Сервисная станция Р. В. Линдхольма - Википедия - R. W. Lindholm Service Station
Сервисная станция Lindholm Oil Company | |
 Станция технического обслуживания Р. В. Линдхольма, вид с северо-запада | |
   | |
| Место расположения | 202 Cloquet Avenue, Клоке, Миннесота |
|---|---|
| Координаты | 46 ° 43′17 ″ с.ш. 92 ° 27′39 ″ з.д. / 46,72139 ° с.ш.92,46083 ° з.д.Координаты: 46 ° 43′17 ″ с.ш. 92 ° 27′39 ″ з.д. / 46,72139 ° с.ш.92,46083 ° з.д. |
| Площадь | менее одного акра |
| Построен | 1958 |
| Архитектор | Фрэнк Ллойд Райт |
| Ссылка NRHPНет. | 85002202[1] |
| Добавлено в NRHP | 11 сентября 1985 г. |
В Сервисная станция R. W. Lindholm это СТО разработано Фрэнк Ллойд Райт и расположен в Клоке, Миннесота, Соединенные Штаты. Построенная в 1958 году и до сих пор используемая, это единственная станция, построенная по проекту Райта при его жизни. Первоначально это было частью утопической концепции Райта. Broadacre City план и является одним из немногих проектов из этого плана, которые были фактически реализованы. Здание внесено в список Национальный реестр исторических мест.
История
Райт спроектировал дом владельца станции Рэя Линдхольма в 1952 году и, зная, что Линдхольм работал в нефтяном бизнесе, представил ему предложение спроектировать заправочную станцию, которая должна была стать частью Broadacre City. Линдхольм воспользовался возможностью украсить дизайн заправочной станции, и Райт завершил свой проект в 1956 году. В конечном итоге заправка стоила 20 000 долларов, что примерно в четыре раза превышало стоимость средней заправочной станции в то время.[2]
Станция открылась в 1958 году под именем Линдхольма; позже он стал Филипс 66 станция.[3]
Его строительство было лишь частичным успехом для Райта, поскольку его видение заправочной станции как социального центра никогда не прижилось.[4] Тем не менее, Phillips 66 включил в себя несколько элементов дизайна заправочной станции, в частности треугольный консольный навес, на более поздних заправочных станциях.[3]
Станция добавлена в Национальный реестр исторических мест 11 сентября 1985 г. за его архитектурное значение.[1]
По состоянию на 2014 год он работает под Шпора бренд.[2]
Дизайн
В своих первоначальных планах относительно Бродакр-Сити Райт проектировал свои заправочные станции как общественные социальные центры и неотъемлемую часть его утопических идей. Его дизайн АЗС в Линдхольме отражает эти планы и представляет собой нетрадиционный на тот момент подход к проектированию АЗС.[4] А консольный медь навес над бензонасосами; угловой конец купола указывает на Река Сент-Луис, особенность Райт, призванная символически связать речной транспорт с автомобилем.[2] В то время как Райт планировал установить подвесные газовые насосы, подвешенные к навесу, чтобы увеличить пространство, местные правила техники безопасности вынудили его установить обычные наземные насосы.[3] Под навесом находится смотровая площадка со стеклянными стенами, изначально задуманная как социальный центр, предусмотренный в планах города Бродакр.[2] Зоны обслуживания станции построены из ступенчатых цементных блоков; ступеньки, а также заделка раствора между рядами блоков обеспечивают горизонтальный элемент здания. Мансардные окна пропускайте солнечный свет в отсеки для обслуживания.[3]
Несмотря на важность заправочных станций для концепции Бродакр-Сити, здание было единственной заправочной станцией, спроектированной Райтом при его жизни.[3] Еще одна заправочная станция, спроектированная Райтом, является частью музея Пирс-Эрроу в Буффало, Нью-Йорк; Хотя он спроектировал станцию в 1927 году, ее построили только в 2013 году.[5]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б c d Свейвен, Меган (23 марта 2011 г.). "AD Classics: Сервисная станция R.W. Lindholm / Фрэнк Ллойд Райт". ArchDaily. Получено 28 июня, 2014.
- ^ а б c d е Холум, Лиз (декабрь 1984). «Национальный реестр исторических мест - Форма заявки: Сервисная станция Р. В. Линдхольма» (PDF). Служба национальных парков. Получено 28 июня, 2014.
- ^ а б Фромсон, Дэниел (20 июля 2011 г.). «Забытая АЗС будущего Фрэнка Ллойда Райта». Атлантический океан. Получено 28 июня, 2014.
- ^ "Заправочная станция Фрэнка Ллойда Райта". Музей Пирс-Эрроу. Получено 4 августа, 2018.
- Сторрер, Уильям Аллин. Товарищ Фрэнка Ллойда Райта. Издательство Чикагского университета, 2006 г., ISBN 0-226-77621-2 (S.414)
внешняя ссылка
- Фотография модели станции технического обслуживания Райта, которая стала станцией технического обслуживания Линдхольма. Фотография сделана в 1920-х годах.
- Фотография расширенной модели станции обслуживания Райта, которая стала станцией обслуживания Линдхольма. Фотография сделана в 1920-х годах.
- Текущие фотографии СТО Линдхольм
