Raptor Самолет Raptor - Raptor Aircraft Raptor

Эта статья про китплан Raptor от компании Raptor Aircraft. Для истребителя-невидимки ВВС США см. Lockheed Martin F-22 Raptor. По другим темам см. Raptor (значения).
Raptor
Raptor Самолет Raptor PR фото 662.jpg
Прототип Raptor
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты /Австралия
ПроизводительRaptor Самолет
ДизайнерПитер Мюллер
Первый полет10 Октябрь 2020
Положение делВ разработке
Количество построенныходин прототип
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 130 000 (прогнозная цена на 2016 г.)

В Raptor от четырех до пяти мест однодвигательный утка самодельный свет самолет, прототип которой разрабатывает Raptor Самолет из Ball Ground, Грузия, Соединенные Штаты. Raptor's трехколесный велосипед шасси полностью выдвижной, а обтекаемая под давлением Планер оптимизирован для высокой крейсерской скорости на больших высотах. Самолет предназначен для поставки в виде комплекта для любительское строительство.[1][2]

Конструктор самолета Австралийский Питер Мюллер,[3][4] цель которого - обеспечить быстрое и просторное ПВП самолет с IFR возможности. Мюллер предполагает, что комплект будет продаваться «по себестоимости».[5][6]

В прототип совершил короткий перелет во время испытаний на скоростном такси, проведенных строителем 21 июля 2020 года. С тех пор самолет был взят на эффект земли испытания при полете по взлетно-посадочной полосе на расстояние до 1 км на высоте около 1 м.[7][8] Первый основной полет состоялся 10 октября 2020 года.[9]

Дизайн и развитие

Raptor - это утка, основные крылья которой не имеют закрылки, функция, которая может увеличить посадочную и взлетную дистанции, но меньшее лобовое сопротивление которой может позволить увеличить скорость и снизить расход топлива. Вместо киля и руля направления, установленных на фюзеляже, каждое основное крыло имеет крылышко и руль направления. Шасси трицикла полностью убирающееся. Самолет спроектирован (в соответствии с правило области[1]) с помощью CAD техники и состоит в основном из углеродное волокно, стекловолокно и эпоксидная смола. Raptor должен питаться от Audi Автомобильная переделка 3.0 TDI[10][11] вождение постоянная скорость толкающий винт и дающий расчетную крейсерскую скорость 300 узлов (556 км / ч).

Компания выгодно сравнивает свои самолеты с Cirrus SR22, который был самым продаваемым в мире авиация общего назначения Самолет каждый год с 2002 года.[12] Raptor Aircraft утверждает, что его самолет, по сравнению с SR22, будет просторнее, с гораздо большей скоростью, гораздо меньшим сопротивлением, гораздо большей экономичностью и гораздо более низкой покупной ценой. Цена "готовой и летной", включая двигатель, должна быть ниже АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 130 000, с намерением снизить эту сумму до 100 000 долларов.[6] Разработка Raptor финансируется потенциальными покупателями, которые вносят депозит в размере 2000 долларов США в условное депонирование. По состоянию на декабрь 2018 года было получено 1500 депозитов, и компания прекратила принимать дополнительные депозиты.[13] Компания не занимается традиционной рекламой; вместо этого он размещает регулярные видеобюллетени на YouTube для демонстрации прогресса заинтересованным сторонам.

Компания предполагает, что Raptor подойдет как новый самолет аэротакси и для перевозки легких грузов.[14] и они планируют сотрудничать с такой компанией, как Убер.[14] Кроме того, они предполагают, что со временем станет доступна турбовинтовая версия. Компания заявляет, что «меняет авиацию общего назначения в значительной степени», говоря:

«Мы предлагаем законченную программу Raptor« По цене »и с открытым исходным кодом для всей программы, чтобы университеты и предприятия могли иметь доступ к дизайну и вносить улучшения и модификации так же, как открытый исходный код работает в мире программного обеспечения. Мы будем открывать детали и конструкцию планера, поддержку и обучение полётам, чтобы компании по всему миру могли конкурировать за ваш бизнес, тем самым сохраняя доступность на высоком уровне и низкие цены. Это также гарантирует, что не будет единой точки отказа для деталей, планеров или поддержки. Это распределенная модель устранит любой шанс того, что Raptor не получит поддержки. Как и в случае с Интернетом, открытость и распределенная природа делают его практически невозможным для уничтожения. Конкурентам будет трудно остановить нас ».[14]

В видеоролике, опубликованном в августе 2019 года, прототип весил пустой в 3144 фунта (1426 кг), что на 844 фунта (383 кг) тяжелее, чем планировалось изначально. При полной массе 3800 фунтов (1724 кг) полезная нагрузка самолета составляет 656 фунтов (298 кг). С полным топливом в 121 галлон США (460 л; 101 имп гал) полезная нагрузка составляет -70 фунтов (-32 кг).[15]

