Серия Seibu 40000 - Википедия - Seibu 40000 series

Seibu 40000 серии
Seibu 40103 S-ПОЕЗД № 1 20180318.jpg
Серия 40000 устанавливает 40103 на Напряжение сервис в марте 2018
ПроизводительKawasaki Heavy Industries
Построен вКобе
Построено2016-
Поступил в сервис25 марта 2017 г.
Номер в стадии строительства20 автомобилей (2 комплекта)
Количество построенных60 автомобилей (6 комплектов) (по состоянию на февраль 2018 г.)
Номер в обслуживании60 автомобилей (6 комплектов)
Формирование10 вагонов на поезд
Номера флота40101-
Оператор (ы)Сейбу железная дорога
Линии обслужены
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминиевый сплав
Длина автомобиля
  • 20270 мм (66 футов 6 дюймов) (крайние вагоны)
  • 20000 мм (65 футов 7 дюймов) (промежуточные вагоны)
Ширина2,808 мм (9 футов 2,6 дюйма)
Высота4050 мм (13 футов 3 дюйма)
Двери4 пары с каждой стороны
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Система тягиПеременная частота (PMSM )
Ускорение3,3 км / ч / с
Замедление3,5 км / ч / с (сервис)
4,5 км / ч / с (аварийная)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока
Текущий метод сбораВерхняя контактная сеть
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Seibu 40000 серии (40000 系) пригородный поезд электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Сейбу железная дорога в Японии с марта 2017 года.[1] Всего планируется построить восемь составов из десяти вагонов. Kawasaki Heavy Industries в Кобе с 2016 года, первые поезда будут введены в эксплуатацию 25 марта 2017 года.[2]

Дизайн

Новые поезда серии 40000 построили Kawasaki Heavy Industries в Кобе с января 2016 года, а поставки планируется продолжить с 2016 по 2019 финансовый год.[3] Это первый раз, когда поезда для Seibu Railway построены этим производителем.[3]

Новые поезда разработаны как эволюция 30000 серии Концепция "Smile Train", которая предназначена для удобства пассажиров.[1] Поезда используют PMSM (синхронные двигатели с постоянными магнитами).[1]

Операции

Поезда серии 40000 ходят по Линия Сэйбу Икебукуро, Линия Сейбу Синдзюку, и Линия Сейбу Хайдзима Сервисы.[4] Некоторые поезда работают по дополнительному тарифу зарезервированных мест. Напряжение услуги между линией Сейбу Икебукуро и Токио Метро Линия Юракучо в будние дни и между Линия Сейбу Чичибу и Линия Минато Мираи (через Токио Метро Линия Фукутошин и Линия Токю Тёёко ) в выходные дни с 25 марта 2017 года.[5][6]

Формирование

Электроприводы серии 40000 представляют собой группы из десяти автомобилей, сформированные следующим образом: пять автомобилей с двигателем («M») и пять автомобилей с прицепом без двигателя («T»), а также вагон 1 в Ханно (то есть северном) конце.[2]

Автомобиль No.12345678910
ОбозначениеTc1M1M2Т1M3Т2Т3M5M6Tc2
Нумерация4010x4020x4030x4040x4050x4060x4070x4080x4090x4000x
Масса (т)29.536.935.028.234.626.727.237.034.828.6
Вместимость (общая / мест)
продольный конфиг.		124/38132/45132/48126/42132/48132/48132/48132/48132/45125/30
Вместимость (общая / мест)
поперечный конфиг.		119/38127/45127/48121/42127/48127/48127/48127/48127/45121/30

У вагонов 2, 5 и 8 по одному рычагу. пантограф.[2] Автомобиль 4 имеет универсальный доступ туалет.[2]

Интерьер

Помещения для пассажиров состоят из продольных скамеек, но в некоторых поездах есть вращающиеся пары сидений, которые могут быть расположены либо в продольном, либо в поперечном расположении.[1] Светодиодное освещение используется в интерьере, а пары ЖК-экранов с информацией для пассажиров предусмотрены как над дверными проемами, так и подвешены к потолку.[2] В конце вагона 10 предусмотрена зона «Партнерская зона» с сиденьями и местом для инвалидных колясок и крупного багажа.[2] В этой зоне также есть большие окна.[2] Технология очистки воздуха Plasmacluster впервые применяется в поездах Seibu Railway.[4]

  • Интерьер серии 40000, установленный в марте 2017 года, с сиденьями в поперечной конфигурации

  • Трехместное сидение в конце автомобиля в марте 2017 г.

  • Стоянка «Партнерская зона» в вагоне №10 в апреле 2017 г.

  • Туалет в поезде в апреле 2017 года

История

Установите 40102 на Напряжение обслуживание в первый день этих услуг 25 марта 2017 г.

