Станция Schorndorf - Schorndorf station
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Bahnhof 1, Schorndorf, Баден-Вюртемберг Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 48′25 ″ с.ш. 9 ° 31′35 ″ в.д. / 48,80694 ° с.ш.9,52639 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 5682[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | TSF[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8012700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | : 4[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 23 июня 1861 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
~10,000[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schorndorf Расположение в Баден-Вюртемберге Schorndorf Расположение в Германии Schorndorf Расположение в Европе |
Станция Schorndorf находится в городе Schorndorf в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Он был открыт в 1861 году вместе с Ремс Железная дорога из Штутгарт к Аален. В сокращение станции является TSF, и в настоящее время ею пользуются около 10 000 пассажиров в день.
Место расположения
Станция расположена на северной окраине исторического Альтштадт города Шорндорф в центре города. Рядом с вокзалом на востоке находится центральный автовокзал, на западе бывшая товарная база.
Планировка станции
Станция состоит из Возрождение Возрождения приемное здание построено в 1863 году с некоторыми более поздними пристройками.
На нем шесть путей, а именно пути 1–5 платформы и путь 14 к западу от станции. Дорожки 1–3 и 5 используются в обычном режиме, а дорожка 14 иногда используется для услуг городской электрички. В остальном этот путь в основном используется для хранения поездов городской железной дороги.
Трек 5 используется исключительно для сервисов Железная дорога долины Вислауф. Он - после удаления восточного сообщения - соединяется только на западной стороне станции с железной дорогой Ремса.
Все платформы оборудованы пандусами и подъемниками для доступа инвалидов.
В рамках платформы экономического стимулирования здание приема было отремонтировано с использованием энергетических мер. Кроме того, ремонтируется крыша платформы на главной платформе.
История
С завершением Филс-Вэлли вокзал В 1850 году в 1858 году началось строительство Ремсской железной дороги. Первоначально планировалось, что в 1845 году она пройдет к югу от города Шорндорф. В 1858 году местный совет и комитет граждан решили не поддерживать это решение. Строительство участка через Шорндорф началось в 1860 году.
Строительство железной дороги произошло в Шорндорфе в тяжелые времена и спасло многих людей от голода или эмиграции. Станция построена между бывшим центром, ныне Старым городом (Альтштадт) и пригород. Пробный запуск участка из Cannstatt в Шорндорф отмечалось на вокзале 23 июня 1861 года.[5] Станция была открыта 18 июля 1861 года. Через неделю, 25 июля 1861 года, началась плановая работа на линии Каннштатт - Вассеральфинген (к востоку от г. Аален ). 3 октября 1863 г. линия (ныне часть Ries Railway ) был открыт из Вассеральфингена в Nördlingen.
В 1873 и 1874 годах также были планы на соединение из Шорндорфа в Плохинген, но этот проект был отклонен. Согласно другим планам, от Шорндорфа до Людвигсбург, но эта идея не была реализована.
В 1908 году открылась железная дорога Вислауф-Вэлли, и станция Шорндорф стала узлом.
Станционный сигнальный щит Шорндорф "Sf" (s = Schorndorf, f = диспетчер) класса Sp Dr S59 (кнопочный коммутатор путевой карты от Siemens, класс 59) был введен в эксплуатацию в 1962 году, но был закрыт 1 июля 2001 года. С тех пор станция Шорндорф управляется дистанционно из Вайблингена.
Операции
Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 3.
Длинная дистанция
Рано утром и поздно вечером некоторые InterCity поезда на Карлсруэ –Нюрнберг остановка маршрута на станции Schorndorf.
Региональный транспорт
Шорндорф - промежуточная станция региональных служб (линия RB13 / R2), курсирующая каждые полчаса от Штутгарт к Аалену. Подается каждые два часа Интеррегио-Экспресс поезда из Карлсруэ к Аалену. Станция Schorndorf является конечной точкой линии S2 Stuttgart S-Bahn из Фильдерштадта. Железная дорога долины Вислауф, управляемая Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft, ответвляется к востоку от станции на север до Рудерсберг.
Линия | Маршрут | Частота |
---|---|---|
IRE 1 | Карлсруэ – Штутгарт – Schorndorf - Швебиш-Гмюнд - Аален | Каждые два часа (иногда ежечасно) |
РБ 13 | Штутгарт - Schorndorf – Schwäbisch Gmünd – Аален (– Эльванген – Crailsheim ) | Каждые полчаса; в Эльванген каждый час, в Крайльсхайм каждые два часа |
РБ 13 | Schorndorf - Швебиш-Гмюнд - Аален | Два рейса в пятницу / субботу и субботу / вс вечером и перед праздниками, соединение с S 2 из / в Штутгарт |
РБ 61 | Schorndorf - Шлехтбах - Мидельсбах-Штайненберг - Рудерсберг - Рудерсберг Оберндорф | 30 минут |
S 2 | Schorndorf – Endersbach – Fellbach – Вайблинген – Nürnberger Straße – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Stadtmitte – Schwabstraße – Vaihingen – Рор – Flughafen / Messe – Filderstadt | 30 минут, 15 минут на вершине |
Груз
К западу от станции находится подъезд к логистическому центру производителя бытовой техники. Bauknecht, принадлежит Корпорация Whirlpool. Он получает 20% входящих грузов по железной дороге.[6]
Раньше в Шорндорфе была разветвленная промышленная железнодорожная сеть, соединяющая промышленную зону Хаммершлаг через пригородные улицы с железной дорогой Ремс. Даже завод Bauknecht имел железнодорожное сообщение до 2000 года.[6]
Услуги на вокзале
В здании вокзала есть билетные кассы, пекарня и киоск. В соседнем здании бывшего грузового экспресса теперь есть книжный и журнальный магазин и интернет-кафе.
Рекомендации
Сноски
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.
- ^ www.Bahnhof.de: Sanierung des Bahnhofs Schorndorf
- ^ Курт Зайдель (1987). Die Remsbahn. Schienenwege в Оствюртемберге (на немецком). Штутгарт: Тайсс. п. 44. ISBN 3-8062-0483-7.
- ^ а б "Ein Teil der weißen Ware rollt в Waggons zu Bauknecht" (на немецком языке). Stuttgarter Zeitung. 12 февраля 2009 г.
Источники
- Geschichte der Stadt Schorndorf (на немецком). Штутгарт: Konrad Theiss Verlag GmbH. 2002 г.
внешняя ссылка
- «План местности» (PDF (57 kB)) (на немецком). Получено 8 апреля 2011.
- «Информация о платформе» (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 8 апреля 2011.
- «План пути» (PDF (154 kB)) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 8 апреля 2011.