Роб Уилсон (гонщик) - Rob Wilson (racing driver)
Роб Уилсон (родился 6 сентября 1952 г. в г. Окленд ) - бывший автогонщик из Новая Зеландия. Уилсон участвовал в различных гонках по формулам и гонкам на выносливость.
История карьеры
Формула гонок
Роб Уилсон выиграл стипендию для участия в гонках 1975 года. Британская Формула Форд время года. В следующем году он вернулся в Новую Зеландию, чтобы участвовать в гонках. Чемпионат Новой Зеландии по Формуле Форд где он занял второе место в чемпионате. Kiwi выиграл Британская Формула Форд 2000 гонка на Мэллори Парк в 1977 году за рулем Рейнард.[1] Когда он вошел в Британский чемпионат Формулы-3 он выиграл пятнадцатую гонку сезона на Мэллори Парк. Получив еще два подиума, Kiwi занял шестое место в BARC чемпионат.[2] В следующем сезоне Уилсон участвовал в гонках на оборудовании годовалого возраста и смог набрать только четыре очка. Молодой гонщик выиграл 1980 год. BARC TV Trophy, гонка за пределами чемпионата Формула 3 легковые автомобили.[3] В чемпионате Великобритании он занял пять подиумов и занял пятое место в турнирной таблице. В начале 1981 года новозеландец вернулся на родину. Он участвовал в гонках на неполный рабочий день в Формула Тихий океан серии. Его лучший результат был на Мэнфилд Автокурс, здесь он занял третье место из десяти гонщиков.[4] Получив его Суперлицензия FIA Киви попытал счастья в гонках Формула один. Впервые к нему подошел Fittipaldi Automotive заменить уходящий на пенсию Эмерсон Фиттипальди. Но после Бразильское крузейро был обесценен, ему нужно было привлечь спонсора, которого у него не было. Перед 1981 Гран-при Бельгии Уилсон вошел в контакт с Кен Тиррелл. Но Микеле Альборето предложил больше спонсорских денег, он получил место до конца сезона.
После неудачной попытки попасть в Формула один он вернулся в британский чемпионат Формулы-3. В 1984 британский сезон Формулы-3 успеха не имел. Уилсон сотрудничал с Эдди Джордан Расинг но не смог набрать ни одного очка. После нескольких сезонов в чемпионате Великобритании Уилсон переехал в США.
При переезде в США Роб Уилсон начал гонку в Парикмахерская Saab Pro Series. Уилсон занял пятое место в 1988 время года. В течение сезона новозеландец выиграл две гонки на Дорога Америка и на улицах Парк Тамиами. В Сезон 1989 года Barber Saab Pro Series имел больший успех, гонщик выиграл три гонки. В то время как Робби Буль доминировал в сезоне Уилсон занял второе место в чемпионате, обыграв Джастин Белл. Большой прорыв Уилсона произошел 1990. Гонщик выиграл шесть из двенадцати раундов серии и выиграл чемпионат с результатом 55 очков. Роб Уилсон с одиннадцатью победами стал лучшим гонщиком за 18 лет в серии Barber Pro Series.
