Поморская торговля - Pomor trade
Поморская торговля (с русского: помо́рье, тр. Поморье, IPA:[pɐˈmorʲjɪ]; po «По» и более "океан"; «Территория у океана», это же слово является основанием для Померания ), является ли сделка между Поморы Северо-Запада Россия и люди вдоль побережья Северная Норвегия, на юг до Будё. Торговля продолжалась с 1740 г. до Русская революция в 1917 г.
Поморская торговля начиналась как бартер торговля между людьми в районе, торговля зерно товары из России с рыбы из Северной Норвегии в качестве основной торговли. Со временем это превратилось в обычную торговлю против денег: фактически рубль использовалась в качестве валюты в нескольких местах Северной Норвегии. Поморская торговля имела большое значение как для русских, так и для норвежцев. Торговля осуществлялась русскими поморами из белое море область и Кольский полуостров которые приплыли к поселениям и местам торговли вдоль побережья Северной Норвегии. Поморы были искусными торговцами и моряками, они также исследовали районы вокруг Белого моря. Помимо торговли на запад, они установили торговый путь на восток через Уральские горы на север Сибирь.
Торговля между странами с эпохи викингов
Торговля между русскими и людьми в Северной Норвегии имеет долгую историю, о ней известно из Эпоха викингов. Русские торговали через княжество в Новгород, с Саамский народ в Северной Норвегии из Средний возраст до начала 17 века. В начале лета улов от зимнего и весеннего промысла в Северной Норвегии был куплен и отправлен на юг в Тронхейм и Берген трейдерами, в основном вяленая рыба сделан из треска.
Шесть недель с 10 июля по 20 августа назывались «временем личинок», потому что рыбу было трудно сохранить летом, а на юге не было рынка для рыбы. Русские признали эту возможность. Они отплыли на запад во "время личинок" и купили рыбу, либо готовую, либо готовую. вяленая рыба или солят рыбу, или солят рыбу сами в грузовом отсеке своих судов. Рыба пользовалась спросом в России из-за Русская Церковь часто голодание дни, когда только рыба и Вегетарианская пища был разрешен. Рыба была отправлена в Архангельск, который также был портом отгрузки зерновых продуктов в Северную Норвегию. Помимо судов из Архангельска, поморскую торговлю вели суда из других гаваней Белого моря, таких как Кемь и Онега, а также из небольших мест, таких как Сума, Колисма, Солотиса, Муджунга, Сарока и Сюйя.
С 1740 г. торговля поморами распространилась в Северной Норвегии, а примерно с 1770 г. поморы ежегодно приходили с дешевыми товарами. рожь мука (именуемая в Норвегии «русской мукой»), но также пшеница мука. Зерно выращивали внутри страны вокруг реки. Волга и транспортировали к торговцам по Белому морю. В Северной Норвегии торговля поморами была в периоды, необходимые для выживания. В 18 веке в Норвегии было несколько неурожаев и, как правило, плохие времена. Например, за 30 лет в Бергене цена на рожь выросла в пять раз. Таким образом, поморская торговля оказалась важным фактором обеспечения продовольствием, рыбаки могли покупать дешевое зерно и муку и продавать уловы от летнего рыболовства по хорошей цене. С поморами можно было торговаться, в торговле не было посредников, повышающих цену, и не платили никаких налоги или же таможня сборы в Норвегию за товар. Помимо ржаной и пшеничной муки поморы несли и другую пищу, например, овсянка, соль, горох, мясо и молочные продукты. Также перевозились другие полезные товары, такие как утюг, древесина, деготь, береста, свечи, кастрюли, конопля, веревка и холст. Они также принесли некоторые предметы роскоши, такие как конфеты, мыло, фарфор и резьба по дереву. По пути домой поморы загрузили свои корабли разной рыбой, в основном минтай, но и треска, палтус и пикша.
Регулирование торговли поморами
Король Хокон V Норвегии запретили иностранцам торговать в Северной Норвегии еще в 1316 году. реформация в 1537 году торговля между Северной Норвегией и Ганзейский союз в Бергене контролировалась архиепископ в Тронхейме. В середине 16 века торговые привилегии были переданы гражданам Бергена и Тронхейма, что дало им монополию. Есть сообщения о русских нелегально торгующих в Северной Норвегии с конца 17 века. Норвежцы, торгующие с русскими, могут быть наказаны отказом в поставках на зиму от (норвежских) торговцев. Торговая монополия была отменена в 1715 году. Позже, в 18 веке, торговля была передана под контроль короля и торговых домов Копенгаген. В 1783 г. правительство в Копенгагене решило организовать поморскую торговлю с торговцами в Финнмарк, и что Северную Норвегию следует снабжать зерном и другими товарами из России, а не из России. Дания.
В 1789 г. была отменена торговая монополия и введена свободная торговля. Вардё и Хаммерфест в Финнмарке получили статус городов, а купцы получили торговые привилегии. Вардё стал самым важным городом в Норвегии с точки зрения торговли поморами. В гавани Вардё время от времени могло одновременно швартоваться 100 русских судов, а также находилось российское консульство. Тромсё получил статус города и торговые привилегии в 1794 году и получил монополию на торговлю с поморами в Трумс. В начале 19 века поморская торговля была узаконена на юге до Лофотенские острова. Прямая торговля с рыбаками была незаконной; поморская торговля была предназначена для купцов. Эта новая ситуация означала ограничение для рыбаков, так как до 1789 года норвежское правительство более или менее не обращало внимания на рыбаков, торгующих напрямую с поморами, но теперь это стало трудным. В 1796 году рыбакам в Финнмарке было разрешено торговать напрямую, но только в течение одного месяца во «время личинок». В 1818 году нескольким купцам в Трумсе было разрешено торговать с поморами, а в 1839 году рыбаки из Трумса могли торговать напрямую, но только в четырех местах в уезде Трумс. Кроме того, рыбаки в Лофотенские острова и Вестеролен разрешили торговать напрямую.
