Спутниковое навигационное устройство - Satellite navigation device
А устройство спутниковой навигации, в просторечии называется Приемник GPS, или просто GPS, это устройство, способное получать информацию от GNSS спутников, а затем для расчета географического положения устройства. Используя подходящее программное обеспечение, устройство может отображать положение на карте и предлагать маршруты. В спутниковая система навигации (GPS) - один из немногих глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS) состоит как минимум из 24 сетей, но в настоящее время 30, сателлиты выведен на орбиту Министерство обороны США.[1]
Первоначально GPS была разработана для использования в вооруженных силах Соединенных Штатов, но в 1980-х годах правительство Соединенных Штатов разрешило использовать систему в гражданских целях. Хотя спутниковые данные GPS предоставляются бесплатно и работают в любой точке мира, устройство GPS и соответствующее программное обеспечение необходимо покупать или арендовать.
Спутниковое навигационное устройство может извлекать (из одной или нескольких спутниковых систем) информацию о местоположении и времени при любых погодных условиях в любом месте на Земле или рядом с ней. Для приема GPS необходимо обеспечить беспрепятственную видимость четырех или более спутников GPS.[2] и подвержен плохим условиям спутникового сигнала. В исключительно плохих условиях сигнала, например, в городских районах, спутниковые сигналы могут проявляться многолучевое распространение где сигналы отражаются от конструкций или ослабленный по метеорологическим условиям. Препятствия для прямой видимости могут возникать из-за кроны деревьев или внутри строения, например, в здании, гараже или туннеле. Сегодня большинство автономных приемников GPS используются в автомобилях. Возможности GPS смартфоны может использовать вспомогательный GPS (A-GPS), которая может использовать базовую станцию или вышки сотовой связи чтобы обеспечить более быстрый Время для первого исправления (TTFF), особенно когда сигналы GPS плохие или недоступны. Однако часть мобильной сети технологии A-GPS будет недоступна, когда смартфон находится за пределами диапазона мобильной сети приема, в то время как в противном случае аспект GPS будет оставаться доступным.
Российская глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС ) был разработан одновременно с GPS, но страдал от неполного охвата земного шара до середины 2000-х годов.[3] ГЛОНАСС может быть добавлен к устройствам GPS, чтобы сделать доступным больше спутников и обеспечить более быстрое и точное определение местоположения с точностью до 2 метров.[4]
Другими услугами спутниковой навигации с (предполагаемым) глобальным покрытием являются европейские Галилео и китайцы BeiDou.
Используя спутниковую информацию и при условии сложности установленного программного обеспечения, устройство GPS, используемое в качестве автомобильная навигационная система может использоваться в различных контекстах, включая:
- карты, в том числе карты улиц, отображаемые в удобочитаемом формате в виде текста или в графическом формате,
- пошаговая навигация указания человеку, управляющему транспортным средством или судном, с помощью текста или речи,
- направления направляются непосредственно в автономный автомобиль например, роботизированный зонд,
- карты пробок (отображающие исторические данные или данные в реальном времени) и предлагаемые альтернативные направления,
- информация о близлежащих удобствах, таких как рестораны, заправочные станции и достопримечательности.
Навигационные устройства могут указывать:
- доступные дороги или тропинки,
- загруженность дорог и альтернативные маршруты,
- дороги или тропы, по которым можно добраться до места назначения,
- если некоторые дороги загружены (сейчас или исторически), лучший маршрут,
- Расположение продуктов питания, банков, отелей, топлива, аэропортов или других достопримечательностей,
- кратчайший маршрут между двумя точками,
- различные варианты движения по шоссе или проселочным дорогам.
История
Как и многие другие технологические прорывы конца 20-го века, современная система GNSS может быть обоснованно утверждена как прямой результат Холодная война второй половины 20 века. Многомиллиардный[нужна цитата ] расходы на американские и российские программы изначально оправдывались военными интересами; напротив, европейский Galileo задумывался как чисто гражданский.
