Роб Уилсон (гонщик) - Rob Wilson (racing driver)

Роб Уилсон
НациональностьНовая Зеландия Новозеландец
Родился (1952-09-06) 6 сентября 1952 г. (68 лет)
Окленд, Новая Зеландия
Батерст 12 часов
Активные годы2012
2010
КомандыЧерный сокол
Грег Мерфи Расинг
Начинается2
Побед0
Поляки0
Самые быстрые круги0
Лучшая отделкаДНФ в 2012, 2010 гг.
Предыдущая серия
2008
2007
2007
2005
2004,2006
2002
2001
1999,2005
1996
1995,1997
1994 -1997
1991
1991,1994
1988 -1990
1982 -1987
1980-81
1978 -1980
1977 -1978
1975-76
1975
Дубай 24 часа
Чемпионат Европы FIA GT3
Американская серия Ле-Ман
24 часа Ле-Мана
Серия Ле-Ман
Американская серия Ле-Ман
Британский чемпионат GT
Чемпионат FIA GT
IndyCar серии
Серия NASCAR Busch
Busch East Series
Чемпионат IMSA Supercar
Indy Lights
Парикмахерская Saab Pro Series
Британский чемпионат Формулы-3
Формула Тихий океан
Британский чемпионат Формулы-3
Британская Формула Форд 2000
Формула Форд Новой Зеландии
Британская Формула Форд
Титулы чемпионата
2008
1990
Дубай 24 часа SP2 класс
Парикмахерская Saab Pro Series
НАСКАР Xfinity серии карьера
3 гонки за 2 года
№ машины, команда9, Джо Бесси
60, Том Пиз
Лучшая отделка15-е
Первая гонка1995 Меридиан Преимущество 200
Последняя гонка1997 Лизол 200
Статистика актуальна на 16 марта 2014 г.
24 часа Ле-Мана карьера
Лет1994
2004
2005
КомандыЧемберлен Инжиниринг
Cirtek Motorsport
Лучшая отделка19-е

Роб Уилсон (родился 6 сентября 1952 г. в г. Окленд ) - бывший автогонщик из Новая Зеландия. Уилсон участвовал в различных гонках по формулам и гонкам на выносливость.

История карьеры

Формула гонок

Роб Уилсон выиграл стипендию для участия в гонках 1975 года. Британская Формула Форд время года. В следующем году он вернулся в Новую Зеландию, чтобы участвовать в гонках. Чемпионат Новой Зеландии по Формуле Форд где он занял второе место в чемпионате. Kiwi выиграл Британская Формула Форд 2000 гонка на Мэллори Парк в 1977 году за рулем Рейнард.[1] Когда он вошел в Британский чемпионат Формулы-3 он выиграл пятнадцатую гонку сезона на Мэллори Парк. Получив еще два подиума, Kiwi занял шестое место в BARC чемпионат.[2] В следующем сезоне Уилсон участвовал в гонках на оборудовании годовалого возраста и смог набрать только четыре очка. Молодой гонщик выиграл 1980 год. BARC TV Trophy, гонка за пределами чемпионата Формула 3 легковые автомобили.[3] В чемпионате Великобритании он занял пять подиумов и занял пятое место в турнирной таблице. В начале 1981 года новозеландец вернулся на родину. Он участвовал в гонках на неполный рабочий день в Формула Тихий океан серии. Его лучший результат был на Мэнфилд Автокурс, здесь он занял третье место из десяти гонщиков.[4] Получив его Суперлицензия FIA Киви попытал счастья в гонках Формула один. Впервые к нему подошел Fittipaldi Automotive заменить уходящий на пенсию Эмерсон Фиттипальди. Но после Бразильское крузейро был обесценен, ему нужно было привлечь спонсора, которого у него не было. Перед 1981 Гран-при Бельгии Уилсон вошел в контакт с Кен Тиррелл. Но Микеле Альборето предложил больше спонсорских денег, он получил место до конца сезона.

После неудачной попытки попасть в Формула один он вернулся в британский чемпионат Формулы-3. В 1984 британский сезон Формулы-3 успеха не имел. Уилсон сотрудничал с Эдди Джордан Расинг но не смог набрать ни одного очка. После нескольких сезонов в чемпионате Великобритании Уилсон переехал в США.

