Операция Фокус - Operation Focus
Операция Фокус | |
---|---|
Часть Шестидневная война | |
Сфера деятельности | Воздушный удар |
Планируется | IDF |
Цель | Уничтожить египетские, иорданские и сирийские самолеты |
Дата | 5 июня 1967 г. |
Выполняется по | ВВС Израиля |
Исход | Решающая победа Израиля
|
Операция Фокус (иврит: מבצע מוקד, Мивца Мокед) был первым авиаударом Израиль в начале Шестидневная война в 1967 году. Иногда его называют «Синайский воздушный удар». В 07:45 5 июня 1967 г. ВВС Израиля (IAF) под руководством генерал-майора Мордехай Ход нанесли массированный авиаудар, уничтоживший большую часть Египтянин ВВС на земле. После нападений Сирии, Иордании и Ирака в ответ ВВС Израиля начали бомбить авиабазы в этих странах. К полудню Египтянин, Иорданец и Сирийские ВВС было уничтожено около 450 самолетов. Он также оказался очень успешным в выведении из строя 18 аэродромов в Египте, препятствовав действиям египетских ВВС на время войны, и остается одной из самых успешных кампаний воздушного нападения в военной истории.
Резюме
Запуск всех, кроме 12, из почти 200 действующих самолетов.[1] в трех основных волнах воздушных атак и нескольких меньших волнах в дни после операции в общей сложности было уничтожено 452 самолета, большинство из которых лежало на земле. Это оставило IAF почти полный контроль над небом, и они смогли помочь Силы обороны Израиля (IDF) наземные подразделения эффективно.
Оперативный успех был достигнут за счет сосредоточения усилий на первоначальном разрушении взлетно-посадочных полос с помощью нового вида оружия - ракеты. боеголовка против взлетно-посадочной полосы. В прототипе французской / израильской программы оружия против взлетно-посадочной полосы используется торможение ракетой над целью, чтобы направить боеголовку прямо на атакуемую взлетно-посадочную полосу; на заданной высоте загорается вторая ракета-ускоритель, которая перемещает боеголовку через дорожное покрытие взлетно-посадочной полосы, прежде чем она взорвется. Взрыв создает небольшой кратер над большим новым воронка Это означает, что перед ремонтом воронки необходимо полностью удалить поврежденную часть взлетно-посадочной полосы, а не обычную воронку от бомбы, которую просто засыпают и заделывают. После того, как взлетно-посадочные полосы были выведены из строя, самолеты целых авиабаз были эффективно заземлены и стали жертвами последующих атак, в результате чего Израиль господство в воздухе.[2][3]
График
5 июня 1967 г.
Оборонительная инфраструктура Египта была крайне плохой, а аэродромы еще не были оснащены усиленные укрытия для самолетов способен защитить военные самолеты Египта в случае нападения. Израильские военные самолеты взяли курс на Средиземноморье прежде чем повернуть в сторону Египта. Между тем египтяне препятствовали собственной защите, фактически отключив все свои ПВО система: они опасались, что мятежные египетские силы сбьют самолет, перевозивший Фельдмаршал амер и генерал-лейтенант. Сидки Махмуд, направлявшийся из аль-Маза к Бир Тамада на Синае, чтобы встретиться с командующими размещенными там войсками. В данном случае это не имело большого значения, поскольку израильские пилоты оказались ниже прикрытия египетских радаров и намного ниже самой низкой точки, в которой SA-2 Батареи зенитно-ракетных комплексов могли сбить самолет.[4]
Первая израильская волна атаковала 11 баз, захватив большую часть египетских ВВС на земле и уничтожив их, прежде чем они взлетели в воздух. Затем израильские самолеты вернулись в Израиль, были «быстро повернуты» (заправлены и перевооружены) за 7 минут 30 секунд и улетели второй волной, которая атаковала 14 египетских баз и вернулась с небольшими потерями.[5] Они снова «быстро повернули» и ушли третьей волной.
Начальные этапы операции «Фокус» были полным успехом: военно-воздушные силы Египта численностью около 500 боевых самолетов были уничтожены за три часа с незначительными потерями для авиации. ВВС Израиля. Когда Сирия, Иордания и Ирак атаковали израильские цели в ответ на авиаудары по Египту, их атаки в основном были направлены на гражданские цели[нужна цитата ] и были в значительной степени безрезультатными. В ответ многие из самолетов IAF, направлявшихся для третьего удара по Египту, были переадресованы на пути к сирийским и иорданским целям, а другие самолеты IAF были направлены против арабских наземных сил в поддержку израильских сухопутных войск. К концу первого дня Шестидневной войны Израиль полностью превосходство в воздухе над Египтом Голанские высоты, то западное побережье, и весь Синай пустыня.[6]
6–10 июня 1967 г.
На второй день войны (6 июня) НВФ использовались против сухопутных войск Египта, Иордании, Сирии и Ирака.
На третий день (7 июня) израильские ВВС уничтожили сотни египетских машин, пытавшихся бежать через Синай в составе конвоев, и захватили тысячи других в узких проходах Синая. К концу третьего дня ВВС Иордании в составе 34 боевых самолетов фактически прекратили свое существование, и иорданские вооруженные силы больше не участвовали в боях.
