывания в должности капитана фрегата он был наставником будущих звездных капитанов. Эдвард Пелью и Джон Борлас Уоррен.
Его служба в Северной Америке была отмечена успехами в поддержке и переброске войск, а также в участии в более крупных действиях флота, таких как помощь Гибралтар. Он принял участие в упорных действиях против французов капер в 1779 г. и получил в грудь мушкетное ядро, которое оставалось с ним на всю оставшуюся жизнь. В следующем году он снова вступил в бой с хорошо вооруженным капером, и на этот раз был убит пушечным ядром в разгар боя, который был успешно завершен его первым лейтенантом. Его смерть была отмечена данью уважения видным военно-морским деятелям его возраста, включая адмирала Джон Джервис и Эдвард Пелью.
Семья и молодость
Pownoll[а] родился в Плимут около 1734 года, сын главного кораблестроителя Исраэля Паунолла (ум. 1779), который за свою карьеру построил большое количество военных кораблей для Королевского флота.[1][2] Исраэль Паунолл служил главным кораблестроителем верфи в Плимуте с 1762 по 1765 год. Chatham с 1775 г. до самой смерти.[1] Он владел недвижимостью в Shadwell и Clerkenwell области Лондон, предполагая, что семья произошла от независимых моряков и торговцев, которых было много в Шедвелле и Wapping области в то время и были связаны с Новая Англия. Военно-морской антиквар Эдвард Хоук Локер позже описал Филимона как «джентльмена американского происхождения».[1]
Филимон Паунолл поступил на флот примерно в 1748 году, присоединившись к 64-пушечному HMSМарс. Он сдал лейтенантский экзамен 7 апреля 1755 года, после чего его возраст был записан как «старше двадцати», и 7 октября 1755 года он был произведен в лейтенанты.[1] Сначала его назначили младшим лейтенантом 60-орудийного. HMSWeymouth, а позже был переведен на 100-пушечный HMSРоял Джордж.[1] Паунолл продолжал служить на флоте с началом войны. Семилетняя война, а в 1758 году был переведен на 74-пушечный HMSНамюр. Намюр был в это время флагман адмирала Эдвард Боскавен, который стал покровителем Паунолла и быстро повысил его с четвертого до первого лейтенанта, а затем 6 августа 1759 года до командира шлюпа. HMSЛюбимый.[1][3]
Команда
Паунолл командовал Любимый следующие два года, а в середине 1761 года плавал в составе эскадры Кадис под командованием капитана Чарльза Проби, состоящий из 74-пушечных кораблей HMSгромовержец и HMSModeste и 44-пушечный HMSФетида.[4] Два французских корабля, 64-пушечные Ахилл и фрегат Буффон покинули порт 16 июля, но на следующий день были преследованы и приведены в бой британской эскадрой. После ожесточенного боя оба корабля были захвачены.[3][4] Паунолл все еще оставался у власти к маю 1762 года, когда Любимый был одним из кораблей, посланных адмиралом Сэр Чарльз Сондерс охранять Мыс Сент-Винсент.[1]
15 мая Любимый плыл в компании с капитаном Герберт Сойер фрегат HMSАктивный у мыса Святой Марии, когда было замечено и погнано испанское судно. После захвата она оказалась испанским регистровым кораблем. Гермиона, который отплыл из Лима 6 января направлялся в Кадис с ценным грузом в мешках с долларами, золотыми монетами, золотыми и серебряными слитками, какао и кусками олова.[1][5] В Гермиона был взят в Гибралтар и, в конце концов, была признана призом с ее содержимым, корпусом и оборудованием, оцененными в 519 705 фунтов стерлингов 10 шилл. 0 пенсов, примерно 78,1 миллиона фунтов стерлингов по сегодняшним ценам.[6] Поунолл и Сойер получили по капитанской доле призовые деньги из 64 872 фунтов стерлингов, примерно 9,75 миллиона фунтов стерлингов в сегодняшних ценах[6], что составляет одну из крупнейших индивидуальных сумм, полученных за период.[1] Рядовые моряки получали по 480 фунтов стерлингов, что эквивалентно тридцатилетнему заработку.[2] По совпадению Сойер и Поунолл ухаживали за двумя сестрами, дочерьми Лиссабон торговец, но был отклонен из-за отсутствия средств. Два капитана внезапно стали чрезвычайно богатыми и женились на сестрах.[1][2] Паунолл на свои деньги купил имение в Шарфам в приходе Ashprington в Девоне, где он построил большой особняк, сохранившийся до наших дней, по проекту Роберт Тейлор, с садами, спроектированными Возможности Браун.[1][2] Примерно в это же время он заказал портрет Сэр Джошуа Рейнольдс.[2]