В 1960 году ВМС США приняли на вооружение свой Транзитный спутник система навигации на базе для помощи в военно-морской навигации. ВМС США в середине 1960-х годов провели эксперимент по отслеживанию подводной лодки с помощью ракет с шестью спутниками и орбитальными полюсами и смогли наблюдать изменения спутников.[5] В период с 1960 по 1982 год, как показали преимущества, военные США постоянно совершенствовали и совершенствовали свои спутниковые навигационные технологии и спутниковую систему. В 1973 году военные США начали планировать комплексную всемирную навигационную систему, которая в конечном итоге стала известна как GPS (глобальная система позиционирования). В 1983 году, после трагедии крушения Рейс 007 Korean Airlines, самолет, который был сбит в советском воздушном пространстве из-за навигационной ошибки, президент Рейган сделал навигационные возможности существующей военной системы GPS доступными для двойного гражданского использования. Однако первоначально использование в гражданских целях было лишь слегка ухудшенным "Выборочная доступность "сигнал позиционирования. Эта новая доступность военной системы GPS США для гражданского использования потребовала определенного технического сотрудничества с частным сектором в течение некоторого времени, прежде чем она могла стать коммерческой реальностью. В 1989 году Magellan Navigation Inc. представила свой Magellan NAV 1000, первый в мире коммерческий портативный GPS-приемник. Первоначально эти устройства были проданы примерно по 2900 долларов США за штуку. В 2000 году администрация Клинтона сняла ограничения на использование сигналов в военных целях, тем самым предоставив полный коммерческий доступ к спутниковой системе GPS США.
В 1990 г. Mazda с Eunos Cosmo был первым серийным автомобилем в мире с встроенная система навигации GPS.[6] В 1991 г. Mitsubishi представила автомобильную GPS-навигацию на Mitsubishi Debonair (MMCS: Мультисистема связи Mitsubishi).[7] В 1997 году система навигации с использованием Дифференциальный GPS был разработан как опция заводской установки на Toyota Prius.[8]
По мере того как системы GPS-навигации становились все более и более распространенными и популярными, цены на такие системы начали падать, а их широкая доступность постоянно увеличивалась. Также несколько дополнительных производителей этих систем, таких как Garmin (1991), Benefon (1999), Mio (2002) и TomTom (2002) вышла на рынок. Mitac Mio 168 был первым карманным компьютером со встроенным GPS-приемником.[9] Выход Benefon на рынок в 1999 году также представил пользователям первую в мире систему GPS-навигации на базе телефона. Позже, по мере развития технологий смартфонов, чип GPS в конечном итоге стал стандартным оборудованием для большинства смартфонов. На сегодняшний день все более популярные спутниковые навигационные системы и устройства продолжают пополняться новыми разработанными программными и аппаратными приложениями. Он был встроен, например, в камеры.
В то время как американский GPS был первым спутниковая навигация Система, которая будет развернута в глобальном масштабе и сделана доступной для коммерческого использования, это не единственная система такого типа. Из-за военных и других соображений аналогичные глобальные или региональные системы были или скоро будут развернуты в России, Европейском Союзе, Китае, Индии и Японии.
GNSS сделала большой шаг вперед в современном мире. Теперь это может помочь в таких вещах, как родители, которые теперь используют устройства GNSS для подключения к своим детям, чтобы отслеживать их движения и всегда знать их местоположение. Также помогает в обнаружении движений и поведения животных, а также помогает офицерам в погоне за автомобилем и избавлении от необходимости преследовать преступника и, наконец, с помощью пуль GPS для поимки преступников.[10]
Чувствительность
Устройства GNSS различаются по чувствительности, скорости, уязвимости к многолучевое распространение, и другие параметры производительности. Высокая чувствительность приемники используют большие банки корреляторов[требуется разъяснение ][нужна цитата ] и цифровая обработка сигналов очень быстро искать сигналы. Это приводит к очень быстрому раз, чтобы сначала исправить когда сигналы на нормальном уровне, например, на улице. Когда сигналы слабые, например в помещении, дополнительная вычислительная мощность может использоваться для интегрирования слабых сигналов до такой степени, что их можно использовать для определения местоположения или временного решения.