Подробности о новых поездах были официально объявлены в августе 2015 года.[1] Первый состав 40101 был доставлен с Kawasaki Heavy Industries завод в Кобе в депо Котэсаши Сейбу в сентябре 2016 года.[7]

Первые комплекты поступили в коммерческую службу S-Train 25 марта 2017 года.[8]

С весны 2018 года планируется использовать поезда серии 40000 на новых Лайнер Хайдзима (拝 島 ラ イ ナ ー) пригородные рейсы с ограниченным количеством остановок с дополнительными тарифами, отправляющиеся из Сейбу-Синдзюку к Хайдзима по вечерам в будни.[9]

Истории сборки

Первый комплект, 40101, на складе Котэсаши в сентябре 2016 г., вскоре после доставки

Изготовители и сроки поставки для парка указаны ниже.[8]

Установите No.ПроизводительДата доставки
40101Kawasaki Heavy Industries10 января 2017 г.[Примечание 1]
40102Kawasaki Heavy Industries11 января 2017[Примечание 1]
40103Kawasaki Heavy IndustriesОктябрь 2017 г.[10]
40104Kawasaki Heavy IndustriesНоябрь 2017 г.[11]
40105Kawasaki Heavy IndustriesЯнварь 2018[12]
40106Kawasaki Heavy IndustriesФевраль 2018 г.[13]
40107
40108
Примечания
  1. ^ а б Дата официальной приемки.

Смотрите также

  • Серия Tobu 50090 и 70090 серии, Типы электропоездов Tobu Railway, которые также имеют вращающуюся продольную / поперечную опору.
  • Серия Keio 5000 (2017), пригородный электромобиль Keio, который также оснащен вращающимися продольными / поперечными сиденьями.
  • Keikyu 2100 серии, пригородный электромобиль Keikyu, который также имеет вращающееся поперечное сиденье

Рекомендации

  1. ^ а б c d е 西武 鉄 道 、 新型 通勤 車 両 「40000 系」 を 導入 へ 初 の 「パ ナ ー ゾ ー ン」 も 設置 [Железная дорога Сейбу вводит новые пригородные поезда серии 40000 - впервые будет включать «партнерскую зону»] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 24 августа 2015. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 12 сентября 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм 西武 鉄 道 40000 系 [Seibu Railway 40000 серии]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 673. Япония: Koyusha Co., Ltd., май 2017. стр. 74–79.
  3. ^ а б 川 崎 重工 、 西武 鉄 道 か ら 新型 車 ４００００ 系 」受 注 [Kawasaki Heavy Industries получает заказ на 80 новых автомобилей серии 40000 от Seibu Railway] (на японском). Япония: Nikkan Kogyo Shimbun, Ltd. 25 августа 2015 г. Архивировано с оригинал 29 августа 2015 г.. Получено 12 сентября 2016.
  4. ^ а б 進化 し た ”ス マ イ ル イ ン” 西武 鉄 道 、 新型 車 両 「40000 系」 デ ビ ュ ー へ [Представлен новый подвижной состав серии Seibu 40000 «Advanced Smile train»] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 24 августа 2015. В архиве из оригинала от 3 августа 2016 г.. Получено 12 сентября 2016.
  5. ^ 西武 ・ メ ト ロ ・ 東 急 、 座席 指定 制 の 直通 列車 を 2017 年 春 に 導入 へ [Seibu, Tokyo Metro и Tokyu вводят зарезервированные места в поездах весной 2017 года] (на японском). Япония. 16 июня 2016 г. В архиве из оригинала 16 июня 2016 г.. Получено 16 июн 2016.
  6. ^ 西武 ・ メ ト ロ ・ 東 急 座席 指定 直通 列車 の 愛称 な ど 決定 [Название выбрано для проходящего поезда с зарезервированными местами Сейбу / Токийское метро / Токю]. Tetsudo.com (на японском языке). Япония: Asahi Interactive Inc., 11 января 2017 г.. Получено 11 января 2017.
  7. ^ 40000 系 小 手指 車 両 基地 へ 到 着 [Сейбу серии 40000 прибывают в депо Котэсаси]. RM Новости (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. 12 сентября 2016. В архиве из оригинала 12 сентября 2016 г.. Получено 12 сентября 2016.
  8. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г. 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2017] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2017. с. 48. ISBN  978-4-330-81317-2.
  9. ^ Уешин, Дайсуке (20 ноября 2017 г.). 拝 島 ラ イ ナ ー 」拝 間 、 40000 系 で 2018 年 春 デ ビ ュ ー! [Рейсы «Haijima Liner» между Сейбу-Синдзюку и Хайдзимой начнутся весной 2018 года с использованием серии 40000]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. Получено 21 ноября 2017.
  10. ^ 西武 40000 系 第 3 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется третий комплект Seibu 40000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 14 октября 2017 г. В архиве из оригинала 19 октября 2017 г.. Получено 21 ноября 2017.
  11. ^ 西武 40000 系 第 4 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется четвертый набор серии Seibu 40000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 12 ноября 2017 г. В архиве из оригинала 16 ноября 2017 г.. Получено 21 ноября 2017.
  12. ^ 西武 40000 系 第 5 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется пятый комплект серии Seibu 40000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 27 января 2018 г. В архиве из оригинала 19 февраля 2018 г.. Получено 19 февраля 2018.
  13. ^ 西武 40000 系 第 6 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется шестой набор серии Seibu 40000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 18 февраля 2018 г. В архиве из оригинала 19 февраля 2018 г.. Получено 19 февраля 2018.

внешняя ссылка