Исторический район Коксовой печи Редстоун - Википедия - Redstone Coke Oven Historic District
Redstone Coke Oven Исторический район | |
Вид на юг до Стул Mountain прошлые оставшиеся печи, 2010 г. | |
Расположение в Колорадо | |
Место расположения | Редстоун, CO |
---|---|
Ближайший город | Осина |
Координаты | 39 ° 10′52 ″ с.ш. 107 ° 14′29 ″ з.д. / 39,18111 ° с.ш.107,24139 ° з.д.Координаты: 39 ° 10′52 ″ с.ш. 107 ° 14′29 ″ з.д. / 39,18111 ° с.ш.107,24139 ° з.д. |
Площадь | 4 акра (1,6 га) |
Построен | 1899 |
Архитектор | Колорадо Топливо и железо |
MPS | Исторические ресурсы Редстоуна |
Ссылка NRHPНет. | 89002385 |
Добавлено в NRHP | 7 февраля 1990 г. |
В Redstone Coke Oven Исторический район находится на пересечении Государственное шоссе 133 и улица Стул Маунтин-Стейблс снаружи Редстоун, Колорадо, США. Он состоит из оставшихся кокс печи, построенные в конце 19 века Колорадо Топливо и железо Компания. В 1990 году он был признан исторический район и перечислены на Национальный реестр исторических мест.
Было построено двести, потому что уголь в окружающих горах идеально подходил для переработки в кокс. На пике добычи они производили почти 6 миллионов тонн в год. Развитие было началом современного поселения Редстоун. Осталось очень мало коксовых печей такого типа. Запад;[1] печи сами по себе являются единственным остатком значительного коксования в этом районе, крупнейшего в то время в Колорадо.
Через десять лет после постройки печи вышли из употребления после закрытия шахт. Их опорная сталь была удалена во время металлолом приводов времен Второй мировой войны, а позже они использовались как жилые помещения хиппи который переехал в Редстоун.[2] Возможность того, что некоторые могут быть снесены, чтобы построить заправка в конечном итоге привел Округ Питкин приобрести землю в середине 2000-х,[3] и с тех пор некоторые были восстановлен.[4]
География
Остальные 90 коксовых печей расположены по дуге длиной 600 футов (180 м) на территории площадью 4 акра (1,6 га) вдоль западной стороны шоссе 133 к югу от Coal Creek прямо напротив того места, где бульвар Редстоун пересекает Crystal River в центр города Редстоун. Есть небольшая парковка и объяснительная табличка, единственная способствующий ресурс в районе кроме печей.[5] В середине - ворота, ведущие к действующему предприятию Mid-Continent Coal & Coke, которому теперь принадлежит эта собственность.[6]
Большинство конструкций отдельно стоящие ульевые печи каменные, их закругленные вершины покрыты затвердевшей коричневой землей. Некоторые сохраняют свою первоначальную целостность; многие с годами заметно распались. Четырем был восстановлен их первоначальный вид. Набор посередине, к северу от парковки и входа, находится внутри камня. подпорная стена добавлен в середине 20 века (из-за этого ни он, ни печи, которые он защищает, не считаются способствуя в исторический район[7]). Деревянные перила и заборы не позволяют посетителям подходить слишком близко.
История
История коксовых печей - это история Редстоуна. Они были подключены к Интернету в период пика численности населения города и были закрыты менее чем через десять лет, чтобы никогда больше не использоваться.[8] Они оставались разлагаться на протяжении большей части оставшейся части века, поскольку сам Редстоун почти стал город-призрак. Спустя столетие после их постройки, когда деревня развернулась, они были восстановлен как историческая достопримечательность.[4]
1700–1860 годы: европейское поселение в долине реки Кристалл.