Сигналы GNSS уже очень слабы, когда достигают поверхности Земли. В Спутники GPS передавать только 27 Вт (14,3 дБВт) на расстоянии 20 200 км в орбита над Землей. К тому времени, когда сигналы поступают на приемник пользователя, они обычно становятся слабее −160 дБВт, что эквивалентно одной десятой миллионной миллиардной ватта (100 аттоватт). Это значительно ниже уровня теплового шума в его полосе пропускания. На улице уровень сигнала GPS обычно составляет около -155 дБВт (-125 дБм ).
Обычные приемники GPS интегрируют полученные сигналы GPS в течение того же времени, что и продолжительность полного Цикл кода C / A что составляет 1 мс. Это приводит к возможности захвата и отслеживания сигналов до уровня -160 дБВт. Приемники GPS с высокой чувствительностью могут интегрировать входящие сигналы до 1000 раз дольше, чем это, и, следовательно, принимать сигналы в 1000 раз слабее, что приводит к усилению интеграции 30 дБ. Хороший высокочувствительный GPS-приемник может принимать сигналы до −185 дБВт, а отслеживание может продолжаться до уровней, приближающихся к −190 дБВт.
Высокочувствительный GPS может обеспечить определение местоположения во многих, но не во всех внутренние помещения. Сигналы либо сильно ослабленный строительными материалами или отраженными как в многолучевость. Учитывая, что приемников GPS высокой чувствительности может быть до 30 дБ более чувствительный, этого достаточно, чтобы проследить, например, через 3 слоя сухих кирпичей или до 20 см (8 дюймов) железобетона.[нужна цитата ]
Примеры микросхем высокочувствительного приемника включают: SiRFstarIII и MediaTek ʼS MTK II.[11]
Потребительские приложения
Потребительские навигационные устройства GNSS включают:
- Специализированные навигационные устройства GNSS
- модули, которые необходимо подключить к компьютеру для использования
- регистраторы, которые записывают информацию о поездке для загрузки. Такой GPS слежение полезен для новаторских работ, составления карт туристами и велосипедистами, а также для создания геокодированные фотографии.
- Конвергентные устройства, включая телефоны GPS и GPS камеры, в котором GNSS является функцией, а не основным назначением устройства. Большинство устройств GNSS в настоящее время являются конвергентными устройствами и могут использовать вспомогательный GPS либо автономный (не зависящий от сети), либо и то, и другое. Уязвимость бытовых GNSS радиочастотных помех от запланированные услуги беспроводной передачи данных является спорным.
Выделенные устройства обладают разной степенью мобильности. Портативный, открытый, или же спорт приемники имеют сменные батареи, которые могут проработать несколько часов, что делает их пригодными для пеший туризм, велотуризм и другие виды деятельности вдали от источника электроэнергии. Их экраны маленькие, а некоторые не отображают цвет, отчасти для экономии энергии. Некоторые используют трансфлективные жидкокристаллические дисплеи, позволяющий использовать при ярком солнечном свете. Корпуса прочные, некоторые из них водонепроницаемы.
Другие приемники, часто называемые мобильный предназначены в первую очередь для использования в автомобиле, но имеют небольшую перезаряжаемую внутреннюю батарею, которая может обеспечивать их питание в течение часа или двух вдали от автомобиля. Устройства специального назначения для использования в автомобиле могут быть стационарными и полностью зависят от электрической системы автомобиля.