При переезде в США Роб Уилсон начал гонку в Парикмахерская Saab Pro Series. Уилсон занял пятое место в 1988 время года. В течение сезона новозеландец выиграл две гонки на Дорога Америка и на улицах Парк Тамиами. В Сезон 1989 года Barber Saab Pro Series имел больший успех, гонщик выиграл три гонки. В то время как Робби Буль доминировал в сезоне Уилсон занял второе место в чемпионате, обыграв Джастин Белл. Большой прорыв Уилсона произошел 1990. Гонщик выиграл шесть из двенадцати раундов серии и выиграл чемпионат с результатом 55 очков. Роб Уилсон с одиннадцатью победами стал лучшим гонщиком за 18 лет в серии Barber Pro Series.

После победы в чемпионате Роб Уилсон начал в Indy Lights в 1991. Его лучший результат был на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо во время движения за Стюарт Мур Racing. Уилсон финишировал девятым в своем марш Дикий кот. Уилсон вернулся в Indy Lights в 1994. Во время движения за Команда Лейзи Новозеландец достиг своего лучшего результата в Indy Lights. На Милуоки-Майл он финишировал пятым.[5] Уилсон набрал 22 очка и занял двенадцатое место в турнирной таблице. С этими результатами Уилсон стал лучшим гонщиком, работающим неполный рабочий день, даже обойдя некоторых штатных участников Indy Lights.[6] С созданием IndyCar серии Уилсон вошел в Indy 500 1996 года с участием Проект Инди. Гонщик вошел в Ford Cosworth XB питание Лола T93 / 00 спонсируется производителем оружия Ругер.[7] Гоночная техника, построенная в 1993 году, Уилсон не смогла пройти квалификацию. Он был третьим по скорости вне квалификации из десяти неквалификационных игр.[8]

НАСКАР

Роб Уилсон дебютировал в гонках на серийных автомобилях 1994 GMC Trucks 200K, а Серия NASCAR Busch North гонка на Лайм Рок Парк. 41-летний футболист стартовал 24-м, но после коробка передач неудача.[9] Он вернулся в сериал в следующем году. Его лучший результат был на Назарет Спидвей. Во время гонки Понтиак принадлежит Джо Бесси он финишировал пятнадцатым.[10] В 1996 году Уилсон достиг пика карьеры Буша Норта. Burnham Boilers 150 1996 г. в Уоткинс Глен Интернэшнл, в итоге он финишировал шестым.[11]

В 1995 Киви дебютировал в НАСКАР Буш Гранд Национальная серия. Впервые он был введен в 1995 NE Chevy дилеры 250 в Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира но не прошел квалификацию.[12] В следующей гонке в Назарете он квалифицировался 42-м (последним стартовым). Гонки в # 9 Delco Remy Pontiac он мчался по полю, финишировав пятнадцатым.[13] Новозеландец вернулся на две гонки в 1997. Он не смог финишировать в обеих гонках из-за механической поломки.[14]

Гонки на спортивных автомобилях

Уилсон участвовал в нескольких гонках в IMSA Camel Lights. Уилсон и его товарищ по команде Кен Нотт занял седьмое место в классе 1990 Гран-при Майами.[15] Роб Уилсон проехал свой первый 12 часов Себринга в 1991. После 140 кругов Mazda MX-6 попал в аварию, в результате которой он выбыл из гонки.[16] Kiwi также постоянно участвовал в гонках Чемпионат IMSA Supercar. Во время вождения Консул GTP его лучшим результатом было четвертое место на Дорога Америка.[17] Роб Уилсон с товарищами по команде Honorato Espinosa, Фелипе Солано и Пит Урия, мчался в 1991 24 часа Дайтоны. Команда выступала в классе GTU и заняла пятнадцатое место в общем зачете, второе в классе.[18] в 1992 Во время гонки автомобиль пострадал от пожара и занял 21-е место в общем зачете и седьмое место в классе. Во время гонки Nissan 240SX в 1995 24 часа Дайтоны гоночная команда заняла шестое место в общем зачете, второе в классе. В 1999 новозеландец вошел в два FIA GT раундов. В партнерстве с Роберт Неарн, Уилсон был введен Seikel Motorsport в Донингтон 500 км. После 45 кругов Porsche 911 GT2 пострадал коробка передач проблемы и пришлось уйти на пенсию.[19] Роб Уилсон впервые выступил в Серия спортивных автомобилей Rolex, то 2000 24 часа Дайтоны с участием Мартин Хендерсон. В Pillbeam У MP84 возникли проблемы с коробкой передач после 2 часов 30 минут гонок, и ему пришлось сойти с дистанции.[20] MP84 был единственным автомобилем в классе SR2. Низкое количество автомобилей не было удивительным, автомобили SR2 не были рассчитаны на 24 часа гонок.[21] В следующем сезоне Уилсон выступал в Британский чемпионат GT для Hayles Racing в Chrysler Viper. Киви выиграл гонки на Snetterton, Oulton Park, Нокхилл и Бренды Hatch. Кроме того, он выиграл еще семь подиумов.[22] Эти хорошие результаты поставили его на третье место в чемпионате.[23] В 2004 году новозеландец участвовал во всех основных гонках на выносливость. После финиша 18-м в Дайтоне и 28-м в Себринге начался европейский сезон. Его лучший результат в Серия Ле-Ман пришел в 2004 1000 км Монцы где он финишировал 17-м. В Ле-Мане команда заняла 19-е место в общем зачете, седьмое в классе. Уилсон закончил сезон на Пти-Ле-Ман где он не смог закончить.[24] Уилсон продолжал участвовать в гонках с Cirtek Motorsport в 2005 году. В 2006 и 2007 годах новозеландец участвовал в различных гонках GT. Уилсон соревновался в 2007 24 часа Дайтоны гонка Infiniti G35. Команде пришлось сойти с дистанции через восемь часов гонки.[25] Kiwi также продолжил гонку в Britcar и Британский GT набирать очки в десятке лучших работ Маркос Мантис. С участием Red Bull Racing дизайнер Адриан Ньюи как один из своих товарищей по команде, Уилсон добился классной победы в 2008 24 часа Дубая.

