RFA Hebe (A406) - RFA Hebe (A406)
История | |
---|---|
Имя: | RFA Геба |
Тезка: | Геба |
Строитель: | Генри Робб, Лейт |
Выложено: | 18 апреля 1961 г. |
Запущено: | 7 марта 1962 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 апреля 1962 г. |
Списано: | Декабрь 1978 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 5145013 |
Судьба: | Слом в Кипр 1987 |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 4,823 брутто регистровые тонны (GRT) |
Смещение: | 8,173 длинные тонны (8,304 т) |
Длина: | 379 футов 3 дюйма (115,60 м) |
Луч: | 55 футов 2 дюйма (16,81 м) |
Проект: | 22 футов (6,7 м) |
Движение: | Swan Hunter-Sulzer SRD68 5-цилиндровый дизель, 5,500 л.с. (4,101 кВт) |
Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Классифицировать: | 630 тонн горючее, Не более 18 тонн в сутки |
Дополнение: | 36 (размещение 54 человека) |
RFA Геба (A406) был кораблем магазинов Вспомогательный Королевский флот (RFA). Геба был построен Генри Робб из Лейт для Британо-индийская компания Steam Navigation и был зафрахтованный без экипажа к РФА в 1962 г.[1]
Геба был серьезно поврежден пожаром в Гибралтаре 30 ноября 1978 года. Чартер был аннулирован, и судно было возвращено его владельцам. Геба был переименован Хороший Хранитель в июне 1979 г. и отплыл из Гибралтара 13 июня 1979 г. для ремонта в Греции. Ее переименовали Хранитель в 1981 г. и Вафа в 1987 году. Корабль прибыл в Фамагуста для сноса 16 сентября 1987 г.
Рекомендации
Эта статья о конкретном военно-вспомогательном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |