Королевские инженеры-электрики и механики - Википедия - Royal Electrical and Mechanical Engineers

"Reme" перенаправляется сюда. О деревне в Азербайджане см. Rmə.

Корпус королевских инженеров-электриков и механиков
Фуражка Королевского корпуса и инженеров-электриков и механиков.jpg
Знак Корпуса Королевских инженеров-электриков и механиков
Активный1 октября 1942 г. - настоящее время
Верность объединенное Королевство
Ответвляться Британская армия
Размер8032 человека
Гарнизон / ШтабMoD Lyneham
Девиз (ы)"Arte et Marte"
По навыкам и по борьбе
ЦветаСиний Желтый Красный
маршБыстро: Lillibullero
Медленный: Герцогиня Кентская
Командиры
ПолковникЕго Королевское Высочество Принц филипп
Мастер-генералГенерал-лейтенант П. В. Жак CB CBE
Знаки отличия
Тактическое распознавание FlashREME TRF.svg
Флаг британской армии.svg
Герб Британская армия
Боевое оружие
Боевое вспомогательное оружие
Боевые службы

В Корпус королевских инженеров-электриков и механиков (REME /ˈрямя/ REE-ми ) это корпус из Британская армия который обслуживает оборудование, которое использует армия. Корпус описывается как «профессиональные инженеры британской армии».[1]

История

До создания REME за техническое обслуживание отвечали несколько разных корпусов:

В течение Вторая Мировая Война, увеличение количества и сложности оборудования выявило недостатки в этой системе. В соответствии с рекомендацией Комитета по квалифицированным специалистам в сфере обслуживания под председательством Уильям Беверидж Корпус королевских инженеров-электриков и механиков был сформирован 1 октября 1942 года.[2][3]

Фаза I

Такая крупная реорганизация была слишком сложной, чтобы ее можно было провести быстро и полностью в разгар мировой войны. Таким образом, переход был осуществлен в два этапа. На Фазе I, которая была реализована немедленно, REME была сформирована на существующей структуре RAOC Инженерное отделение, усиленное переводом определенных технических подразделений и специалистов из RE и РАСК.

В то же время ряд индивидуальных торговцев были переведены в REME из других корпусов. На новый корпус был возложен ремонт технического оборудования всех родов войск, за некоторыми крупными исключениями.

REME еще не предпринял:

  • Те ремонты, которые выполнялись юнитами, которые были водителями / механиками или слесарем в полки и принадлежал к подразделению, а не был прикреплен к нему.
  • Ремонт транспортных средств, эксплуатируемых RASC, оставался в ведении RASC; каждая транспортная компания РАСК имела свой цех.
  • Ремонт специального оборудования ВИЭ, ответственность за который оставался ВИЭ.[4]

Фаза II

В 1949 году было решено реализовать «Фазу II REME». Это решение опубликовано в Армейский совет Инструкции 110 от 1949 года, и необходимая реорганизация различных родов войск и служб была проведена в три этапа с июля 1951 года по январь 1952 года. Основные изменения заключались в следующем:

  • Передача REME большей части обязанностей по ремонту других вооружений (Пехота, Королевская артиллерия, Королевский бронетанковый корпус так далее.).
  • Предоставление Отряды легкой помощи для определенных единиц, которые не обладали ими при старой организации.
  • Предоставление новых мастерских REME для проведения полевых ремонтов в транспортных компаниях RASC. Техническое обслуживание судов флота RASC во время нахождения в порту было поручено отделению ремонта флота, гражданской организации, которая находилась под эгидой REME.

Эта организация также отвечала за организацию и надзор за ремонтом судов.[4]

Значки на кепке

Значок на кепке REME Первая версия - на вооружении 1942-1947 гг.