Вовремя Канонерская война в начале 19 века объединенное Королевство ввел торговое эмбарго против Дания-Норвегия. В этот период торговля поморами оказалась жизненно важной для Северной Норвегии. Указ, разрешающий прямую торговлю между рыбаками и поморами во время войны, был издан в 1809 году из-за надвигавшегося голода. Несколько российских судов были захвачены Великобританией, и поэтому многие суда не продвигались дальше Восточного Финнмарка. Затем в 1809 г. Англо-русская война (1807–1812) Великобритания несколько лет блокировала побережье Норвегии, в том числе для того, чтобы остановить торговлю поморами и прервать пути поставок товаров из Архангельска. Белое море было закрыто, но немало русских судов удалось проскользнуть. Норвежский ответ на блокаду заключался в укреплении важных гаваней, таких как Хаммерфест, а в 1810 году норвежцы создали специальную военно-морскую эскадру, «Finnmarkseskadren» или «Финнмаркскую эскадру», для защиты поморской торговли.[Примечание 1]
Золотой век и прекращение
Позже, в 19 веке, Северная Норвегия пережила экономический подъем с улучшенными коммуникациями к югу, пароходному прибрежному маршруту. Потребность Северной Норвегии в импорте зерна снизилась. Тем не менее, торговля поморами росла, она достигла своего расцвета в последние годы 19 века. Торговые привилегии были отменены примерно в 1870 году, а период торговли был продлен. В 1874 году торговля велась с 15 июня по 30 сентября, когда Белое море по большому счету свободно ото льда. Важной причиной роста торговли была легализация торговли напрямую с рыбаками. Также увеличилось количество торговых мест.
В этот период поморы модернизировали свои суда. «Lodje» (норвежское слово) исчезло в 1880-х годах, и шхуны, шутник и газы были использованы. В Соловецкий монастырь из Соловецкие острова на Белом море был религиозный центр поморов. Монастырь располагал большими владениями на берегу Белого моря, среди его деятельности было строительство лодок, солеварни и рыболовство. Ему принадлежало несколько пароходы участвовал в поморской торговле в начале 20 века.
В 1870 г. посетило 400 русских поморских судов. Тромсё. Обычно Северную Норвегию ежегодно посещают более 300 поморских судов с экипажем около 2000 человек. В 1900 году Россия была четвертым по значимости торговым партнером Норвегии, и основным товаром по-прежнему оставалась ржаная мука. После 1910 года стало продаваться меньше муки, вместо этого русские платили за рыбу деньгами. В течение Первая Мировая Война Правила российского экспорта были изменены, и опасения Немецкий атаки подводных лодок ограничили поморскую торговлю. После русской революции 1917 г. торговля поморами прекратилась. Это отрицательно сказалось на экономике Северной Норвегии, особенно на прибрежных поселениях. У рыбаков больше не было возможности продать свой летний улов. Тем не менее, случайные поморы заходили в Норвегию после того, как торговля была официально прекращена. Последний был в 1929 году, когда Коллективизация Иосифа Сталина вступили в полную силу, положив конец правам частной собственности и преследованию купцов.
Больше, чем торговые связи
Начиная с 1830-х гг. пиджин язык начал формироваться между норвежцами и русскими, Руссенорск. Норвежцы считали, что говорят по-русски, русские - по норвежски. Когда норвежские купцы начали отправлять своих детей в школу в Архангельске, Руссенорск частично утратил свою репутацию.
Многие из крупных торговых мест на побережье и во фьордах Северной Норвегии, возникшие в 19 веке, основаны на поморской торговле. Торговля привела к другим отношениям, например, русские начали регулярное пароходное сообщение с Архангельск к Вардё в 1875 году. Эта служба подготовила почву для русского туризма и сезонных рабочих в Финнмарк. Жители Северной Норвегии узнали о другой культуре: чай, сваренный на самовар, пение, красочная одежда русских женщин и гостеприимство каюты поморских шкиперов. Часто суда год за годом посещали одно и то же место, и норвежцы знакомились со шкипером и командой. Русские и торговля с ними пользовались большим уважением в Северной Норвегии, они были известны своей надежностью.
Литература
- Пер Ботольф Морсет Historiske handelsstrømmer mellom Norge og Russland: betydningen av pomorhandelen fram mot første verdenskrig. Я: Историск tidsskrift 1997
- Эйнар Ниеми. Помор, Норвегия и Россия. Я: P2-akademiet. E (НРК, 1996)
- Эйнар Ниеми (красный.) Помор: Nord-Norge og Nord-Russland gjennom tusen år (Гылдендал, 1992)
- Оттар, № 4, 1992 г. (Темануммер)
- Анастасия Гортер-Грёнвик. Тер-Кистен. I: «Норднорский магазин», № 3/4 (1998)
- Анастасия Гортер-Грёнвик. Til de gamle pomorbyene i 1990-åra. Серия статей в "Норднорском магазине", № 1 (1994) - № 8 (1993) - № 6/7 (1993) и № 5 (1993)
Примечания
- ^ Kaptainløitant J.N. Мюллер, герой первого Битва при Копенгагене в 1801 г. и капитан Lougen - командовал эскадрильей.