Ран Ронен-Пеккер - Ran Ronen-Pekker
Ран Ронен-Пеккер | |
|---|---|
 | |
| Родился | 19 июля 1936 г. Кфар Виткин, Британский мандат на Палестину |
| Умер | 3 декабря 2016 г. (в возрасте 80 лет) |
| Верность |  Израиль |
| Обслуживание/ |  ВВС Израиля |
| Годы службы | 1954–1980 |
| Ранг | бригадный генерал |
| Команды проведены | 119-я эскадрилья Одна эскадрилья Летная школа IAF Авиабаза Тель Ноф |
| Битвы / войны | Синайская кампания Шестидневная война Война на истощение Война Судного дня |
| Другая работа | Генеральный консул в Лос-Анджелесе Захала Pekker Enterprises Израильская аэрокосмическая промышленность |
Ран Ронен (изначально Ран Пеккер) был туз летчик-истребитель и командир в ВВС Израиля (IAF), которому приписывают семь убийств. Он командовал различными истребительными эскадрильями, Лётная академия IAF, а Авиабаза Тель Ноф, уволившись из МАФ в звании бригадный генерал. Позднее один из его пилотов назвал его «величайшим командиром эскадрильи».[1]
Биография и ранняя военная служба
Ран Ронен родился 19 июля 1936 года в г. Кфар Виткин Лии (в девичестве Стурман) и Дэвиду Пеккеру, основателям Kfar Vitkin.[2]
В марте 1954 года он записался в IAF. Он начал летать Спитфайр самолет и позже служил в 117-я эскадрилья летающий Метеоры. Позже он присоединился к новой 113-й эскадрилье, летая Ураганы. В течение Синайская кампания, он летал на новом французском Mystère. После войны он провел год в эскадрилье французских ВВС в рамках учебной миссии для пилотов ВВС США.[3] служил инструктором в летной школе ВВС, а в 1962 году был назначен заместителем командира авиашколы. 101-я эскадрилья.
Действия перед шестидневной войной
Миражный инцидент
В 1963 году Ронен летал на новом Мираж III, когда его двигатель потерял мощность. Он не хотел катапультироваться и рисковать убить людей в деревне внизу, но он помнил предупреждение французских производителей о том, что если он попытается приземлиться без мощности, нос самолета ударится о землю, убив пилота. Он вел самолет, пока не оказался над пустым полем и, наконец, катапультировался на высоте всего 500 футов. Самолет заскользил и приземлился практически целым. Инспекция показала, что проблема заключается в слабом компоненте топливного насоса, который объясняет отказ и предыдущие аварии 7 IAF и 16 французских Mirages. Эзер Вайцман, затем командующий ВВС Израиля отправил ему бутылку виски и стихотворение, восхваляющее уникального пилота, который приземлился на своем самолете после катапультирования. Ронен продолжал пользоваться самолетом после ремонта.[4][5]
Проучившись в офицерской школе ВВС США, он был назначен заместителем командира боевой эскадрильи. Авиабаза Хацор, а летом 1965 г. был назначен командующим 119 "летучая мышь" Mirage Squadron.[6][7]
16 августа 1966 года Ронен сопровождал иракского пилота. Мунир Редфа, который дезертировал вместе со своим МиГ-21 в Операция Diamond.
13 ноября 1966 г. Операция Шредер, он добился своего первого убийства с воздуха, сбив иорданца Хоукер Хантер через восемь минут воздушный бой - самый продолжительный воздушный бой в истории IAF.[7][8] 7 апреля 1967 года он сбил сирийский МиГ-21.[1]
Шестидневная война
В течение Шестидневная война 1967 года, Отряд Ронена принял участие в Операция Мокед и другие бомбардировки, а также бои воздух-воздух против сирийских и египетских пилотов. Ронен сбил двух египтян МиГ-19 для эскадрильи в общей сложности 19 убитых и два потерянных самолета, меньше, чем в любой другой эскадрилье. Ни один из их пилотов не погиб.[6]
Война на истощение и Война Судного дня
В течение Война на истощение Ронен командовал летной школой ВВС США, в то время как летал в резерве в составе 119-й эскадрильи.[3] Он сбил три египетских МиГ-21, что сделало его вторым реактивным асом Израиля, в общей сложности семь уничтоженных.
Летом 1970 года, после Шмуэля Хетца, командира Phantom Эскадрилья 201 был сбит, Ронен был назначен командиром эскадрильи, несмотря на то, что никогда не летал F-4 Фантом перед.[6][9] Ронен возглавлял эскадрилью в атаках на египтян. СЭМ системе и ему приписывают восстановление боевого духа эскадрильи.[6][7]
В 1972 г. после прохождения командных курсов в База морской пехоты Куантико, он был назначен командиром учебного дивизиона IAF и дослужился до звания полковник.[нужна цитата ]
Он был назначен командующим авиабазы Тель Ноф и командовал ею во время Война Судного дня. В 1975 году получил звание бригадного генерала.[нужна цитата ]
Полемика
В 1979 году он вернулся в Израиль после двухлетнего пребывания в Гарвардский университет[3] и рассматривался на должность командующего ВВС.