Вне гонок

Помимо самих гонок, он был инструктором по гонкам в Пропустить школу гонок парикмахеров. Роб Уилсон - тренер для многих начинающих водителей.[26] Хуан Пабло Монтойя, Кими Райкконен, Дэвид Култхард, Марко Андретти, Лэнс Стролл, Валттери Боттас, Никита Дмитриевич Мазепин, и Валентино Росси среди водителей, которых Уилсон тренировал на протяжении многих лет. Он также был одним из ключевых людей, участвовавших в Гран-при на выбывание из которых Тио Эллинас вышел вперед.[27] Большая часть его инструктажа по вождению проходит в Испытательный полигон Брантингторп.[28]

Роб Уилсон также заядлый музыкант. Киви играл на бас-гитаре в поп-группе 1970-х годов. Маяк Эдисона. Он играл на бас-гитаре на альбоме номер один группы. Любовь растет (Куда идет моя розмарин). Песня была номером один в течение пяти недель в Таблица одиночных игр Великобритании. Уилсон в настоящее время является частью кантри / рок / блюзовой формации Гранд-Прери.[29]

Гоночный рекорд

Результаты американских гонок с открытым колесом

(ключ)

Indy Lights

ГодКоманда123456789101112РангТочки
1991Стюарт Мур RacingLBH
10
PHX
11
MIL
10
DET
ПОР
CLE
MEA
TOR
DEN
MDO
6
NZR
LS
16
15-е15
1994Команда ЛейзиPHX
10
LBH
Ret
MIL
5
DET
9
ПОР
9
CLE
TOR
MDO
NHS
ФУРГОН
NZR
12
LS
12-е22

IndyCar

ГодКоманда123РангТочки
1996Проект ИндиWDW
PHX
INDY
DNQ
NC-

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Busch

НАСКАР Серия Busch Результаты
ГодКомандаНет.Сделать123456789101112131415161718192021222324252627282930NBSCОч
1995ChevyДЕНЬМАШИНА
DNQ
RCHATLNSVДАРBRIHCYNHA
DNQ
Нет данных0
Джо Бесси Motorsports9ПонтиакNZH
15
CLTDOVMYBGLNMLWTALSBOIRPMCHBRIДАРRCHDOVCLTМАШИНАHOM
1997Pease Motorsports60ФордДЕНЬМАШИНАRCHATLLVSДАРHCYTEXBRINSVTALNHA
32
NZHCLTDOVSBO88-й107
ChevyGLN
41
MLWMYBGTYIRPMCHBRIДАРRCHDOVCLTCALМАШИНАHOM

Серия Busch North

Серия NASCAR Busch North Результаты
ГодКомандаНет.Сделать12345678910111213141516171819202122НБНЦОч
1994Astratech Racing64ChevyNHANHAБДНNZHSPEHOLGLNДЖЕНEPPGLNNHAИСВSTATMPБДНWMMRPSЛИNHALRP
29
81-й76
199565ДЕНЬNHA
35
ЛИДЖЕНNHAGLN
33
EPPRPSЛИSTAПчелаNHATMP
26
LRP50-е361
Джо Бесси Motorsports9ПонтиакNZH
15
HOLПчелаTMPGLNNHATIOБДН
199697ChevyДЕНЬЛИДЖЕНNZHHOLNHA
14
TIOПчелаTMPNZHNHASTAGLN
6
EPPRPSЛИNHANHAПчелаTMP49-е332
1LRP
34

