Домашний лайнер - Home Liner

Домашний лайнер (ホ ー ム ラ イ ナ ー) это общее название, данное ограниченному останову пригородная электричка услуги железнодорожных компаний в Япония, которые требуют покупки дополнительного Джоша Сейрикен (乗車 整理 券) или линейный билет (ラ イ ナ ー 券) в дополнение к билету по базовому тарифу. Дополнительный билет гарантирует пассажирам место на борту.[1] В этой статье описываются все пригородные перевозки в Японии, соответствующие этому определению, независимо от того, содержат ли их названия на самом деле название «Home Liner».

В этих службах обычно используется подвижной состав скоростных поездов или поездов с ограниченным экспрессом, а входящие и исходящие ранним утром и поздним вечером движения часто образуют эффективный способ перемещения подвижного состава в депо или из депо для подготовки к работе на следующий день.

История

Название «Home Liner» было впервые придумано в июне 1984 г. JNR когда пустой сток работает на Асама 189 серии EMU использовался для перевозки пассажиров из Уэно в Омию на Основная линия Тохоку вечером за дополнительную плату в размере 300 иен. Первоначально только четыре из двенадцати вагонов в поезде были доступны пассажирам, но популярность услуги привела к тому, что в поездке потребовалось три вечерних вагона. Домашний лайнер поезда вводятся из Уэно в Омию с сентября 1984 года. Первое утреннее линейное сообщение появилось в ноябре 1986 года с введением Shnan Liner из Odawara к Токио на Основная линия Токайдо, а Hanwa Liner из Вакаяма к Tennji на Линия Ханва.[2] С тех пор компания JR West прекратила услуги Home Liner, заменив их экспрессами или скоростными поездами с ограниченным числом рейсов.

Тарифы

Дополнительные тарифы, необходимые для проезда в домашних линейных поездах JR Group, следующие:[1]

Перечень услуг

JR Хоккайдо

KiHa 261 серии DMU на Домашний лайнер служба
ИмяЛинияРазделПодвижной составЗамечания
Домашний лайнерГлавная линия ХакодатэОтару → Саппоро
Teine ↔ Саппоро		785 серии
789-1000 серии
KiHa 261 серия
KiHa 281 серии
KiHa 283 серии		Только будние дни.
Дополнительный тариф составляет 100 иен от / до Тейне.

JR Восток

ЭВС серии 185 на Shnan Liner служба
215 серии EMU на Shnan Liner служба
ИмяЛинияРазделПодвижной составЗамечания
Токио
Shnan LinerОсновная линия ТокайдоТокио ↔ Хирацука /Odawara185 серий
E257-2000 серии		Только будние дни.
Ohayō Liner Shinjuku
Домашний лайнер Odawara		Основная линия Токайдо - Линия Яманотэ 　Синдзюку ↔ ОдавараE257-2000 серии
185-200 серий		Только будние дни.
Ниигата
Ракураку Поезд МуракамиЛиния Хакушин - Главная линия УэцуНиигата → МуракамиE653-1000 серии
Ракураку Поезд Шин'эцуОсновная линия СинъэцуНиигата → НаоэцуE653-1100 серии

JR Central

KiHa 85 серии DMU на Домашний лайнер Taita служба
ИмяЛинияРазделПодвижной составЗамечания
Нагоя
Домашний лайнер ToyohashiОсновная линия ТокайдоŌgaki /Нагоя → Тоёхаси373 серииТолько будние дни.
Домашний лайнер ŌgakiОсновная линия ТокайдоУгаки → Нагоя
Тоёхаси → Угаки		683 серии
373 серии
Домашний лайнер СэкигахараОсновная линия ТокайдоНагоя → Сэкигахара683 серииТолько по вечерам в будние дни.
Домашний лайнер NakatsugawaГлавная линия ТюоНагоя → Накацугава383 серии
313-8000 серии		Только по вечерам в будние дни.
Домашний лайнер TajimiГлавная линия Тюо -Тадзими → Нагоя383 серииТолько по утрам в будние дни.
Домашний лайнер MizunamiГлавная линия ТюоМизунами → Нагоя383 серииТолько по утрам в будние дни.
Домашний лайнер TaitaГлавная линия Тюо - Линия ТаитаНагоя - Mino-taKiHa 85 серииТолько в будние и субботу утром.
Home Liner YokkaichiКансайская магистральYokkaichi → НагояKiHa 85 серииТолько по утрам в будние дни.
Сидзуока
Домашний лайнер NumazuОсновная линия ТокайдоСидзуока → Нумазу373 серии
Домашний лайнер HamamatsuОсновная линия ТокайдоНумадзу / Сидзуока → Хамамацу373 серииТолько по вечерам в будние дни.
Домашний лайнер СидзуокаОсновная линия ТокайдоНумацу / Хамамацу → Сидзуока373 серии

JR Кюсю

ИмяЛинияРазделПодвижной составЗамечания
Саваяка ЛайнерОсновная линия КагосимаСендай → Кагосима-Тюо485 серии
Саваяка ЛайнерNippō Main Line - Линия Ничинан - Линия Миядзаки КукоНобеока → Миядзаки-Куко, Мияконодзё → Миядзаки783 серии, 485 серия
Домашний лайнерОсновная линия КагосимаКагосима-Тюо → Сендай485 серии
Домашний лайнерNippō Main Line - Линия Ничинан - Линия Миядзаки КукоМиядзаки-Куко → Нобеока, Миядзаки → Мияконодзё485 серии