Предустановленное встроенное программное обеспечение ранних приемников не отображало карты; Карты 21-го века обычно показывают интерактивные карты улиц (определенных регионов), которые также могут отображать точки интереса, информацию о маршруте и пошаговые инструкции по маршруту, часто в устной форме с функцией "текст в речь ".
Производители включают:
- Продукция Navman
- TomTom продукты
- Продукты Garmin
- Продукция Mio
- Продукция Navigon
- Товары народного потребления Magellan Navigation
- Satmap Systems Ltd
- TeleType продукты
Интеграция со смартфонами
Почти все смартфоны теперь включить Приемники GNSS[нужна цитата ]. Это было обусловлено как потребительским спросом, так и поставщиками услуг. Сейчас существует множество телефонных приложений, которые зависят от служб определения местоположения, таких как средства навигации, и множества коммерческих возможностей, таких как локализованная реклама. На раннем этапе развития доступ к службам определения местоположения пользователей обеспечивался европейскими и американскими службами экстренной помощи, чтобы помочь определить местонахождение звонящих.[12].
Все операционные системы смартфонов предлагают бесплатные картографические и навигационные услуги которые требуют подключения для передачи данных; некоторые разрешают предварительную покупку и загрузку карт, но спрос на это уменьшается, поскольку карты, зависящие от передачи данных, как правило, все равно можно кэшировать. Существует множество приложений для навигации, и постоянно появляются новые версии. Основные приложения включают Навигация по картам Google, Карты Apple и Waze, которые требуют подключения к данным, Я хожу для Android, Maverick и ЗДЕСЬ для Windows Phone, которые используют кэшированные карты и могут работать без подключения для передачи данных. Следовательно, почти любой смартфон теперь квалифицируется как персональный помощник по навигации.
Использование мобильных телефонов в качестве навигационных устройств превзошло использование автономных устройств GPS. В 2009 году независимая аналитическая компания Berg Insight обнаружила, что количество мобильных телефонов GSM / WCDMA с поддержкой GPS в одних только США составляет 150 миллионов единиц.[13] против продажи всего 40 миллионов автономных GPS-приемников.[14]
Вспомогательный GPS (A-GPS) использует комбинацию спутниковых данных и данных вышек сотовой связи для сокращения время сначала исправить, уменьшите потребность в периодической загрузке спутникового альманаха и помогите определить местоположение, когда спутниковые сигналы нарушаются из-за близости больших зданий. Находясь вне зоны действия вышки сотовой связи, определение местоположения телефона с помощью A-GPS может снизиться. Телефоны с A-GPS гибридная система позиционирования может поддерживать определение местоположения, когда сигналы GPS неадекватны из-за триангуляции вышек сотовой связи и местоположения точек доступа Wi-Fi. Большинство смартфонов загружают спутниковый альманах при подключении к сети, чтобы ускорить определение местоположения по GPS за пределами диапазона вышек сотовой связи. [15]
Некоторые, старше, Ява - включенные телефоны без встроенного GPS могут по-прежнему использовать внешние приемники GPS через серийный или же Bluetooth ) соединения, но необходимость в этом сейчас редкость.
К привязка к ноутбук, некоторые телефоны могут также предоставлять услуги локализации портативного компьютера. [16]
Наладонный, карманный и портативный ПК
Софтверные компании предоставили Программное обеспечение для GPS-навигации программы для использования в автомобиле на портативных компьютерах.[17] Преимущества GPS на ноутбуке включают увеличенный обзор карты, возможность использовать клавиатуру для управления функциями GPS, а некоторые программы GPS для ноутбуков предлагают расширенные функции планирования поездки, недоступные на других платформах, такие как остановки на полпути, возможность поиска альтернативных живописных маршрутов. а так только трасса вариант.
Ладони[18] и Карманные ПК также может быть оснащен GPS-навигацией.[19] Карманный компьютер отличается от специального навигационного устройства тем, что он имеет собственную операционную систему и может запускать другие приложения.
