Серия Tobu 70000 - Википедия - Tobu 70000 series

Tobu серии 70000
東 武 70000 系 71710 編成 .jpg
Серия 70000 набор 71710 в декабре 2019 г.
ПроизводительКинки Шарё
Построен вHigashisaka, Осака
Заменены20000 серии
Построено2017-настоящее время
Поступил в сервис7 июля 2017 г.
Количество построенных70000 серии: 126 автомобилей (18 комплектов) (по состоянию на март 2020 г.)
70090 серии: 28 вагонов (4 комплекта)
Формирование7 вагонов на поезд
Номера флота70000 серии: 71701-
70090 серии: 71791-
Оператор (ы)Тобу Железнодорожный
Депо (а)Касукабе
Линии обслужены
Характеристики
Длина автомобиля20 470 мм (67 футов 2 дюйма) (крайние вагоны)
20000 мм (65 футов 7 дюймов) (промежуточные вагоны)
Ширина2780 мм (9 футов 1 дюйм)
Высота3972 мм (13 футов 0,4 дюйма)
Двери4 пары с каждой стороны
Максимальная скорость110 км / ч (70 миль / ч)
Система тягиПеременная частота (PMSM )
Тяговые двигателиТМ-17 (205 кВт)
Ускорение3,3 км / ч / с
Замедление3,7 км / ч / с (сервис)
4,5 км / ч / с (аварийная)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока воздушная линия
ТележкиТРС-17М без поддержки
Система (ы) безопасностиТСП-АТС, ЦС-АТС
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Tobu серии 70000 (東 武 70000 系, Tbu 70000-kei) это японский DC электрический многоканальный блок (EMU) пригородный поезд, эксплуатируемый частная железная дорога оператор Тобу Железнодорожный на Тобу Скайтри Лайн и Токио Метро Линия Хибия межоперационные услуги с 7 июля 2017 года.

Варианты

  • 70000 серии (в эксплуатации с 7 июля 2017 г.)
  • 70090 серии (в эксплуатации с 20 марта 2020 г.)

70000 серии

Обзор

Поезда серии 70000 заменят 20000 серии Электропоезда, используемые на Тобу Скайтри Лайн и Токио Метро Линия Хибия межоперационные службы.[1] Новые поезда имеют 20-метровые вагоны вместо 18-метровых вагонов серии 20000 и унифицированное расположение дверей с четырьмя парами на каждую сторону вместо комбинации трех и пяти пар на каждую сторону в поездах серии 20000.[1] Это позволит установить боковые двери платформы на линии токийского метрополитена Хибия после замены старого парка поездов.[1] Но из-за длины платформ в поездах пришлось уменьшить количество вагонов с 8 до 7, что привело к снижению пропускной способности примерно на 1%. Поезда используют PMSM (синхронные двигатели с постоянными магнитами), обеспечивающие экономию энергии на 25% по сравнению с двигателями, использовавшимися в более ранних поездах серии 20000.[2]

Формирование

Поезда серии 70000 состоят из семи вагонов, как показано ниже, с вагоном 1 на северном конце.[3] Каждый вагон имеет привод, только внешняя ось каждой тележки приводится в движение.[3]

Автомобиль No.1234567
ОбозначениеMc2M1 'M2 'M3M2M1Mc1
Нумерация777xx767xx757xx747xx737xx727xx717xx
Масса (т)34.533.133.235.132.933.234.3
Вместимость (общая / мест)140/45151/51151/51151/51151/51151/51140/45

Автомобиль 4 имеет две однорычажные пантографы, а вагоны 2 и 6 имеют по одному.[3]

  • Моторная тележка ТРС-17М

Интерьер

Интерьер серии Tobu 70000

Внутри поезда используют Светодиодное освещение на протяжении. Три 17-дюймовых ЖК-дисплей Информационные табло для пассажиров расположены над каждым дверным проемом.[2] Сиденья состоят из продольных многоместных сидений с шириной сиденья 460 мм (18 дюймов) на человека (по сравнению с 450 мм на человека для серии 20000).[2] Места для инвалидных колясок предусмотрены в конце каждого вагона.[2]

История

Первый комплект 71701 поставлен в феврале 2017 г.

Tobu Railway объявила о своих планах ввести новый парк поездов с вагонами длиной 20 м и четырьмя дверьми с каждой стороны на каждом вагоне в апреле 2014 года совместно с Tokyo Metro.[4] Подробная информация о заказанных новых поездах серии 70000 была официально объявлена ​​17 июня 2015 года вместе с подробностями о Токийское метро серии 13000 будут представлены примерно в то же время.[2] Планируется, что весь парк новых поездов будет доставлен в период с 2016 по 2019 финансовый год.[2] с первым комплектом доставлен из Кинки Шарё в феврале 2017 года.[5]

Первые поезда поступили в коммерческую службу 7 июля 2017 года.[6]

Истории сборки

Изготовители и сроки поставки для парка указаны ниже.