После победы в чемпионате Роб Уилсон начал в Indy Lights в 1991. Его лучший результат был на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо во время движения за Стюарт Мур Racing. Уилсон финишировал девятым в своем марш Дикий кот. Уилсон вернулся в Indy Lights в 1994. Во время движения за Команда Лейзи Новозеландец достиг своего лучшего результата в Indy Lights. На Милуоки-Майл он финишировал пятым.[5] Уилсон набрал 22 очка и занял двенадцатое место в турнирной таблице. С этими результатами Уилсон стал лучшим гонщиком, работающим неполный рабочий день, даже обойдя некоторых штатных участников Indy Lights.[6] С созданием IndyCar серии Уилсон вошел в Indy 500 1996 года с участием Проект Инди. Гонщик вошел в Ford Cosworth XB питание Лола T93 / 00 спонсируется производителем оружия Ругер.[7] Гоночная техника, построенная в 1993 году, Уилсон не смогла пройти квалификацию. Он был третьим по скорости вне квалификации из десяти неквалификационных игр.[8]
НАСКАР
Роб Уилсон дебютировал в гонках на серийных автомобилях 1994 GMC Trucks 200K, а Серия NASCAR Busch North гонка на Лайм Рок Парк. 41-летний футболист стартовал 24-м, но после коробка передач неудача.[9] Он вернулся в сериал в следующем году. Его лучший результат был на Назарет Спидвей. Во время гонки Понтиак принадлежит Джо Бесси он финишировал пятнадцатым.[10] В 1996 году Уилсон достиг пика карьеры Буша Норта. Burnham Boilers 150 1996 г. в Уоткинс Глен Интернэшнл, в итоге он финишировал шестым.[11]
В 1995 Киви дебютировал в НАСКАР Буш Гранд Национальная серия. Впервые он был введен в 1995 NE Chevy дилеры 250 в Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира но не прошел квалификацию.[12] В следующей гонке в Назарете он квалифицировался 42-м (последним стартовым). Гонки в # 9 Delco Remy Pontiac он мчался по полю, финишировав пятнадцатым.[13] Новозеландец вернулся на две гонки в 1997. Он не смог финишировать в обеих гонках из-за механической поломки.[14]
Гонки на спортивных автомобилях
Уилсон участвовал в нескольких гонках в IMSA Camel Lights. Уилсон и его товарищ по команде Кен Нотт занял седьмое место в классе 1990 Гран-при Майами.[15] Роб Уилсон проехал свой первый 12 часов Себринга в 1991. После 140 кругов Mazda MX-6 попал в аварию, в результате которой он выбыл из гонки.[16] Kiwi также постоянно участвовал в гонках Чемпионат IMSA Supercar. Во время вождения Консул GTP его лучшим результатом было четвертое место на Дорога Америка.[17] Роб Уилсон с товарищами по команде Honorato Espinosa, Фелипе Солано и Пит Урия, мчался в 1991 24 часа Дайтоны. Команда выступала в классе GTU и заняла пятнадцатое место в общем зачете, второе в классе.[18] в 1992 Во время гонки автомобиль пострадал от пожара и занял 21-е место в общем зачете и седьмое место в классе. Во время гонки Nissan 240SX в 1995 24 часа Дайтоны гоночная команда заняла шестое место в общем зачете, второе в классе. В 1999 новозеландец вошел в два FIA GT раундов. В партнерстве с Роберт Неарн, Уилсон был введен Seikel Motorsport в Донингтон 500 км. После 45 кругов Porsche 911 GT2 пострадал коробка передач проблемы и пришлось уйти на пенсию.[19] Роб Уилсон впервые выступил в Серия спортивных автомобилей Rolex, то 2000 24 часа Дайтоны с участием Мартин Хендерсон. В Pillbeam У MP84 возникли проблемы с коробкой передач после 2 часов 30 минут гонок, и ему пришлось сойти с дистанции.[20] MP84 был единственным автомобилем в классе SR2. Низкое количество автомобилей не было удивительным, автомобили SR2 не были рассчитаны на 24 часа гонок.[21] В следующем сезоне Уилсон выступал в Британский чемпионат GT для Hayles Racing в Chrysler Viper. Киви выиграл гонки на Snetterton, Oulton Park, Нокхилл и Бренды Hatch. Кроме того, он выиграл еще семь подиумов.[22] Эти хорошие результаты поставили его на третье место в чемпионате.[23] В 2004 году новозеландец участвовал во всех основных гонках на выносливость. После финиша 18-м в Дайтоне и 28-м в Себринге начался европейский сезон. Его лучший результат в Серия Ле-Ман пришел в 2004 1000 км Монцы где он финишировал 17-м. В Ле-Мане команда заняла 19-е место в общем зачете, седьмое в классе. Уилсон закончил сезон на Пти-Ле-Ман где он не смог закончить.[24] Уилсон продолжал участвовать в гонках с Cirtek Motorsport в 2005 году. В 2006 и 2007 годах новозеландец участвовал в различных гонках GT. Уилсон соревновался в 2007 24 часа Дайтоны гонка Infiniti G35. Команде пришлось сойти с дистанции через восемь часов гонки.[25] Kiwi также продолжил гонку в Britcar и Британский GT набирать очки в десятке лучших работ Маркос Мантис. С участием Red Bull Racing дизайнер Адриан Ньюи как один из своих товарищей по команде, Уилсон добился классной победы в 2008 24 часа Дубая.
