Сибаяма железная дорога - Shibayama Railway
Железнодорожная линия Сибаяма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Электропоезд Keisei серии 3600 в ливрее Сибаяма, март 2007 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Shibayama Railway Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Префектура Тиба, Япония | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Хигаши-Нарита Шибаяма-Тиёда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Функционально часть Электрическая железная дорога Кэйсэй сеть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Сибаяма, железная дорога Электрическая железная дорога Кэйсэй бригады | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Электромобиль Keisei серии 3600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 2,458 (2008)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 22 октября 2002 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 2.2 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1500 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Shibayama Railway Co., Ltd. (芝山 鉄 道 株式会社, Шибаяма Тэцудо Кабусики-гайша) железнодорожная компания в Префектура Тиба, Япония. Он управляет самой короткой независимой железнодорожной линией Японии,[2] 2,2 км Железнодорожная линия Сибаяма между Станция Хигаси-Нарита и Станция Сибаяма-Тиёда, в основном под Международный аэропорт Нарита.
Корпорация международного аэропорта Нарита по состоянию на июль 2009 года владеет контрольным пакетом 68,39% акций Shibayama Railway.[3] Остальная часть принадлежит Электрическая железная дорога Кэйсэй, Japan Airlines, правительство префектуры и другие.[нужна цитата ]
Станции и работа
Хотя Сибаямская железная дорога является независимым оператором, функционально она напоминает расширение железной дороги. Электрическая железная дорога Кэйсэй; линия эксплуатируется с использованием оборудования и бригад, арендованных у Кэйсэй, а станция Сибаяма-Тиёда спроектирована так, чтобы напоминать станцию Кэйсэй.[нужна цитата ] Большинство поездов Сибаямы обслуживают местные поезда Станция Кэйсэй Нарита прошлое Хигаши-Нарита; несколько пригородных поездов проходят до Станция Кэйсэй Уэно, а экспрессы ходят в часы пик по линии Кэйсэй и Линия Тоэй Асакуса закончить в Станция Ниси-Магоме, или в Станция аэропорта Ханэда на Линия аэропорта Кейкю.[4] Маршрут Ханэда протяженностью 92,8 км проходит по путям 6 различных железнодорожных линий и требует координации между 4 операторами, а именно: Shibayama, Keisei Main, Keisei Oshiage, Toei Asakusa, Keikyū Main и, наконец, Keikyū Airport Line.
Стоимость билета для взрослых между Хигаси-Нарита и Сибаяма-Тиёда составляет 190. иена.[4]
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Общий | |||||
KS44 | Хигаши-Нарита | 東 成 田 | - | 0.0 | Линия Кэйсэй Хигаси-Нарита | Нарита, Чиба |
SR01 | Шибаяма-Тиёда | 芝山 千代 田 | 2.2 | 2.2 | Шибаяма, Тиба |
История
Железная дорога Сибаяма была основана 5 мая 1981 года и 24 июня 1988 года получила разрешение на использование специальных небольших поездов между нынешней станцией Сибаяма-Тиёда и временной станцией, примыкающей к станции Хигаси-Нарита.[5] В 1990 году железная дорога подала заявку на разрешение на работу с железной дорогой Кэйсэй из Станция Кэйсэй Нарита; Строительство проходной линии было одобрено в 1996 году, а линия открыта в эксплуатацию 22 октября 2002 года.[5]
На строительство железной дороги настойчиво требовали Шибаяма жители,[2] и был поддержан Министерством транспорта и Управлением аэропорта Нарита, чтобы успокоить жителей района к востоку от Международный аэропорт Нарита, так как собственность аэропорта перекрыла доступ шибаяманов к Город Нарита и указывает на запад.[6]
Есть некоторые предложения о продлении линии за пределы Шибаяма-Тиёда в будущем. Министерство земли, инфраструктуры и транспорта рекомендовало изучить возможность расширения в центр города Сибаяма.[7]
Место расположения
Рекомендации
- ^ 乗 降 人員 表, Сибаяма железная дорога
- ^ а б 地域 振興, Администрация аэропорта Нарита
- ^ Годовой отчет NAA В архиве 2010-06-13 на Wayback Machine
- ^ а б Расписание
- ^ а б 会 社 概要, Сибаяма железная дорога
- ^ 地域 と 共生 す る 空港 づ く り 大綱, Управление аэропорта Нарита, 1998 г.
- ^ 首都 圏 整 備 計画, МЛИТ, сентябрь 2006 г.