Линия Токю Тамагава - Википедия - Tōkyū Tamagawa Line

Линия Токю Тамагава
TM
TKK7101F tamagawa-line.jpg
Поезд Tamagawa Line 7000, февраль 2008 г.
Обзор
ВладелецTokyu Corporation
LocaleТокио
ТерминиТамагава
Камата
Станции7
Служба
ТипПригородная железная дорога
История
Открыт6 августа 2000 г.
Технический
Длина линии5,6 км (3,5 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1,500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ контактная сеть
Скорость работы80 км / ч (50 миль / ч)

В Линия Токю Тамагава (東 急 多摩川 線, Токю Тамагава-сен) это пригородная железнодорожная линия в Японии, принадлежащая частному железнодорожному оператору Tokyu Corporation. Он проходит между Тамагава и Камата на юго-западе Токио, полностью внутри Ōta ward. Имя оператора, Токю, включено в официальное название этой линии.

Он был образован в 2000 году из западной части линии Токю Мекама, которая затем была перенаправлена ​​на запад от станции Тамагава (бывшая Тамагава-эн) и переименована в Meguro Line.

Эту строку не следует путать с Линия Токю Син-Тамагава (участок пути от Сибуя к Футако-Тамагава, (который с тех пор был поглощен Линия Токю Ден-ан-Тоши ) или линия Тамагава трамвай который предшествовал этому (из которых одна из его ветвей теперь образует Линия Токю Сетагая ).

Список станций

Все станции расположены в Ота.

Нет.Название станцииЯпонскийРасстояние (км)Переводы
TM01Тамагава多摩川0.0
TM02Нумабе沼 部0.9
TM03Unoki鵜 の 木1.9
TM04Шимо-Маруко下 丸子2.6
TM05Мусаси-Нитта武 蔵 新 田3.3
TM06Ягучиноваташи矢 口 渡4.2
TM07Камата蒲 田5.6

Подвижной состав использованный

Весь подвижной состав передан Линия Токю Икегами.

Текущий

  • EMU серии 1000

  • EMU серии 7000

Бывший

  • Электромобиль серии 7600 в ноябре 2006 г.

  • EMU серии 7700 в феврале 2007 г.

История

Линия Токю Тамагава была образована 6 августа 2000 года в результате разделения бывшей линии Токю Мекама.[1] Ванман работа только для водителя также началось на линии с этой даты.[1]

Планы на будущее

Существуют планы продлить линию на восток примерно на 800 м от южного конца линии на Камата к Станция Кейкю Камата на Главная линия Кейкю и Keikyu Airport Line. Это обеспечит обмен между линиями, улучшив доступ к токийским районам. Ханэда аэропорт впереди Летние Олимпийские игры 2020.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 67. ISBN  4-87366-874-3.
  2. ^ «Расширение рельсов нацелено на повышение доступности Ханэда». The Japan Times. Япония: The Japan Times Ltd. 29 июля 2014 г., стр. 7. Получено 29 июля 2014.