Вне гонок
Помимо самих гонок, он был инструктором по гонкам в Пропустить школу гонок парикмахеров. Роб Уилсон - тренер для многих начинающих водителей.[26] Хуан Пабло Монтойя, Кими Райкконен, Дэвид Култхард, Марко Андретти, Лэнс Стролл, Валттери Боттас, Никита Дмитриевич Мазепин, и Валентино Росси среди водителей, которых Уилсон тренировал на протяжении многих лет. Он также был одним из ключевых людей, участвовавших в Гран-при на выбывание из которых Тио Эллинас вышел вперед.[27] Большая часть его инструктажа по вождению проходит в Испытательный полигон Брантингторп.[28]
Роб Уилсон также заядлый музыкант. Киви играл на бас-гитаре в поп-группе 1970-х годов. Маяк Эдисона. Он играл на бас-гитаре на альбоме номер один группы. Любовь растет (Куда идет моя розмарин). Песня была номером один в течение пяти недель в Таблица одиночных игр Великобритании. Уилсон в настоящее время является частью кантри / рок / блюзовой формации Гранд-Прери.[29]
Гоночный рекорд
Результаты американских гонок с открытым колесом
(ключ)
Indy Lights
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Стюарт Мур Racing | LBH 10 | PHX 11 | MIL 10 | DET | ПОР | CLE | MEA | TOR | DEN | MDO 6 | NZR | LS 16 | 15-е | 15 |
1994 | Команда Лейзи | PHX 10 | LBH Ret | MIL 5 | DET 9 | ПОР 9 | CLE | TOR | MDO | NHS | ФУРГОН | NZR 12 | LS | 12-е | 22 |
IndyCar
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Проект Инди | WDW | PHX | INDY DNQ | NC | - |
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Busch
НАСКАР Серия Busch Результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Сделать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | NBSC | Оч | ||||||
1995 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА DNQ | RCH | ATL | NSV | ДАР | BRI | HCY | NHA DNQ | Нет данных | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Джо Бесси Motorsports | 9 | Понтиак | NZH 15 | CLT | DOV | MYB | GLN | MLW | TAL | SBO | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАШИНА | HOM | ||||||||||||||||||||||
1997 | Pease Motorsports | 60 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | LVS | ДАР | HCY | TEX | BRI | NSV | TAL | NHA 32 | NZH | CLT | DOV | SBO | 88-й | 107 | ||||||||||||||||||||
Chevy | GLN 41 | MLW | MYB | GTY | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | CAL | МАШИНА | HOM |
Серия Busch North
Серия NASCAR Busch North Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Сделать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | НБНЦ | Оч | |||||||||||||||||
1994 | Astratech Racing | 64 | Chevy | NHA | NHA | БДН | NZH | SPE | HOL | GLN | ДЖЕН | EPP | GLN | NHA | ИСВ | STA | TMP | БДН | WMM | RPS | ЛИ | NHA | LRP 29 | 81-й | 76 | |||||||||||||||||||
1995 | 65 | ДЕНЬ | NHA 35 | ЛИ | ДЖЕН | NHA | GLN 33 | EPP | RPS | ЛИ | STA | Пчела | NHA | TMP 26 | LRP | 50-е | 361 | |||||||||||||||||||||||||||
Джо Бесси Motorsports | 9 | Понтиак | NZH 15 | HOL | Пчела | TMP | GLN | NHA | TIO | БДН | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 97 | Chevy | ДЕНЬ | ЛИ | ДЖЕН | NZH | HOL | NHA 14 | TIO | Пчела | TMP | NZH | NHA | STA | GLN 6 | EPP | RPS | ЛИ | NHA | NHA | Пчела | TMP | 49-е | 332 | ||||||||||||||||||||
1 | LRP 34 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Чемберлен Инжиниринг | Дэвид Броди Уильям Хьюленд | Харриер LR9C | GT2 | 45 | DNF | DNF |
2004 | Cirtek Motorsport | Ганс Гугенгольц Фрэнк Маунтин | Феррари 360 Модена | GT LM | 311 | 19-е | 7-е |
2005 | Cirtek Motorsport Конверсбанк | Стефан Эрикссон Джо Макари | Феррари 360 Модена GTC | GT2 | 218 | DNF | DNF |