После некоторых промежуточных разработок в июне 1943 года значок Корпуса был оформлен для использования в качестве значка на фуражке, значке на воротнике и на кнопках. Он состоял из овального лаврового венка, увенчанного королевской короной; на венке было четыре маленьких щита в точках компаса, на каждом щите была одна из букв «REME».[5] Внутри венка была пара суппорты.[6] Примеры этих ранних значков можно найти на Музей Реме. В 1947 году значок «Лошадь и молния» был принят в качестве значка на кепке.[7]

Майор Иван Херст Реме и Volkswagen

В конце войны союзники оккупировали основные промышленные центры Германии, чтобы решить свою судьбу. В Фольксваген завод на Вольфсбург стал частью Британской зоны в июне 1945 года, а в июле управление перешло к группе управления мастерской № 30, REME. Они действовали под общим руководством полковника Майкла МакЭвоя в штабе Рейнской армии в Бад-Эйнхаузене. Уникально то, что он имел опыт работы с KdF Wagen в довоенной карьере инженера по автоспорту; во время посещения Берлинского автосалона в 1939 году он смог протестировать один из них.[8]

После посещения завода Volkswagen у МакЭвоя возникла идея попытаться возобновить производство Volkswagen, чтобы обеспечить легкий транспорт для оккупационных сил. Британской армии, Красному Кресту и важным немецким службам хронически не хватало легких транспортных средств. Если бы фабрика могла их предоставить, британские налогоплательщики не понесли бы никаких затрат, и фабрику можно было бы спасти. Для этого потребуется хороший менеджер с техническим опытом. Майор Иван Хёрст ему сказали просто «взять на себя ответственность» за завод Volkswagen до прибытия в августе 1945 года. Он отремонтировал сточные трубы и засыпал воронки от бомб; земля перед заводом была отдана под производство продуктов питания.[8]

Сначала военное время Kubelwagen рассматривался как подходящий автомобиль. Как только стало ясно, что его нельзя запустить в производство, седан Volkswagen или Kaefer (Жук ) было предложено. Образец Херста доставили в штаб Рейнской армии, где его продемонстрировал полковник Макэвой. Положительная реакция привела к тому, что в сентябре 1945 года военное правительство разместило заказ на 20 000 автомобилей Volkswagen.[8]

Музей

В Музей Реме основан на MoD Lyneham.[9]

Обучение персонала

Оборонная школа электронной и механической инженерии при г. MoD Lyneham отвечает большинству учебных потребностей корпуса.[10]

Единицы

Два солдата из Королевской службы инженеров-электриков и механиков (REME) спускаются на спуск с вертолета Lynx армейского авиационного корпуса.
REME Full Dress Home Service Helmet с Звезда Брансуика значок на кепке.

За небольшими исключениями, Корпус несет ответственность за осмотр, модификацию, ремонт и восстановление всего механического, электронного, электрического и оптического оборудования армии за пределами возможностей нетехнического персонала подразделения. Штаб полка REME совмещен с 8-м учебным батальоном REME, базирующимся в Мод Lyneham, Уилтшир. Все профессиональные тренинги и обучение мастеров электромеханическим специальностям REME и различные связанные с этим тренинги для других подразделений британской армии, флота и ВВС проводятся 8-м учебным батальоном REME. В соответствии с Армия 2020 обзор, в составе REME семь регулярных, два учебных и шесть армейских резервных батальонов.

