SR West Country class 21C146 Braunton - SR West Country class 21C146 Braunton

SR 21C146 / BR 34046
Браунтон
Bishops Lydeard - 34052 (он же 34046) Minehead service.JPG
SR 34052 Лорд Даудинг ждут отправления епископов Лидеарда в Майнхед.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерОливер издевается
СтроительБрайтон Воркс
Дата постройкиНоябрь 1946 г.
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-6-2
Ведущий диам.3 фута 1 дюйм (0,940 м)
Водитель диам.6 футов 2 дюйма (1,880 м)
Конечный диам.3 фута 7 дюймов (1,092 м)
Длина67 футов 4,75 дюйма (20,54 м)
Локо вес91,16 длинных тонн (92,6 т)
Крышка для воды5500 имп галлонов (25000 л; 6610 галлонов США)
Давление в котле250 psi (1.72 МПа )
Цилиндров3
Размер цилиндра16,375 × 24 дюйма (416 мм × 610 мм)
Локомотив тормозВакуум (также установлены воздушные тормоза)
Показатели производительности
Максимальная скорость25 миль в час - (исторические железные дороги) 75 миль в час - (магистральная, ограниченная) 90 миль в час - (магистральная, неограниченная)
Тяговое усилие31046 фунтов (138,10 кН), позже 27719 фунтов (123,30 кН)
Карьера
ОператорыSR  » BR
Учебный классЗападная страна
Класс мощности
  • BR (январь 1949 г.): 6МТ
  • BR (декабрь 1953 г.): 7П5Ф
  • BR (ноябрь 1957 г.): 7П6Ф
ЧислаSR: 21C146
BR: 34046
Официальное названиеБраунтон
ДоставленныйНоябрь 1946 г.
СнятоОктябрь 1965 г.
ВосстановленИюль 2007 г.
Текущий владелецДжереми Хоскинг
ДиспозицияОперационная, основная сертифицированная

21C146 Браунтон это Южная железная дорога Западный кантри класс 4-6-2 Тихий океан паровоз что сохранилось. В настоящее время базируется в Crewe Diesel TMD и работает на магистральных экскурсионных поездах.

Карьера

21С146 построен на Брайтон Воркс в ноябре 1946 г. в первоначальном обтекаемом виде и по завершении был выделен Exmouth Junction. Дополнительные ассигнования включены Солсбери, Брайтон и Борнмут. В 1949 году номер двигателя был изменен на 34046 в серии British Railways.[1]

В 1959 году двигатель был реконструирован.[2] Это включало удаление сглаженного воздухом кожуха (что придало двигателю совершенно иную форму), а клапанный механизм с цепным приводом был заменен на обычный Клапан Walschaerts. Двигатель теперь был передан в Борнмут, откуда он должен был обслуживать Лондонское Ватерлоо и Weymouth и более Somerset & Dorset Line из Баня Грин Парк. Также в 1959 году двигатель тянул Королевский поезд в Портленд. По мере того как пароход в Южном регионе подходил к концу, двигатель был снят с эксплуатации в октябре 1965 года и продан компании Братья Вудхэм свалка в Остров Барри.[3]

Изъятие и сохранение

34046, замаскированный под 34052 «Лорд Даудинг», отправляющийся из Тонтона с экскурсией в Par

34046 был снят с вооружения в октябре 1965 г. и переведен на Братья Вудхэм 'Свалка на острове Барри, она должна была стать домом для двигателя в течение следующих 23 лет, пока в 1988 году его не перевезли в Брайтон для восстановления.

В 1996 году он был приобретен West Somerset Railway но позже продан частному лицу. Двигатель был перевезен в Виллитон на WSR, где планировалось провести долгосрочное восстановление работоспособности. Во время работы двигателя в Barry Scrapyard большое количество деталей было снято с двигателя для использования в других проектах, поэтому были отлиты и установлены замены. 34046 вернулся в строй в июле 2007 года впервые за 42 года с момента вывода из эксплуатации. Дебют двигателя вернули в пассажирские перевозки в 2008 году, когда планировалось сертифицировать двигатель для использования в основных экскурсионных поездах.[4]

В 2018 году он базировался в Крю и принадлежит Джереми Хоскинг. 34046 работает на магистральных экскурсионных поездах. В 2016 году двигатель был замаскирован под списанный одноклассник No 34052. Лорд Даудинг.[5]

Слава в сохранении

15 мая 2016 года на паровозике был доставлен частный футбольный спецвыпуск из г. Clapham Junction к Саутгемптон для любителей Футбольный клуб "Кристал Пэлас"[6]

Рекомендации

  1. ^ База данных BR
  2. ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info.
  3. ^ «Исследуй Браунтон». Исследоватьbraunton.org.
  4. ^ «Исследуй Браунтон». Исследоватьbraunton.org.
  5. ^ "Лорд Даудинг снова едет". Steamrailway.co.uk. Получено 16 декабря 2018.
  6. ^ "Паровоз" Кристал Пэлас - футбольный выпуск ". Iconsofsteam.com. Получено 16 декабря 2018.

внешняя ссылка