Модули GPS
Другие устройства GPS должны быть подключены к компьютеру для работы. Этот компьютер может быть домашний компьютер, ноутбук, КПК, цифровая камера, или же смартфоны. В зависимости от типа компьютера и доступных разъемов подключения могут выполняться через серийный или же USB кабель, а также Bluetooth, CompactFlash, SD, PCMCIA и новее ExpressCard.[20] Некоторые устройства PCMCIA / ExpressCard GPS также включают беспроводной модем.[21]
Устройства обычно не поставляются с предустановленными Программное обеспечение для GPS-навигации Таким образом, после покупки пользователь должен установить или написать собственное программное обеспечение. Поскольку пользователь может выбирать, какое программное обеспечение использовать, оно может лучше соответствовать его личному вкусу. Приемник GPS на базе ПК очень часто поставляется вместе с пакетом навигационного программного обеспечения. Кроме того, модули GPS значительно дешевле, чем полные автономные системы (около € От 50 до 100 евро). Программное обеспечение может включать карты только для определенного региона или всего мира, если используется такое программное обеспечение, как Google Maps.
Некоторые любители также сделали несколько устройств GPS и выложили планы в открытый доступ. Примеры включают устройства Elektor GPS.[22][23] Они основаны на SiRFstarIII чип и сопоставимы со своими коммерческими аналогами. Также доступны другие микросхемы и программные реализации.[24]
Авиаторы
Авиаторы используют GPS, чтобы повысить свою способность поддерживать уровень безопасности на должном уровне, а также поддерживать эффективность полета. Система GPS-навигации может помочь авиаторам всегда знать свое местоположение и свое окружение на всех этапах, начиная с момента вылета и до точки приземления. Кроме того, теперь GPS позволяет летчику от старта до финиша не зависеть от наземной инфраструктуры и позволяет им иметь возможность выбирать предпочтительный маршрут от точки вылета и посадки, но они не только играют роль в предпочтительных маршрутах, которые они также помогают в аэропортах, в которых отсутствует оборудование для наземной навигации и наблюдения. Использование GPS для авиаторов позволяет сэкономить время и деньги, потраченные на топливо. Более эффективные воздушные маршруты продолжают расширяться с каждым днем. В настоящее время есть несколько устройств GPS, которые позволяют авиаторам получить более четкое представление в областях, где спутник расширен, чтобы иметь возможность безопасно приземляться в условиях плохой видимости. В настоящее время для GPS было создано два новых сигнала, первый из которых предназначен для помощи в критических условиях в небе, а другой сделает GPS более надежной навигационной службой. Многие службы авиаторов сделали использование GPS обязательным.[25] Приложения коммерческой авиации включают устройства GPS, которые вычисляют местоположение и передают эту информацию в большие навигационные компьютеры с множеством входов для автопилот, отображение информации о курсе и коррекции для пилотов, а также устройства отслеживания и записи курса.
Военный
Военные приложения включают устройства, подобные потребительским спортивным товарам для пеших солдат (командиров и солдат), небольших транспортных средств и кораблей, а также устройства, аналогичные приложениям коммерческой авиации для самолетов и ракет. Примерами являются военные США Цифровой помощник командира и Цифровой помощник солдата.[26][27][28][29] До мая 2000 года только военные имели доступ к полной точности GPS. Потребительские устройства были ограничены выборочная доступность (SA), который планировалось упразднить, но был внезапно отменен президентом Клинтоном.[30] Дифференциальный GPS - это метод устранения ошибки SA и повышения точности GPS, который обычно используется в коммерческих приложениях, таких как тележки для гольфа.[31] Даже без SA точность GPS ограничена до 15 метров. DGPS может быть в пределах нескольких сантиметров.[32]
Последовательные приемники
А последовательный приемник GPS отслеживает необходимые спутники, обычно используя один или два аппаратных канала. Набор будет отслеживать один спутник за раз, отмечать измерения по времени и объединять их, когда все четыре спутника псевдодальности были измерены. Эти приемники являются одними из самых дешевых из доступных, но они не могут работать в условиях высокой динамики и имеют самые медленные время до первого исправления (TTFF) спектакль.