Однако до министра обороны дошли анонимные сообщения, в которых утверждалось, что сразу после Шестидневной войны Ронен казнил захваченного в плен командира иорданской роты, который признался в убийстве израильского пилота Шабтая Бен-Ахарона, который спасся недалеко от Маале-Адумим. Ронен назвал это клеветой.[10] Несколько расследований сняли с Ронена это обвинение, но Военный прокурор рекомендовал руководителю штаба пересмотреть продвижение Ронена по службе. Это, а также личная вражда между Роненом и командующим ВВС генералом. Дэвид Иври, в результате Ронену было отказано в повышении.[4][6]
В ноябре 1981 года Ронен уволился из Армии обороны Израиля в звании бригадного генерала, совершив более 350 боевых вылетов.[4][11]
Воздушные победы
| Число | Дата | Самолет Ронена | Самолет противника | Используемое оружие | подробности |
| 1 | 13 ноября 1966 г. | Мираж III | Иорданский Хоукер Хантер | Пушка | В самом продолжительном воздушном бою IAF против Муваффак Салти, командир иорданской эскадрильи охотников |
| 2 | 7 апреля 1967 г. | Мираж III | Сирийский МиГ-21 | Пушка | Во время массового воздушного боя над Голанские высоты |
| 3 | 5 июня 1967 г. | Мираж III | Египетский МиГ-19 | Пушка | Над Гхардакой, часть операции "Мокед" |
| 4 | 5 июня 1967 г. | Мираж III | Египетский МиГ-19 | Пушка | Второе убийство в той же битве |
| 5 | 5 июня 1967 г. | Мираж III | Египетский МиГ-21 | Шафрир-2 | Во время массового воздушного боя над Дельта Нила |
| 6 | 21 мая 1969 года | Мираж III | Египетский МиГ-21 | Пушка | Над Исмаилла |
| 7 | 11 сентября 1969 г. | Мираж III | Египетский МиГ-21 | Sidewinder | Во время массового воздушного боя над Дельта Нила |
После ухода из Армии Обороны Израиля
Ронен работал заместителем директора рекламного агентства Dahaf.
В 1989 году он был назначен генеральным консулом Израиля в Лос-Анджелесе и присвоил свою фамилию Ронену. Он прослужил три года.[2]
В 1992 году он основал проект «Захала», который работает с подростками из групп риска, чтобы привить ценности сионизма и социальной ответственности.[12] Проект был одобрен Министерством образования и утвержден министром образования. Зевулун Молот как «национальный проект». За свою работу с Захалой Ронен (вместе с Рут Даян) был удостоен премии Игала Алона. Его наставник и бывший командир Эзер Вайцман удостоился чести вручить ему награду.[10]
В 2002 г. опубликовал автобиографию. Орел в небе на иврите. Английская версия была выпущена в 2016 году с предисловием Дэн Халуц, бывший командующий ВВС.
В 2007 году он был показан в двух сериях исторического канала. Воздушные бои. В «Воздушных боях Ближнего Востока» Ронен рассказывает о битве при Гардаке и дезертирстве иракского МиГ-21, а в «Desert Aces» он рассказывает о своей гибели иорданского Hawker Hunter.[13]
В 2008 году он выиграл Премия Московица за сионизм.[11][14] Наградной комитет объяснил свое решение удостоить Ронена награды: «Премия присуждается за образцовый пример мужества, самопожертвования и лидерства, за его исключительное решение образовательных и этических проблем, стоящих перед сионизмом, и за его успех в создании проекта Захала вербовка бывших офицеров и командиров на передовые позиции в интересах израильской молодежи ».
Ронен был единственным владельцем консультационной фирмы Pekker Enterprises.[2]
С 2009 по 2012 год входил в Совет директоров Израильская аэрокосмическая промышленность.
В 2013 году его книга Дневник операций был опубликован Едиот Ахронот. Он основан на его предыдущей книге, но сосредоточен на оперативных вопросах.
Академические достижения
Он получил степень магистра государственного управления Гарвардского университета и работал научным сотрудником в Институт Брукингса и на RAND Corporation.
Личная жизнь
В возрасте 21 года Ронен женился на Херуте,[1] с которым он познакомился в возрасте восьми лет, и у пары было трое детей. После тридцати лет совместной жизни пара развелась. Его второй женой была певица Мали Бронштейн, с которой он впоследствии развелся.[нужна цитата ]
Ран Ронен умер от рака крови 3 декабря 2016 года.[7]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля. Книги Пантеона. стр.246. ISBN 0-679-41563-7.
- ^ а б c "Политические и деловые связи Ран Пекера". Гаарец. 2008-08-31. Получено 2019-01-13.
- ^ а б c «134-й обзор Орел в небе - Ран Ронен (Пеккер)».
- ^ а б c "История бригадного генерала-резервиста Ран Пеккер". Валла (на иврите).
- ^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля. Книги Пантеона. стр.190. ISBN 0-679-41563-7.
- ^ а б c d е "אתר חיל-האוויר" (на иврите). ВВС Израиля. Получено 2019-01-13.
- ^ а б c d «Прощание с Раном Пеккером, легендарным боевым пилотом ВВС США». The Jerusalem Post.
- ^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля. Книги Пантеона. стр.220. ISBN 0-679-41563-7.
- ^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля. Книги Пантеона. стр.298. ISBN 0-679-41563-7.
- ^ а б "עשיתי המון שגיאות בחיי ואני גאה שאת רובן תיחקרתי י". Маарив (на иврите).
- ^ а б "Премия Московица за сионизм 2010". Арутц Шева.
- ^ "Едидут Захала | אלומה". aluma.org.il. Получено 2019-01-13.
- ^ «Израиль недавно похоронил Ран Ронена, аса, о котором мало кто слышал». Мы сильные. 2017-01-16. Получено 2019-01-13.
- ^ «Победители премии 2008 года Ран Пекер Ронен».