Летные испытания

В прототип 21 июля 2020 года совершил короткий прыжок, во время которого для достижения взлетной скорости потребовалось больше времени, чем ожидалось, и камеры показали, что основные стойки шасси при посадке демонстрируют шимминг. После устранения этих проблем были проведены летные испытания.[16] Первый настоящий полет состоялся 10 октября 2020 года в г. Валдостский региональный аэропорт. Самолет испытывал колебания по рысканию и тангажу. Кроме того, температура масла и охлаждающей жидкости была довольно высокой, а скорость набора высоты была меньше ожидаемой, поэтому Мюллер приземлился на взлетно-посадочной полосе 04, прежде чем совершить полный круг. Мюллер считал, что проблемы могут быть вызваны не поднятием шасси, что увеличивало сопротивление, и не полностью открытым воздухозаборником для охлаждающей жидкости.[9]

Характеристики

Данные из производитель[17]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: три-четыре пассажира
  • Длина: 22 фута 2 дюйма (6,76 м)
  • Размах крыльев: 33 футов 9 дюймов (10,29 м)
  • Высота: 10 футов 0 дюймов (3,05 м)
  • Площадь крыла: 167 квадратных футов (15,5 м2)
  • Пустой вес: 3,144[15] фунт (1426 кг)
  • Вес брутто: 3800 фунтов (1724 кг)
  • Вместимость топливных баков: 124 галлона США (470 л; 103 имп гал) можно использовать
  • Электростанция: 1 × Audi 3,0 л TDI V6 с турбонаддувом дизель , 300 л.с. (220 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 300 узлов (350 миль / ч, 560 км / ч) на высоте 25000 футов
  • Скорость сваливания: 65 узлов (75 миль / ч, 120 км / ч)
  • Классифицировать: 3600 миль (4100 миль, 6700 км)
  • Практический потолок: 27000 футов (8200 м)
  • Скороподъемность: 2,000 футов / мин (10 м / с) в одиночку
  • Нагрузка на крыло: 21,5 фунт / кв. Фут (105 кг / м2)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Конструктор самолетов Raptor». raptor-aircraft.com. В архиве из оригинала 10 марта 2016 г.. Получено 3 марта 2016.
  2. ^ Raptor Aircraft (5 марта 2016 г.). "Только что анонсирован самолет с турбовинтовым двигателем Raptor - пресс-релиз". ireachcontent.com. В архиве из оригинала 28 июня 2016 г.. Получено 5 марта 2016.
  3. ^ «Раптор Самолет». angel.co. В архиве с оригинала 12 августа 2016 г.. Получено 1 мая 2016.
  4. ^ "11: Питер Мюллер, Raptor Aircraft: Я верю, что могу летать, и построил свой собственный самолет". Studiomouth. В архиве из оригинала 7 ноября 2017 г.. Получено 1 мая 2016.
  5. ^ "Раптор Самолетный дом". raptor-aircraft.com. В архиве с оригинала 25 января 2020 г.. Получено 4 марта 2016.
  6. ^ а б "Часто задаваемые вопросы по самолетам Raptor". raptor-aircraft.com. В архиве из оригинала 7 декабря 2016 г.. Получено 4 марта 2016.
  7. ^ Мюллер, Питер (26 сентября 2020 г.). "Эффект земли ... Проверить!". Середина. Получено 5 октября 2020.
  8. ^ Мюллер, Питер (1 октября 2020 г.). "Предварительный просмотр первого полета". Середина. Получено 5 октября 2020.
  9. ^ а б Мюллер, Питер (8 октября 2020 г.). «Первый настоящий полет». Medium.com. Получено 10 октября 2020.
  10. ^ "Raptor Diesel GT - персональный самолет с двигателем Audi TDI". Fourtitude.com. В архиве из оригинала 7 июня 2018 г.. Получено 1 мая 2016.
  11. ^ Ник Джейнс. "Raptor Diesel GT: Персональный самолет с двигателем Audi - Фотографии". Sojourn.Press. Получено 1 мая 2016.
  12. ^ Ассоциация производителей авиационной техники общего назначения (январь 2008 г.). «Сборник статистических данных по авиации общего назначения и отраслевой прогноз за 2007 год» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 6 июля 2011 г.. Получено 2 июля 2010.
  13. ^ «Заказ самолета Raptor». raptor-aircraft.com. В архиве из оригинала 18 января 2020 г.. Получено 19 декабря 2018.
  14. ^ а б c "Раптор Самолетный дом". raptor-aircraft.com. В архиве из оригинала 10 марта 2016 г.. Получено 3 марта 2016.
  15. ^ а б Raptor Aircraft (27 августа 2019 г.). «Наконец-то успех - создание прототипа Raptor». Получено 12 сентября 2020.
  16. ^ Мюллер, Питер (21 июля 2020 г.). "Это в воздухе!". medium.com. В архиве с оригинала 25 июля 2020 г.. Получено 25 июля 2020.
  17. ^ «Технические характеристики самолета Raptor». raptor-aircraft.com. В архиве из оригинала на 1 февраля 2020 г.. Получено 27 марта 2016.

внешняя ссылка