Изоляция Хрустальной долины позволила местному Ute люди чтобы избежать контакта с Европейский колонистов, пока они не столкнулись с испанцами в конце 18 века. К 1830-м годам в регионе работали торговцы и звероловы. В Семья Астор начал поддерживать последнюю в течение следующего десятилетия, и Джон К. Фремонт возглавил первую американскую экспедицию в долину в 1843 году, вернувшись через два года.[8]
Разведчики, искавшие золото в 1860 году, были разочарованы, но назвали 3952 м (12 965 футов) Mount Sopris который доминирует над долиной после своего лидера. После американская гражданская война, федеральное правительство заключило договоры с утесами и иным образом начало поощрять поселения в регионе, чтобы его богатые полезные ископаемые могли быть использованы. Обзоры Фердинанд Вандевир Хайден в 1873 году дал названия многим другим горам и рекам в регионе и предположил, что Хрустальная долина может быть богата углем.[8]
1880–1900: Ранняя разработка рудника
Забастовки серебра и свинца привели к созданию теперь заброшенный поселения вроде Кристалл и Шофилд дальше по долине, вдоль верхних развилок реки в том месте, где сейчас Gunnison County. В 1880 году Уте уступили территорию европейским поселениям, готовясь к переселению в оговорки в другом месте в Колорадо и Юте в следующем году. В эту местность ворвались разведчики, ища все типы залежей полезных ископаемых.[8]
В 1882 году один из них, Джон Кливленд Осгуд, был отправлен Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси (CBQRR), которая закупила часть угля у своего работодателя, компании White Breast Coal. Его визит был частью общего исследования угольных ресурсов штата, и он нашел их достаточно желательными, и в следующем году основал Colorado Fuel Company для поставок угля. Берлингтон и речная железная дорога Миссури, дочерняя компания CBQRR, с углем. Он также обнаружил, что месторождения долины Хрустальной реки идеальны коксование, и купил там землю.[8]
Четыре года спустя он и его партнеры из Colorado Fuel создали как платная дорога компания и железная дорога, чтобы сделать долину доступной. В течение следующих двух лет были проведены некоторые изыскания, но строительство не началось. В 1888 году конкурирующая компания Colorado Coal and Iron Company построила Аспен и Западная железная дорога в Уиллоу Парк, к западу от Карбондейл, чтобы там разрабатывать угольные месторождения. Было обнаружено, что уголь низкого качества, поэтому планы по установке коксового завода были отменены, а железнодорожная ветка закрыта в следующем году. Точно так же была обследована и оценена еще одна железнодорожная линия вдоль Кристалла, но реальных путей не было проложено.[8]
Впоследствии была создана еще одна дочерняя компания Colorado Fuel, Elk Mountain Fuel, для покупки земли рядом с нынешним участком Redstone в районе, известном как Coal Basin. В конечном итоге он слился с материнской компанией, и в 1892 году Colorado Fuel и ее конкурент Colorado Coal и Iron объединились, чтобы стать Колорадо Топливо и железо (CF&I), контролируя две трети добычи угля в штате и став крупнейшей угольной компанией в Запад во главе с Осгудом. Объединенная компания, наконец, смогла реализовать планы транспортировки, составленные за последнее десятилетие.[8]
Осгуд планировал построить шахтерский городок Угольный бассейн высоко над Coal Creek долина, где было много угля, желательного для коксования из-за его чистоты и низкой зольности. Оттуда узкая колея железная дорога будет спускаться на 12 миль (19 км) и 2200 футов (670 м) в Редстоун на реке, где уголь можно как закоксовывать, так и перекачивать в стандартный калибр автомобили, направляющиеся в Карбондейл и другие пункты назначения через Денвер и Рио-Гранде Вестерн и Колорадо Мидленд. В Паника 1893 года отложил выполнение этих планов из-за банкротства многих государственных банков и связанных с этим трудностей с поиском финансирования до конца десятилетия.[8]
1900–1925: годы пика добычи и крах
К концу 1899 года подрядчиками из Денвера было построено 249 печей, крупнейшее коксохимическое предприятие в штате.[4] Их обслуживала рабочая сила, которая в то время составляла 10% всех рабочих Колорадо. Коксохимические рабочие были преимущественно выходцами из Восточная Европа, которых компания наняла из Восток. Другой рудник был открыт в Пласите, на юге, и к 1902 году печи произвели почти 5,7 миллиона тонн (5,2 миллиона тонн) кокса. Осгуд лично построил деревню Редстоун стоимостью 5 миллионов долларов (148 миллионов долларов в современных долларах).[9])[10] в качестве спланированного сообщества, чтобы рабочие имели качественное жилье, что часто является проблемой в забастовках того времени. Дальше по долине он построил поместье, которое он назвал Клевехольм, но позже стал известен как Замок Осгуд.[8]
Большая рабочая сила часто была беспокойной, и их удары тормозила CF&I в то время, когда делала крупные инвестиции в Пуэбло металлургический завод. Осгуд обратился за помощью к восточным инвесторам; к 1903 г. интересы, косвенно контролируемые Джордж Гулд и Джон Д. Рокфеллер получил контроль над CF&I. Осгуд основал Victor American Fuel Company, которая вскоре стала крупнейшим конкурентом CF&I.[8]
К концу десятилетия завод CF&I в Пуэбло стал крупнейшим покупателем кокса в штате. Перевозить топливо из долины Кристал-Ривер было невыгодно, и к 1909 году все операции по добыче и коксованию прекратились. Редстоун был заброшен, осталось лишь несколько жителей.[8] Осгуд, который в основном перебрался в Нью-Йорк, вернулся в свое поместье в 1924 году, чтобы попытаться преобразовать этот район в курорт. Он умер в следующем году, и его жена Люсиль завершила преобразование поместья в отель. Однако это не удалось из-за начала Великая депрессия вскоре после.[10]