Завершите 12 часов Sebring результатов
Год | Результат | Команда | Машина | Класс |
---|---|---|---|---|
1991 | DNF | Ботеро Гонки | Mazda MX-6 | ГТУ |
1992 | DNF | Ботеро Гонки | Mazda MX-6 | ГТУ |
1993 | DNF | Скотт Кларк | Порше 944 Турбо | GT INV |
1995 | 13-е | Эквадор Mobil 1 Racing | Nissan 240SX | ГТС-2 |
1996 | 14-е | Эквадор Mobil 1 Racing | Nissan 240SX | ГТС-2 |
2002 | DNF | Cirtek Motorsport | Порше 911 GT3 -Р | GT |
2004 | DNF | Cirtek Motorsport | Порше 911 GT3 -Р | GT |
2007 | 20-е | JMB Racing | Феррари F430 GT | GT2 |
использованная литература
- ^ "Британский чемпионат Формулы Форд 2000 (1975-1989)". Победители автоспорта. Получено 18 марта 2014.
- ^ "Формула 3 Британия BARC 1978". DriverDB.com. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Гонка Формулы 3 Венди Вулс 1980". DriverDB.com. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Новая Зеландия Формула Пасифик Рейс Мансфайлд, 18 января 1981". Старые гоночные автомобили. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Роб Уилсон". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
- ^ "1994 PPG / Firestone Indy Lights Championship". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
- ^ "Роб Уилсон". Статистика ChampCar. Получено 16 марта 2014.
- ^ "Ежедневный отчет о треке Индианаполиса 500 за 1996 год". Авто Канал. Получено 18 марта 2014.
- ^ "1994 GMC Trucks 200K". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Результаты 1995 NASCAR Busch North Series". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Котлы Бернхэма 150 1996 года". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
- ^ "1995 NE Chevy Dealer 250". Racing-Reference.info.
- ^ "1995 Меридиан Преимущество 200". Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
- ^ «Результаты 1997 NASCAR Busch Grand National Series». Racing-Reference.info. Получено 17 марта 2014.
- ^ «Международная ассоциация автоспорта 1990». Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 1 февраля 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Себринг 12 часов 1991". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Чемпионат IMSA Bridgestone Potenza Supercar 1991". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 18 марта 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
- ^ «Дейтона 24 часа 1991». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Чемпионат FIA GT Донингтон". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Дейтона 24 часа 2000". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Ретроспектива >> 2000 Rolex 24 часа Часть 1". Speedhunters. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Чемпионат BRDC GT 2001". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 30 октября 2013 г.. Получено 17 марта 2014.
- ^ "Британский чемпионат GT". Прототипы World Sports Racing. Архивировано из оригинал 18 марта 2014 г.. Получено 17 марта 2014.
- ^ «Все результаты Роба Уилсона». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 17 марта 2014.
- ^ «Дейтона 24 часа 2007». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 18 марта 2014.
- ^ "Тренерская вечеринка" (PDF). Автоспорт. Получено 18 марта 2014.
- ^ "Роб Уилсон". Конкурс стипендий Euro Race. Получено 18 марта 2014.
- ^ "Делаем строчки ..." motoring.com.au. Получено 18 марта 2014.
- ^ "Группа". Гранд-Прери. Получено 18 марта 2014.
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Робби Буль | Парикмахерская Saab Pro Series Champion 1990 | Преемник Брайан Герта |