Неудачи
Карты и маршруты GPS иногда неточны.[нужна цитата ] Некоторые люди заблудились, спрашивая кратчайший маршрут, как пара в Соединенных Штатах, которые искали кратчайший путь из Южного Орегона в Джекпот, Невада.[33]
В августе 2009 года молодая мать и ее шестилетний сын оказались в затруднительном положении. Долина Смерти после того, как она следовала указаниям GPS, которые вели ее по грунтовой тупиковой дороге. Когда их нашли пять дней спустя, ее сын умер от жары и обезвоживание.[34]
В мае 2012 года японские туристы в Австралии застряли во время поездки в Остров Северный Страдброук и их GPS-приемник дал им указание въехать в Moreton Bay.[35]
В 2008 году GPS отправил автобус команды по софтболу в 9-футовый туннель, отрезав верхнюю часть автобуса, и вся команда была госпитализирована.[36]
Человек по имени Брэд Престон из Орегон-Сити, штат Орегон, некоторое время испытывал проблемы с GPS. Он говорит, что пять-восемь раз в неделю люди останавливаются на его подъездной дорожке, потому что на GPS он показывает улицу, проходящую через его территорию.[36]
Джон и Старри Роудс, пара из Рино, штат Невада, ехали домой из Орегона, когда начали видеть, что в этом районе много снега, но решили продолжить движение, потому что они уже были в пути 30 миль. Но на самом деле GPS привел их к дороге, которую не вспахивали в лесу Орегона, и они застряли на 3 дня.[36]
Женщина по имени Мэри Дэвис ехала в незнакомом месте, когда ее GPS-навигатор сказал ей повернуть направо на железнодорожные пути, пока идет поезд. Мэри повезло, что там был местный полицейский, который заметил ситуацию и посоветовал ей как можно скорее выйти из машины. Мэри посчастливилось выйти из машины, оставив ее поезду, чтобы он врезался в нее и подсчитал. Офицер прокомментировал позже и сказал, что есть очень большая вероятность того, что они могли погибнуть.[36]
Другие опасности включают в себя переулок, обозначенный как улицу, переулок, обозначенный как дорогу,[37] или железнодорожные пути как дорога.[38]
Устаревшие карты иногда приводят к тому, что устройство ведет пользователя по косвенному, отнимающему много времени маршруту, поскольку дороги могут со временем меняться. Информация GPS смартфона обычно обновляется автоматически и бесплатно. Производители отдельных устройств GPS также предлагают услуги обновления карт для своих товаров, обычно за определенную плату.
Проблемы конфиденциальности
Пользователь Конфиденциальность могут быть скомпрометированы, если приемники GPS в портативных устройствах, таких как мобильные телефоны, загружают данные о геолокации пользователя через соответствующее программное обеспечение, установленное на устройстве. Географическое положение пользователя в настоящее время является основой для таких навигационных приложений, как Google Maps, реклама на основе местоположения, который может рекламировать близлежащие магазины и позволяет рекламное агенство чтобы отслеживать движения и привычки пользователей для будущего использования. Регулирующие органы различаются в зависимости от страны в отношении обработки геолокационных данных как привилегированных или нет. Привилегированные данные не могут быть сохранены или использованы иным образом без согласия пользователя.[39]
GPS системы слежения за транспортными средствами позволяют работодателям отслеживать местонахождение своих сотрудников, вызывая вопросы о нарушении конфиденциальности сотрудников. Бывают случаи, когда работодатели продолжали собирать данные о географическом местоположении, когда сотрудник не работал в частное время.[40]
Прокат автомобилей службы могут использовать ту же технику для гео-ограждения своих клиентов в областях, за которые они заплатили, взимая дополнительную плату за нарушения.[41] В 2010, Союз гражданских свобод Нью-Йорка подал иск против Министерства труда за увольнение Майкла Каннингема после отслеживания его повседневной активности и местоположения с помощью GPS-устройства, прикрепленного к его машине.[42] Частные детективы использовать установленные устройства GPS, чтобы предоставлять своим клиентам информацию о перемещениях цели.
