JR Kyoto Line - JR Kyoto Line

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "JR Kyoto Line"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

JR Kyoto Line
EMU серии 223-2000 на специальном экспресс-сервисе, март 2017 г.
Обзор
Родное имя	JR 京都 線
Владелец	JR West
Locale	Префектура Киото и Префектура Осака
Термини	Киото (линия Токайдо) Осака (линия Токайдо)
обслуживание
Тип	Тяжелый рельс
Система	Городская сеть
Оператор (ы)	JR West JR Freight
История
Открыт	26 июля 1876 г. (как часть главной линии Токайдо) 13 марта 1988 г. (переименована в JR Kyoto Line)
Технический
Длина линии	42,8 км (26,6 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	1500 В постоянного тока, воздушные линии
Скорость работы	внешние гусеницы: 130 км / ч (81 миль / ч) внутренние пути: 120 км / ч (75 миль / ч)

В JR Kyoto Line (JR 京都 線, JR Kyōto-sen) это пригородная электричка линия в Осака-Кобе-Киото столичный округ принадлежит и управляется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Название относится к разделу Основная линия Токайдо между Kyōto Station и Станция Осака.

Киотская линия работает в сочетании с Линия Бивако и JR Kobe Line, и предлагает через служебные поезда Линия Косей и Линия JR Такарадзука.

Основные данные

• Операторы, расстояния: 42.8 км / 26.6 миль.
  • Западно-Японская железнодорожная компания (Категория-1, сервисы и треки)
  • Японская грузовая железнодорожная компания (Категория-2, Сервисы)
• Гусеница: вся линия четырехгусеничная
• Железнодорожная сигнализация: Автоматический
• Максимальная скорость:
  • внешние колеи: 130 км / ч
  • внутренние пути: 120 км / ч
• CTC Центры: Центр управления операциями в Осаке
• Система CTC: система управления движением JR Киото-Кобеja: 運行 管理 シ ス テ ム (JR 西 日本)

Сервисы

Пригородные поезда делятся на три типа:

• Специальное быстрое обслуживание (新 快速, Син-Кайсоку)
  • Продолжая службу от Линия Бивако и Линия Косей. Поезда останавливаются в Киото, Такацуки, Син-Осака и Осака. Поезда продолжаются от Осаки по Линия JR Kōbe в Химедзи и дальше. 223 серии и 225 серии Используются электропоезда. Дневные поезда отправляются каждые 15 минут и ходят 28 минут от Киото до Осаки и наоборот.
• Быстрое обслуживание (快速, Кайсоку)
  • Постоянное движение по линиям Бивако и Косей. Поезда останавливаются в Киото, Нагаокакё, Такацуки, Ибараки, Син-Осака и Осака. После утра поезда также останавливаются на всех других станциях между Киото и Такацуки и иногда вызывают местные поезда на этом участке. Поезда следуют из Осаки по линии JR Kōbe до Химедзи и далее. 225 серии, 223 серии, 221 серия Используются электропоезда.
• Местный (普通, Футсу)
  • Служба от Киото до Ниси-Акаси на линии JR Кобе и от Такацуки до Син-Санда на Линия JR Такарадзука. Поезда останавливаются на всех станциях. 321 серия EMU и 207 серии Используются электропоезда.

Помимо трех видов пригородных поездов, междугородних ограниченный экспресс поезда, соединяющие регион Киото-Осака с Международный аэропорт Кансай (Харука Сервисы), Хокурику район (Thunderbird услуги) и другие районы также часто работают на линии. На линии также ходят грузовые поезда, за исключением участка возле вокзала Осака, где грузовые поезда используют отдельные грузовые линии.

Станции

Легенда:

• ●: все поезда останавливаются.
• | : Все поезда проходят
• ▲: Поезда только после утренней остановки

Местные поезда останавливаются на всех станциях. Утренние скоростные поезда пропускают несколько остановок между Киото и Такацуки.

