Линия Ханва - Википедия - Hanwa Line
Эта статья не цитировать любой источники.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Линия Ханва | |
---|---|
Пригородный поезд (225-5100 серии ЭМУ) | |
Обзор | |
Владелец | JR West |
Locale | Префектура Осака Префектура Вакаяма |
Термини | Теннодзи, Отори Вакаяма, Хигаси-Хагоромо |
Станции | 36 |
Служба | |
Тип | Тяжелый рельс, пригородный рельс |
Система | Городская сеть |
Депо (а) | Хинено, Суита |
История | |
Открыт | 18 сентября 1929 г. |
Технический | |
Длина линии | 63,0 км (39,1 миль) 61,3 км (38,1 миль) (Тэннодзи - Вакаяма) 1,7 км (1,1 миль) (Отори - Хигаси-Хагоромо) |
Количество треков | Двойной (Тэннодзи - Вакаяма) Сингл (Отори - Хигаси-Хагоромо) |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
Скорость работы | 121 км / ч (75 миль / ч) |
В Линия Ханва (阪 和 線, Ханва-сен) это пригородная электричка линия в Осака-Кобе-Киото столичный округ, принадлежит и управляется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Маршрут 61,3 км (38,1 миль) проходит между Осака и Вакаяма, Япония и имеет ветку длиной 1,7 км в южном пригороде Осаки. Название взято из второго слога слова Осака и первый слог Вакаяма.
Услуги
Конечная линия в Осаке: Станция Теннодзи в Tennji-ku где отправляется и заканчивается большинство пригородных поездов на линии. Однако многие междугородние экспрессы и скоростные поезда ходят до Осака Loop Line за пределами Тенноджи.
Конечная остановка в Вакаяме Станция Вакаяма. Некоторые поезда из Осаки останавливаются перед Вакаямой, а некоторые отправляются в Станция аэропорта Кансай на Линия аэропорта Кансай из Станция Хинено. Дорожки подключены к Кисей главная линия и некоторые поезда продолжают свой путь оттуда.
В Ветвь Хагоромо (羽衣 支線, Хагоромо-сисэн), также называемая линией Хагоромо (羽衣 線, Хагоромо-сен) или ветка Хигаси-Хагоромо (東 羽衣 支線, Хигаси-Хагоромо-сисэн), между Ōtori Station и Станция Хигаси-Хагоромо, официально является частью линии Ханва. На ветке 1,7 км ходят только пригородные поезда.
Ограниченные экспресс-услуги
- Сегмент Hanwa Line выделен жирным шрифтом. Станции в скобках обслуживаются только некоторыми службами.
- Харука: Майбара /Киото /Шин-Осака - Тэннодзи - (Идзуми-Фучу ) - (Hineno ) - Кансай аэропорт
- Куросио: Киото / Син-Осака - Тэннодзи - (Идзуми-Фучу ) - Hineno - (Идзуми-Сунагава ) - Вакаяма ~ Сирахама /Шингу
Пригородные перевозки
- Поезда останавливаются на каждой станции на линии, и курсируют они между Тэннодзи и Отори в не часы пик.
- Kishuji Rapid Service: Линия петли Осаки / Тэннодзи - Вакаяма
- Поезда ходят по Осака Loop Line перед въездом на линию Ханва на Тэннодзи с остановками на каждой станции между Тэннодзи и Фукусима через Цурухаси, Киобаши и Осаку, затем на станциях Нисикудзё, Бентэнчо, Тайсё и Син-Имамия (часть поездов отправляется и заканчивается в Киобаши). Они делают быстрые остановки по всей линии Ханва и останавливаются на всех станциях между Хинено и Вакаяма, кроме утра и ночи.
- Быстрое обслуживание в аэропорту Кансай: Кольцевая линия Осаки / Тэннодзи - Хинено - аэропорт Кансай
- Поезда обычно курсируют в тандеме с Kishuji Rapid между кольцевой линией Осаки и Хинэно, прежде чем разойтись и сделать все остановки на маршруте. Линия аэропорта Кансай. Они ходят по кругу с остановками на каждой станции между Тэннодзи и Фукусима через Цурухаси, Киобаши и Осаку, затем Нисикудзё, Бентэнчо, Тайсё и Син-Имамия (часть поездов отправляется и заканчивается в Киобаши).
