Городская монорельсовая дорога Chiba - Chiba Urban Monorail
Эта статья не цитировать любой источники.Ноябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор | |
---|---|
Locale | Чиба, Префектура Тиба |
Тип транспорта | Подвесная железная дорога |
Количество строк | 2 |
Количество станций | 18 |
Ежедневная поездка | 45 430 посадок в день (2008 г.) |
Штаб-квартира | 199-1 Hagidai-chō, Inage-ku, Chiba, префектура Тиба |
Операция | |
Началась операция | 1988 |
Оператор (ы) | Компания Chiba Urban Monorail Co., Ltd. |
Количество автомобилей | 1000 серии |
Технический | |
Длина системы | 15,2 км (9,44 миль) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока |
Родное имя | 千葉 都市 モ ノ レ ー ル 株式会社 |
---|---|
Романизированный имя | Тиба тоши монореру кабусикигаиша |
Частный KK | |
Промышленность | Транспорт |
Основан | 20 марта 1979 г. |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Кадзуаки Окада (генеральный директор) |
Владельцы | Правительство Chiba City (92.97%) JFE Сталь (1.57%) Mitsubishi Heavy Industries (1.57%) Чиба Банк (1.12%) Энергосистема TEPCO (1%) |
Количество работников | 142 |
Интернет сайт | чиба-монорельс |
В Городская монорельсовая дорога Chiba (千葉 都市 モ ノ レ ー ル, Тиба Тоши Монореру) это двухстрочный приостановленный монорельс система, расположенная в Чиба, Префектура Тиба, Япония. Он принадлежит и управляется Компания Chiba Urban Monorail Co., Ltd (千葉 都市 モ ノ レ ー ル 株式会社, Тиба тоши монореру кабусикигаиша), так называемая компания "третьего сектора", созданная 20 марта 1979 года. Среди инвесторов Префектура Тиба и город Чиба.
Первый сегмент (линия 2 от Станция спортивного центра к Станция Чиширодай ) открылся 28 марта 1988 г., остальные 11 лет спустя, 24 марта 1999 г. ПАСМО бесконтактную смарт-карту можно использовать для оплаты проезда.
Это самая длинная подвесная монорельсовая дорога в мире, длина пути составляет 15,2 км.
Маршруты
Строка 1
Линия 1 соединяет станции Тиба Минато и Кенчо-маэ многоколейным маршрутом протяженностью 3,2 км. Работает в 1500 В постоянного тока, поезда делают четыре промежуточных остановки.
Список станций
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы |
---|---|---|---|---|
СМ01 | Тиба-Минато | 千葉 み な と | 0.0 | JR Восток: Keiyo Line |
СМ02 | Шиякушо-маэ | 市 役 所 前 | 0.7 | |
СМ03 | Чиба | 千葉 | 1.5 | JR Восток: Линия Сабу, Линия Сотобо, Линия Учибо, Линия Нарита Городская монорельсовая дорога Chiba, линия 2 Электрическая железная дорога Кэйсэй : Линия Кэйсэй Чиба, Линия Кэйсэй Чихара (Станция Кэйсэй Тиба ) |
СМ16 | Сакаечо | 栄 町 | 2.0 | |
СМ17 | Yoshikawaken | 葭 川 公園 | 2.5 | |
СМ18 | Kenchō-mae | 県 庁 前 | 3.2 |
Строка 2
Линия 2 соединяет Станция Тиба и Станция Чисиро-дай. При напряжении 1500 В постоянного тока поезда делают 11 промежуточных остановок на многоколейном маршруте протяженностью 12,0 км. Почти все поезда следуют по линии 1 до Станция Тиба-Минато.
Список станций
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы |
---|---|---|---|---|
СМ03 | Чиба | 千葉 | 0.0 | JR Восток: Линия Сабу, Линия Сотобо, Линия Учибо, Линия Нарита Городская монорельсовая дорога Chiba, линия 1 Электрическая железная дорога Кэйсэй Линия Кэйсэй Чиба, Линия Кэйсэй Чихара (Станция Кэйсэй Тиба ) |
СМ04 | Chibaken | 千葉 公園 | 1.1 | |
СМ05 | Сакусабэ | 作 草 部 | 1.8 | |
СМ06 | Tendai | 天台 | 2.5 | |
СМ07 | Анагава | 穴 川 | 3.4 | |
СМ08 | Спортивный центр | ス ポ ー ツ セ ン タ ー | 4.0 | |
СМ09 | Домбуцу-Коэн | 動物 公園 | 5.2 | |
СМ10 | Mitsuwadai | み つ わ 台 | 6.2 | |
СМ11 | Цуга | 都 賀 | 7.7 | JR Восток: Линия Сабу, Линия Нарита |
СМ12 | Сакураги | 桜 木 | 9.0 | |
СМ13 | Огурадай | 小 倉 台 | 10.2 | |
СМ14 | Чиширодаи-Кита | 千 城 台北 | 11.2 | |
СМ15 | Чиширодаи | 千 城 台 | 12.0 |
Планы продления
Карта монорельсовой дороги Chiba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Были предложены удлинения линии 1, в частности, продление на 5 станций на 3,4 км от Станция Кенчо-маэ к Муниципальная больница Чиба Аоба. Однако в 2004 году оценочный комитет обнаружил, что необходимости в продлении нет, и предложил закрыть недостаточно используемый сегмент от Станция Тиба до станции Кенчо-маэ. Альтернативное расширение на 2 км до Университет Чиба является[когда? ] на рассмотрении.
История
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2009 г.) |
Специальные билеты
- Праздничный бесплатный пропуск (ホ リ デ ー フ リ ー き っ ぷ)
- Доступно: суббота, воскресенье и праздничные дни.
- Стоимость: Взрослые 620 иен, дети 310 иен
- Действительно: весь день в день покупки.
- 2-дневный бесплатный пропуск (2-DAY フ リ ー き っ ぷ)
- Доступно: два дня подряд. Суббота, воскресенье и праздничные дни.
- Стоимость: взрослые 1030 иен, дети 520 иен
- Действительно: весь день в день покупки.
- Бесплатный пропуск на обед (お 昼 の お 出 か け フ リ ぷ)
- Работает: с 10:00 до 18:00 по будням.
- Стоимость: Взрослые 620 иен, дети 310 иен
- Действительно: с 10:00 до 18:00 в день покупки.
Примечание: можно использовать в 60 местах для получения специальных скидок и услуг в день покупки.
Смотрите также
внешняя ссылка
- Вебсайт компании по-английски
- Вебсайт компании на японском языке