Линия Минатомирай - Minatomirai Line

В Минатомирай 21 линия (み な と み ら い 21 線 Минато-мираи-21-сен), широко известный как Линия Минатомирай (み な と み ら い 線 Минатомирай-сен), это линия метро в Иокогама, Япония что бежит от Йокогама вокзал к Иокогама китайский квартал сквозь Минато Мираи 21 деловой район. Линия открылась в 2004 году и эксплуатируется Йокогама Минатомираи Железнодорожная компания.

Карты и нумерация станций используйте темно-синий и символ маршрута ММ чтобы идентифицировать линию. Вся линия находится под землей и проходит под Минато Мираи и Каннаи районы и многочисленные острова из мягких мелиорированная земля и каналы, требующие глубокого строительства станций. Оригинальный наземный участок Линия Токю Тёёко между Иокогама и Сакурагичо станции были заброшены и заменены новой подземной соединительной линией, чтобы позволить через услуги на недавно построенную линию Минатомирай.

Линия Минатомирай
ММ
Станция Мотомачи-Чукагай Platform.jpg
Платформа станции Мотомачи-Чукагай
Обзор
ВладелецЙокогама Минатомираи Железнодорожная компания
LocaleИокогама
ТерминиИокогама
Мотомачи-Чукагай
Станции6
Служба
ТипБыстрый транзит
Оператор (ы)Йокогама Минатомираи Железнодорожная компания, Tokyu Corporation
Подвижной составY500 серии
История
Открыт1 февраля 2004 г.
Технический
Длина линии4,1 км (2,5 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1500 В постоянного тока, контактная сеть
Карта маршрута
Линия Минатомирай Map.svg

Операции

Через услуги линии Tōkyū Tōyoko Line

Линия Минатомирай по сути является продолжением линии Токю Тёёко. Поэтому услуги на линиях практически синонимичны друг другу. На практике две линии работают как одна, без смены экипажа на станции Иокогама, когда поезда пересекают поезда между двумя компаниями, в отличие от того, что делается с другими линиями через операционные службы в Японии.

Через услуги с токийским метро Fukutoshin Line

После завершения строительства линии метро до г. Токио Метро Линия Фукутошин 16 марта 2013 года поезда линии Minatomirai переходят на линию Fukutoshin через линию Tkyū Tōyoko и далее до Линия Тобу Тодзё, Линия Сейбу Юракучо, и Линия Сэйбу Икебукуро.

Напряжение

Смотрите также: S-поезд (Сейбу)

Ограниченный экспресс

Limited Express (特急, Токкю) поезда ходят все дни недели в дневное время. С 26 марта 2016 года поезда непрерывно курсируют в качестве экспрессов через ограниченный экспресс на линиях Minatomirai и Tōkyū Tyoko и экспресс на линии токийского метро Fukutoshin. Через услуги скоростной экспрессы до линий Сэйбу Юракучо и Сэйбу Икебукуро, а также экспресс до линии Тобу Тодзё, обозначенные как "F-Liner".

Commuter Limited Express

Commuter Limited Express (通勤 特急, Цукин Токкю) работают в утренние и вечерние часы пик в будние дни. В некоторых объявлениях он называется «Commuter Limited Express». Многие поезда продолжают движение до линии Фукутошин через линию Тёёко в качестве пригородных экспрессов.

выражать

выражать (急 行, Кюко) работаю весь день. Многие поезда продолжают движение до линии Фукутошин по линии Тёёко в качестве местных услуг, за исключением утреннего часа пик.

Местный

Местный (各 駅 停車, Какуеки-тейша) поезда останавливаются на всех станциях. Обратите внимание, что на станции Син-Такасима не хватает 10 вагонов, поэтому на этой линии и линии Тёёко курсируют только 8 вагонов.

Автомобиль только для женщин

В сочетании с линией Токю-Тёёко, линией токийского метро Фукутосин, линией Сэйбу Икэбукуро и линией Тёбу-Тодзё, первая машина предназначена только для женщин.

Станции

Ключ:

  • O: Поезда останавливаются на этой станции
  • |: Поезда не остановись на этой станции
Нет.Название станцииМестныйвыражатьCommuter Limited ExpressLimited ExpressНапряжениеПереводы
↑ Сквозное в / из TY Линия Токю Тоёко, F Токио Метро Линия Фукутошин,TJ Линия Тобу Тодзё, и SeibuIkebukuro.svg Линия Сэйбу Икебукуро ↑
ММ01ИокогамаООООО
ММ02Син-ТакашимаО||||
ММ03МинатомирайООООО
ММ04БашамичиООО||
ММ05Nihon-dōriООО||
ММ06Мотомачи-ЧукагайООООО

Подвижной состав

  • Tokyu 5050-4000 серии

  • Y500 серии

  • Токийское метро серии 7000

  • Токийское метро 10000 серии

  • Серия Seibu 6000

  • Seibu 40000 серии

История

Строительство линии началось в 1993 году, и наконец, 1 февраля 2004 года линия была открыта для посещения.

8-вагонный Токийское метро 10000 серии введен в эксплуатацию на линии Минатомирай и Линия Токю Тоёко от 7 сентября 2012 г.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ 東京 メ ト ロ 10000 系 が 東 横線 ・ み な み ら い 線 で 営 業 運 転 を 開始 [Серия Tokyo Metro 10000 вводится в доходную службу на линиях Токю Тоёко и Минато Мирай]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 сентября 2012 г.. Получено 11 сентября, 2012.

внешняя ссылка