- Прямое быстрое обслуживание: Кольцевая линия Осаки ← Тэннодзи ← Вакаяма / аэропорт Кансай
- Поезда ходят по утрам в будние дни и делают быстрые остановки по всему маршруту и на каждой остановке кольцевой линии Осаки.
- Быстрое обслуживание: Тэннодзи - Вакаяма
- Поезда курсируют исключительно по линии Ханва с расширенным сообщением до Кисей главная линия кроме часа пик.
- Станции на линии Ханва, на которых останавливаются поезда: Теннодзи, Сакаиси, Микунигаока, Отори, Идзуми-Фучу, Хигаси-Кишивада, Куматори, Хинено, Идзуми-Сунагава, Кии, Мусота и Вакаяма.
- Региональное быстрое обслуживание: Тэннодзи - Хинено / Вакаяма
- Поезда делают быстрые остановки от Тэннодзи до Отори, затем местные остановки до Вакаямы. В основном они курсируют между Тэннодзи и Хинено в не часы пик, а также утром и в качестве последнего поезда до Хинено.
- B-Rapid Service (Снято с производства): Тэннодзи - Вакаяма
- Поезда ходили рано утром, а также с утра до часов пик, с быстрыми остановками от Тэннодзи до Куматори, затем местные остановки до Вакаямы.
- Первый поезд из Вакаямы направился в Син-Осаку через кольцевую линию Осаки и грузовую линию Умеда.
Станции
Линия Ханва
Легенда:
- ●: все поезда останавливаются.
- |: Все поезда проходят
- ○: некоторые поезда останавливаются
- ↑: Пропуск, только на север
- ▲: остановка, только северные рейсы
- ▼: остановка, только южное направление
Местные поезда останавливаются на всех станциях.
Для ограниченных экспрессов Харука и Куросио см. соответствующие статьи.
Ветвь Хигаси-Хагоромо
Станция | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|
Ōtori | 鳳 | Линия Ханва (см. выше ) | Сакаи | Осака Префектура |
Хигаси-Хагоромо | 東 羽衣 | Нанкай: Основная линия, Линия Такасинохама (NK16: Станция Хагоромо ) | Такаиши |
Подвижной состав
Все поезда базируются в депо Хинено и Суйта.
Пригородный
Limited Express
- 271 серия (Харука сервис, с весны 2020 г.)
- 281 серия (Харука служба)
- 283 серии (Куросио служба)
- 287 серии (Куросио служба)
- 289 серии (Куросио служба)
Бывший
Пассажир
JNR, JR West
- 51 серия
- 52 серии
- 70 серии
- 72 серии
- 103 серии (до 16 марта 2018 г.)
- 113 серии (до марта 2012 г.)
- 117 серий
- 123 серии
- 165 серии
- 205-0 серии (до 16 марта 2018 г.)
- 205-1000 серии (до 16 марта 2018 г.)
- 221 серия (до марта 2012 г.)
- 381 серии (до 30 октября 2015 г.)
- 485 серии
- KiHa 55 серии
- KiHa 58 серии
- KiHa 65
- KiHa 81 серии
- KiHa 82 серии
Hanwa Electric Railway, Нанкайская железная дорога
- MoYo 100
- MoTa 300
- KuYo 500
- KuTa 600
- KuTe 700
- KuTa 750
- KuTa 3000
- KuTa 7000
Груз
JNR
Hanwa Electric Railway, Nankai Railway
- Роко 1000 (сейчас ED38 )
- Роко 1100
- MoKa 2000
- ED1151 (теперь Nankai ED5151)
История
Линия была открыта как двухпутная электрифицированная линия Hanwa Electric Railway в 1929 году. В 1940 году компания была объединена с Nankai Railway (предшественник Нанкайская электрическая железная дорога ) и стала линией Яманотэ в Нанкай. Затем в 1944 году линия Яманотэ была национализирована и переименована в линию Ханва.
Когда Международный аэропорт Кансай Открытая в 1994 году линия Ханва стала одним из основных железнодорожных путей между городом и аэропортом (наряду с Нанкайская магистраль ).