План железнодорожных расчетов - Rail Settlement Plan
План железнодорожных расчетов (RSP) является подразделением Группа железнодорожной доставки в объединенное Королевство. Он предоставляет широкий спектр общих услуг британским железнодорожные операторы и сторонние поставщики информации и розничных услуг.
Зеленый фон всех железнодорожных билетов Великобритании был составлен из повторяющихся слов «План железнодорожных расчетов». В 2013 году железная дорога начала переход на новую кассу, в которой используются слова «Национальная железная дорога " вместо.[1]
Компания была основана на приватизация British Rail в первую очередь с целью распределения доходов, полученных от покупки обычных железнодорожных билетов, не предназначенных для конкретной компании. Этот доход делится между розничным продавцом и железнодорожные операторы (TOC), которые запускают поезда по маршруту. Например, один и тот же ж / д билет действителен с Бристоль Темпл Мидс к Taunton по всем услугам. RSP обеспечивает процесс распределения доходов между двумя железнодорожными компаниями, которые проводят поезда по этому маршруту (Великая Западная железная дорога и Напрямик ).
После приватизации компания увеличила спектр услуг по обучению операторов. Компания сейчас:
- Собирает данные о розничных продажах из 8 500 систем выдачи билетов
- Осуществляет правильное распределение доходов от продажи билетов между операторами поездов
- Распределяет этот доход с операторами
- Устанавливает стандарты и аккредитует все отраслевые системы выдачи билетов
- Поддерживает центральную отраслевую базу данных тарифов и предоставляет операторам поездов инструменты для установки тарифов
- Распространяет данные о тарифах, расписании, станциях и другие отраслевые данные в системы выдачи билетов и информационные системы.
- Предоставляет национальную службу бронирования, позволяющую розничным продавцам бронировать билеты на все поезда с бронируемыми местами.
- Предоставляет возможность забрать предварительно заказанные билеты в билетных автоматах на станциях (Ticket-on-Departure)
- Предоставляет стандартные билеты
Система RSP LENNON распределяет выручку по каждой TOC. В апреле 2002 года он заменил британскую железнодорожную систему Капри. Оператором является Worldline. Леннон собирает все данные о продажах билетов, обрабатывает их в одночасье и отправляет управленческую информацию в отраслевое хранилище данных. Леннон также создает счета для каждого TOC и имеет интерфейсы к системам расчетов, которые управляют чистыми расчетами доходов железнодорожной отрасли за четыре недели. Леннон применяет как согласованные (между TOC) коэффициенты распределения, так и коэффициенты распределения, созданные моделью ORCATS. Леннон также рассчитывает комиссию железнодорожной отрасли для продавцов билетов, которая варьируется от 9% до 2% от продажной цены, в зависимости от продукта и в том случае, если продажа осуществляется лично или удаленно через Интернет. Комиссия финансируется TOC пропорционально полученным продажам. Например, если TOC A получает 59% от продажи в качестве прибыли. Они платят 59% комиссии. Леннон также рассчитывает поправки на возмещение и сборы за выполнение билетов, проданных через Интернет, но распечатанных в киосках на станциях. [2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Новый дизайн билетов - Форумы RailUK». www.railforums.co.uk. Получено 2 сентября 2017.
- ^ Что такое ORCATS? Железнодорожный выпуск 542 21 июня 2006 г. стр.