Линия Цуруми - Tsurumi Line

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Цуруми Лайн»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Линия Цуруми
JI
Две линии Цуруми 205-1100 серии поезда на станции Цуруми, май 2006 г.
Обзор
Владелец	JR Восток
Locale	Префектура Канагава, Япония
Термини	Цуруми Ōgimachi
обслуживание
Тип	Тяжелый рельс
Подвижной состав	205-1100 серии
История
Открыт	1926
Технический
Длина линии	7,0 км (4,3 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Карта маршрута

В Линия Цуруми (鶴 見 線, Цуруми-сен) группа из 3 железнодорожных линий, эксплуатируемых Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток) в Префектура Канагава, Япония. Первоначально построенные для обслуживания порта и прилегающей промышленной зоны, линии обеспечивают пассажирские перевозки (особенно для местных рабочих) вдоль линии между Станция Цуруми в Цуруми-ку, Иокогама и Станция Огимати в Кавасаки-ку, Кавасаки, и 2 коротких ответвления с общей протяженностью пути 9,7 км. В калибр является 1067 мм (3 фута 6 дюймов), два участка дороги двухпутные, линия электрифицирована на 1500 В постоянного тока.

Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight) работает на трех участках линии, часто перевозя нефть и другие химикаты с многочисленных нефтеперерабатывающих заводов и заводов в этом районе. Линия также используется для переноски реактивное топливо из топливного склада ВМС США возле станции Анзен через Линия Мусасино к Авиабаза Йокота в западном Токио.

Список станций

• Все станции расположены в Префектура Канагава.
• Все поезда останавливаются на каждой станции, кроме поездов в / из Ōkawa которые проходят Мусаси-Сираиси.

Подвижной состав

Электропоезд Цуруми серии 205-1100, август 2009 г.

• 205-1100 серии 3-вагонные электропоезда (с августа 2004 г.)

Три автомобиля 205-1100 серии Комплекты поездов EMU, модифицированные из прежних комплектов поездов серии 205-0, были введены на линию Цуруми с 25 августа 2004 года.^[1] На линии курсируют девять трехвагонных поездов серии 205-1100.

Бывший

• KuMoHa 12 (Служба ветки Окава, с декабря 1972 г. по март 1996 г.)
• 72 серии (с 1972 по январь 1980)
• 101 серия (с 1980 г. по март 1992 г.)
• 103 серии (со 2 августа 1990 г. по 17 марта 2006 г.)

• 

  Автомобиль KuMoHa 12 на ветке Окава в 1992 году.

• 

  Поезд серии 103 на линии Цуруми в 2005 году

Фрахт

Локомотивы, перевозящие грузовые поезда, включают EF65 и DE10.

Другой

Автобус для Toshiba сотрудники курсируют между станциями Асано, Шин-Шибаура и Уми-Шибаура по расписанию, чередующемуся с поездами линии Цуруми. И автобус, и остановки отмечены логотипом Toshiba.

История

Железная дорога порта Цуруми (鶴 見 臨港 鉄 道, Цуруми Ринко Тецудо) открыл линию Бентембаши - Хама-Кавасаки, включая ответвление на Окаву в 1926 году, и продлил магистраль до Огимачи в 1928 году. В 1930 году открылся участок Цуруми - Бентембаси, линии были электрифицированы на 600 В постоянного тока, и начались перевозки пассажиров обе строки.^{[нужна цитата ]} Участок Асано - Шин-Шибаура открылся как грузовая линия в 1932 году и был продлен до Уми-Шибаура в 1940 году, пассажирские перевозки начнутся после открытия этого расширения.^{[нужна цитата ]}

Компания была национализирована в 1943 году, а в 1948 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.^{[нужна цитата ]}

• 

  Электромобиль Tsurumi Rinko Railway MoHa 51 в августе 1939 г.

• 

  Tsurumi Rinko Railway MoHa 110, электромобиль номер MoHa 110, август 1939 г.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Станции линии Цуруми (JR Восток) (на японском языке)