Скифированная колесница - Scythed chariot

Атака персидских косых колесниц на Битва при Гавгамеле, к Андре Кастень (1898-1899).

В косая колесница был военная колесница с коса лезвия установлены с каждой стороны. Его использовали в древности.

История

Косая колесница была модифицированной боевой колесницей. Лезвия выдвигались горизонтально примерно на 1 метр (3 фута 3 дюйма) с каждой стороны колес. В Греческий Общее Ксенофонт (430–354 гг. До н.э.), очевидец битва при Кунаксе, рассказывает о них: «У них были тонкие косы, отходившие под углом от осей, а также под сиденье водителя, обращенные к земле».[требуется полная цитата ] Зубчатые бронзовые лезвия для колес колесниц также были раскопаны в доимперских китайских памятниках эпохи Чжоу.

Полностью отвергая идеи 17-19 веков Ханаанский, Ассирийский, Индийский или же македонский источник,[1] Историк Александр К. Нефиодкин оспаривает приписывание Ксенофонтом косых колесниц первому персидскому царю Сайрус,[1] указывая на их заметное отсутствие в вторжение в Грецию (480−479 г. до н.э.) одним из его преемников, Ксеркс I.[2] Вместо этого он утверждает, что персы представили косые колесницы позже, во время Греко-персидские войны между 467 г. до н.э. и 458 г. до н.э., в ответ на их опыт борьбы с Греческая тяжелая пехота.[3]

Персидские войны

Косую колесницу тянула команда из четырех человек. лошади и укомплектован экипажем из трех человек, одного водителя и двух воинов. Теоретически косая колесница проедет через пехота линии[требуется разъяснение ] разрезать комбатантов пополам или, по крайней мере, открыть бреши в шеренге, которые можно было бы использовать. Было трудно заставить лошадей броситься в формирование фаланги из Греческий /македонский гоплиты (пехота). Косая колесница избегала этой присущей кавалерии проблемы, рассекая строй косой, даже когда лошади избегали людей. Дисциплинированная армия могла расходиться по мере приближения колесницы, а затем быстро перестраиваться за ней, позволяя колеснице проходить без большого количества жертв. У боевых колесниц были ограниченные военные возможности. Они были исключительно наступательным оружием и лучше всего подходили против пехоты на открытой равнине, где у возничих было место для маневра. В то время, когда кавалерия были без стремена, и, вероятно, не имел ни шпоры ни эффективный седло Хотя у них наверняка были седельные одеяла, косые колесницы добавляли веса кавалерийской атаке на пехоту. Исторические источники исходят от пехоты в таких сражениях, то есть с греческой и римской стороны. Вот одна записанная встреча, в которой на стороне победителей были косые колесницы:

Солдаты привыкли собирать припасы небрежно и без всяких мер предосторожности. Был один случай, когда Фарнабаз с двумя косыми колесницами и около 400 кавалерией напали на них, когда они были рассеяны по всей равнине. Когда греки увидели, что он приближается к ним, они побежали присоединиться друг к другу, всего около 700 человек; но Фарнабаз не терял времени зря. Поставив впереди колесницы, а за ними сам с конницей, он приказал атаковать. Колесницы, ворвавшиеся в ряды греков, разбили их плотный строй, и вскоре кавалерия сразила около сотни человек. Остальные бежали и укрылись с Агесилай, который случайно оказался рядом с гоплитами.[4]

Единственный другой зарегистрированный пример их успешного использования, кажется, когда единицы Митридат VI Понтийский победил Вифинский сила на Река Амниас в 89 г. до н. э. (Аппиан)

Римские встречи

Статуя Боадикия и ее дочери возле Вестминстерский пирс показывает британскую кельтскую королеву Boudica в косой колеснице по заказу Принц Альберт и выполнен Томас Торникрофт (завершен в 1905 г.).

Несмотря на эти недостатки, косые колесницы с некоторым успехом использовались персами и королевствами Эллинистическая эпоха. Последнее известно, что они использовались в Битва при Зеле в 47 г. до н. э. В Римляне сообщается, что они победили эту систему оружия, не обязательно в этой битве, с шипы. В других случаях римляне устанавливали в земле вертикальные столбы, за которыми их пехота была в безопасности (Frontinus Стратагемы 2,3,17-18) Есть утверждение в Scriptores Historiae Augustae Северусу Александру LV, что он захватил 1800 косозубых колесниц. Это повсеместно считается ложным.

В конце имперского периода римляне могли экспериментировать с необычным вариантом идеи, которая требовала катафракт копейщики в стиле парного или одиночного коня, запряженного в «колесницу», уменьшенную до голой оси с колесами, где лопасти опускались в боевую позицию только в последний момент. Это облегчило бы маневрирование перед боем. По крайней мере, это разумная интерпретация довольно загадочного De Rebus Bellicis Раздел 12-14.

Сахарские племена

В северной Сахаре кочевые племена под названием Pharusii и Nigrites использовали косые колесницы c. 22 г. н.э., как сообщает Страбон: «У них также есть колесницы, вооруженные косами». [5]

Кельтская Британия и Ирландия

Взяв во внимание Римское завоевание Британии, современный римский географ Помпоний Мела упоминает:

Они воюют не только на лошадях, но и на двух конных колесницах и автомобилях, вооруженных галльским способом - они называют их ковинни - на которых они используют оси, оснащенные косами.[6]

Никто не знает, насколько ценно это заявление. Существует глубокое подозрение, что это отражает клавдиевскую пропаганду, призванную добавить славы римскому вторжению в Британию, сделав британцев более изощренными, чем они были. Общепринятых археологических свидетельств о косых колесницах нет. Есть некоторые большие тяжелые лезвия косы из позднеримской Британии, которые слишком громоздки для использования человеком.

Клетчатая колесница да Винчи

Тем не менее, косая колесница появляется в The Cattle-Raid of Cooley (Тайн Бо Куайндж ), центральный эпос Ольстерского цикла Ранняя ирландская литература.[7]

Леонардо да Винчи

Один из Леонардо да Винчи Идея была косой колесницей.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б Нефиодкин 2004, стр. 369−371
  2. ^ Нефиодкин 2004, стр. 373f.
  3. ^ Нефиодкин 2004, стр. 371−378
  4. ^ Ксенофонт, Hellenica IV, 1,17-19.
  5. ^ Страбон, География, XVII.iii.
  6. ^ Помпоний Мела, 3,52 г. (ок. 44 г. н.э.).
  7. ^ Скифированная колесница из фильма «Погоня за скотом в Кули» (Тайн Бо Куалндж)
  8. ^ "Скованные колесницы", Biblioteca Reale, Лондон: Университет искусств, 1485 г., получено 2009-08-14

Источники

  • Нефедкин, Александр К. (2004), "О происхождении скифских колесниц", История: Zeitschrift für Alte Geschichte, 53 (3): 369–378
  • Заклепка, A.L.F. (1979), "Записка о косых колесницах", Античность, Йорк, Великобритания: Йоркский университет, 53: 130–132, ISSN  0003-598X