  • Регулярные армейские батальоны
    • 1 батальон непосредственной поддержки REME
      • 4 компания CS
      • Компания 12 CS
    • 2 батальона непосредственной поддержки REME
      • Компания 7 CS
      • 11 Компания CS
    • 3 батальона непосредственной поддержки REME
      • 5 бронетанковая рота
      • 20-я бронетанковая рота
      • 18 Полевая рота
    • 4 батальон непосредственной поддержки REME
      • 9 бронетанковая рота
      • 10 бронетанковая рота
      • 17 полевая рота
    • 5 батальон поддержки войск REME
      • 1 полевая рота
      • 2 Полевая рота
      • 15 Полевая рота
    • 6 батальон непосредственной поддержки REME[11]
      • 3 бронетанковая рота
      • 14 бронетанковая рота
      • 13 полевая рота
    • 7-й авиационный батальон поддержки REME,[12] базируется в Ваттишеме
      • 71 авиационная компания
      • 72 Авиакомпания
      • 73 Aviation Company (Wildcat Support, базируется в RNAS Yeovilton)
      • 132 авиационная эскадрилья снабжения RLC
  • Учебный батальон
    • 8-й учебный батальон REME, базирующийся в MOD Lyneham, обеспечивает профессиональную подготовку как обычных солдат, так и солдат армейского резерва.
  • Армейские резервные батальоны
    • 101 батальон поддержки театра военных действий REME,[13] Штаб-квартира в Рексхэме с подразделениями в Престатине, Уолсолле / Телфорде, Мерсисайде и Манчестере.
      • Компания HQ
      • 119 Спасательная Компания
      • 126 Мастерская Компания
      • 127 Мастерская Компания
      • 153 Мастерская Компания
    • 102 Театральный батальон REME, штаб-квартира в Ньютоне-Эйклифе, с подразделениями в Ньюкасле, Сканторпе / Халле, Ротерхэме / Шеффилде, Ист-Килбрайде / Грейнджмуте, Холивуде / Лисберне.
      • Компания HQ
      • 124 (Инженеры-электрики Тайна) Восстановительная компания
      • 146 Мастерская Компания
      • 147 Мастерская Компания
      • 153 Спасательная Компания
      • 157 Div Sp Coy
    • 103 Театральный батальон REME, штаб-квартира в Нортгемптоне, с подразделениями в Нортгемптоне / Ковентри / Барнете, Эшфорде / Кройдоне, Дерби / Билборо и Портсмуте / Колчестере.
      • Компания HQ
      • 118 Recovery Company - Нортгемптон / Ковентри / Барнет
      • 128 дивизионная рота поддержки - Портсмут / Колчестер
      • 133 Recovery Company - Эшфорд / Кройдон
      • 148 дивизионная рота поддержки - Дерби / Билборо

Список директоров по электротехнике и машиностроению / Генеральный магистр REME

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Глава REME был официально известен как директор по электротехнике и машиностроению (армия) или DEME (A).

В 2012 году была создана новая должность генерал-мастера РЕМЕ с генерал-лейтенантом. Эндрю Фиггурес как первый действующий президент.[17]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Корпус королевских инженеров-электриков и механиков». www.army.mod.uk. Получено 9 мая 2020.
  2. ^ "Наша история". Министерство обороны. Получено 9 мая 2014.
  3. ^ Уильям Х. Беверидж (2014) [1943]. Столпы безопасности (произведения Уильяма Х. Бевериджа). Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-1-317-57304-3.
  4. ^ а б "Королевские инженеры-электрики и механики: история". Получено 9 мая 2014.
  5. ^ Роберт Уилкинсон-Латем, Открытие британских военных значков и кнопок, Shire Publications Ltd 2006 ISBN  0-7478-0484-2 (стр.27)
  6. ^ Журнал Общества исторических исследований армии, том 25 (Лондон, 1947 г.) (стр.171)
  7. ^ «Цели Ассоциации REME». Получено 9 мая 2014.
  8. ^ а б c Архивы REME - Arborfield
  9. ^ «Новый музей REME переезжает в новый дом в Лайнхэме». Вестник и вестник. 18 января 2016 г.. Получено 23 июн 2018.
  10. ^ «Оборонная школа электронной и машиностроительной техники». Британская армия. Получено 21 июля 2018.
  11. ^ «6-й бронетанковый батальон непосредственной поддержки РЕМЕ». Британская армия. Получено 27 марта 2019.
  12. ^ «7-й авиационный батальон поддержки (официальный сайт)». Получено 7 августа 2017.
  13. ^ «Добро пожаловать в 101-й батальон РЕМЕ». Министерство обороны. Архивировано из оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 19 сентября 2018.
  14. ^ «Генерал-майор сэр Эрик Бертрам Роукрофт, CB, KBE, M.I. Mech.E., M.I.E.E. 1891 - 1963» (PDF). Получено 9 мая 2014.
  15. ^ «Генерал-майор Денис Редман». Телеграф. 10 августа 2009 г.. Получено 19 декабря 2013.
  16. ^ "АТКИНСОН, сэр Леонард Генри (1910-1990), генерал-майор". Центр военных архивов Лидделла Харта. Королевский колледж Лондона. Получено 23 декабря 2013.
  17. ^ "Солдаты REME маршируют по Уокингему в последний раз". Получите чтение. 15 июня 2015 г.. Получено 31 марта 2018.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Предшествует
Медицинский корпус Королевской армии		 Порядок приоритетаПреемник
Корпус генерал-адъютанта