Установить №ПроизводительДата доставки
71701Кинки ШарёФевраль 2017 г.[5]
71702Кинки ШарёМарт 2017 г.[7]
71703Кинки ШарёМарт 2017 г.[8]
71704Кинки ШарёНоябрь 2017 г.[9]
71705Кинки ШарёДекабрь 2017 г.[10]
71706Кинки ШарёЯнварь 2018[11]
71707Кинки ШарёЯнварь 2018[12]
71708Кинки ШарёФевраль 2018 г.[13]
71709Кинки ШарёФевраль 2018 г.[14]
71710Кинки ШарёМарт 2018 г.[15]
71711Кинки ШарёЯнварь 2019[15]
71712Кинки ШарёЯнварь 2019[16]
71713Кинки ШарёФевраль 2019 г.[17]
71714Кинки ШарёФевраль 2019 г.[18]
71715Кинки ШарёМарт 2019 г.[19]
71716Кинки ШарёМарт 2019 г.[20]
71717Кинки ШарёЯнварь 2020[21]
71718Кинки ШарёЯнварь 2020[22]

70090 серии

Поезда серии 70090 планируется использовать на межпоездных линиях Tobu и Tokyo Metro Hibiya Line с 2020 финансового года.[23][24] Цветовая гамма кузова у них другая, чем у серии 70000.[25] Сервис, брендовый "TH Лайнер " (TH ラ イ ナ ー), предлагает зарезервированные места.[26] Набор 71792 поступил в продажу 20 марта 2020 года.[27]

Интерьер

В наборах есть сиденья, которые могут быть выполнены в продольном или поперечном стиле.[26]

Истории сборки

Изготовители и сроки поставки для парка указаны ниже.

Установить №ПроизводительДата доставки
71791Кинки ШарёДекабрь 2019 г.[25]
71792Кинки ШарёФевраль 2020 г.[28]
71793Кинки ШарёМарт 2020 г.[29]
71794Кинки ШарёМарт 2020 г.[30]

