Авиаудар - Airstrike

Для использования в других целях см. Авиаудар (значения).
Результат авиаудара во время ливийско-итальянской войны (1911 г.)

An авиаудар, воздушный удар или же воздушный налет[1] наступательная операция, проводимая самолет. Авиаудары наносятся с самолетов типа дирижабли, шарики, истребители, бомбардировщики, штурмовик, ударные вертолеты и дроны. Официальное определение включает в себя всевозможные цели, включая воздушные цели противника, но в народном употреблении этот термин обычно сужается до тактический (мелкомасштабное) нападение на землю или военно-морской цель в отличие от более крупной, более общей атаки, такой как ковровая бомбардировка. Оружие, используемое при авиаударе, может варьироваться от авиационная пушка и пулемет пули или снаряды воздушного базирования ракеты, ракеты, крылатые ракеты, и баллистические ракеты к различным типам бомбы, планирующие бомбы и даже оружие направленной энергии Такие как лазеры.

В непосредственная авиационная поддержка, авиаудары обычно контролируются обученные наблюдатели на местах для координации с наземными войсками и разведкой способом, полученным из артиллерия тактика.

История

ВВС США А-26 авиаудар по складам в Wonsan вовремя Корейская война

Начало

1 ноября 1911 г. Итальянский летчик младший лейтенант Джулио Гавотти сбросили четыре бомбы на два удерживаемых Ливией базы, нанесение первого в мире авиаудара в рамках Итало-ливийская война.[2] Применение авиаударов расширилось в Первая Мировая Война. Например, на Битва при Нев-Шапель в 1915 г. Британский сбросили бомбы на немецкие железнодорожные коммуникации. Первый крупномасштабный воздушный налет произошел позже, в 1915 году, когда ночью Лондон подвергся бомбардировке 15 немецкими дирижаблями Zepplin. Поскольку все спали, громкая система предупреждения имела смысл.[3]

Вторая Мировая Война

Однако только во время Второй мировой войны Оксфордский словарь английского языка первые записи об использовании термина "воздушный удар",[4] которые некоторое время после этого оставались двумя отдельными словами. В Вторая мировая война также увидел первую разработку высокоточные боеприпасы, которые были успешно применены немцами и внесли свой вклад в современное представление о воздушном "ударе", то есть точной целевой атаке в отличие от обстрел бежать или бомбардировка территории.

Последствия воздушного налета на Лондон в сентябре 1940 года.

Важность точного наведения на цель невозможно переоценить: по некоторым статистическим данным, для уничтожения точечной цели во Второй мировой войне потребовалось более сотни рейдов; посредством Война в Персидском заливе, то ВВС США смог передать СМИ точные кадры телевизионных или радиолокационных бомб, непосредственно поражающих цель без значительного побочного ущерба (с использованием, например, ЛАНТИРН стручок). Пол Фасселл отметил в своей основополагающей работе Великая война и современная память популярная тенденция 20-го века полагать, что сбившаяся бомба попадает в церковь, например, была полностью преднамеренной и отражала внутреннее зло врага; Со временем ожидания сокращения побочного ущерба возросли до такой степени, что развитые страны, ведущие войну против менее технологически развитых стран, приблизились к нулю с точки зрения такого ущерба.

После Второй мировой войны

в Малайский Emergency 1950-х годов, Британия и Содружество Авро Линкольн тяжелые бомбардировщики, де Хэвилленд Вампир истребители, Супермарин Спитфайрс, Бристольские разбойники, de Havilland Mosquitos, а также множество других британских самолетов использовались в Малайе в операциях против партизан. Однако влажный климат нанес серьезный ущерб деревянному корпусу «Москито», и вскоре они были переброшены в другое место. Этот период также стал последним боевым развертыванием британских Спитфайров.

