Русский крейсер Герцог Эдинбургский - Википедия - Russian cruiser Gerzog Edinburgski

ГерцогЕдинбургский1872-1909.jpg
Русский броненосный крейсер Герцог Эдинбургский
История
Российская империя
Имя:Герцог Эдинбургский
Тезка:Принц Альфред, герцог Эдинбургский
Строитель:Балтийский завод
Выложено:1870
Запущено:1875
Введен в эксплуатацию:1877
Не работает:1915
Переименовано:Онега
Судьба:Списан в 1949 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Генерал-адмирал-учебный класс броненосный крейсер
Смещение:4600 т (4500 длинных тонн)
Длина:87 м (285 футов)
Луч:14,6 м (48 футов)
Проект:6,45 м (21,2 футов)
Скорость:12.3 узлы (22,8 км / ч; 14,2 миль / ч)
Классифицировать:6,000 морские мили (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Вооружение:
  • - как строить -
  • 4 × одиночные 8-дюймовые (203-мм) / 22 пушки
  • 2 × одиночные 6-дюймовые (152-мм) / 23 пушки
  • 4 × одиночные 1,75-дюймовые (44 мм) пушки Энгстрема
  • - с 1881 г. -
  • 6 × одиночных 8-дюймовых (203-мм) / 22 орудий
  • 2 × одиночных 6-дюймовых (152-мм) / 28 орудий
  • - после 1888 г. -
  • 6 × одиночных 8-дюймовых (203-мм) / 30 орудий
  • 2 × одиночных 6-дюймовых (152-мм) / 28 орудий
  • 6 × одиночных 3,4-дюймовых (86-мм) орудий
  • 8 × 5 изм. 37-миллиметровые (1,5 дюйма) пистолеты Гочкиса
  • 3 × 15 дюймов (381 мм) погруженный торпедные аппараты
  • - с 1898 г. (как учебный корабль) -
  • 4 × одиночных 6-дюймовых (152-мм) / 45 орудий Кане
  • 6 одиночных 47-миллиметровых (1,9 дюйма) пушек Гочкиса
  • 3 × 15 дюймов (381 мм) погруженный торпедные аппараты
  • - с 1911 г. (как заградитель) -
  • 4 одиночных 75-миллиметровых (3,0 дюйма) / 50 орудий Кане
Броня:Пояс: 6 дюймов (150 мм)

Герцог Эдинбургский (русский: Герцог Эдинбургский) был броненосный крейсер из Генерал-адмирал учебный класс построен для Императорский флот России. Она была родственный корабль из Генерал-адмирал и был назван в честь Альфред, герцог Саксен-Кобургский и Готский, Герцог Эдинбургский (Герцог Эдинбургский на русском) кто женился Великая княгиня Мария Александровна России.

Иллюстрация прибывающих частей Международной эскадрильи Suda Bay, Крит 21 декабря 1898 г. защищенный крейсер Bugeaud, неся Принц Георгий Греции и Дании, который вступит в должность Верховного комиссара Критское государство, ведет колонну. За ней следует (справа налево) Герцог Эдинбургский, британский линкор HMSМесть, а Франческо Морозини.

Герцог Эдинбургский первоначально должен был называться Александр Невский но перед запуском был переименован. Она была спущена на воду в 1875 году и служила в Дальний Восток с 1879 по 1884 год и в Средиземное море с 1897 по ок. 1900. Находясь в Средиземном море, она отправилась в Крит служить в Международная эскадрилья, многонациональные силы, состоящие из кораблей Австро-венгерский флот, Французский флот, Императорский флот Германии, Королевский флот Италии (Регия Марина ), Императорский флот России и Королевский флот, которые вмешались в восстание Греции на Крите 1897-1898 гг. Против господства Османская империя. Она принимала участие в заключительных операциях эскадрильи, когда в качестве флагмана командующего русскими войсками эскадры, Контр-адмирал Николай Скрыдлов, она покинула Крит вместе с британским линкором HMSМесть (флагманский корабль командующего британскими войсками в эскадрилье, Контр-адмирал Джерард Ноэль ) и итальянский линкор Франческо Морозини (флагман адмирала, командующего итальянскими кораблями эскадры) на пароходе Милош с французским защищенным крейсером Bugeaud, флагман генерал-командира интернациональной эскадрильи контр-адмирал Эдуард Поттье. На Милосе они встретились с Принц Георгий Греции и Дании на борту его яхта. После того, как принц Джордж сел Bugeaud 20 декабря, Герцог Эдинбургский, Франческо Морозини, и Месть сопровождаемый Bugeaud на Крит, где принц Георгий высадился 21 декабря 1898 года, чтобы вступить в должность Верховный комиссар автономного Критское государство под сюзеренитет Османской империи, положив конец критскому восстанию.[1][2][3] Затем Международная эскадрилья распалась.

Герцог Эдинбургский С начала 1900-х использовалось как учебное судно. Она посетила Плимут в сентябре 1902 г.,[4] и был в Брест в следующем месяце.[5] Она была преобразована во вторую линию заградитель в 1908 году. Корабль мог перевезти 600 шахты и был переименован Онега. Она была громоздкий в 1915 году как депо и переименовал № 4, Баррикада «Баррикада», № 9) после Большевистская революция. Она распалась в 1949 году.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Британцы на Крите, 1896-1913: сопровождение принца
  2. ^ Клоуз, стр. 448
  3. ^ Мактирнан, стр. 39.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36879). Лондон. 22 сентября 1902 г. с. 8.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36896). Лондон. 11 октября 1902 г. с. 12.

Библиография