Продолжение обслуживания
Несмотря на свое огромное богатство, Паунолл вернулся на военно-морскую службу в конце 1774 года, вскоре после начала войны. Американская война за независимость. За это его хвалили Джон Монтегю, 4-й граф Сэндвич в Дом лордов.[1] Пауноллу было отдано командование 32-пушкой. HMSБлондинка в декабре и подготовил ее к путешествию в Северную Америку.[7] При сборе экипажа ему порекомендовал молодой гардемарин. Хью Боскавен, второй виконт Фалмут, брат старого покровителя Паунолла, адмирала Эдварда Боскавена. Возможно, из уважения к своему долгу перед адмиралом, Паунолл согласился взять его.[1] Молодой мичман был Эдвард Пелью, которого выгнали с предыдущего корабля, HMSТревога после ссоры с ее капитаном Джоном Стоттом, но впоследствии стал одним из великих морских командиров своего времени. Паунолл и его офицеры наблюдали за отделкой своего корабля, которая едва не закончилась катастрофой, когда шторм в феврале 1775 г. Блондинка от ее швартовки в Чатеме и чуть не разбил ее, корабль был спасен быстрыми действиями Паунолла.[1]
Блондинка отплыл в Северную Америку в апреле того же года вместе с фрегатом HMSЮнона, и через остров Святой Елены, где они собрали конвой из двадцати транспортов с войсками генерала Джон Бургойн.[1][7] Во время плавания Бургойн был встревожен, увидев гардемарина на двор балансируя на голове. Паунолл заверил его, что это была всего лишь одна из выходок Пелью, и что «если [он] упадет, он только войдет под корпус корабля и выйдет на другую сторону».[8] Позже во время путешествия Пелью прыгнул за борт, чтобы спасти жизнь человека, и получил выговор за свои действия от Поунолла, хотя позже он плакал, говоря об этом со своими товарищами-офицерами, и назвал Пелью «благородным парнем».[8]
Пелью и Паунолл служили в рельеф Квебека.[9]Паунолл вернулся в Северную Америку в апреле 1776 года и выступил против американского судоходства, захватив капер Свобода 16 сентября 1777 г., а капер Настоящий синий 27 января 1778 г.[10] В январе 1777 г. Паунолл был назначен командиром 32-пушечной HMS Аполлон, и привел с собой Пелью к своему новому командованию.[b][10] К тому времени, будучи популярной фигурой среди своих людей, Паунолл смог написать лорду Сэндвичу, что он «... благополучно разместился на прекрасном корабле и чрезвычайно хорошо укомплектован всеми добровольцами, за исключением 15 наземных солдат, которых я получил от адмирала Амхерста, чтобы завершить мой комплимент [sic ] не успевал сделать это самому ».[11]Аполлон какое-то время служил Лорд Хау флагман с августа 1778 года и был возвращен для переоборудования и покрытый медью в Плимуте в декабре того же года. Вернувшись на действительную службу в январе, 31 января 1779 г. она вступила в бой с 26-пушечным французским фрегатом. Уазо с Бретань на побережье в упорных боях, в результате которых были ранены и Паунолл, и французский командующий.[c][1] Паунолл был ранен в грудь мушкетным шаром, который оставался там до конца его жизни.[1] Аполлон был отремонтирован в Плимуте и вернулся в море позже в 1779 году, присоединившись к флоту под командованием адмирала Сэр Чарльз Харди.[10] Паунолл захватил 14-пушку Mutine 2 октября 1779 года и позже в том же месяце присоединился к эскадре Рейнольдса. В следующем году он отплыл в поддержку Джордж Бриджес Родни миссии по освобождению Гибралтара, и присутствовал на нападение на каракасский конвой 8 января 1780 г. Битва при мысе Сент-Винсент 16/17 января, и в конечном итоге помощь Гибралтара 19 января.[10] В битве при мысе Сент-Винсент Паунолл отличился, вступив в бой с испанским линейным кораблем. Монарка в неравном бою более часа, заставляя Монарка чтобы поразить ее цвет, как только флагман Родни прибыл на место происшествия.[12] 2 марта 1780 г. капер Виктуар был захвачен Аполлон, а в середине июня Аполлон ходил в компании с 32-пушкой HMSКлеопатра под командованием капитана Достопочтенный Джордж Мюррей.[10]
Последний бой