Частные железные дороги

ИмяЛинияРазделПодвижной составЗамечания
Кейкю
Крыло Кейкю
Утреннее Крыло		Главная линия КейкюСинагава → Кейкю Курихама /Мисакигути
Миуракайган → Синагава /Сэнгакудзи		2100 серииТолько будние дни. Дополнительный тариф составляет 300 иен.[3]
Электрическая железная дорога Кэйсэй
Morningliner
Вечерний лайнер		Главная линия КэйсэйКэйсэй Уэно ↔ Нарита аэропорт /Кэйсэй НаритаСерия AEДополнительный тариф составляет 410 иен.[4]
Кейо
Кейо ЛайнерЛиния Кейо

Линия Кейо Сагамихара

Синдзюку → Кейо-Хатиодзи

Синдзюку → Хашимото

Серия Keio 5000Дополнительный тариф - 400 иен.[5]
Тобу Железнодорожный
TJ LinerЛиния Тобу ТодзёИкебукуро ↔ Shinrinkōen /Огавамати50090 серииДля утренних услуг дополнительная плата за проезд составляет 310 иен для пассажиров, садящихся в Фудзимино, и 410 иен для пассажиров, садящихся до Фудзимино. За услуги вечернего спуска взимается дополнительная плата в размере 310 иен только в Икебукуро, а из Фудзимино и далее дополнительный билет не требуется.[6]
TH ЛайнерTōbu Skytree Line, Токио Метро Линия ХибияКуки ↔ Касумигасеки /Эбису70090 серииВведен в эксплуатацию 6 июня 2020 года.[7]
Услуги предоставляются от Куки до Эбису по утрам и от Касумигасеки до Куки по вечерам.[8] Дополнительная плата за проезд составляет 580 иен между станциями линии Хибия и Сенгенай (300 иен для детей) и 680 иен за обслуживание от и до станций дальше до Куки (350 иен для детей).[9]
Сэйбу железная дорога / Токийское метро / Tokyu Corporation
Напряжение[10]Линия Сейбу Чичибу, Линия Сэйбу Икебукуро, Линия Сейбу Юракучо, Токийское метро, ​​линия Юракучо, Токио Метро Линия Фукутошин, Линия Токю Тоёко, и Линия МинатомирайСейбу-Чичибу ↔ Мотомачи-Чукагай
Токородзава ↔ Toyosu		Seibu 40000 серииВ будние дни между Токородзавой и Тоёсу есть рейсы; По выходным курсируют рейсы между Сейбу-Чичибу и Мотомати-Чукагай. Взимается плата за бронирование места.
Лайнер HaijimaЛиния Сейбу Синдзюку
Линия Сейбу Хайдзима		Сейбу-Синдзюку ↔ ХайдзимаSeibu 40000 серииДополнительный тариф составляет 300 иен.
Кейхан Железнодорожный
Кейхан ЛайнерKeihan Main Line
Keihan ŌtŌ Line		Ёдоябаши ↔ ДемачиянагиKeihan 8000 серииТолько будние дни. Дополнительная плата за проезд составляет 380 иен между Ёдоябаши через Киобаши и Чушодзима через Демачиянаги или 300 иен на другие участки.[11]


Рекомендации

  1. ^ а б JR East: Информация о билетах (на японском языке)
  2. ^ "朝 の" ラ イ ナ ー 列車 "総 覧 (Обзор утренних" линейных "поездов)". Журнал Тецудо Дайя Дзёхо. Vol. 39 нет. 314. Япония: Коцу Симбун. Июнь 2010. С. 23–29.
  3. ^ "モ ー ニ ン グ ・ ウ ィ ン グ 号 ィ ン グ 号" Morning Wing, информация о Keikyu Wing. Проверено 25 мая, 2016. (на японском языке)
  4. ^ "イ ブ ニ ン グ ・ モ ー ニ ン イ ナ ー の ご 案 内" Evening- / Morningliner информация. Проверено 25 мая, 2016. (на японском языке)
  5. ^ ご 利用 案 内 ｜ 京 王 ラ イ ナ ー. www.keio.co.jp (на японском языке). Получено 2018-06-03.
  6. ^ "料 金 表 ｜ TJ ラ イ ナ ー ｜ 東 武 鉄 道". rail.tobu.co.jp (на японском языке). Получено 2019-01-23.
  7. ^ "東 武 ・ 東京 メ ト ロ ， 6 月 6 日 か ら 座席 指定 制 列車「 TH ラ イ ー 」運 転 開始 あ わ せ イ ヤ 改正 を 実 施 へ". Журнал Japan Railfan (на японском языке).
  8. ^ «2020 年 6 月 6 日 （土） 東 武 鉄 ト ロ ダ イ ヤ 線 ・ 日 谷 線 相互 に 初 の 座席 指定 列車 TH ラ イ ナ ー が 誕生!» (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке).東 武 鉄 道 ／ 東京 地下 鉄. 2019-12-19. Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-12-19. Получено 2020-01-25.
  9. ^ «ТД Лайнер». tokyometro.jp. Получено 23 сентября, 2020.
  10. ^ "НАПРЯЖЕНИЕ" (на японском языке). Япония: Seibu Railway Co., Ltd. Архивировано из оригинал 25 марта 2017 г.. Получено 25 марта 2017.
  11. ^ "朝 の ラ ッ シ ュ が イ ナ ー 登場 ｜ 京阪 電 気 鉄 道 株式会社" Информация о железнодорожном лайнере Кейхан. Проверено 1 декабря 2019. (на японском языке)