Ascom EasyTicket - Ascom EasyTicket

Ascom EasyTicket
Ascom EasyTicket.png
Системная информация
Полное имяAscom EasyTicket TIS9000
Тип аппаратаМашина самообслуживания
Тип билетной кассыНепрерывный рулон
ПроизводительДоходы от транспорта Ascom
История
Впервые представилМарт 2003 г.
Диапазон номеров машин1001-1016
5001-5003
Диапазон номеров оконБольше от 61
Машины в эксплуатации7
Местоположение / Районы / Компании по эксплуатации поездов
Текущие пользователиGatwick Express
Бывшие пользователиЮжный
Юго-западные поезда
Центральные поезда
Arriva Trains Уэльс
Чилтернские железные дороги
First Capital Connect

В Ascom EasyTicket - это система выдачи железнодорожных билетов, используемая в Великобритании, состоящая из ряда автоматов самообслуживания (управляемых пассажирами) на железнодорожных станциях. Введен в 2003 г. на пробной основе несколькими Компании по эксплуатации поездов (TOC) на разных станциях, система не получила широкого распространения, и с тех пор большинство машин было удалено.

Сведения о компании

Ascom AG была создана в 1987 году в результате слияния трех крупных телекоммуникационных компаний в Швейцарии, хотя ее происхождение в конечном итоге можно проследить до основания Швейцарских федеральных телеграфных мастерских в 1852 году.[1] В Autelca AG подразделение, которое было приобретено в 1963 году одной из компаний, входящих в Ascom AG, занималось производством автоматов по продаже билетов (TVM); это обеспечило Британская железная дорога с B8050 машины самообслуживания, сотни из которых были установлены на станциях по всей Великобритании с 1989 года.

Система EasyTicket была разработана, когда подразделение по доходам от транспорта, как его тогда называли, все еще находилось в собственности Ascom; но как часть попытки сосредоточиться на телекоммуникационном секторе, подразделение было продано в августе 2005 г. Аффилированные компьютерные услуги, Inc за 130 миллионов швейцарских франков.[2]

Происхождение

Первой попыткой компании отказаться от успешной машины B8050 была B8070, небольшая эволюционная модернизация, первоначально разработанная и поставленная в 1999 году. Тем временем, однако, искались более существенные, революционные дизайнерские решения: Ascom осознал, что технология B8050 конца 1980-х годов больше не подходит для современной железнодорожной среды, учитывая растущее использование кредитные и другие платежные карты, ожидаемое принятие Чип и PIN-код система безопасных платежей, новые правила инвалидности и последствия приватизация пришлось на фрагментацию и расширение структуры тарифов на железных дорогах Великобритании.

Система EasyTicket (официальный кодовый номер TIS9000)[3] был разработан с учетом этих соображений и имеет следующие особенности:

  • Две машины различной высоты, одна из которых имеет специально опущенный экран, прорези для монет / карточек и устройство выдачи билетов, подходящее для инвалидов-колясочников
  • Технология сенсорного экрана с рядом подменю
  • Инструкции на шести разных языках, выбираемые в начале процесса транзакции.
  • Модели с оплатой наличными и картой и только с картой

Программа установки

Машины начали пробную установку в марте 2003 г., при этом одна машина (малая высота, версия для оплаты наличными и картой) на Станция аэропорта Гатвик. Далее последовали другие, как показано: (Названия компаний по эксплуатации поездов - те, которые используются на момент установки)

Компания по эксплуатации поездовМесто расположенияНомер машиныТипДатаИсход судебного разбирательства
Gatwick ExpressГатвик аэропорт1001Наличные и картаМарт 2003 г.Все еще на месте; Смотри ниже
Юго-западные поездаHaslemere1008Наличные и картаАпрель 2003 г.Удалено в январе 2004 г.
Юго-западные поездаWokingham5001Только картаАпрель 2003 г.Заменен на Shere FASTticket машина
Чилтернские железные дорогиЛондон Мэрилебон1012Наличные и картаИюнь 2003 г.Заменен на Shere FASTticket машина
Южно-центральные поездаВосточный Кройдон1009Наличные и картаАвгуст 2003 г.Заменен на Shere FASTticket машина
Центральные поездаЛафборо (Leics.)1013Наличные и картаАвгуст 2003 г.Заменен на Билет Scheidt & Bachmann XPress машина
Южно-центральные поездаHaywards Heath5002Только картаСентябрь 2003 г.Заменен на Shere FASTticket машина
ThameslinkКингс-Кросс Темзлинк1010Наличные и картаНоябрь 2003 г.Заменен на Билет Scheidt & Bachmann XPress машина
ThameslinkЭлстри и Борехамвуд1011Наличные и картаДекабрь 2003 г.Заменен на Билет Scheidt & Bachmann XPress машина
Южно-центральные поездаВосточный Кройдон5003Только карта2004Заменен на Shere FASTticket машина
Arriva Trains УэльсBridgend1016Наличные и картаМай 2005 г.Заменен на Билет Scheidt & Bachmann XPress машина

После суда в аэропорту Гатвик Gatwick Express, компания по эксплуатации поездов, отвечающая за предоставление билетов в аэропорту Гатвик и Лондон Виктория, решил установить еще пять на первом и один на втором. Ранее в аэропорту Гатвик было шесть машин Ascom B8050, так что это оказалось равноценной заменой. Автомат в London Victoria находится недалеко от окон билетных касс Gatwick Express на специальных платформах Express; Примерно до 1991 года там было две машины B8050.

Рекомендации

  1. ^ «Примечание о капитале Ascom - исследование брокерских операций (см. Стр. 8)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 2 февраля 2007 г.
  2. ^ «ACS по связям с инвесторами: ACS приобретает подразделение по доходам от транспорта Ascom; расширяет возможности для транзита, парковки и оплаты дорожных сборов на рынке государственных услуг». Архивировано из оригинал 31 июля 2012 г.
  3. ^ «Ascom запускает TVM нового поколения - Fare Collection (Международный железнодорожный журнал, февраль 2004 г.)». Международный железнодорожный журнал. 2004.

внешняя ссылка