Рэдклифф Р. Латимер - Radcliffe R. Latimer
 Сухогруз Алгобай в Торонто в 2005 году | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | Algoma Central |
| Строитель: | Коллингвуд Судостроение, Коллингвуд, Онтарио |
| Номер верфи: | 215 |
| Выложено: | 16 августа 1977 г. |
| Запущено: | 19 июня 1978 г. |
| Завершенный: | 11 октября 1978 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7711725 |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Озерное грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | |
| Луч: | 23,2 м (76,1 футов) |
| Движение: | 1 × дизель |
| Скорость: | 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Рэдклифф Р. Латимер (ранее Алгобай и Атлантический трейдер) это озеро грузовое судно запущен в 1978 г. Судно принадлежит Algoma Central но работал под устав к Канадские пароходные линии с 1994 по 1997 год. Алгобай, то балкер попал в столкновение с другим озерным грузовым судном в 1980 году. В 2009 году судно было перестроено в Китае для обслуживания в Карибское море. Судно в настоящее время находится в эксплуатации.
Описание
Как построено, озеро грузовое судно была 222,5 м (730,0 футов) длинный комбинезон и 216,5 м (710,3 футов) между перпендикулярами с луч 23,2 м (76,1 футов). Корабль имел валовая регистровая вместимость (БРТ) 22 465 тонн и дедвейт (Дедвейт) 35 028 тонн. Судно было оснащено дизель за рулем пропеллер давая балкер максимальная скорость 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч).[1]
В 1988 году судно модернизировали, чтобы Алгобай может обеспечить прибрежные перевозки в Южную Америку.[2] В 2009 году судно было реконструировано в г. Китай. Общая длина корабля составила 226,1 м (741,8 фута) и 220,1 м (722,1 фута) между перпендикулярами с валовой тоннаж (GT) 24 102 тонны и дедвейтом 37 257 тонн.[1] Судно также получило новые двигатели.[2]
История обслуживания
Сухогруз киль был положил 16 августа 1977 г. Коллингвуд Судостроение в Коллингвуд, Онтарио, с номер двора 215. Судно было запущен 19 июня 1978 г. и завершено как Алгобай 11 октября 1978 г.[1] Алгобай обслуживаемые порты в Великие озера и Морской путь Святого Лаврентия. 25 июня 1980 г. он столкнулся с озерным грузовым судном. Montrealais в Река Сент-Клер, повреждая Луки обоих судов. Алгобай смог отправиться своим ходом в Сарния, Онтарио, для ремонта. Никто не пострадал, хотя столкновение закрыло судоходную полосу и произошел небольшой разлив нефти.[3][4][5]
В 1994 году судно было зафрахтованный к Канадские пароходные линии и переименовал Атлантический трейдер. Чартер закончился в 1997 году, когда судно приняло прежнее название.[6]
В 2008–2009 гг. Алгобай был перестроен в Китае как саморазгрузочное судно для службы в Карибское море.[2][6] Она сел на мель 4 июля 2010 г. Чиппева-Бэй, Нью-Йорк, на Река Святого Лаврентия неся груз канадской кукурузы. Судно провело два дня на мели на мелководье, а затем снялось с мели и продолжило свой рейс к Прескотт, Онтарио.[7][8] 4 октября 2012 года балкер был переименован. Рэдклифф Р. Латимер для бывшего председателя Algoma Central совет управляющих.[6][2]
Рекомендации
- ^ а б c "Алгобай (7711725)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 1 октября 2017.
- ^ а б c d Джонсон, Дэйв (4 октября 2012 г.). «Отличный корабль». Стандарт Сент-Катаринс. Получено 1 октября 2017.
- ^ Уортон, Джордж. "Монтреале". boatnerd.com. Архивировано из оригинал 4 января 2012 г.. Получено 1 октября 2017.
- ^ «Лейкерс столкнулись в реке». Windsor Star. 25 июня 1980 г.. Получено 1 октября 2017.
- ^ «Грузовые суда сталкиваются на реке Сент-Клер». Weekend Herald. 25 июня 1980 г.. Получено 1 октября 2017.
- ^ а б c Уортон, Джордж. "Рэдклифф Р. Латимер". boatnerd.com. Архивировано из оригинал 4 января 2012 г.. Получено 1 октября 2017.
- ^ «Канадский корабль освобожден от мелководья реки Святого Лаврентия». 9WSYR. 7 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 4 января 2012 г.. Получено 4 января 2012.
В воскресенье утром Algobay село на мель в заливе Чиппева в городе Хаммонд округа Святого Лаврентия, в 100 милях к северо-востоку от Сиракуз.
- ^ «Береговая охрана США реагирует на судно, севшее на мель на морском пути Святого Лаврентия». BYM Новости. 5 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 5 января 2012 г.. Получено 5 января 2012.
Algobay, перевозящий канадскую кукурузу, сел на мель возле замка Сингер, примерно в 0,35 морских милях к западу-северо-западу от Light 165. Посадка на мель Algobay расследуется, и причина не будет известна, пока расследование не будет завершено.