Станция Швайкхайм - Википедия - Schwaikheim station

Schwaikheim
Schwaikheim
	Через станцию
Место расположения	Фриц-Мюллер-Аллее 4, Schwaikheim, Баден-Вюртемберг; Германия
Координаты	48 ° 52′5 ″ с.ш. 9 ° 21′16 ″ в.д. / 48,86806 ° с. Ш. 9,35444 ° в.Координаты: 48 ° 52′5 ″ с.ш. 9 ° 21′16 ″ в.д. / 48,86806 ° с. Ш. 9,35444 ° в.
Линия (и)	Железная дорога Вайблинген-Швебиш-Халль ; (KBS 785, КБС 790.3 );
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	5707
Код DS100	TSWK
IBNR	8005454
Категория	5
Зона проезда	: 3
Интернет сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	26 октября 1876 г.
Услуги
Место расположения
	Schwaikheim Расположение в Баден-Вюртемберге Schwaikheim Расположение в Германии Schwaikheim Расположение в Европе

Станция Schwaikheim расположен в Schwaikheim в точке 6,8 км Железная дорога Вайблинген-Швебиш-Халль в немецком государстве Баден-Вюртемберг и это станция на Stuttgart S-Bahn сеть.

История

В 1860-х инженеры проектировали железнодорожную ветку от Вайблинген к Backnang. Первоначально они работали над двумя предложениями. Первый означал бы линию, идущую через Корб в Винненден. Второе предложение заключалось в том, чтобы линия как можно дальше проходила через Ремс долина, оставив ее рядом Großheppach повернуть на север. В конечном итоге было принято решение построить виадук через Ремс в Нойштадте и использовать текущий маршрут, который проходит по более низкому и более западному пути, чем любое из первоначальных предложений. Schwaikheim Schultheiß (мэр) Гебхард Фридрих Симон, который в то время сидел депутатом в Вюртемберг парламент активно выступал за железнодорожное сообщение с его родным городом.

Некоторые земляные работы были необходимы в районе Швайкхайм. В Королевские государственные железные дороги Вюртемберга пришлось прорыть туннель, чтобы железнодорожная ветка могла подняться из долины Эрбах в Винненден. Прямой курс на восток был создан путем строительства железнодорожной насыпи над Lohwiesenbach.

Станция находилась в километре к югу от Швайкхайма. Государственная железная дорога попросила местный совет построить широкую дорогу к станции. Но в этом было отказано, и они построили дорогу шириной с пешеходную дорожку.

Здание вокзала сохранилось. Это двухэтажное здание с двускатной крышей длиной 15 метров и шириной 9 метров. Первый этаж выполнен из песчаника, а верхний - из кирпича. На первом этаже изначально располагалось почтовое отделение с телеграфом.

Открытие и развитие

Станция Швайкхайм была официально открыта 26 октября 1876 года. Государственная железная дорога заняла первый участок железной дороги. Железная дорога Вайблинген-Швебиш-Халль (Железная дорога долины Мурр) между Вайблингеном и Бакнангом в этот день.

Совет построил Bahnhofstrasse (станционная дорога). Однако сначала это была только грунтовая дорога. Его не модернизировали до 1907 года, когда его расширили; теперь это Kreisstraße (уездная дорога) 1911 г. от Вайблинген к Winnenden.

Швайкхайм рос по направлению к железнодорожной станции и превратился из фермерской деревни в пригород. Сейчас сельское хозяйство для многих - лишь второстепенная задача.

Модернизация

В период с 1962 по 1965 год на участке Вайблинген – Бакнанг пути были продублированы и электрифицированы. По обе стороны от станции линия была немного перестроена. На станции построен подземный пешеходный переход. Deutsche Bundesbahn планировал его шириной два метра, но совет настаивал на ширине трех метров.

В качестве дальнейшего улучшения местных услуг Deutsche Bundesbahn ввел в эксплуатацию линию S 3 между Бакнангом и Schwabstraße 27 сентября 1981 г.

Инфраструктура

До 1965 года на станции была однопутная разгонная ветка. После дублирования железной дороги долины Мурр не было альтернативных путей. У двух основных линий есть платформы на внешней стороне линии после дублирования железной дороги долины Мурр. До 1990-х годов к востоку от здания вокзала все еще существовал грузовой путь, который с тех пор был демонтирован и заменен стоянкой.

Железнодорожные перевозки

Станция обслуживается линией S 3 городской железной дороги Штутгарта. Путь 1 платформы (рядом со зданием вокзала) используется скоростной железной дорогой в направлении Вайблингена. Трек 2 используется службами скоростной железной дороги в направлении Бакнанга. Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.

S-Bahn

Линия	Маршрут
S 3	Backnang – Winnenden – Schwaikheim - Вайблинген - Бад-Каннштатт - Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Рор – Штутгарт Flughafen / Messe (дополнительные поезда на вершине между Бакнангом и Файхингеном).

Примечания

^ ^а ^б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.