В R-значение тест[1] измеряет отклик уплотненного образца почва или же совокупность к вертикально приложенному давлению при определенных условиях. Этот тест используется Caltrans за тротуар дизайн, заменив Соотношение подшипников в Калифорнии тест. Многие другие агентства приняли калифорнийский метод проектирования дорожного покрытия и указали испытание R-Value для грунтов земляного полотна и дорожных агрегатов.
Методика испытаний гласит:
- Значение R материала определяется, когда материал находится в состоянии насыщения, при котором вода будет выделяться из уплотненного испытательного образца при приложении нагрузки 16,8 кН (2,07 МПа). Поскольку не всегда возможно приготовить образец для испытаний, который будет выделять воду при указанной нагрузке, необходимо испытать серию образцов, приготовленных при разном содержании влаги.
Значение R используется при проектировании дорожного покрытия, при этом толщина каждого слоя зависит от значения R нижнего слоя и ожидаемого уровня трафик нагрузка, выраженная как Индекс трафика. Подробная информация о методике проектирования дорожного покрытия представлена в Глава 600 Калифорнийского Руководства по проектированию автомобильных дорог.
Рекомендации
Измерение порового давления
