Ретророзетка - Retrorocket
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
А ретророзетка (Короче для ретроградная ракета) это ракетный двигатель предоставление толкать противодействовать движению транспортного средства, тем самым вызывая его замедление. В основном они использовались в космический корабль, с более ограниченным использованием при посадке самолетов на короткие взлетно-посадочные полосы. С 2010 г. появляются новые области применения ракет с ретро-тягой в многоразовые пусковые системы.
История
Ракеты устанавливались на носу некоторых моделей DFS 230, а Вторая Мировая Война, Немецкий Военный планер.[1] Это позволило самолету приземлиться в более ограниченном пространстве, чем это было бы возможно при воздушном нападении.
Еще одной разработкой Второй мировой войны стали британские Хаджиле проект, инициированный британским адмиралтейством Управление разработки разного оружия. Первоначально это был запрос британской армии в качестве метода сброса тяжелой техники или транспортных средств с самолетов, летящих на больших скоростях и высотах, проект обернулся огромной катастрофой и был в значительной степени забыт после войны. Хотя некоторые из испытаний оказались успешными, Хаджиле был слишком непредсказуемым, чтобы его можно было использовать в обычных войнах, и к тому времени, когда война подошла к концу, без возможности привести проект в действие, он был отложен. Позднее советские эксперименты использовали эту технику при торможении больших сброшенных с воздуха грузов после спуска с парашютом.
Использует
Маневры смещения с орбиты
Когда космический корабль в орбита при достаточном замедлении его высота уменьшается до точки, в которой аэродинамические силы начинают быстро замедлять движение транспортного средства, и он возвращается на землю. Без ретроков космические корабли оставались бы на орбите в течение многих лет, пока их орбиты естественным образом не замедлялись, и повторно войти атмосфера гораздо более позднего времени; в случае пилотируемых полетов - спустя много времени после того, как системы жизнеобеспечения были израсходованы. Поэтому крайне важно, чтобы у космических кораблей были чрезвычайно надежные ретророзетки.
Проект Меркурий
Благодаря высокой надежности, требуемой от ретроков, Меркурий космический корабль использовал трио твердого топлива, 1000фунт-сила (4.5 кН ) тормозные ракеты тяги, которые срабатывали в течение 10 секунд каждая, прикрепленные к тепловому экрану в нижней части космического корабля. Одного было достаточно, чтобы вернуть космический корабль на Землю, если два других потерпят неудачу.[2]
Project Gemini
Близнецы использовали четыре ракеты, каждая по 2500 фунтов силы (11 кН), горящие последовательно в течение 5,5 секунд с небольшим перекрытием. Они были смонтированы в ретроградной части модуля адаптера, расположенной сразу за тепловым экраном капсулы.[3][4]
Программа Аполлон
Для полетов на Луну Командно-сервисный модуль Apollo не требовалось ретророзеток для возврата командного модуля на Землю, поскольку траектория полета занимала модуль через атмосферу, используя атмосферное сопротивление для уменьшения скорости. Испытательные полеты на околоземную орбиту требовали ретроградной тяги, которую обеспечивала большая Рабочий силовой двигатель на сервисном модуле. Этот же двигатель использовался в качестве ретророзетки для замедления космического корабля на выведение на лунную орбиту. В Лунный модуль Аполлона использовал свой двигатель спускаемой ступени сбросить с орбиты и приземлиться на Луне.
Ретророзеты использовались для поддержки S-IC и S-II отключается от остальной части транспортного средства после их соответствующих отключений во время Сатурн V запуск на орбиту Земли.
Программа Space Shuttle
В Космический шатл Система орбитального маневрирования снабдил аппарат парой мощных жидкостных ракет как для входа в атмосферу, так и для орбитального маневрирования. Одного было достаточно для успешного повторного входа, и если обе системы откажутся, система управления реакцией может замедлить транспортное средство, достаточное для повторного входа.
Постановка ракеты-носителя
Чтобы обеспечить чистое разделение и предотвратить контакт, многоступенчатые ракеты такой как Титан II, Сатурн I, Сатурн IB, и Сатурн V на нижних ступенях могут быть небольшие ретророзетки, которые воспламеняются при разделении ступеней. Между тем, следующий этап может иметь незаполненные ракеты, как для облегчения разделения, так и для обеспечения хорошего запуска двигателей, работающих на жидком топливе.
Landers
Ретророзеты также используются при посадке космических аппаратов на другие астрономические тела, такие как Луна и Марс, а также позволяя космическому кораблю выйти на орбиту вокруг такого тела, в противном случае он снова улетел бы в космос. Как указывалось выше (в связи с Проект Аполлон ) основная ракета космического корабля может быть переориентирована на ретророзетку. В капсуле "Союз" на последнем этапе посадки используются небольшие ракеты.
Многоразовые пусковые системы
Новые применения ракет с ретро-тягой появились с 2010 г. многоразовые пусковые системы. После вторая стадия разделение, первый этап SpaceX с Сокол 9 и Falcon Heavy ракеты используют от одного до трех из главные двигатели чтобы замедлить пропульсивная посадка. Затем первая ступень восстанавливается, ремонтируется и готовится к следующему полету. Ускорители других орбитальных ракет обычно уничтожаются после однократного использования вход в атмосферу и высокоскоростной удар в океане. Компании как Blue Origin с их New Glenn, Link Space с их Новая линия 1 и национальные проекты, такие как Европейская комиссия проекта RETALT и Китайское национальное космическое управление с 8 марта также стремятся к возвращению в атмосферу многоразовых ускорителей.[5][6]
Новый Шепард представляет собой многоразовую одноступенчатую суборбитальную ракету, в которой ускоритель использует свой главный двигатель для повторной посадки после полета. Капсула замедляет спуск с помощью парашютов и использует ретророзетки для замедления перед самым достижением земли.
Операция Credible Sport
Операция Credible Sport, план, выдвинутый правительством США в 1979 году для спасения заложники в Иране привело к постройке двух модифицированных Локхид C-130 Геркулес, получивший обозначение YMC-130H, оснащенный ретро-ракетами, позволяющими выполнять чрезвычайно короткие посадки. Согласно плану, эти самолеты должны были приземлиться в Стадион Шахида Широуди возле посольства США в Тегеран и воспользуйтесь ретророзетками, чтобы остановиться. Один самолет был уничтожен в результате крушения во время испытательного полета без каких-либо человеческих жертв, и позже в том же году план был отменен.[7]
Рекомендации
- ^ Епископ, Чарльз (1998). Энциклопедия оружия Второй мировой войны. Метро Книги. п. 408. ISBN 1-58663-762-2.
- ^ «Описание и характеристики ртутной капсулы». weebau.com. Получено 8 января 2020.
- ^ "Близнецы". braeunig.us. Получено 7 января 2019.
- ^ «Близнецы 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12». skyrocket.de. Получено 7 января 2019.
- ^ «РЕТАЛТ проект». retalt.eu. Получено 8 января 2020.
- ^ Эрик, Бергер. «Европа заявляет, что SpaceX« доминирует »в запуске, и обещает разработать ракету, подобную Falcon 9». Получено 8 января 2020.
- ^ Ян, Д'Коста. «Военные США планируют использовать этот безумно модифицированный C-130 для спасения заложников в Иране». tacairnet.com. Получено 8 января 2020.