Смотрите также
- Сравнение картографических веб-сервисов
- Видеорегистратор
- Усовершенствованный GPS-приемник Defense
- Головное устройство
- Шайба GPS
- GPS часы
- Прецизионный легкий GPS-приемник
- GPS часы
- Пошаговая навигация
Рекомендации
- ^ Правительство США. "GPS.gov". GPS.gov. Правительство США. Получено 21 марта 2015.
- ^ "Что такое GPS?".
- ^ «Россия запускает еще три космических аппарата ГЛОНАСС-М». Внутри GNSS. Архивировано из оригинал 6 февраля 2009 г.. Получено 26 декабря 2008.
- ^ "index.php". clove.co.uk. 10 января 2012 г.. Получено 3 апреля 2018.
- ^ Май, Туи (7 августа 2017 г.). «История глобальной системы позиционирования». НАСА. Получено 11 апреля 2019.
- ^ «Eunos 1993 года / Mazda Cosmo Classic Drive Uncosmopolitan: встречайте самую редкую Mazda в Америке». Motor Trend. TEN: Сеть энтузиастов. Февраль 2012 г.. Получено 18 января 2015.
- ^ Sigma Heart (16 января 2015 г.). "Mitsubishi DEBONAIR Commercial 1991 Япония". Получено 3 апреля 2018 - через YouTube.
- ^ "Авторадио GPS Android pas cher, Caméra radar de recul - Player Top". www.player-top.fr. Получено 18 июля 2016.
- ^ Гриффин, Даррен. "Обзор Mitac Mio 168". www.pocketgpsworld.com. Получено 3 апреля 2018.
- ^ Райс, Кэролайн (15 февраля 2014 г.). «GPS: от запуска к повседневной жизни». Новости BBC. Получено 27 апреля 2019.
- ^ Патент США 6674401, МАКБЕРНИ ПОЛ В [США]; WOO ARTHUR N [США], "Высокочувствительный GPS-приемник и прием", опубликовано 21 августа 2003 г., опубликовано 6 января 2004 г.
- ^ «Программное обеспечение для автономной навигации на смартфоне». poi-factory.com.
- ^ «GPS и мобильные телефоны - 4-е издание» (PDF). Получено 1 февраля 2012.
- ^ Кевин Дж. О'Брайен, New York Times, 15 ноября 2010 г. Продажи смартфонов сказываются на G.P.S. Устройства
- ^ Орбита с расширенным прогнозированием Программное обеспечение для регистрации данных GPS
- ^ «Sony Ericsson - Мобильный широкополосный доступ - Обзор - EC400g». 2 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 3 апреля 2018.
- ^ "Список программ и обзоры программ GPS-навигации для ноутбуков". Laptopgpsworld.com. 27 июля 2008 г.. Получено 1 февраля 2012.
- ^ Дейл ДеПрайст. «Навигация с Palm OS». gpsinformation.org.
- ^ «GPS-навигация с помощью программного обеспечения GPS». force9.co.uk.
- ^ «Адаптеры PCMCIA GPS». 5 июня 2008. Архивировано с оригинал 5 июня 2008 г.. Получено 1 февраля 2012.
- ^ «Sony Ericsson - Мобильный широкополосный доступ - Обзор - EC400g». 8 января 2009 г. Архивировано с оригинал 8 января 2009 г.. Получено 3 апреля 2018.
- ^ «Универсальный GPS-приемник (ссылка1)». Elektor International Media BV. 1 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 7 апреля 2014 г.