15 июня резак был замечен во время круиза в Северное море и Мюррей был отправлен расследовать это. После того, как катер приблизился к 10.30 утра, был замечен большой парус, стоящий у земли.[13] Два корабля закрылись, пытаясь датчик погоды, и в конце концов открыли огонь. Аполлон'Противником был 26-пушечный французский капер. Станислав, и после периода лавирования эти двое вошли в борта, бегая на Остенде.[13] После почти часа интенсивной канонады Паунолл был ранен пушечным ядром и убит.[1][13] Командование Аполлон перешел к Пелью в качестве первого лейтенанта, который продолжил бой, в конечном итоге управляя Станислав на берегу. Помимо своего капитана, Аполлон потерял пять человек убитыми и двадцать ранеными.[13] В Станислав позже был восстановлен и доставлен на флот как HMSПрозелит.[13]
Наследие
Смерть Паунолла была широко оплакиваема, писал Пелью в своем отчете для Адмиралтейство что: «Потеря капитана Поунолла будет очень ощутима. Корабельная компания потеряла отца. Я потерял гораздо больше, отец и друг объединились; и этот друг мой единственный на земле. Никогда, милорд, горе было более мучительным, чем то, что мы все испытываем к обожаемому полководцу. Моя невыразима ».[1] Адмирал Джон Джервис писали о нем, что он «лучший офицер, и самый превосходный, добросердечный человек в профессии», и утверждал, что он «потерял лучшего партизана, если не лучшего офицера по всем характеристикам службы».[1] Эдвард Ослер писал в 1835 году, что «Сент-Винсент и Поунолл, воспитанные при Боскавене и получившие от него звание лейтенанта, внесли существенный вклад в образование Нельсона или Эксмута; каждый является основателем школы офицеров, образцом которой является характер их начальника, а их пример - его успехами ».[11] Как и Пелью, Джон Борлас Уоррен служил под командованием Паунолла и впоследствии стал капитаном ведущего фрегата, в то время как Джервис вспомнил о вкладе Паунолла в военно-морской флот в 1804 году, когда он повысил внука Паунолла, Джон Бастард.[1] Пелью назвал своего старшего сына Паунолл Бастард Пелью в честь его бывшего капитана и его семьи.[9]
Примечания
а. ^ Варианты фамилии включают Паунелл и Паунелл. В Оксфордский национальный биографический словарь использует «Паунолл».
б. ^ Аполлон был спущен на воду в 1763 году как HMS Слава, но был переименован в 1774 году.[10]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты "Паунолл, Филимон (род. В 1734 г. или ранее, ум. 1780 г.)". Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 64864.
- ^ а б c d е Брэдт. Медленный Девон и Эксмур. п. 144.
- ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 269.
- ^ а б Берк. Годовой регистр. п. 151.
- ^ Лондонский журнал. п. 396.
- ^ а б Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 193.
- ^ а б Музей зарубежной литературы, науки и искусства. п. 219.
- ^ а б Гор. Солдаты, святые и шалуньи. п. 83.
- ^ а б c d е ж Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 190.
- ^ а б Даффи. Параметры британской военно-морской мощи. п. 89.
- ^ Syrett, стр. 241
- ^ а б c d е Аллен. Сражения британского флота. п. 304.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 215.
Рекомендации
- Лондонский журнал; или, Gentleman's Monthly Intelligencer. 31. К. Экерс для Дж. Уилфорда. 1762 г.
- Музей зарубежной литературы, науки и искусства. 28. Э. Литтел. 1836 г.
- Аллен, Джозеф (1853). Сражения британского флота. 1. Г. Г. Бон.
- Брэдт, Хилари (2010). Медленный Девон и Эксмур. Путеводители Брэдта. ISBN 1-84162-322-9.
- Берк, Эдмунд (1800). Годовой регистр. 4. Лонгманс, Грин.
- Даффи, Майкл (1992). Параметры британской военно-морской мощи, 1650-1850 гг.. Университет Эксетера Пресс. ISBN 0-85989-385-5.
- Гор, Дэвид (2009). Солдаты, святые и негодяи: волнующие сказки из семейной истории. Дэвид Гор. ISBN 0-9530912-3-6.
- Сиретт, Дэвид (2007). Документы Родни: выдержки из переписки адмирала лорда Родни. Берлингтон, VT: Издательство Ashgate. ISBN 978-0-7546-6007-1. OCLC 506119281.
- Уэрхэм, Том. "Паунолл, Филимон (род. В 1734 г. или ранее, ум. 1780 г.)". Оксфордский национальный биографический словарь. Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 64864.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714-1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.