Результаты 24 часов Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаКлассКругиПоз.Класс
Поз.
1994объединенное Королевство Чемберлен Инжинирингобъединенное Королевство Дэвид Броди
объединенное Королевство Уильям Хьюленд
Харриер LR9CGT245DNFDNF
2004объединенное Королевство Cirtek MotorsportНидерланды Ганс Гугенгольц
объединенное Королевство Фрэнк Маунтин
Феррари 360 МоденаGT LM31119-е7-е
2005объединенное Королевство Cirtek Motorsport
Россия Конверсбанк
Швеция Стефан Эрикссон
объединенное Королевство Джо Макари
Феррари 360 Модена GTCGT2218DNFDNF

Завершите 12 часов Sebring результатов

ГодРезультатКомандаМашинаКласс
1991DNFБотеро ГонкиMazda MX-6ГТУ
1992DNFБотеро ГонкиMazda MX-6ГТУ
1993DNFСкотт КларкПорше 944 ТурбоGT INV
199513-еЭквадор Mobil 1 RacingNissan 240SXГТС-2
199614-еЭквадор Mobil 1 RacingNissan 240SXГТС-2
2002DNFCirtek MotorsportПорше 911 GT3GT
2004DNFCirtek MotorsportПорше 911 GT3GT
200720-еJMB RacingФеррари F430 GTGT2

использованная литература

  1. ^ "Британский чемпионат Формулы Форд 2000 (1975-1989)". Победители автоспорта. Получено 18 марта 2014.
  2. ^ "Формула 3 Британия BARC 1978". DriverDB.com. Получено 17 марта 2014.
  3. ^ "Гонка Формулы 3 Венди Вулс 1980". DriverDB.com. Получено 17 марта 2014.
  4. ^ "Новая Зеландия Формула Пасифик Рейс Мансфайлд, 18 января 1981". Старые гоночные автомобили. Получено 17 марта 2014.
  5. ^ "Роб Уилсон". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
  6. ^ "1994 PPG / Firestone Indy Lights Championship". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
  7. ^ "Роб Уилсон". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
  8. ^ "Ежедневный отчет о треке Индианаполиса 500 за 1996 год". Авто Канал. Получено 18 марта 2014.
  9. ^ "1994 GMC Trucks 200K". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
  10. ^ "Результаты 1995 NASCAR Busch North Series". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
  11. ^ "Котлы Бернхэма 150 1996 года". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
  12. ^ "1995 NE Chevy Dealer 250". Racing-Reference.info.
  13. ^ "1995 Меридиан Преимущество 200". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
  14. ^ «Результаты 1997 NASCAR Busch Grand National Series». Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
  15. ^ «Международная ассоциация автоспорта 1990». Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 1 февраля 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
  16. ^ "Себринг 12 часов 1991". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
  17. ^ "Чемпионат IMSA Bridgestone Potenza Supercar 1991". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 18 марта 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
  18. ^ «Дейтона 24 часа 1991». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
  19. ^ "Чемпионат FIA GT Донингтон". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
  20. ^ "Дейтона 24 часа 2000". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
  21. ^ "Ретроспектива >> 2000 Rolex 24 часа Часть 1". Speedhunters. Получено 17 марта 2014.
  22. ^ "Чемпионат BRDC GT 2001". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 30 октября 2013 г.. Получено 17 марта 2014.
  23. ^ "Британский чемпионат GT". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 18 марта 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
  24. ^ «Все результаты Роба Уилсона». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
  25. ^ «Дейтона 24 часа 2007». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 18 марта 2014.
  26. ^ "Тренерская вечеринка" (PDF). Автоспорт. Получено 18 марта 2014.
  27. ^ "Роб Уилсон". Конкурс стипендий Euro Race. Получено 18 марта 2014.
  28. ^ "Делаем строчки ..." motoring.com.au. Получено 18 марта 2014.
  29. ^ "Группа". Гранд-Прери. Получено 18 марта 2014.
Спортивные позиции
Предшествует
Робби Буль
Парикмахерская Saab Pro Series Champion
1990
Преемник
Брайан Герта