- ^ "Универсальный GPS-приемник (ссылка2)". ELEKTOR INTERNATIONAL MEDIA BV. 1 октября 2008 г. В архиве из оригинала 16 июля 2016 г.. Получено 16 июля 2016.
- ^ "GNSS-SDR, программно определяемый приемник Global Navigation Satellite Systems с открытым исходным кодом". Центр Tecnològic де Telecomunicacions de Catalunya (CTTC). 2015. Архивировано с оригинал 14 сентября 2012 г.
- ^ ВВС США (3 октября 2018 г.). «Авиация». GPS.gov. Национальное координационное бюро космического позиционирования, навигации и хронометража. Получено 11 апреля 2019.
- ^ «Объяснение и фото цифрового помощника командира» (PDF). 1 декабря 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 декабря 2007 г.. Получено 1 февраля 2012.
- ^ «Последняя версия Commanders Digital Assistant» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 октября 2008 г.. Получено 4 октября 2016.
- ^ "Цифровой помощник солдата, объяснение и фото". 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 10 июня 2008 г.. Получено 1 февраля 2012.
- ^ Синха, Вандана (24 июля 2003 г.). «Командирские и солдатские GPS-приемники». Gcn.com. Получено 1 февраля 2012.
- ^ "GPS.gov: Выборочная доступность". gps.gov.
- ^ «GPS и гольф». leaderboard.com. Получено 3 апреля 2018.
- ^ «Уровни точности GPS». nps.edu.
- ^ "Тело пропавшего без вести человека из Британской Колумбии Альберта Кретьена найдено в Неваде". CBC. 1 октября 2012 г.. Получено 3 октября 2012.
- ^ Кнудсон, Том (30 мая 2012 г.). "'Смерть от GPS в пустыне ». Сакраменто пчела. Получено 30 ноября 2014.
- ^ Гессл, Ли (17 марта 2012 г.). «Ошибка GPS: японские туристы следуют курсом в австралийские воды». Цифровой журнал. Получено 3 октября 2012.
- ^ а б c d ХЮССНЕР, Ки Мэй (5 марта 2010 г.). "Ошибки GPS: когда доверие к технологиям ведет к проблемам". ABC News. Получено 23 марта 2019.
- ^ Саранов, Дженнифер (18 марта 2008 г.). «Водители доверяют GPS даже в неисправности». Wall Street Journal. Получено 3 октября 2012.
В мае прошлого года [2007 г.] Совет графства Северный Йоркшир в Англии вывесил знаки у входа на гравийную дорожку, объявив ее «непригодной для автомобилей» после того, как навигационные системы отправили водителей на нее, чтобы сократить путь между двумя долинами. Неровная дорога быстро превращается в каменистую, местами обрывается, и местным жителям приходится помогать машинам развернуться.
- ^ Заремба, Лорен (10 мая 2011 г.). "Ошибка GPS приводит к неправильному повороту, раздавленному автомобилю". Обзор. Архивировано из оригинал 22 июня 2013 г.. Получено 3 октября 2012.
- ^ Мессмер, Эллен. «Хотите безопасности, конфиденциальности? Выключите GPS на смартфоне или планшете». Сетевой мир. Архивировано из оригинал 24 апреля 2013 г.. Получено 12 февраля 2013.
- ^ Джойс, Кеннет Дж. «Глобальные системы позиционирования и вторжение в частную жизнь». Legal Talk. Получено 12 февраля 2013.
- ^ Ямшон, Лия (10 февраля 2010 г.). "GPS: лучший друг сталкера". PCWorld. Получено 12 февраля 2013.
- ^ КАРЛИН, РИК (15 сентября 2011 г.). «Использование GPS для отслеживания уволенных государственных служащих вызывает проблему конфиденциальности». ВРЕМЯ СОЮЗ. Получено 12 февраля 2013.