TH Liner - Википедия - TH Liner

TH Лайнер
Tobu70090wiki.jpg
Серия Tobu 70090 используется на TH Liner
Обзор
Тип ОбслуживанияДомашний лайнер
Положение делОперативный
LocaleКанто регион, Япония
Первое обслуживание6 июн 2020
Текущий оператор (ы)Тобу Железнодорожный
Маршрут
НачинатьКуки (вверх)
Касумигасеки (вниз)
КонецЭбису (вверх)
Куки (вниз)
Пройденное расстояние59,9 км (37,2 миль)
Среднее время в пути1 час 30 минут (вверх)
1 час 17 минут (вниз)
Частота обслуживания2 (вверх), 5 (вниз)
Используемые линииЛиния Тобу Исэсаки
Токио Метро Линия Хибия
Бортовые услуги
Класс (ы)Монокласс
РассадкаЛицом вперед 2 + 2
Объекты общественного питанияНикто
Другие средстваНет туалетов
Технический
Подвижной состав70090 серии EMU
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1500 В постоянного тока накладные расходы
Скорость работы100 км / ч (60 миль / ч)

В TH Лайнер (TH ラ イ ナ ー) ограниченная остановка "Домашний лайнер "-стайл обслуживания до и от Станция Куки в Сайтаме на Линия Тобу Исэсаки управляемый частная железная дорога оператор Тобу Железнодорожный в Японии с июня 2020 года.

Схема обслуживания

TH Лайнер службы работают по утрам в будние и будние дни в "вверх "направление (две услуги) от Куки в Префектура Сайтама к Эбису в Токио, а по вечерам (будни и выходные) в "вниз "направление (пять услуг) от Касумигасеки Куки.[1] В направлении вверх требуется доплата в размере 580 иен (300 иен для детей) для проезда между обслуживаемыми станциями линии Хибия и станцией Сенгендай и 680 иен (350 иен для детей) за пределы станции Куки. Дополнительный тариф не требуется для пассажиров, садящихся на рейс Касумигасеки - Эбису.[1] Все места зарезервированы, а в дополнительных билетах указано, в какой машине ехать.

Подвижной состав

TH Лайнер услуги обслуживаются флотом 70090 серии 7-вагон электрические несколько единиц (ЭВС). Как их 50090 серии аналоги, эти наборы необычны тем, что имеют вращающиеся пары сидений, что позволяет использовать их с продольными сиденьями на регулярных дневных рейсах и с поперечными сиденьями на TH Лайнер Сервисы.[1]

Станции Остановки

Утренние службы «Up» начинаются в Куки и заканчиваются в Эбису. Вечернее обслуживание начинается в Касумигасэки и заканчивается в Куки. В случае утренних «посылок» служба забирает пассажиров только между Куки и Шин-Кошигая. Между Уэно и Гиндза, пассажиры могут только выйти из поезда. Начиная с Касумигасеки, пассажиры могут садиться и выходить на любой из обслуживаемых станций линии Хибия до конечной остановки в Эбису. На вечерний «спуск» пассажиры могут сесть в поезд только на станциях линии Хибия, начиная с Касумигасеки. Начиная с Син-Кошигая, пассажиры могут выходить из поезда только до конечной остановки в Куки.

МаршрутНет.ИмяЯпонскийВверхВнизПереводыМесто расположения
ЧАС
Токио Метро
Линия Хибия
ЧАС02Эбису恵 比 寿СибуяТокио
ЧАС03Хиро-о広 尾Минато
ЧАС04Роппонги六 本 木E Линия Тоэй Оэдо (E-23)
ЧАС05Kamiyacho神 谷 町 
ЧАС06Toranomon Hills虎 ノ 門 ヒ ル ズ
ЧАС07Касумигасеки霞 ケ 関Тиёда
ЧАС09Гиндза銀座
Тюо
ЧАС13Каябачо茅 場 町Т Токио Метро Линия Тодзай (Т-11)
ЧАС16Акихабара秋葉原Тиёда
ЧАС18Уэно上 野Tait
TS
Тобу
Skytree Line
TS20Шин-Кошигая新 越 谷JM Линия МусасиноКошигаяСайтама
TS24Сенгендайせ ん げ ん 台 
TS27Касукабе春日 部Линия Тобу Нода (TD) symbol.svg Линия городского парка Тобу (ТД-10)Касукабе
TS30Tbu-Dbutsu-Ken東 武 動物 公園Мияширо
TI
Тобу
Линия Исэсаки
TI02Куки久 喜JU Основная линия Тохоку (Линия Уцуномия )Куки

●: Стоп, ○: Стоп (доступно только для посадки), ◎: Стоп (доступно только для выхода)

История

2019

26 марта 2019 г. Токио Метро и частный оператор Тобу Железнодорожный раскрыл планы использовать зарезервированное место Домашний лайнер сервис, который подключит Линия Тобу Исэсаки и Линия Хибия.[2] Подвижной состав для этой услуги будет новым вариантом 70000 серии введен в 2017 году. Позже, 19 декабря, были объявлены дополнительные сведения, такие как название службы, схема остановки и расписание.

2020

6 июня 2020 года ТД Лайнер приступил к эксплуатации.[1][3]

Смотрите также

Список названных пассажирских поездов Японии

Рекомендации

  1. ^ а б c d «ТД Лайнер». tokyometro.jp. Получено 23 сентября, 2020.
  2. ^ «東 武 線 東京 メ ロ 日 比 相互 直通 列車 に 有 料 着 ー ビ ス を 新 に 導入 す! 〜 東 武 鉄 道 道 70000 系 を ベ ー» 700 (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке).東 武 鉄 道 / 東京 地下 鉄. 2019-03-26. Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-03-30. Получено 2020-05-30.
  3. ^ «2020 年 6 月 6 日 (土) 東 武 鉄 ト ロ ダ イ ヤ 線 ・ 日 谷 線 相互 に 初 の 座席 指定 列車 TH ラ イ ナ ー が 誕生!» (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке).東 武 鉄 道 / 東京 地下 鉄. 2019-12-19. Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-12-19. Получено 2020-01-25.