Во время войны во Вьетнаме авиаудары и их доктрина были адаптированы для самолетов, как и Североамериканский F-100 Super Sabre, Республика F-105 Thunderchief, Дуглас А-4 Скайхок, и McDonnell Douglas F-4 Phantom II, которые поступали в США. и U.S.N. инвентарь. Эти самолеты могли летать быстрее, нести больше боеприпасов и защищаться лучше, чем F-4U Corsair и Североамериканский P-51 Mustang истребители, которые воевали во время Корейской войны, хотя и за счет НИОКР самого самолета, оружия и, что наиболее важно для человека на земле, топлива и времени ожидания, хотя эта ситуация была немного улучшена с введением самолетов словно Cessna A-37 Стрекоза, LTV A-7 Corsair II, и Локхид AC-130 боевые корабли.

Сегодня терминология авиаудара распространилась на понятие ударный самолет, то, что предыдущие поколения военных авиаторов называли легкие бомбардировщики или же штурмовик. При почти полном господстве в воздухе, которым обладают развитые страны в неразвитых регионах, истребители часто могут быть модифицированы для увеличения ударной способности способом, менее доступным для более ранних поколений, например McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.

Авиаудары могут быть нанесены в стратегических целях, помимо общих боевых действий. Операция Опера Это был единственный израильский авиаудар из восьми кораблей по иракскому ядерному реактору Осирак, который подвергся критике со стороны мирового общественного мнения, но не привел к всеобщему началу войны. Такой пример превентивная забастовка создал новые вопросы для международного права.

Авиаудары, в том числе удары дронов, широко применялись во время Война в Персидском заливе, Война с терроризмом, Война в Афганистане, Война в Ираке, Первая ливийская гражданская война, Сирийская гражданская война, Гражданская война в Ираке (2014–2017 гг.) и Гражданская война в Йемене (2015-настоящее время).[5]

Смерть некомбатантов

Самый современный военный самолет, такой как этот F-22 Raptor нести высокоточный боеприпас, который военные источники пропагандируют как снижение смертности среди гражданского населения.
Основные статьи: Воздушная бомбардировка и международное право, Коэффициент потерь среди гражданского населения, и Сопутствующий ущерб

Авиаудары часто приводят к гибели некомбатанты, включая мирных жителей.[6][7] Международный закон применять принципы военная необходимость, различие, и соразмерность. Эти принципы подчеркивают, что атака должна быть направлена ​​на законная военная цель и вред, причиненный мирным целям, должен быть пропорционален преимуществу, полученному от такой атаки.[8][9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Воздушный удар - Словарь военных и связанных терминов Министерства обороны США В архиве 4 июня 2011 г. Wayback Machine
  2. ^ Комиссия США по случаю столетия полетов: Авиация в начале Первой мировой войны В архиве 2008-05-11 на Wayback Machine
  3. ^ [1]
  4. ^ "воздух, п.1". oed.com.
  5. ^ Альмухтар, Сара (25 мая 2017 г.). Аранго, Тим; Гордон, Майкл (ред.). «Авиаудары США по ИГИЛ унесли жизни сотни, а может быть, и тысячи мирных жителей». Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. Получено 24 ноября 2019.
  6. ^ Вудс, Крис (3 декабря 2014 г.). «Пентагон отрицает жертвы среди гражданского населения в результате авиаудара США в Ираке и Сирии». Внешняя политика. Получено 24 ноября 2019.
  7. ^ Диланиан, Кен (1 октября 2014 г.). "Авиаудары на фоне пробелов в разведывательных данных". PBS NewsHour. Вашингтон: PBS. Получено 24 ноября 2019.
  8. ^ «Практика, относящаяся к Правилу 14. Пропорциональность атаки». Обычное МГП. Международный Комитет Красного Креста. Получено 24 ноября 2019.
  9. ^ Рейнольдс, Джефферсон Д. (зима 2005 г.). «Сопутствующий ущерб на поле битвы 21 века: использование противником закона вооруженного конфликта и борьба за моральное превосходство». Деловая библиотека. CBS Interactive. Архивировано из оригинал 29 июня 2012 г.. Получено 24 ноября 2019 - через Найти статьи.

внешняя ссылка