Официальное название линии	Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	Остановки		Переводы	Расположение
					Стремительный	Специальный рапид		Уорд, Город	Префектура
Через услуги от Линия Бивако и Линия Косей
Основная линия Токайдо	A31	Киото	京都	0.0	●	●	Токайдо Синкансэн Линия Бивако Линия Косей ( B31 ) Линия Нара ( D01 ) Сагано Лайн ( E01 )  B  Кинтецу Киотская линия (B01) Киотское муниципальное метро Линия Карасума (K11)	Симогё-ку, Киото	Киото
	A32	Нисиодзи	西 大路	2.5	▲	|		Минами-ку, Киото
	A33	Кацурагава	桂 川 (久 世)	5.3	▲	|
	A34	Mukachmachi	向日 町	6.4	▲	|		Муко
	A35	Нагаокакё	長 岡 京	10.1	●	|		Нагаокакё
	A36	Ямазаки	山崎	14.1	▲	|		Ōyamazaki
	A37	Симамото	島 本	16.3	▲	|		Симамото	Осака
	A38	Такацуки	高 槻	21.6	●	●		Такацуки
	A39	Сетцу-Тонда	摂 津 富田	24.5	|	|
	A40	JR-Sjiji[1]	JR 総 持 寺	26.2	|	|		Ибараки
	A41	Ибараки	茨 木	28.2	●	|
	A42	Сэнриока	千里 丘	31.1	|	|		Сетцу
	A43	Кишибэ	岸 辺	32.8	|	|		Suita
	A44	Suita	吹 田	35.2	|	|
	A45	Хигаси-Йодогава	東 淀 川	38.3	|	|		Ёдогава-ку, Осака
	A46	Син-Осака	新 大阪	39.0	●	●	Токайдо Синкансэн Саньё Синкансэн Осака Хигаси Линия ( F02 ) Осака Метро Линия Мидосудзи (M13)
	A47	Saka	大阪	42.8	●	●	Линия JR Kōbe Линия JR Такарадзука ( G47 ) Осака Loop Line ( O11 ) Осака Хигаси Линия ( F01 , 2023) Линия JR Tzai ( H44 :Станция Киташинчи ) Главная линия Ханкю-Кобе, Главная линия Ханкю Такарадзука, Главная линия Ханкю Киото (HK-01:Станция Осака-Умеда ) Hanshin Main Line (HS 01: станция Осака-Умеда) Осака Метро: Линия Мидосудзи (M16: станция Умеда) Линия Танимачи (T20: Станция Хигаси-Умеда ) Линия Ёцубаши (Y11: Станция Ниси-Умеда )	Кита-ку, Осака
Через услуги на JR Kobe Line Через услуги на Линия JR Такарадзука (Только местное)

Закрытая станция

С 5 сентября 1876 года до открытия станции Киото 6 февраля 1877 года, временная станция Омиядори. (大 宮 通 仮 停車場, Miyadri Kari Teishaj) был вокзалом города Киото. Временная станция была расположена в 40 цепях (0,80 км) к западу от строительной площадки станции Киото, или в 3 милях и 47 цепях (5,77 км) от станции Мукэмачи.

Подвижной состав

Местный

• 207 серии (с 1991 г. через службу в Fukuchiyama Line)
• 321 серия (с 2005 г., через линию Fukuchiyama Line)

Специальный быстрый и быстрый

• 221 серия (с 1989 г., через линии Косей и Бивако, до 2023 г.)
• 223-1000 / 2000/6000 серии (с 1995 г., через линии Kosei и Biwako Lines)
• 225-0 / 100 серии (с 2010 г., через линии Kosei и Biwako Lines)

Ограниченный экспресс

• 271 серия (Харука сервис, с весны 2020 г.)
• 281 серия (Харука сервис, с 1994 г.)
• 283 серии (Куросио сервис, с 1997 г.)
• 285 серии (Восход Идзумо /Восход Сето сервис, с июля 1998 г.)
• 287 серии (Куросио сервис, с 2012 г.)
• 289 серии (Куросио сервис, с октября 2015 г.)
• 681 серии (Thunderbird и Бивако Экспресс сервис, с 1992 г.)
• 683 серии (Thunderbird и Бивако Экспресс сервис, с 2001 г.)
• KiHa 189 серии (Бивако Экспресс сервис, с марта 2014 г.)
• KiHa 85 серии (JR Central) (Хида служба)
• Серия HOT7000 (Chizu Express ) (Супер Хакуто обслуживание, с 1994 г., через службу Chizu Line)

Бывший

• 103 серии (до 1 августа 2005 г.)
• 113 серии (до 16 октября 2004 г.)
• 117 серий (с 1980 по 10 мая 1999 г.)
• 201 серия (с 1983 по 2007 год)
• 205-0 серии (с 1986 по 2006 год, с 2011 по март 2013 года)
• 381 серии (Limited Express Куросио сервис, до октября 2015 г.)
• 485 серии (Limited Express Райчо до марта 2011 г.)
• 583 серии (Выражать Китагуни до января 2013 г.)
• KiHa 181 серия (Limited Express Хакуто с 1994 по 1997 год)
• 383 серии (JR Central ) (Limited Express Синано до 26 марта 2016 г.)

История

Линия, которая теперь называется JR Kyoto Line, открылась в 1876 году, всего через четыре года после открытия первой железной дороги в Японии. 26 июля 1876 г. Японские государственные железные дороги открыл участок между Осакой и Мукомати с промежуточной станцией в Такацуки. 9 августа 1876 года открылись станции Ямазаки, Ибараки и Суита. Станция Киото открылась 6 февраля 1877 года.

1 июня 1949 года эксплуатация линии перешла к Японские национальные железные дороги (JNR).

• 1 октября 1964 года - открывается станция Син-Осака, соединяющая Токайдо Синкансэн.
• 1 октября 1970 г. - начало работы специальной оперативной службы.
• 1 апреля 1987 г. - JR West становится оператором линии после приватизации JNR.
• 13 марта 1988 г. - JR West начинает использовать название линии JR Kyoto Line.

использованная литература