Рекомендации

  1. ^ а б c 武 鉄 道 70000 系 - 2017 年 7 月 7 日 、 7 両 編成 の 日 比 谷 線 直通 車 両 デ ビ ュ ー! [Новые поезда серии Tobu 70000 для линии Hibiya Line будут открыты 7 июля 2017 года]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 22 июня 2017. В архиве с оригинала 23 июня 2017 г.. Получено 23 июн 2017.
  2. ^ а б c d е ж メ ト ロ 13000 ・ 東 武 70000 系 "日 比 谷 線 直通" 新型 車 両 の 仕 様 が 明 ら か に! [Серия Tokyo Metro 13000 и серия Tobu 70000 - Объявлена ​​подробная информация о новых поездах линии Hibiya Line через услуги]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 17 июня 2015 г. В архиве из оригинала 15 сентября 2016 г.. Получено 17 июн 2015.
  3. ^ а б c 東 武 鉄 道 70000 系 [Tobu Railway 70000 series]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 677. Япония: Koyusha Co., Ltd., сентябрь 2017 г. с. 55–61.
  4. ^ Курихара, Кагери (26 июля 2014 г.). 君 は 日 比 谷 線 の 新型 車 っ て い る か 東京 メ ト と 東 道 が 2016 年度 か ら 導入 [Вы знаете о новых поездах на линии Хибия? Будет представлен Tokyo Metro и Tobu с 2016 г.]. Toyo Keizai Online (на японском языке). Япония: Toyo Keizai Inc. В архиве из оригинала 23 сентября 2016 г.. Получено 27 февраля 2017.
  5. ^ а б 東 武 鉄 道 70000 系 第 1 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставляется первый комплект Tobu Railway серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 26 февраля 2017 г. В архиве из оригинала 26 февраля 2017 г.. Получено 27 февраля 2017.
  6. ^ 東 武 70000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Серия Tobu 70000 переходит в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 июля 2017 г. В архиве из оригинала 9 июля 2017 г.. Получено 9 июля 2017.
  7. ^ 東 武 鉄 道 70000 系 第 2 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Доставлен второй комплект железнодорожной линии Тобу серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 5 марта 2017 г. В архиве из оригинала 17 апреля 2017 г.. Получено 21 февраля 2018.
  8. ^ 東 武 70000 系 第 3 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Третий комплект для железной дороги Tobu Railway 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 12 марта 2017 г. В архиве из оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 21 февраля 2018.
  9. ^ 東 武 70000 系 71704 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставлен комплект 71704 Tobu Railway 70000 series]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 27 ноября 2017 г. В архиве с оригинала 30 ноября 2017 г.. Получено 21 февраля 2018.
  10. ^ 東 武 70000 系 第 5 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Пятая железнодорожная линия Тобу доставлена ​​комплектом серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 19 декабря 2017 г. В архиве из оригинала 21 декабря 2017 г.. Получено 21 февраля 2018.
  11. ^ 東 武 70000 系 第 6 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставлен шестой комплект железнодорожной линии Тобу серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 10 января 2018 г. В архиве с оригинала 10 января 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
  12. ^ 東 武 70000 系 第 7 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставлен комплект седьмой железной дороги Тобу серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 16 января 2018 г. В архиве из оригинала 17 января 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
  13. ^ 東 武 70000 系 第 8 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Восьмой железнодорожный вокзал Тобу серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 4 февраля 2018 г. В архиве из оригинала 7 февраля 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
  14. ^ 東 武 70000 系 第 9 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Доставлен комплект девятой железной дороги Тобу серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 20 февраля 2018 г. В архиве из оригинала 21 февраля 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
  15. ^ а б "東 武 70000 系 71711 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71711 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 6 января 2019 г. В архиве из оригинала 7 января 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  16. ^ "東 武 70000 系 71712 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71712 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 27 января 2019 г. В архиве из оригинала 27 января 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  17. ^ "東 武 70000 系 71713 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71713 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 4 февраля 2019 г. В архиве из оригинала 4 февраля 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  18. ^ "東 武 70000 系 71714 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71714 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 25 февраля 2019 г. В архиве с оригинала 25 февраля 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  19. ^ "東 武 70000 系 71715 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71715 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 3 марта 2019 г. В архиве из оригинала 6 марта 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  20. ^ «東 武 70000 系 71716 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る» [Комплект 71716 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 19 марта 2019 г. В архиве из оригинала 22 марта 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  21. ^ "【JR 貨】 【東 武】 東 武 71717F を 甲 種 輸送" [(JR Freight) (Tobu) Tobu 71717F транспорт]. rail.hobidas.com (на японском языке). Неко Паблишинг. 15 января 2020. В архиве из оригинала 17 февраля 2020 г.. Получено 17 февраля 2020.
  22. ^ "東 武 70000 系 71718 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71718 Tobu серии 70000 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 26 января 2020 г. В архиве из оригинала на 1 марта 2020 г.. Получено 8 марта 2020.
  23. ^ Уешин, Дайсуке (26 марта 2019 г.). "東 武 70090 型 新造 、 東 武 線 ・ 東京 ト ロ 日 比 谷 線 に 料 着 席 サ ー ビ ス" [Недавно построенная серия Tobu 70090, платное обслуживание на линии Tobu и линии Tokyo Metro Hibiya]. news.mynavi.jp (на японском языке). Корпорация Mynavi. В архиве из оригинала 16 декабря 2019 г.. Получено 16 декабря 2019.
  24. ^ Уешин, Дайсуке (26 апреля 2019 г.). "東 武 鉄 道 70090 型 を 4 編成 新造 、 日 比 谷 線 直通 列車 に 有 料 ス" [Строящиеся железнодорожные комплексы Tobu Railway 70090 серии 4, платная рассадка на проездном по линии Хибия]. news.mynavi.jp (на японском языке). Корпорация Mynavi. В архиве с оригинала 27 апреля 2019 г.. Получено 16 декабря 2019.
  25. ^ а б "東 武 70090 形 71791 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Поставлен комплект 71791 Tobu серии 70090]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 14 декабря 2019 г. В архиве из оригинала 16 декабря 2019 г.. Получено 16 декабря 2019.
  26. ^ а б "東 武 ・ 東京 メ ト ロ ， 6 月 6 日 か ら 座席 指定 制 列車「 TH ラ イ ナ ー 運 転 開始 " [Тобу / Токийское метро 6 июня начинает движение плацкартного поезда TH Liner]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 19 декабря 2019 г. В архиве с оригинала 19 декабря 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
  27. ^ "東 武 70090 形 が 営 業 運 転 を 開始" [Начало коммерческой эксплуатации Tobu серии 70090]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 21 марта 2020 г. В архиве из оригинала 21 марта 2020 г.. Получено 21 марта 2020.
  28. ^ "東 武 70090 形 71792 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Поставляется комплект 71792 Tobu серии 70090]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 16 февраля 2020 г. В архиве из оригинала 17 февраля 2020 г.. Получено 17 февраля 2020.
  29. ^ "東 武 70090 形 71793 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Комплект 71793 Tobu серии 70090 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 марта 2020 г. В архиве из оригинала 8 марта 2020 г.. Получено 8 марта 2020.
  30. ^ "東 武 70090 形 71794 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る" [Поставляется комплект 71794 Tobu серии 70090]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 марта 2020 г. В архиве из оригинала 22 марта 2020 г.. Получено 22 марта 2020.

внешняя ссылка