К шестому и заключительному дню (10 июня) Сирия потерял около 100 боевых самолетов, и бои были окончены.
Последствия
Вовремя Шестидневная война, то ВВС Израиля, с 250 боевыми самолетами[7] в его распоряжении, совершив 352 боевых вылета, преобладал над коалицией, насчитывающей около 600 боевых самолетов. ВВС США уничтожили 452 самолета противника, в том числе 79 в воздушном бою, при этом потеряв 46 собственных. 24 израильских пилота и сотни арабских пилотов погибли.[нужна цитата ]
Количество уничтоженных самолетов по типу самолета
- Боевой самолет
- 148 Микоян-Гуревич МиГ-21 'Рыболовные гряды' (104 из Египта; 32 из Сирии; 12 из Ирака)
- 29 Микоян-Гуревич МиГ-19 'Фермеры' (все из Египта)
- 112 Микоян-Гуревич МиГ-17 'Фрески' (94 из Египта; 16 из Сирии; два из Ирака)
- 14 Сухой Су-7 'Слесари' (все из Египта)
- 27 Hawker Hunters (21 из Иордании; пять из Ирака; один из Ливана)
- Бомбардировщик
- 31 Туполев Ту-16 'Барсуки' (30 из Египта; один из Ирака)
- 31 Ильюшин Ил-28 'Бигль' (27 из Египта; два из Сирии; два из Ирака)
- Транспортный самолет
- 32 Ильюшин Ил-14 'Ящики' (30 из Египта; два из Сирии)
- 8 Антонов Ан-12 'Детёныши' (все из Египта)
- 4 других (два сирийских средних транспорта C-27 и два C-27 из Египта)
- Транспортные вертолеты
- 10 Миль Ми-6 'Крючки' (восемь из Египта; два из Сирии)
- 6 Миль Ми-4 'Гончие' (двое из Египта; четыре из Сирии)
Количество уничтоженных самолетов по странам
- Египет: 338 самолетов
- Сирия: 61 самолет
- Иордания: 29 самолетов
- Ирак: 23 самолета
- Ливан: 1 самолет
- Израиль потерял 19 самолетов в операции.
Итоги по волнам
- Первая волна (7:45): 101 самолето-вылет; 11 аэродромов атаковали 183 самолета IAF; 197 египетских самолетов и 8 радар станции были разрушены. Пятеро пилотов IAF были убиты, еще пятеро попали в плен.
- Вторая волна (9:30): 164 боевых вылета; атакованы аэродромы; 107 египетских самолетов уничтожено; Два сирийских самолета уничтожены в воздушных боях
- Третья волна (12:15): 85 вылетов против Египта, 48 против Иордании, 67 против Сирии и один против Авиабаза Н-3 в Ираке.
- Остальные волны (днем и вечером): еще два вылета против H-3; несколько дополнительных атак на египетские аэродромы.
Прочие эффекты
Эффективность операции показала, насколько уязвимы стационарные объекты авиабазы в то время для воздушных атак. Это вызвало у многих народов военно-воздушные силы разработать улучшенные защитные меры против них, такие как строительство усиленные укрытия для самолетов для защиты самолетов на земле и установления полосы шоссе как альтернативные авиабазы.[8][9]
Рекомендации
- ^ Орен, 2002, с.172.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2013-10-19. Получено 2011-07-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Dassault Mirage: журнал боевых действий", Salvador Mafe Huertas, стр. 41, ISBN 978-0764301681
- ^ Bowen, 2003, pp. 114–115 (интервью автора с генералом Салахадином Хадиди, который председательствовал на первом военном трибунале глав военно-воздушных сил и систем противовоздушной обороны после войны).
- ^ Эшель, Стэнли М. Уланов, Дэвид (1985). Боевые действия ВВС Израиля. Нью-Йорк: Arco Pub. п.43. ISBN 0-668-05578-2.
- ^ «Шесть дней войны» Майкла Орена (глава 3)
- ^ Орен 2002, с. 171
- ^ Тауншенд, Чарльз (2005). Оксфордская история современной войны. Издательство Оксфордского университета. п. 167. ISBN 9780192806451.
- ^ Андерссон, Леннарт (23 ноября 2006 г.). "Svenska reservvägbaser" (PDF) (на шведском языке).
Источники
- Эрик Хаммел (октябрь 2002 г.). «Синайский авиаудар: 5 июня 1967 года». Военное наследие. 4 (2): 68–73.
- Данни Шалом, Как гром среди ясного неба: как арабские ВВС были уничтожены в Шестидневной войне, БАВИР - Авиационные публикации, 2002, 650 страниц, твердый переплет.
- Орен, Майкл Б.. Шесть дней войны: июнь 1967 года и становление современного Ближнего Востока Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 2002.
- Сэмюэл М. Кац ВВС Израиля; Силовая серия. Международные издатели и оптовики Motorbooks, Оцеола, Висконсин. 1991 г.