1926 – настоящее время: пренебрежение и восстановление
В начале Вторая Мировая Война, население общины сократилось до 14.[10] Во время войны стальные опоры печей были сняты. металлолом приводы, делая их уязвимыми для структурного разложения. В 1953 году некоторые из печей в центре группы были укреплены камнем. подпорная стена,[7] когда другая компания, Mid-Continent, снова начала разработку угольных пластов в долине ручья.[3]
Другие печи пострадали, но все еще были достаточно прочными, чтобы избежать разрушения. В конце 1960-х - начале 1970-х годов многие молодые люди хиппи и другие контркультурный молодежь того времени была привлечена к горам Колорадо, среди других мест, где они считали, что могут жить жизнью, близкой к природе. Многие приехали в округ Питкин, чтобы поселиться в его сиденье, Осина, но некоторые сочли, что меньший и более тихий Redstone более предпочтителен. Некоторые использовали печи как жилые помещения для краткосрочного или длительного проживания.[2]
В конце концов хиппи уехали или поселились в более традиционных жилищах. Жители продолжали грабить кирпич и камень из печей для случайных небольших работ даже после того, как они были внесены в Реестр. Хотя ни один из них не рухнул, реальная угроза возникла в конце 20-го века, когда Срединный континент был разрушен. банкрот. В рамках раздела активов предлагалось небольшой магазин, работающий допоздна и заправочная станция должна быть построена посреди печей, поскольку единственная, которая находилась на 60-мильном (100 км) участке шоссе 133 между Карбондейл и Paonia закрылся.[4]
Жители во главе с членом местного исторического общества, назвавшим печи «душой Редстоуна», начали работать над их спасением. Первоначально государственные субсидии покрыли бы расходы, но это потребовало бы расширения исторического района, чего землевладелец не хотел, поскольку он не смог бы развивать участок, если бы сделка сорвалась. Поскольку в начале 21 века стоимость недвижимости в этом районе увеличилась, субсидия больше не покрывала бы расходы.[3]
Историческому обществу требовалось, чтобы кто-то одолжил им покупную цену без каких-либо сроков или гарантий возврата. В 2003 году земельный фонд Aspen Valley Land Trust смог приобрести недвижимость на этих условиях. Год спустя он продал его по стоимости историческому обществу, которое затем передало землю округу. Это составляло разницу между покупной ценой в 290000 долларов и первоначальным государственным грантом, а также 14 акров (5,7 га).[4] включая печи было наконец защищенный.[3]
Позже в том же десятилетии округ начал финансирование восстановление усилия. План у Осины Ландшафтная архитектура Фирма Bluegreen призвала к восстановлению части первоначальной пристани, которая использовалась для загрузки и разгрузки печей из соседних железнодорожных вагонов. В 2009 году он получил почетную награду за исследования и коммуникации от отделения Колорадо. Американское общество ландшафтных архитекторов.[11]
Работа началась в 2011 году, когда округу удалось получить необходимые 800 000 долларов из различных государственных и федеральных источников. Чтобы стабилизировать печи, вся растительность вокруг них будет удалена, а подпорная стена из каменной кладки частично восстановлена (хотя печи позади них не будут восстановлены, так как они были существенно изменены при строительстве стены). Четверо других будут восстановлены в их первоначальном виде до такой степени, что их можно будет снова использовать для коксования, за исключением ступка будучи недостаточно термостойкими. Еще 56 будут стабилизированы без какой-либо реконструкции, а остаток останется как есть, чтобы показать эффекты течения времени.[4][7] Рабочие нашли остатки возможных археологический интерес к духовкам, например, лезвие кирки, хотя неизвестно, пришли ли они из первоначальной эпохи добычи полезных ископаемых или из времен хиппи.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Питкинский округ». История Колорадо. Получено 27 июля, 2011.
- ^ а б c Джонсон, Кирк (24 сентября 2011 г.). "Дать новую жизнь кирпичным печам, по которым когда-то бродили хиппи". Нью-Йорк Таймс. Получено 16 января, 2012.
- ^ а б c d Фрей, Дэвид (7 февраля 2004 г.). «Коксовые печи Redstone сохранены» (PDF). Aspen Daily News. Аспен, Колорадо. Архивировано из оригинал (PDF) 11 мая 2013 г.. Получено 16 января, 2012.
- ^ а б c d е ж Уркхарт, Джанет (30 мая 2011 г.). «Коксовые печи Redstone возвращаются к былой славе». Aspen Times. Аспен, Колорадо. Получено 16 января, 2012.
- ^ Симмонс, Лори (октябрь 1989 г.). Номинация «Национальный реестр исторических мест, Исторический район коксовой печи Редстоун». Служба национальных парков США. Получено 26 марта, 2013.
- ^ Redstone Coke Oven Исторический район (Карта). ACME Mapper. Картография Карты Гугл. ACME Labs. Получено 26 января, 2012.
- ^ а б c "Коксовые печи Редстоун". Город Аспен / округ Питкин. 2002–2008. Получено 20 января, 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Симмонс, Р. Лори и Уитакр, Кристина; "Исторические ресурсы Редстоуна. Множественное представление собственности" (PDF)., История Колорадо, Март 1989 г., стр. 3–5. Проверено 16 января 2012 года.
- ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
- ^ а б c «История Редстоуна возрождает индустриализацию Запада ...» Ассоциация сообщества Редстоуна. Получено 20 января, 2012.
- ^ "Коксовые печи Редстоун". Цвет морской волны. Получено 21 января, 2012.
внешняя ссылка
- Площадка в округе Питкин по коксовым печам, с обновлениями о ходе восстановления